六、2.0T CGMA發動機EA888第二代正時鏈（2013～2015年）

1．適用車型

奧迪Q3。

2．裝配凸輪軸正時鏈（圖2-6-1）

三級鏈輪安裝位置：兩面（圖2-6-2中箭頭）必須相對。

3．平衡軸驅動鏈裝配（圖2-6-3）

軸承螺栓安裝位置：更換并用機油潤滑O形環1（圖2-6-4）；軸承螺栓的配合銷（圖2-6-4中箭頭）卡入氣缸體孔中；用機油潤滑軸承螺栓。

當心：

? 務必更換中間齒輪，否則無法調整齒隙，導致發動機損壞。

? 新的中間齒輪帶一層油漆減摩覆層，在短時運行后會被磨去，這樣齒隙便會自動調整。

? 用新的螺栓按如下方式擰緊。

a．用扭矩扳手以10N·m的力矩預緊。

b．旋轉中間齒輪。中間齒輪不允許有間隙存在，否則松開并再次擰緊（圖2-6-5）。

c．用扭矩扳手以25N·m的力矩擰緊。

d．用剛性扳手將螺栓繼續轉動90°。

4．拆卸和安裝凸輪軸正時鏈

（1）所需要的專用工具和維修設備

a．拆卸工具T10352（圖2-6-6）；b.拆卸工具T10352/1（圖2-6-7）；c.固定支架T10355（圖2-6-8）；d.定位銷T40011（圖2-6-9）；e.裝配桿T40243（圖2-6-10）；f.凸輪軸固定裝置T40271（圖2-6-11）；g.裝配工裝T10531（圖2-6-12）。

（2）拆卸步驟

當心：控制閥為左旋螺紋。

? 用拆卸工具T10352沿（箭頭方向）拆卸（圖2-6-13）。

? 擰下螺栓（箭頭），取下軸承橋（圖2-6-13）。

? 用固定支架T10355將減振器轉入位置“上止點”（圖2-6-14）。

? 減振器缺口必須對準正時鏈下蓋板上的（箭頭）標記1（圖2-6-14）。

? 凸輪軸標記1必須指向上。

? 拆卸正時鏈下部蓋板。

? 沿箭頭方向將機油泵鏈條張緊器壓入并用定位銷T40011鎖定（圖2-6-15）。

? 拆卸機油泵鏈條張緊器1。

? 取下機油泵驅動鏈。

? 擰出螺栓（圖2-6-16中箭頭）。

? 固定鏈條張緊器（有2種型號）。

a．型號1：

擰入裝配桿T40243（圖2-6-17中箭頭）；

抬高鏈條張緊器的鎖定楔，為此沿箭頭方向1用劃線針或合適的螺絲刀插入并固定在鏈條張緊器的孔中；

將裝配桿T40243沿箭頭方向2緩慢地按壓并固定；

用定位銷T40011固定鏈條張緊器（圖2-6-18）。

b．型號2：

擰入裝配桿T40243（圖2-6-19中箭頭）；

將鏈條張緊器的卡環1壓到一起并固定；

將裝配桿T40243沿箭頭方向緩慢地按壓并固定；

用插入定位工具T40267固定鏈條張緊器（圖2-6-20）。

? 拆卸裝配桿T40243。

? 將凸輪軸固定裝置T40271/2擰到氣缸蓋上（圖2-6-21），沿箭頭方向2推入鏈輪嚙合齒中，必要時用扳手擰轉進氣凸輪軸（箭頭方向1）。

? 將凸輪軸固定裝置T40271/1推入鏈輪嚙合齒2。

a．有螺絲刀間隙時：

將凸輪軸固定裝置T40271/1擰到氣缸蓋上。凸輪軸用開口扳手沿順時針方向（箭頭）把定（圖2-6-22）。

擰出螺栓A并安裝張緊軌，此時繼續要把定凸輪軸。

將凸輪軸固定裝置T40271/1推入鏈輪嚙合齒2。在必要時，沿順時針方向1繼續旋轉排氣凸輪軸，直到可以推入凸輪軸固定裝置。在鏈輪之間凸輪軸正時鏈必須為“松動狀態”（圖2-6-23）。

