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航攝中如何應(yīng)對旋翼颶風(fēng)

旋翼颶風(fēng),是飛行器槳葉轉(zhuǎn)動形成的推力矢量。

目前,用于航攝的無人機和直升機,都像背著一個或數(shù)個大風(fēng)扇,用槳葉旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生的空氣流動形成升力,支撐飛行器承載人員和器材升空航攝作業(yè)。槳葉轉(zhuǎn)動給飛行器帶來動力的同時,也會在起降現(xiàn)場和飛掠過程中,對周圍環(huán)境形成旋翼颶風(fēng)吹動條件下的局部特殊形態(tài)變化。

自然狀態(tài)的驚擾

任何旋翼飛行器在超低空飛行時,都會攜帶響聲和旋翼風(fēng)對翼下的人物、動物產(chǎn)生驚擾,造成他(它)們形態(tài)和神態(tài)的變化,引起千篇一律的“抬頭看”現(xiàn)象。攝影師航攝前應(yīng)預(yù)先考慮到,旋翼風(fēng)對人物和動物狀態(tài)造成的破壞因素。

翼下作業(yè)的危險

大型直升機形成的旋翼風(fēng),瞬間可達臺風(fēng)級矢量,這極易對旋翼下作業(yè)的人員和器材造成危害。包括:刮起砂石、卷起器材、損傷眼睛、摔傷肢體……因此,攝影師應(yīng)該在飛機起降過程和超低空飛掠中,根據(jù)航向和風(fēng)向避開旋翼颶風(fēng)區(qū)。

植被狀態(tài)的改變

旋翼飛行器超低空飛行時,槳葉轉(zhuǎn)動會對現(xiàn)場植被的狀態(tài)產(chǎn)生影響。飛行器接近地面、水面、沙面、雪面等表面上的植被時,隨著吹動力的增減,會給一定范圍內(nèi)的地表植被造成特殊的風(fēng)動變化,比如:把樹葉吹得飛舞翻卷,把蒿草吹得向四處倒伏。

現(xiàn)場氣氛的渲染

直升機往往會用它的槳葉轉(zhuǎn)動,在起降和懸停的局部環(huán)境中營造出特有的感染力較強的現(xiàn)場氛圍。這無疑增加了航空環(huán)境的形象表現(xiàn)元素,出現(xiàn)極具裝飾性和陌生感的形狀、霧狀和紋理效果,這是形象表現(xiàn)的夸張因素,形成了這類飛行器獨具特色的一道風(fēng)景線。

1. 在拍攝這幅直升機編隊“空襲敵后”照片時,由于正處于直升機群貼地起降的航路上,我的攝影包和鏡頭等裝備一起被吹上了半空中,造成很大損失。

2. 大型直升機接運救火兵力,降落時旋翼風(fēng)把地面士兵吹得抬不起頭來。

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