二、2.0T B48B20（2013～2018年）

1．適用車型

寶馬1系（F20、F21、F52）、寶馬2系（F22、F23、F45、F46）、寶馬3系（F30、F31、F34、F35）、寶馬4系（F32、F33、F36）、寶馬5系（G30、G31、G38）、寶馬7系（G11、G12）、寶馬X系（F48、F49）。

2．檢查凸輪軸的配氣相位

（1）需要的專用工具

a．11 6 480；b.2 365 488；c.2 288 380；d.2 358 122。

注意：發動機有損壞危險，必須嚴格遵守檢查和調整配氣相位的提示。

（2）需要的準備工作

a．拆下氣缸蓋罩；b.拆下火花塞；c.拆下前部機組防護板；d.拆下前部隔音板；e.對于裝有自動變速箱的車輛，還要拆下啟動電動機。

（3）檢查步驟

? 利用螺栓起子從減振器上松開蓋板（圖1-2-1中①）。

? 用專用工具11 6 480將發動機旋轉到氣缸 1 點火上止點位置（圖1-2-2）。

注意：不要讓發動機反向旋轉。

? 對于裝有自動變速箱的車輛（圖1-2-3），操作方法如下。

a．定位安放專用工具2 365 488并用螺栓固定。

b．使用專用工具2 288 380在氣缸1點火上止點位置上卡住曲軸。

? 對于裝有手動變速箱的車輛（圖1-2-4），操作方法如下。

a．拆下油底殼上的飾蓋①。

b．使用專用工具11 6 480在中心螺栓處旋轉發動機。

c．使用專用工具2 288 380在氣缸1點火上止點位置上卡住曲軸。

d．務必遵守配氣相位檢查和調整的相關提示。

? 進氣和排氣凸輪軸上的標記可以從上方讀取（圖1-2-5中①）。

? 注意事項如下。

a．當凸輪軸扭轉180°時，也可以安裝專用工具。

b．進氣和排氣凸輪軸上的三個平臺①，中間的必須朝上（圖1-2-6中）。

? 第一缸排氣凸輪軸?的凸輪向右傾斜并指向內部（圖1-2-7）。

? 第一缸進氣凸輪軸?的凸輪向左傾斜（圖1-2-8）。

? 專用工具2 358 122由多個部件構成（圖1-2-9）。

a．底架①；b.氣缸蓋上的底架螺栓②；c.固定排氣凸輪軸的量規③；d.固定進氣凸輪軸的量規④；e.底架上的量規螺栓⑤。

? 將底架①用螺栓②固定在氣缸蓋上（圖1-2-10）。

? 量規③利用凹口定位在排氣凸輪軸的雙平面段上（圖1-2-10）。

? 量規③利用螺栓⑤固定在底架上（圖1-2-10）。

? 量規④利用凹口定位在進氣凸輪軸的雙平面段上（圖1-2-10）。

? 量規④利用螺栓⑤固定在底架上（圖1-2-10）。

? 所需的修整如下。

a．拆下所有專用工具；b.安裝火花塞；c.安裝氣缸蓋罩；d.安裝前部機組防護板；e.安裝前部隔音板；f.對于裝有自動變速箱的車輛，還要安裝啟動電動機。

3．調整凸輪軸的配氣相位

（1）需要的專用工具

a．11 9 340；b.00 9 460；c.2 358 122；d.11 6 480；e.0 496 855；f.2 288 380。

注意：發動機有損壞危險，務必遵守檢查和調整配氣相位的提示。

（2）需要的準備工作

a．檢查配氣相位；b.拆下鏈條張緊器。

（3）調整步驟

? 將專用工具11 9 340旋入氣缸蓋（圖1-2-11）。

? 用專用工具00 9 460將正時鏈預緊至0.3N·m（圖1-2-11）。

提示：如果不能安裝專用工具2 358 122，則必須重新調整配氣相位。

? 安裝專用工具2 358 122的底架①（圖1-2-12）。必要時用專用工具11 6 480稍微旋轉曲軸（圖1-2-13）。

? 安裝量規③并用專用工具0 496 855松開進氣凸輪軸的VANOS中央閥（圖1-2-12）。必要時用專用工具11 6 480稍微繼續旋轉曲軸（圖1-2-13）。

