1.2　國內(nèi)外廢橡膠的處理現(xiàn)狀

1.2.1　國外廢橡膠的研究利用現(xiàn)狀

2009年世界一些國家及地區(qū)的廢橡膠利用形式見表1-1。

（1）美國　美國早在1991年就通過立法推動(dòng)國內(nèi)廢輪胎的回收利用，還對廢輪胎的處理實(shí)行政府補(bǔ)貼。由于膠粉含有抗氧化劑，可以延緩瀝青鋪路材料的老化，延長公路的使用壽命，同時(shí)可使路面更有彈性，降低噪聲。1997年美國參眾兩院立法規(guī)定，凡國家投資或資助的道路建設(shè)必須采用膠粉改性瀝青鋪設(shè)，并且規(guī)定膠粉的用量必須達(dá)到20％以上。

美國采用膠粉改性瀝青鋪設(shè)高等級公路和城市道路有30多年的歷史，例如美國黃石公園海拔3000m的公路以及白宮內(nèi)外道路的鋪設(shè)均采用了膠粉改性瀝青。據(jù)美國橡膠生產(chǎn)者協(xié)會(huì)稱，美國的廢輪胎回收率已經(jīng)從1990年的11％上升到2005年的80％。美國廢輪胎主要用來生產(chǎn)輪胎衍生燃料，2005年美國環(huán)保局的統(tǒng)計(jì)顯示約52％的廢輪胎都是用作這一用途，主要用于水泥廠、造紙廠、發(fā)電廠、工業(yè)鍋爐等。根據(jù)美國環(huán)保署的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，在美國每年約有530萬條廢輪胎用作水泥廠燃料，2006年美國州和地方環(huán)保署通過法案在21個(gè)州的48個(gè)水泥廠中使用廢輪胎作為燃料。城市建設(shè)——切碎后用于鋪路的路基或者堆填區(qū)的建設(shè)，約占16％；輪胎翻新占12％；直接填埋占了16％左右；另外還有2％出口到發(fā)展中國家，如表1-2所示。

（2）芬蘭　芬蘭政府1996年就出臺(tái)了關(guān)于廢輪胎回收利用的專門法案，規(guī)定輪胎生產(chǎn)和銷售廠商有義務(wù)回收輪胎，必須將用戶更換下來的廢輪胎送到指定的工廠進(jìn)行再生利用。芬蘭除了對廢輪胎進(jìn)行翻新處理外，還將其用作發(fā)電燃料、道路材料或建材等。

（3）英國　英國利用廢輪胎發(fā)電取得了顯著成效。目前英國至少有5座電廠用廢輪胎做燃料，其中建于1995年、地處伍爾福漢普頓市的第1家輪胎燃料動(dòng)力發(fā)電站每年可以處理英國23％的廢輪胎。

（4）日本　日本自1993年起就大規(guī)模進(jìn)行廢輪胎的回收利用。1995年，日本工業(yè)技術(shù)院環(huán)境技術(shù)綜合研究所開發(fā)出從廢輪胎中回收燃料和炭黑的新技術(shù)，即采用液相分離法將細(xì)碎的輪胎片與有機(jī)溶劑萘進(jìn)行反應(yīng)，使輪胎液化。該技術(shù)使每噸廢輪胎可以回收燃油550kg、炭黑350kg，回收率達(dá)到90％。

日本是目前世界上廢橡膠利用率很高的國家，利用率達(dá)到90％以上，主要利用方式是采用燃燒方法進(jìn)行能量回收，其次為膠粉和再生橡膠。日本政府制定了再循環(huán)法對廢輪胎實(shí)行管理卡制度，防止非法丟棄廢輪胎，并實(shí)行輪胎生產(chǎn)者責(zé)任制，銷售商有回收輪胎的義務(wù)。

（5）韓國　韓國動(dòng)力資源研究所1997年研究成功用廢輪胎批量提煉石油和炭黑的新技術(shù)，將廢輪胎和廢油以1:2的比例混合，先加工提取相當(dāng)于原料40％～50％的油品，再在剩余物質(zhì)中提取炭黑。

1.2.2　國內(nèi)廢橡膠的利用研究現(xiàn)狀

我國是世界上最大的橡膠消費(fèi)國，同時(shí)又是一個(gè)橡膠資源非常匱乏的國家，80％的天然橡膠、40％的合成橡膠依賴進(jìn)口。充分利用與正確處理可再生的廢橡膠資源，是我國橡膠工業(yè)可持續(xù)發(fā)展的必然選擇。

至2012年年底全國機(jī)動(dòng)車保有量已達(dá)2.4億輛，其中，汽車保有量達(dá)1.2億輛。預(yù)計(jì)2020年我國汽車保有量將達(dá)到或超過2億輛。運(yùn)輸車輛超載、超速的現(xiàn)象，使我國每年廢胎產(chǎn)生量以5％以上的速度遞增，不包括每年報(bào)廢的大量膠管、膠帶、摩托車胎、電動(dòng)車胎、自行車胎、膠鞋等眾多廢舊橡膠制品，其數(shù)量也在幾百萬噸。我國已經(jīng)成為世界廢橡膠（含廢輪胎）產(chǎn)生量最大的國家之一。

我國的廢橡膠利用領(lǐng)域經(jīng)幾十年的發(fā)展，已形成了三大產(chǎn)業(yè)，即：橡膠粉工業(yè)、再生橡膠工業(yè)和廢橡膠熱解工業(yè)，如表1-3所示。

當(dāng)前，國內(nèi)廢橡膠的回收與利用情況，與國外正好相反。國外以橡膠粉為主，再生橡膠為輔，但國內(nèi)絕大部分廢橡膠用于生產(chǎn)再生橡膠。1952年中國再生橡膠產(chǎn)量為1500t，半個(gè)多世紀(jì)時(shí)間中國再生橡膠產(chǎn)量提高了2000倍。2013年，中國再生橡膠產(chǎn)量380萬噸，2014年再生橡膠產(chǎn)量達(dá)到410萬噸。中國生產(chǎn)再生橡膠企業(yè)數(shù)量達(dá)1000余家，區(qū)域性規(guī)模生產(chǎn)能力基本達(dá)到20萬噸/年以上，生產(chǎn)能力超過600萬噸/年。其中規(guī)模在1萬噸/年以上100余家，總生產(chǎn)能力約300萬噸/年；規(guī)模在0.6萬噸/年以上500余家，生產(chǎn)能力約300萬噸/年。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)和調(diào)查測算，預(yù)計(jì)我國再生橡膠、膠粉產(chǎn)量將實(shí)現(xiàn)穩(wěn)步增長。再生橡膠的消耗情況如表1-4所示。