- 汽車空調(diào)系統(tǒng)維修就這么簡單
- 楊智勇
- 3712字
- 2020-06-11 14:40:35
第一章 汽車空調(diào)系統(tǒng)的基礎(chǔ)知識
第一節(jié) 維修安全操作規(guī)程
一、空調(diào)系統(tǒng)注意事項
1.維修注意事項
維修提示
●維修空調(diào)系統(tǒng)時,應(yīng)由受過專門培訓的專業(yè)人員操作。
●只允許在通風良好的場所對制冷回路進行維修。
●在檢修空調(diào)時,如果需要打開制冷劑管路,必須將車輛開到專門維修空調(diào)的車間。在維修空調(diào)車間里,要求準備好一個眼睛沖洗瓶。若制冷劑進到眼內(nèi),必須用水徹底清洗眼睛約15min,然后滴上眼藥水,即使眼睛不痛,也須找醫(yī)生治療。制冷劑接觸到身體其他部位,須用冷水清洗至少15min。
●損壞或泄漏的空調(diào)系統(tǒng)部件不能采用焊接修復(fù),只能更換。首先用制冷劑加注/再生機回收制冷劑(應(yīng)在專門車間進行)。
●制冷劑不能露天存放。因制冷劑是無色無嗅的,密度大于空氣,所以能將氧氣排開,在通風不好的場所,可能會產(chǎn)生事先無法察覺的窒息危險。
●維修制冷回路前,確保周圍5m內(nèi)無維修地溝、井或地下室通道。同時打開所有的排氣裝置。
●不得對充滿制冷劑的部件進行焊接或進行軟、硬釬焊。對車輛進行焊接工作時,空調(diào)部件有被加熱的危險。進行涂裝工作時,烤房及其預(yù)熱區(qū)溫度不可超過80℃。因加熱時系統(tǒng)產(chǎn)生的高壓可能會使卸壓閥打開,在電焊時產(chǎn)生不可見的紫外線將穿透管路,造成制冷劑分解。
●在維修電氣系統(tǒng)前必須斷開蓄電池負極導線。在重新接好蓄電池后,根據(jù)維修手冊或產(chǎn)品手冊檢查車輛裝備(收音機、時鐘和電動車窗)功能。發(fā)動機艙鎖架盤上的注釋提供了有關(guān)制冷劑使用和容量的信息。
2.制冷劑使用注意事項
維修提示
●人體安全。由于制冷劑低溫高壓儲藏,所以應(yīng)避免與人體接觸。
操作安全。高壓儲液罐不可接觸高溫或明火,否則會產(chǎn)生有毒氣體造成事故;不可在系統(tǒng)中加注制冷劑的情況下焊接管路;搬運時防止撞擊、振動;維修空調(diào)系統(tǒng)時需戴上手套和防護眼鏡,如果有制冷劑濺到皮膚上或眼睛里,應(yīng)該立即用大量冷水沖洗,然后在皮膚上涂上清潔的凡士林,并迅速請醫(yī)生治療。
●環(huán)境安全。制冷劑密度大,濃度過高就會使人窒息,操作環(huán)境應(yīng)通風良好。
●儲存安全。應(yīng)放置在40℃以下干燥、陰涼和通風的庫房中,避免曝曬,遠離火源。
●其他事項。加注制冷劑時,鋼瓶不可倒立;抽真空應(yīng)徹底;排放制冷劑應(yīng)從低壓端進行,且要進行回收處理等。
3.冷凍潤滑油使用注意事項
維修提示
●冷凍潤滑油易吸水,用后應(yīng)馬上將蓋擰緊。
●不能使用變質(zhì)渾濁的冷凍潤滑油。
●不允許向系統(tǒng)添加過量的冷凍潤滑油,否則會影響汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)的制冷量。
●不同牌號的冷凍潤滑油不能混用,以免造成變質(zhì)。
●在排放制冷劑時要緩慢進行,以免冷凍潤滑油和制冷劑一起噴出。
●更換制冷系統(tǒng)部件時,應(yīng)適當補充一定量的冷凍潤滑油,添加量按維修手冊進行。
●在加注制冷劑時,應(yīng)先加冷凍潤滑油,然后再加注制冷劑。
4.膨脹閥使用注意事項
維修提示
●膨脹閥雖然設(shè)置了調(diào)節(jié)螺柱,但是一般來說,產(chǎn)品在出廠之前就已經(jīng)調(diào)節(jié)好了,在使用過程中一般是不允許調(diào)節(jié)的。
