六、3.0L N52B30（2004～2015年）

1．適用車型

寶馬1系（E81、E82、E87、E88）、寶馬3系（E90、E91、E92、E93）、寶馬5系（E60、E61、F10、F11、F18）、寶馬6系（E63、E64）、寶馬7系（E65、E66、F01、F02）、寶馬X系（E70、E83、E84、F25）、寶馬Z系（E85、E86、E89）。

2．檢查凸輪軸的配氣相位

（1）需要的專用工具

a．11 0 300；b.11 4 281；c.11 4 282；d.11 4 283。

注意：關閉發動機時，進氣和排氣調整裝置一般都鎖定在起始位置。為避免配氣相位的調整有誤，必須檢查調整裝置的鎖止件，如有必要，旋轉凸輪軸進行聯鎖。

（2）需要的準備工作

a．拆下氣缸蓋罩；b.拆下防護板。

（3）檢查步驟

? 沿箭頭方向拆卸鎖止件①（圖1-6-1）。

安裝說明：向外部安裝帶孔的鎖止件①。

? 將中心螺栓上的曲軸轉到上止點位置。

? 將專用工具11 0 300沿箭頭方向推入標定孔并固定曲軸（圖1-6-2）。

注意：在帶特種裝備SA205（自動變速箱）的車輛上，緊靠標定孔前有一個用于上止點位置的大孔，這個孔可能與標定孔混淆。

當用專用工具11 0 300在正確的標定孔上固定好飛輪時，就不能再通過中心螺栓移動發動機。

? 當氣缸1處于點火上止點位置時，氣缸1上進氣凸輪軸①的凸輪傾斜朝上（圖1-6-3）。

? 當進氣和排氣凸輪軸上的標記或零件號碼①朝上時，說明配氣相位正確（圖1-6-4）。

? 當氣缸1處于點火上止點位置時，氣缸6上排氣凸輪軸②的凸輪傾斜朝下（圖1-6-5）。

提示：凸輪推桿①不受操縱。

? 在安裝后的發動機上，排氣凸輪軸②的配氣相位位置只能使用鏡子進行檢查。

? 將專用工具11 4 283用螺栓①固定在氣缸蓋上（圖1-6-6）。

提示：將專用工具11 4 282墊到進氣凸輪軸側下面。將專用工具11 4 281安裝到進氣和排氣凸輪軸上。

3．調整凸輪軸的配氣相位

（1）需要的專用工具

a．00 9 120；b.00 9 250；c.11 0 300；d.11 4 280；e.11 4 281；f.11 4 282；g.11 4 283；h.11 4 290；i.11 9 340。

（2）需要的準備工作

拆下氣缸蓋罩。

（3）調整步驟

? 沿箭頭方向拆卸鎖止件①（圖1-6-1）。

安裝說明：向外部安裝帶孔的鎖止件①。

? 將中心螺栓上的曲軸轉到上止點位置。

? 將專用工具11 0 300沿箭頭方向推入標定孔并固定曲軸（圖1-6-2）。

注意：在帶特種裝備SA205（自動變速箱）的車輛上，緊靠標定孔前有一個用于上止點位置的大孔，這個孔可能與標定孔混淆。

當用專用工具11 0 300在正確的標定孔上固定好飛輪時，就不能再通過中心螺栓移動發動機。

? 當氣缸1處于點火上止點位置時，氣缸1上進氣凸輪軸①的凸輪傾斜朝上（圖1-6-3）。

? 進氣和排氣凸輪軸①上的零件號碼或讀取代碼②朝上（圖1-6-7）。

? 當氣缸1處于點火上止點位置時，氣缸6上排氣凸輪軸②的凸輪傾斜朝下（圖1-6-5）。凸輪推桿①不受操縱。

提示：在安裝后的發動機上，排氣凸輪軸②的配氣相位位置只能使用鏡子進行檢查。

? 將專用工具11 4 283用螺栓①固定在氣缸蓋上（圖1-6-6）。

提示：將專用工具11 4 282墊到進氣凸輪軸側下面。將專用工具11 4 281 安裝到進氣和排氣凸輪軸上。

? 松開中心螺栓①（圖1-6-8）。中心螺栓①只能用專用工具11 4 280松開。松開鏈條張緊器②（準備好抹布）。

? 沿箭頭方向轉動脈沖信號齒②，直到與專用工具11 4 290上的定位銷①一致（圖1-6-9）。沿箭頭方向將專用工具11 4 290推入。

? 用螺栓①固定專用工具11 4 290（圖1-6-10）。

? 將專用工具11 9 340旋入氣缸蓋。

? 用專用工具00 9 250將正時鏈預緊至0.6N·m。

? 在進氣和排氣凸輪軸上用專用工具00 9 120固定進氣和排氣調整裝置的兩個中心螺栓。擰緊力矩：第一遍緊固20N·m，第二遍旋轉120°。

? 裝配好發動機。

4．更換正時鏈

（1）需要的專用工具

a．00 9 140；b.11 0 300；c.11 4 280；d.11 4 281；e.11 4 282；f.11 4 283；g.11 4 360；h.11 4 362；i.11 5 200；j.11 9 280。

