1.5　施工進度計劃的調整與總結

施工進度計劃的調整應依據施工進度計劃檢查結果，在進度計劃執行發生偏離的時候，通過對施工內容、工程量、起止時間、資源供應的調整，或通過局部改變施工順序，重新確認作業過程相互協作方式等工作關系進行的調整，更充分利用施工的時間和空間進行合理交叉銜接，并編制調整后的施工進度計劃，以保證施工總目標的實現。

1.5.1 　施工進度檢查結果的處理意見

通過檢查發現施工進度發生偏差D后，可利用網絡圖分析偏差D所處的位置及其與總時差TF、自由時差FF的對比關系，判斷D對總工期和后續工作的影響（見表1-18），并依據施工工期要求提出處理意見，在必要時做出調整。每次檢查之后都要及時調整，力爭將偏差在最短期間內，在所發生的施工階段內自行消化、平衡，以免造成影響太大。對施工進度檢查結果的處理意見如表1-18所示。

1.5.2　施工進度計劃的調整

1.5.2.1　壓縮后續工作持續時間

在原網絡計劃的基礎上，不改變工作間的邏輯關系，而是采取必要的組織措施、技術措施和經濟措施，壓縮后續工作的持續時間，以彌補前面工作產生的負時差。一般是根據工期-費用優化的原理進行調整。具體做法如下。

（1）研究后續各工作持續時間壓縮的可能性，及其極限工作持續時間。

（2）確定由于計劃調整，采取必要措施，而引起的各工作的費用變化率。

（3）選擇直接引起拖期的工作及緊后工作優先壓縮，以免拖期影響擴大。

（4）選擇費用變化率最小的工作優先壓縮，以求花費最小代價，滿足既定工期要求。

（5）綜合考慮（3）、（4），確定新的調整計劃。具體調整示例如圖1-13所示。

圖1-13中，第20天檢查時，A工作已完成，B工作進度在正常范圍內，C工作尚有3天才能完成，拖期3天，將影響總工期。若保持總工期75天不變，需在后續關鍵工作中壓縮工期3天，可有多種方案供選擇，考慮到若在D工作能盡量壓縮工期，以減少D工作拖期造成的損失，最后選擇的壓縮途徑是：D縮短2天；E縮短1天；調整工期所多花費用為：600×2+400×1=1600元。

1.5.2.2　改變施工活動的邏輯關系及搭接關系

縮短工期的另一個途徑是通過改變關鍵線路上各工作間的邏輯關系、搭接關系和平行流水途徑來實現，而施工活動持續時間并不改變。如圖1-14示例。對于大型群體工程項目，單位工程間的相互制約相對較小，可調幅度較大；對于單位工程內部，由于施工順序和邏輯關系約束較大，可調幅度較小。

在施工進度拖期太長，某一種方式的可調幅度都不能滿足工期目標要求，可以同時采用上述兩種方法進行進度計劃調整。

1.5.2.3　資源供應的調整

對于因資源供應發生異常而引起進度計劃執行問題，應采用資源優化方法對計劃進行調整，或采取應急措施，使其對工期影響最小。

1.5.2.4　增減施工內容

增減施工內容應做到不打亂原計劃的邏輯關系，只對局部邏輯關系進行調整。在增減施工內容以后，應重新計算時間參數，分析對原網絡計劃的影響。當對工期有影響時，應采取調整措施，保證計劃工期不變。

1.5.2.5　增減工程量

增減工程量主要是指改變施工方案、施工方法，從而導致工程量的增加或減少。

1.5.2.6　起止時間的改變

起止時間的改變應在相應的工作時差范圍內進行：如延長或縮短工作的持續時間，或將工作在最早開始時間和最遲完成時間范圍內移動。每次調整必須重新計算時間參數，觀察該項調整對整個施工計劃的影響。

1.5.3　施工進度控制總結

項目經理部應在施工進度計劃完成后，及時進行施工進度控制總結，為進度控制提供反饋信息。

1.5.3.1　總結依據的資料

（1）施工進度計劃。

（2）施工進度計劃執行的實際記錄。

（3）施工進度計劃檢查結果。

（4）施工進度計劃的調整資料。

1.5.3.2　總結的主要內容

總結的主要內容有以下方面。

（1）對施工進度執行情況做綜合描述：檢查期的起止時間、當地氣象及晴雨天數統計、計劃目標及實際進度、檢查期內施工現場主要大事記。

（2）項目實施、管理、進度概況的總說明。

（3）施工進度、形象進度及簡要說明。

（4）施工圖紙提供進度。

（5）材料、物資、構配件供應進度。

（6）勞務記錄及預測。

（7）日歷計劃。

（8）對建設單位和施工者的工程變更指令、價格調整、索賠及工程款收支情況。

（9）停水、停電、事故發生及處理情況。

（10）實際進度與計劃目標相比較的偏差狀況及其原因分析。

（11）解決問題措施。

（12）計劃調整意見等。