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第33章 賣車

賣了,開了一年多,賣了。

二萬多買的,七千賣了。大冬天哩,我那三十多公里的親戚怎么走,也不通公交,這一家人到年怎么去,必須換能上路的汽車了。

走親戚是買這個三小電轎的主要原因,其次是費用小,不用駕駛證。

小時候都是走著去,自行車都沒有,現在電動自行車都有了也不愿開了,都開車了,沒汽車都不愿去了。

冬天的風好冷,難道現在冬天的風比過去的冷,還是我們不耐凍了嬌氣了,還是我們有了條件不能忍受了。

上個月有收車的一萬,沒賣,現在到時限了,賣的多了,賣的價越來越低了,買車的說,再不賣,以后還低。

這種情況下不是賣出的時候,都在賣,造成價格很低。可是再不賣,政策上不讓開了,放十年能讓開嗎?,放壞了一文不值,賠的更多。

政策下了,不可能又放開,來回變,開弓沒有回頭箭。只能認栽,怪自己買車之前,不研究研究這三小車輛現在的政策形勢,不懂不了解就買,這不是買個衣服。

前兩年就有不讓開這種不要駕駛證的車的音,不在意,不當事,存在僥幸心理,不謹慎,這是花錢買教訓啊!

我對買車的說,以后這樣的車就少了,路上家里生產的都看不到了,成稀缺東西了,到時誰知道得多少錢啊!買車的沒說話。

三小車輛不讓開了,四環以內不讓存在,停都不讓停,聽賣車的說有的小區,已經不讓停放了,開出去不讓開進來,你必須賣了。

6月1號最后時限,宣傳文件都發下來了,在路上也發給了我一張。

聽賣車的說某個地方早就實行了,三小車輛,不讓行駛的四輪車,上路就給沒收。道聽途說,傳聞謠言,我有些不信。賣車的看我車新,嚇唬人好讓我賣。

這么新,還沒開一年,不舍得賣,可是想想這宣傳文件,挺有震懾力。

還有半個月,決斷的時候到了,這里會不會出現聽說的那個地方的情況,沒收,停家里也沒收嗎?。不讓上路了,全天二十四小時禁行。我想留著晚上開,拉個東西是很有用的,以后飯店買個菜拉些東西麻煩。

執行力會怎么樣呢?會不會出現剛賣了又讓開呢?執行不下去,三小車輛太多,開的窮人多,文化程度不高,學不了開車,能不能犧牲自己以大局為重,群眾反應會不會強烈,三小車輛現在還很有用,去地里拉點菜和家伙很方便,腳蹬三輪太慢了,也累。政策會不會不得已給幾年過度期,三小車輛會不會也可以辦證,辦了后可以上牌,有三小車輛駕駛證可以行駛。

有的人剛買了新車,出現了新冠病毒疫情,停在家,幾個月疫情過后,又不讓開了,聽賣車的說疼的哭。

我想堵一把,把車開到家院子里,等風聲一過,再看看,我想許多人都存在這種僥幸,這種旁觀心態。可是聽說七月份這里要拆遷,房子扒了,我的車開不出去怎么辦。再說停家里會不會也給沒收了,到時可一分錢也沒有了。

我光怕政策再變了,要抓住機會,不賣就可能賣不了。給七千元又少,車還很新呢?剛賣了,過一段時間再讓開了。

我猶豫了很久,兩小時過去了,都六點多了,都快黑了。那個買車的說,今天不賣,過兩天六千也沒人要。現在賣的很多,現在我微信里有錢,把車放下,把錢轉給你。

我說我再想一想,我今天本來是要來看看我這個車能賣多少錢呢?給的少了就不賣,抗一陣子。

我不想再抗幾年了,因為二萬的車,因為幾千元,給上邊做對干什么,想當年多生了個越等越抗罰的越多,一想還是賣了吧!我也不是二三十歲了,一有時感到很累,我只是不想再這么累了。

認為不正義的事,要斗爭到底,但是這次是我貪便宜省錢而買,不用交保險,不用駕駛證,用電便宜,這樣上路很危險,成為馬路殺手。這是我的錯,錯了就要承認,然后才能改,才能進步成長,以后避免同樣的結誤。