（2）需要的準備工作

a．拆下氣缸蓋罩；b.拆下所有火花塞；c.拆下鏈條張緊器；d.拆下前部曲軸徑向密封環；e.拆下傳動帶夾緊裝置；f.拆下減振器。

（3）更換步驟

? 沿箭頭方向拆卸鎖止件①（圖1-6-1）。

安裝說明：向外部安裝帶孔的鎖止件①。

? 將中心螺栓上的曲軸轉到上止點位置。

? 將專用工具11 0 300沿箭頭方向推入標定孔并固定曲軸（圖1-6-2）。

注意：

a．在帶特種裝備SA205（自動變速箱）的車輛上，緊靠標定孔前有一個用于上止點位置的大孔，這個孔可能與標定孔混淆。

b．當用專用工具11 0 300在正確的標定孔上固定好飛輪時，就不能再通過中心螺栓移動發動機。

c．松開中心螺栓時，不得拆下專用工具11 0 300，需要第二個人對它進行固定。

? 將專用工具11 9 280用螺栓①擰到減振器輪轂上（圖1-6-11）。

? 松開中心螺栓①（圖1-6-11）（擰緊力矩：第一遍緊固100N·m，第二遍旋轉360°）。

? 向前拆下輪轂。

? 松開螺旋塞①（圖1-6-12）（擰緊力矩為25N·m）。

? 松開螺旋塞①（圖1-6-13）（擰緊力矩為50N·m）。

安裝說明：更新鋁螺栓。

? 將正時鏈模塊的承載軸銷①從氣缸蓋上松開（圖1-6-14）（力矩為14N·m）。

? 將正時鏈模塊的承載軸銷①從曲軸箱上松開（圖1-6-15）（力矩為20N·m）。

注意：松開進氣和排氣調整裝置的中心螺栓時，必須安裝專用工具11 4 280。

? 將專用工具11 4 283用螺栓①固定在氣缸蓋上（圖1-6-16）。

提示：將專用工具11 4 282墊到進氣凸輪軸側下面。將專用工具11 4 281 安裝到進氣和排氣凸輪軸上。不要拆下專用工具11 4 281。

? 拆下進氣和排氣調整裝置（圖1-6-17）。

? 將正時鏈模塊的螺栓①（圖1-6-17）從氣缸蓋上松開。力矩為8N·m。

? 將鏈模塊連同正時鏈和鏈輪一起向上沿箭頭方向拆卸。

注意鏈輪①的安裝方向。鏈輪①上的凸肩（見箭頭）指向發動機。錯誤安裝會導致發動機損壞（圖1-6-18）。

? 向上拉正時鏈①，直到鏈輪②嵌入鏈條導向機構③中（圖1-6-19），將正時鏈①和鏈輪②安裝在該位置處。

安裝說明：正時鏈①要始終保持張緊。正時鏈①可能卡在鏈條導向機構③上。

? 裝入輪轂及中心螺栓。

? 將專用工具11 5 200用螺栓①在輪轂上擰緊（圖1-6-20）。

? 拆下傳動帶張緊裝置（圖1-6-21）。

? 旋入專用工具組件11 4 360中的專用工具11 4 362。

? 將專用工具11 9 280安裝到11 5 200上。

將專用工具11 9 280支撐在專用工具11 4 362上。

用專用工具11 0 300固定曲軸。

用接合力矩擰緊中心螺栓。擰緊力矩：第一遍緊固100N·m，第二遍旋轉360°。用顏色對中心螺栓和輪轂進行標識。

用色條①標記專用工具（圖1-6-22）。

注意：在擰緊中心螺栓時，不允許取下專用工具，否則有損壞危險。如有必要，用專用工具00 9 140擰緊中心螺栓。擰緊力矩：第一遍緊固100N·m，第二遍旋轉360°。

在另一個人的幫助下擰緊中心螺栓。擰緊力矩：第一遍緊固100N·m，第二遍旋轉360°。

安裝進氣和排氣調整裝置。

安裝鏈條張緊器。

轉動發動機兩次。

檢查配氣相位。

如有必要，可調整配氣相位。

裝配好發動機。