書名: 汽車電路識圖從入門到精通(修訂本)作者名: 孫洋 孔軍等編著本章字數: 2166字更新時間: 2020-05-19 14:00:42
第二章 汽車電路圖的分類與識讀方法
?第一節 汽車電路圖的分類
由于電路是由導線連接而成的,又可以把電路稱為線路。汽車電路圖就是用來表達汽車電路的特殊圖形。
汽車電路圖可以用來表達整車電路,也可以用來表達局部電路。局部電路又叫單元電路或部分電路。汽車電路圖通常可以分為電源電路、啟動電路、點火電路、燃油噴射電路、照明信號電路、儀表電路、自動變速器電路等局部電路。整車電路就是汽車用電設備總電路,通常將汽車上各種電器設備按照它們各處的工作特點和相互聯系,通過各種開關、配電裝置用導線把它們合理地連接起來而構成的整體電路。汽車電路圖不僅可以用來表達汽車電路,還可以表示各用電設備、線束等在車上的具體位置。
世界上各汽車制造廠家在電路圖的繪制上沒有統一的規定,風格各異,但根據汽車電路圖的特點可以把汽車電路圖分為汽車電器布線圖、電路原理圖、線束圖和電器設備定位圖。
一、汽車電器布線圖
汽車電器布線圖也叫汽車電器線路圖,如圖2-1所示,是傳統的汽車電路表達方法。汽車電器布線圖就是根據汽車各電器設備的外形和實際安裝位置,用相應的圖形符號和合理的導線布置將電路中的電源、開關、用電器等用導線一一連接起來所構成的電路圖。汽車電器布線圖的優點是能真實地反映電器設備的外形、安裝位置和線路的路徑,可以根據布線圖很方便地找到導線中間的分支、接點,便于汽車制造廠制作線束,因此現在仍被不少汽車制造廠家采用。
圖2-1 汽車電器布線圖
汽車電器布線圖也有自身的缺點,布線圖中線路密集、縱橫交錯,不能清晰簡潔地反映出電器系統的工作原理,給讀圖、查找和分析故障帶來很大不便,需要較長時間才能讀懂。隨著汽車上電器設備的增多,也不可能把所有電器設備畫到一張圖上,因此這樣的圖會越來越少。
二、汽車電路原理圖
汽車電路原理圖是用規定的圖形符號,根據汽車各系統的工作原理和電器設備的連接關系繪制而成的。汽車電路原理圖是現在最常見的汽車電路圖,既可以是全車電路圖,也可以是單元電路圖。如圖2-2所示。

圖2-2 東風悅達起亞電動后視鏡系統電路
汽車電路原理圖在繪制的時候不講究電器設備的開關、安裝位和線路走向,用簡明的符號代替電器設備,根據繪圖的需要布置汽車電器設備的位置和線路走向,使得電路圖簡潔清晰,電路簡單明了,電器設備間的連接控制關系十分清楚,對于讀圖者了解汽車電器設備的工作原理和分析排除電器系統的故障十分方便。汽車電器原理圖多由汽車制造廠家提供,雖然在繪制風格和表達內容上沒有統一規定,風格各異,但也存在著很多相似處。① 導線都標注有顏色代碼和規格,在有的車型上還標有線路代碼,例如上海通用車系。② 汽車電器設備符號旁邊都標有設備名稱和代碼。③ 過載保護裝置都標有規格、代碼和安裝位置。④ 電路圖中的開關、繼電器等控制器都處于斷開狀態,用電器都處于停止工作狀態。⑤ 電路圖中的電源線常畫在圖的上方,例如一汽大眾車系,如圖2-3所示。也有的畫在圖的左邊,例如一汽豐田車系。在閱讀汽車電路圖的時候,可以充分利用不同車系電路圖中的相似處來提高讀圖效率。
圖2-3 一汽大眾汽車啟動、點火系統電路
三、汽車線束圖
所謂汽車線束就是汽車上走向相同的各類導線包扎在一起,構成像電纜一樣的一束線。線束圖就是根據線束在汽車上的布置走向,用來反映線束導線匯合、分支而繪制的電路圖,如圖2-4所示。根據線束在汽車上的位置不同可以把線束圖分為底盤線束圖、車身線束圖和輔助線束圖。輔助線束多用于輔助電器和車身線束、底盤線束間的連接,例如車頂線束、電動車窗線束、ABS線束等。
線束圖能反映已制成線束的外形、組成線束各導線的規格、長度、顏色,各分支導線端口連接器的型號、規格以及所連接的用電器設備名稱等,主要用于線束的制作和在制造汽車時連接電器設備。
圖2-4 東風EQ1090型載貨汽車電源、啟動、點火系統線束圖
四、汽車電器設備定位圖
汽車電器設備定位圖一般采用立體圖或實物照片的方式來標示汽車上各電器設備在車上的具體位置。汽車電器設備定位圖常常以單獨的圖形畫出來或放在電路圖中用電器設備的旁邊。汽車電器設備定位圖在汽車電路圖中較為少見。由于汽車電路設備定位圖具有立體感強、能清晰、直觀地反映電器設備在車上實際位置等特點,因此具有很高的參考和實用價值。
汽車電器設備定位圖按照汽車上電器設備的不同可以分為電控單元定位圖、用電器定位圖、過載保護裝置定位圖(圖2-5)、接地點(搭鐵)定位圖(圖2-6)、診斷插座定位圖等,汽車電器設備定位圖如圖2-7所示。在閱讀汽車電路原理圖的時候,參照汽車電器設備定位圖能更容易地讀懂電路圖,并能把電路圖與實物快速地聯系起來,排除汽車電路的故障。
圖2-5 東風神龍富康駕駛室熔斷器盒內各熔斷器位置
圖2-6 東風悅達起亞汽車接地點定位圖
圖2-7 廣州本田雅閣汽車發動機艙傳感器定位圖
由于各國對汽車電路圖的繪制技術標準、文字標注等方面沒有制定出統一的標準,因此世界上各國各大汽車制造廠家繪制的電路在電器符號、連接關系的表達、文字標注等方面存在很大差異。在維修汽車電路時參考的電路里有時很難把它歸到上面所述的標準中去。有些汽車制造廠家為滿足不同的需要,在一張電路圖中會采用不同的繪制方法。無論看到的汽車電路圖采用怎樣的繪制方法,只要能清楚地表達汽車電器系統的原理,各電器設備間的連接關系,只要能用簡明規范的文字標注和電器符號來表示電器設備,只要能把電路圖繪制得簡單清晰便于閱讀和分析,那么這種電路圖繪制方法就是有價值的。