3.4.2　發動機水溫過低

發動機水溫過低故障表現為發動機啟動后預熱升溫時間太長；車輛行駛中，發動機水溫不到80℃。

發動機水溫過低的原因主要有：節溫器主閥門損壞或無法關閉；風扇熱敏開關失效，使風扇始終處于高速運轉。

發動機水溫過低故障診斷與排除如圖3-37所示。

圖3-37　發動機水溫過低故障診斷與排除