b．沒有螺絲刀間隙時：

將凸輪軸固定裝置T40271/1擰到氣缸蓋上。

接下來的工作步驟需要有另一位機工協助。

將排氣凸輪軸用反向固定器T10172沿箭頭方向A把定。擰出螺栓1，將張緊軌2向下推（圖2-6-24）。

將排氣凸輪軸順時針（箭頭方向A）繼續旋轉，直到凸輪軸固定裝置T40271/1能夠沿箭頭方向B推入鏈輪嚙合齒C。

拆卸正時鏈張緊軌2（圖2-6-25）。

將凸輪軸固定裝置T40271/1擰到氣缸蓋上。

用扳手沿箭頭方向1旋轉排氣凸輪軸，然后將凸輪軸固定裝置T40271/1推入鏈輪的嚙合齒（箭頭方向2）（圖2-6-23）。

? 用螺絲刀打開卡子，拆下上部滑軌（箭頭），將滑軌向前推開（圖2-6-26）。

? 擰出螺栓A，拆下凸輪軸正時鏈的滑軌（圖2-6-27）。

? 取下正時鏈。

（3）安裝步驟

提示：正時鏈的彩色鏈節必須定位在鏈輪的標記上。

? 將正時鏈放到進氣凸輪軸上（圖2-6-28）。

? 將正時鏈置于排氣凸輪軸上。

? 將正時鏈放到曲軸上并固定。

? 安裝凸輪軸正時鏈滑軌并擰緊螺栓A（圖2-6-27）。

? 固定凸輪軸。

a．有螺絲刀間隙時：

提示：需要另一位機工幫助固定排氣凸輪軸。

沿箭頭方向1緩慢轉動排氣凸輪軸，直到可以將凸輪軸固定裝置T40271/1從鏈輪的嚙合齒中拉出（圖2-6-29）。

小心地給凸輪軸松綁，直到凸輪軸正時鏈貼在滑軌上部。在該位置上固定凸輪軸。

當心：在安裝張緊軌前，務必檢查有色的鏈節是否與曲軸上的標記對齊。

繼續固定凸輪軸并安裝凸輪軸正時鏈的張緊軌。擰緊螺栓A（圖2-6-22）。

拆卸凸輪軸固定裝置T40271/1。

安裝上部滑軌（圖2-6-22中箭頭）。

b．沒有螺絲刀間隙時：

接下來的工作步驟需要有另一位機工協助。

將排氣凸輪軸用反向固定器T10172 A沿箭頭方向A略微轉動，并將凸輪軸固定裝置T40271/1從鏈輪的嚙合齒中推出（箭頭方向B）（圖2-6-30）。

將凸輪軸沿箭頭方向C松開，直到正時鏈緊貼到滑軌1上。將凸輪軸固定在這個位置，擰上張緊軌2并擰緊螺栓。

? 沿箭頭方向1旋轉進氣凸輪軸，將凸輪軸固定裝置T40271/2推出鏈輪的嚙合齒中（箭頭方向2）并松開凸輪軸（圖2-6-31）。

? 拆卸凸輪軸固定裝置T40271/2。

? 檢查有顏色的鏈節與標記的位置（圖2-6-28）。

? 安裝油泵和鏈條張緊器的驅動鏈。緊固螺栓1并去除固定銷T40011（圖2-6-32）。

? 擰入并擰緊螺栓（箭頭）（圖2-6-16）。

? 用機油給開孔（箭頭）上油（圖2-6-33）。

? 套上軸承橋并用手擰緊螺栓。

? 根據型號的不同，取下定位銷T40011或插入定位工具T40267。

? 安裝控制閥。

? 裝上旋轉工具T10531/3。在“上止點位置”平端部位1指向上方。擰上帶肩螺母T10531/4。用開度為32開口扳沿發動機運行方向將曲軸全轉兩圈（圖2-6-34）。

