第五節(jié)　冷卻系統(tǒng)

一、冷卻系統(tǒng)的結(jié)構

1.冷卻液軟管連接

冷卻系統(tǒng)主要由冷卻液泵（水泵）、冷卻液溫度傳感器、散熱器等組成，冷卻液軟管連接圖如圖2-100所示。

圖2-100　冷卻液軟管連接圖

1—散熱器；2—冷卻液溫度傳感器G83（散熱器出口處）；3—冷卻液繼續(xù)循環(huán)（補給）泵V51；4—發(fā)動機溫度調(diào)節(jié)伺服元件N493；5—氣缸蓋；6，13，18—限流閥；7—冷卻膨脹罐；8—冷卻液膨脹罐密封蓋；9，21—單向閥；10—排氣歧管；11—廢氣渦輪增壓器；12—暖風裝置的熱交換器；14—單向閥；15—增壓空氣冷卻泵V188；16—冷卻液溫度傳感器G62；17—冷卻液斷流閥N82；19—冷卻液泵（水泵）；20—變速器冷卻液閥N488；22—變速器油冷卻器

2.冷卻液泵的結(jié)構

冷卻液泵的結(jié)構如圖2-101所示。

圖2-101　冷卻液泵的結(jié)構

1—連接套管；2—定位銷；3，7，9，11，16—螺栓；4，15，19—密封墊；5—冷卻液泵；6—螺栓襯套；8—齒形皮帶；10—齒形皮帶蓋罩；12—齒形皮帶驅(qū)動輪；13—進氣側(cè)平衡軸密封圈；14—進氣平衡軸；17—管接頭；18—彈簧；20—發(fā)動機溫度調(diào)節(jié)伺服元件N493；21—O形圈

3.發(fā)動機溫度調(diào)節(jié)伺服（執(zhí)行）元件N493

發(fā)動機溫度調(diào)節(jié)伺服（執(zhí)行）元件N493的結(jié)構如圖2-102所示。

發(fā)動機溫度調(diào)節(jié)伺服（執(zhí)行）元件N493采用兩個機械連接的旋轉(zhuǎn)滑閥來調(diào)節(jié)冷卻液液流。旋轉(zhuǎn)閥角度位置的調(diào)節(jié)是按照發(fā)動機控制單元內(nèi)的各種特性曲線進行的。通過旋轉(zhuǎn)閥的相應位置，可實現(xiàn)不同的切換狀態(tài)。因此，可讓發(fā)動機快速預熱，也就使得發(fā)動機冷車狀態(tài)下磨損變小（因此燃油消耗就小）。另外，可使發(fā)動機溫度控制在85～107℃之間。該元件還有一個安全裝置即緊急模式恒溫器，在冷卻系統(tǒng)發(fā)生故障時，可在冷卻液溫度達113℃時啟動，來冷卻發(fā)動機。

圖2-102　發(fā)動機溫度調(diào)節(jié)伺服（執(zhí)行）元件N493的結(jié)構