●膨脹閥的閥體要垂直放置,不能傾斜安裝,更不能顛倒安裝。
●感溫包一定要貼緊蒸發(fā)器出口管道,且接觸面要除銹干凈。當吸氣管管徑小于25mm時,感溫包貼在吸氣管頇部;當管徑大于25mm時,感溫包包扎在水平管下側(cè)45°或側(cè)面中間。
5.儲液干燥器使用注意事項
維修提示
●垂直安裝(一般偏斜在15°以內(nèi)),這樣才可保證出口管將隨制冷劑一起循環(huán)的冷凍潤滑油壓出儲液干燥器,并流回壓縮機,并保證出口到膨脹閥都是液態(tài)制冷劑,使膨脹閥正常工作。
●進出口不能接錯。若接錯進出管口。冷凍潤滑油就會儲存在儲液干燥器內(nèi),壓縮機沒有足夠的冷凍潤滑油;同時,其出口還會有氣泡,使膨脹閥無法正常工作。
●安裝或維修制冷系統(tǒng)時,儲液干燥器應(yīng)最后接入系統(tǒng)。防止新干燥劑吸收空氣中的水分而破壞其干燥性能。
●帶觀察窗的儲液干燥器,可通過觀察窗來檢查制冷劑量。如有較多的氣泡,說明制冷劑不足,應(yīng)補充。
6.冷凝器及蒸發(fā)器使用注意事項
維修提示
●定期清洗和除去冷凝器、蒸發(fā)器表面污泥和灰塵。
●翅片倒伏時,可用尖嘴鉗校正。
●經(jīng)常檢查接口及表面是否有泄漏的油跡,及時排除。
7.電磁離合器使用注意事項
維修提示
●使用電壓。電磁離合器根據(jù)線圈電壓大小,可分為12V和24V兩種,主要以12V為主,不可用錯。
●銜鐵與壓板間隙。此間隙非常重要。若太小,則電磁離合器脫開時,壓板會拖著銜鐵;若太大,則電磁離合器工作時,兩者之間接合不上。一般取0.25mm。
●表面清潔。電磁離合器表面不允許有油污,否則會造成打滑。
二、常用維修工具及設(shè)備
1.歧管壓力表
(1)功用
如圖1-1所示,歧管壓力表也稱壓力表組、制冷劑壓力表等,與制冷系統(tǒng)相接可進行抽真空、加注制冷劑及檢查和判斷制冷系統(tǒng)的工作狀態(tài)和故障情況等。
圖1-1 歧管壓力表
(2)組成
歧管壓力表由高壓表(高壓計)、低壓表(低壓計)、低壓手動閥、閥體以及高壓接頭、低壓接頭和制冷劑抽真空接頭等組成,如圖1-2所示。工作時高、低壓接頭分別通過軟管與壓縮機高、低壓閥相接,中間接頭與真空泵或制冷劑鋼瓶相接。只能用手擰緊軟管與歧管壓力表的接頭,不可用扳手,否則會擰壞接頭螺紋。
圖1-2 歧管壓力表結(jié)構(gòu)
1—低壓表(藍色) 2—高壓表(紅色) 3—高壓手動閥 4—高壓側(cè)軟管(紅色) 5—維修用軟管(綠色) 6—低壓側(cè)軟管(藍色) 7—低壓手動閥 8—歧管座
(3)使用
在使用歧管壓力表時,必須排盡軟管內(nèi)空氣,具體操作步驟如下。
維修提示
●當?shù)蛪菏謩娱y開啟、高壓手動閥關(guān)閉時,低壓管路與中間管路、低壓表相通,此時可從低壓側(cè)加注制冷劑或排放制冷劑,并同時檢測高、低壓側(cè)的壓力。
●當?shù)蛪菏謩娱y關(guān)閉、高壓手動閥開啟時,高壓管路與中間管路、高壓表相通,此時可從高壓側(cè)加注制冷劑,并同時檢測高、低壓側(cè)的壓力。
●當高、低壓手動閥均關(guān)閉時,可檢測高、低壓側(cè)的壓力。
●當高、低壓手動閥都開啟時,可進行加注制冷劑、抽真空,并檢測高、低壓側(cè)壓力。
2.檢漏設(shè)備
檢修或拆裝汽車空調(diào)系統(tǒng)管道、更換零部件之后,需在檢修及拆裝部位進行制冷劑的泄漏檢查,目前主要有鹵素檢漏燈和電子檢漏儀兩種。
(1)鹵素檢漏燈
鹵素檢漏燈是一種丙烷(或酒精)燃燒噴燈,利用制冷劑氣體進入安裝在噴燈的吸氣管內(nèi),會使噴燈的火焰顏色改變這一特性來判斷系統(tǒng)的泄漏部位和泄漏程度,其結(jié)構(gòu)如圖1-3所示。