提示：因為傳動比的原因，有色的鏈節在發動機轉動之后不再對齊。

? 其余的組裝工作以相反的順序進行，同時要注意下列事項。

a．安裝正時鏈的下部蓋板。

b．安裝正時鏈的上部蓋板。

c．安裝多楔帶的張緊裝置。

d．安裝多楔帶。

e．調整動力機組支承。

5．拆卸和安裝平衡軸的驅動鏈

（1）拆卸步驟

? 拆卸正時鏈上部蓋板。

? 拆卸正時鏈下部蓋板。

? 拆卸凸輪軸正時鏈。

? 拆卸凸輪軸正時鏈的鏈條張緊器1（圖2-6-35）。

? 拆卸平衡軸1（圖2-6-36）驅動鏈的鏈條張緊器。

? 拆卸張緊軌2（圖2-6-36）。

? 拆卸滑軌3（圖2-6-36）。

? 拆卸滑軌4（圖2-6-36）。

? 取下正時鏈（圖2-6-36）。

（2）安裝步驟

? 將中間齒輪和平衡軸轉至標記（箭頭）（圖2-6-37）。

提示：正時鏈的彩色鏈節必須定位在鏈輪1的標記上。

? 放上正時鏈，正時鏈的彩色鏈節必須定位在鏈輪的標記上（圖2-6-38）。

? 安裝正時鏈滑軌并擰緊螺栓4（圖2-6-36）。

? 安裝正時鏈滑軌并擰緊螺栓3。

? 安裝正時鏈張緊軌并擰緊螺栓2。

? 在鏈條張緊器1的密封環上涂抹密封劑。

? 擰入正時鏈的鏈條張緊器1。

? 再次檢查調整情況（圖2-6-38）。

? 檢查中間齒輪/平衡軸的標記（箭頭）（圖2-6-37）。

提示：為了看得更清楚，圖中為拆去鏈條后的中間齒輪/平衡軸標記。

其余的組裝工作以相反的順序進行，同時要注意下列事項。

a．安裝凸輪軸正時鏈。

b．安裝正時鏈的下部蓋板。

c．安裝正時鏈的上部蓋板。

d．安裝多楔帶的張緊裝置。

e．安裝多楔帶。

6．檢測配氣相位

（1）所需要的專用工具和維修設備

a．分表VAS 6079（圖2-6-39）；b.千分表適配接頭T10170 A（圖2-6-40）。

（2）檢測步驟

? 將減振器上的曲軸，帶有套筒扳手的工具頭SW 24，沿發動機轉動方向轉動，直至標記（箭頭）幾乎位于上方（圖2-6-41）。

? 拆卸氣缸1上的火花塞。

? 將千分表適配接頭T10170 A擰入火花塞螺紋內，直至極限位置（圖2-6-42）。

? 將千分表VAS 6079用加強件T10170 A插入到極限位置，用鎖緊螺母（箭頭）固定住。

? 緩慢地沿發動機轉動方向旋轉曲軸直至指針打到極限。在指針達到極限部位（指針回返點）時，活塞位于上止點。

提示：為轉動減振器，使用棘輪和套筒扳手的工具頭SW24。如果曲軸轉到“上止點”上，則必須將曲軸沿發動機轉動方向再次轉動2圈。請勿逆向轉動發動機。

? 測量從左側外邊緣棱邊1到進氣凸輪軸上的標記2的距離（圖2-6-43）。標準值為61～64mm。

? 如果已達到標準值，則測量排氣凸輪軸上的標記1和進氣凸輪軸上的標記2之間的距離（圖2-6-44）。標準值為124～126mm。

提示：一個齒的偏差意味著和標準值偏差約6mm。如果確認有偏差，則重新鋪放正時鏈。

? 減振器缺口必須對準正時鏈下蓋板上的（箭頭）標記（圖2-6-45）。