? 安裝量規②并用專用工具0 496 855松開排氣凸輪軸的VANOS中央閥（圖1-2-12）。

? 將兩個凸輪軸旋轉到位。

提示：進氣和排氣凸輪軸上的標記①可以從上方讀取（圖1-2-14）。

注意：當凸輪軸扭轉180°時，也可以安裝專用工具。進氣和排氣凸輪軸上的三個平臺①，中間的必須朝上（圖1-2-15）。

? 將底架①用螺栓②固定在氣缸蓋上（圖1-2-16）。

a．量規③利用凹口定位在排氣凸輪軸的雙平面段上（圖1-2-16）。

b．量規③利用螺栓⑤固定在底架上（圖1-2-16）。

c．量規④利用凹口定位在進氣凸輪軸的雙平面段上（圖1-2-16）。

d．量規④利用螺栓⑤固定在底架上（圖1-2-16）。

? 用專用工具0 496 855拉緊進氣調整裝置①的VANOS中央閥（圖1-2-17）。擰緊力矩：第一遍緊固30N·m，第二遍緊固50N·m，第三遍轉旋28°。

? 用專用工具0 496 855拉緊排氣調整裝置①的VANOS中央閥（圖1-2-18）。擰緊力矩：第一遍緊固30N·m，第二遍緊固50N·m，第三遍轉旋28°。

? 移開專用工具2 288 380（圖1-2-19）和2 358 122（圖1-2-20）。

? 用專用工具11 6 480沿發動機旋轉方向將發動機轉動兩次（圖1-2-21）。

注意：不要讓發動機反向轉動。

? 所需的修整如下。

a．檢查凸輪軸的配氣相位；b.安裝鏈條張緊器；c.安裝氣缸蓋罩。

4．更換進氣和排氣調整裝置

（1）需要的專用工具。

a．2 358 122；b.0 496 855；c.11 9 340；d.00 9 460；e.11 6 480。

（2）需要的準備工作

拆卸氣缸蓋罩；檢查配氣相位。

（3）拆卸進氣和排氣調整裝置

注意：VANOS中央閥①僅在已安裝專用工具2 358 122時松開（圖1-2-22）。有關正確安裝的操作請參見檢查配氣相位。

? 將排氣調整裝置①的VANOS中央閥用專用工具0 496 855松開（圖1-2-23）。

? 將進氣調整裝置①的VANOS中央閥用專用工具0 496 855 松開（圖1-2-24）。

? 拆下進氣側的VANOS中央閥①（圖1-2-25）。

? 將進氣調整裝置①從進氣凸輪軸上拆下（圖1-2-26）。將進氣調整裝置①傾斜向下抽出。

? 拆下排氣側的VANOS中央閥①（圖1-2-27）。

? 將排氣調整裝置①從排氣凸輪軸上拆下（圖1-2-28）。將排氣調整裝置①傾斜向下抽出。

（4）安裝進氣和排氣調整裝置

注意：進氣和排氣調整裝置有混淆危險，小心發動機損壞。

? 進氣和排氣凸輪軸的調整裝置是不同的（圖1-2-29）。進氣凸輪軸的進氣調整裝置標有IN。排氣凸輪軸的調整裝置標有EX。

? 將進氣調整裝置①插入正時鏈②，并定位在進氣凸輪軸③上（圖1-2-30）。

? 擰緊進氣側的VANOS中央閥①（圖1-2-31）。

? 將排氣調整裝置①插入正時鏈②，并定位在排氣凸輪軸③上（圖1-2-32）。

? 擰緊排氣側的VANOS中央閥①（圖1-2-33）。

? 拆卸鏈條張緊器。

? 將專用工具11 9 340旋入氣缸蓋（圖1-2-34）。

? 用專用工具00 9 460將正時鏈預緊至0.3N·m（圖1-2-34）。

? 將進氣調整裝置①的VANOS中央閥用專用工具0 496 855擰緊（圖1-2-35）。擰緊力矩：第一遍緊固30N·m，第二遍緊固50N·m，第三遍旋轉28°。

? 將排氣調整裝置①的VANOS中央閥用專用工具0 496 855擰緊（圖1-2-36）。擰緊力矩：第一遍緊固30N·m，第二遍緊固50N·m，第三遍旋轉28°。

? 用專用工具11 6 480沿發動機旋轉方向將發動機轉動兩次（圖1-2-21）。

注意：不要讓發動機反向轉動。

? 所需的修整如下。

a．安裝鏈條張緊器；b.檢查配氣相位；c.安裝氣缸蓋罩。