第1章 女裝、海鮮和地區(qū)經濟的未來

東京市中心的一家Zara時裝店里，一個日本女生眼明手快地從衣架上摘下了最后一件純黑上裝。她本來是隨便進來逛逛的，但是立刻便認出，這件衣服曾出現在最近的一個音樂視頻中。她很喜歡這件衣服，并且注意到這是店里的最后一件，擔心下次再來時這款就沒有了。

而在世界的另一邊，在馬德里一家Mercadona日雜店里，一個家庭主婦在仔細挑選兩片納米比亞鱈魚柳。根據她的經驗，知道Caladero公司捕撈、清理、包裝的魚應該是新鮮的。

在兩個不同地方的這兩種截然不同的產品，卻有一個共同的連接點：在被兩個消費者購買之前，它們都在西班牙的薩拉戈薩有過短暫的停留，也許只是幾個小時的停留。薩拉戈薩并不是個大都市，它既不以制造成衣而聞名，也不以漁業(yè)發(fā)達而著稱。事實上，薩拉戈薩是個名不見經傳、人口不到80萬的地區(qū)，人口規(guī)模僅為馬德里或巴塞羅那的1/6。薩拉戈薩也不是一個大漁港；它西北方向250千米是大西洋，東南方向250千米是地中海。可能有人會說，薩拉戈薩是一個地地道道的前不著村、后不著店的地方。

那么，為什么Zara沒有在歐洲的時裝之都如巴黎或米蘭，或者在中國的低成本紡織區(qū)處理時裝業(yè)務？為什么海產品公司Caladero每年會送20萬噸魚到一個離海岸250千米、干旱的內陸倉庫？答案取決于，商品從全球范圍哪一個產地、以何種方式運送到眾多的消費市場能夠產生合理的經濟效益。上述兩家公司以及其他眾多公司都選擇了薩拉戈薩這個特殊的小城市，是因為在那里這類經濟活動已大量集聚，形成了我們所謂的“物流集群”。