我不想再抗爭了,人生有幾個十年,我父親活了五個,我現在也活四個了,不讓開就不讓開吧!犟這干什么,沒駕駛證,不懂交通規則,不開這也是對自己好,想想當初都不讓多生,偏生很傻,少生個多好,不累,現在看上邊真是好政策,孩子多了多累,天天給孩子檢查批改作業,買房買車花幾十萬給孩子娶媳婦。當時卻不認可還有恨,過了十年連思想也轉變了,自己當時沒能力轉變想開,環境就幫你把思想轉變了。

賣了,再給個路費,給個飯錢賣了,以后看上邊也是為我們好,以免你成為馬路殺手。

就這樣多給了三百賣了。

賣了,跑著回家了,還有十幾里路呢?公交也沒了,快七點了。經過一個賣能上路的車的店,問了問價。賣能上牌的車的銷售員說買個吧?

我說:沒駕駛證,只是看看。

賣車的說,沒駕駛證也可以先買,現在查的不嚴,可以一邊學一邊開。

我想我還干這事哩,干這些違法的事,該長點記性了,無證無牌開了一年多,現在不讓開了,賠了一萬多。我再聽你的,我真沒腦子了!

在路上,我還擔心,政策再變了,清理不動,再放開。許多人都亂停亂放亂掉頭不看紅綠燈,有駕駛證的人煩死這些沒證的人了,上邊也看不下去了。

當我賣了車后,我發現我思想上突然站在了不讓開三小車輛的一邊,站在了政策一邊,希望政策執行成功,嚴歷點,就為了我心理平衡點,萬一政策弄不成,我更難受。

我感到我好卑鄙,我盡力不讓自己這樣想,可是還是這樣想。就象那些買樓住的人,買之前希望樓價跌下來,買之后卻不希望跌下來,希望漲,一點也不顧沒買樓的了,從無樓者變成有樓者,思想一下子就變了。

在我沒賣車之前,希望上邊弄不成。在我賣了后,又希望上邊弄成。思想里再沒了正義,沒有了對不對,沒有了是與非,光怕自己吃虧。

不正義的事是成功不了的,干不正義的事違規的事是沒好下場的。不是不查,一查一玩真的就讓你倒霉,我現在賣了賠了一萬多,也是対我違反交通法規的懲罰。我開了一年多,也是在干不正義的事,違反交通的事,不用辦證,圖省錢,買時也不管正義不正義對不對,許多人都開就買了,對人家有證的是不公平,這是不行的,沒證不學就開也很危險。

賣了第二天,村委領著一些人開始挨家通知發那個宣傳單不讓開三小車輛了,村委開始行動了,還有十五天就要執行了,村上不上放,家里放了會怎么樣,想起來挺可怕的。

一月以后禁了,上路的都給拖走了,第一天真很嚴,有不當事的,存在僥幸心理的真多。

那天下著小雨,有開三小車輛送孩子上學的給扣了拖走了,微信上發了許多被拖走的照片。一時間就沒開的了,平常也查的嚴,各個路囗都有交警,巡邏的城管巡的很勤。

收破爛的很少了,莊上很長時間都沒有收收破爛的叫賣聲了,不讓開三小車輛,能開大汽車收的不多,路邊賣菜,賣西瓜的都很少了,在街上只有種的多有大車的賣了。以前查擺地攤,經常能逮住,現在再也沒有了,不讓開三小車輛,他們沒法拉,就擺不了攤了。他們不可能蹬腳蹬小三輪車來賣菜,賣東西。

有一段時間,腳蹬三輪車都漲到八百元了,翻了一倍。賣的二手電動三輪車才六七百元,而電車上的電瓶就上千元。我第一次感受到政策的威力好大,對價格的影響好大,不能不重視政策啊!

半年過去了,天冷了,下起了雪,這幾天路滑,開二輛電動車很危險,接送孩子的又把三小車輛開出來了,看樣子不賣的還真不少。有開電三輪拉東西的遇到了城管,她說這么巧正害怕呢?城管沒管。我想,難道又松了。

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