圖1-3 鹵素檢漏燈結(jié)構(gòu)
1—檢漏燈儲氣瓶 2—檢漏燈主體 3—吸氣管 4—濾清器 5—燃燒筒支架 6、17—噴嘴 7—火焰分離器 8—點火孔 9—反應(yīng)板螺釘 10—反應(yīng)板 11—燃燒筒 12—燃燒筒蓋 13—栓蓋 14—調(diào)節(jié)把手 15—火焰長度(上限) 16—火焰長度(下限) 18—噴嘴清潔器
要點
●當噴燈的吸氣管從系統(tǒng)泄漏處吸入制冷劑時,火焰顏色會發(fā)生變化。
●泄漏量少時,火焰呈淺綠色。
●泄漏較多時,火焰呈淺藍色。
●泄漏很多時,火焰呈紫色。
(2)電子檢漏儀
電子檢漏儀是一種可靠的檢漏儀,用來檢測空調(diào)和制冷系統(tǒng)中的制冷劑的泄漏。它具有靈敏度選擇開關(guān),可以設(shè)置為幾種不同的靈敏狀態(tài)。常用的電子檢漏儀一般都是手握式。圖1-4所示的電子檢漏儀有可視泄漏指示功能,10個發(fā)光管依次變亮表示制冷劑濃度的升高,一個燈亮表示傳感器檢測到制冷劑濃度的最小量。幾個指示燈從下向上依次點亮,形象地說明制冷劑的泄漏濃度。這種檢漏儀的特點還在于它具有可視聽指示,音量控制,平衡控制,40cm長鵝頸探頭,可以保持一定的位置,便于一手操作。不用時,探頭軟管盤繞在檢漏儀背面的凹槽內(nèi)。
圖1-4 電子檢漏儀
要點
●使用電子檢漏儀前,要檢查探頭確無灰塵或油脂。
●如果探頭臟污,可浸入酒精等溫和清洗劑幾秒鐘,然后用壓縮空氣或工業(yè)毛巾清潔。絕不要用汽油、松節(jié)油和礦物油等溶劑,因為它們會殘留在探頭上并降低儀器靈敏度。
●當在清潔、純凈空氣中報警或不穩(wěn)定時,應(yīng)更換探頭。
●更換探頭前務(wù)必關(guān)閉儀器上的電源開關(guān),否則可能導致輕微的電擊!
3.真空泵
如圖1-5所示,真空泵是一種旋轉(zhuǎn)式變?nèi)菡婵毡茫糜谥评湎到y(tǒng)抽真空,排除系統(tǒng)內(nèi)的空氣、水分。
安裝、檢修空調(diào)系統(tǒng)時,會有一定量的空氣進入制冷系統(tǒng),空氣中含有一定量的水蒸氣,這會使制冷系統(tǒng)的膨脹閥冰堵、冷凝壓力升高和系統(tǒng)零部件發(fā)生腐蝕。因此,對制冷系統(tǒng)檢查后,在未加入制冷劑之前,應(yīng)對制冷系統(tǒng)抽真空。而抽真空的徹底與否,將會影響系統(tǒng)正常運轉(zhuǎn)效果。抽真空并不能將水抽出系統(tǒng),而是產(chǎn)生真空后降低了水的沸點,水在較低溫度下沸騰,以蒸汽的形式從系統(tǒng)中抽出。
圖1-5 真空泵
4.制冷劑罐注入閥
(1)功用
當向制冷系統(tǒng)加注制冷劑時,可將注入閥裝在制冷劑罐上,旋轉(zhuǎn)制冷劑罐注入閥手柄,閥針刺穿制冷劑罐,即可加注制冷劑。
圖1-6 制冷劑罐注入閥
1—制冷劑罐 2—板狀螺母 3—注入閥接頭 4—制冷劑罐注入閥手柄 5—閥針
(2)使用方法
圖1-6所示為制冷劑罐注入閥,制冷劑罐內(nèi)裝有制冷劑,接頭用軟管與歧管壓力表的中間接頭相連,其具體使用方法如下。
要點
●按逆時針方向旋轉(zhuǎn)注入閥手柄,直到閥針退回為止。
●將注入閥裝到制冷劑罐上,逆時針方向旋轉(zhuǎn)板狀螺母直到最高位置,然后將制冷劑注入閥順時針擰動,直到注入閥嵌入制冷劑密封塞。
●將板狀螺母按順時針方向旋轉(zhuǎn)到底,再將歧管壓力表上的中間軟管固定到注入閥的接頭上。
●擰緊板狀螺母。
●按順時針方向旋轉(zhuǎn)手柄,使閥針刺穿密封塞。
●若要加注制冷劑,則逆時針方向旋轉(zhuǎn)手柄,使閥針抬起,同時打開歧管壓力表上的手動閥。
●若要停止加注制冷劑,則順時針方向旋轉(zhuǎn)手柄,使閥針再次進入密封塞,起到密封作用,并同時關(guān)閉歧管壓力表上的手動閥。