- 手把手教您學汽車構造與保養
- 李玉茂
- 1886字
- 2020-06-05 19:01:22
2.10 電控系統
(1)電控系統功能
1)燃油噴射控制(圖2-86)。采用順序噴射,與點火順序相同,在每一氣缸的進氣門打開之前,控制噴油器將燃油噴入進氣歧管。
2)點火提前角控制。ECU根據發動機爆燃傳感器信號,決定點火提前角。
3)怠速穩定控制。ECU通過調節點火提前角、節氣門開度、噴油量,使怠速在任何條件及負荷情況下恒速運轉。
4)其他控制功能:散熱風扇繼電器、壓縮機電磁離合器、渦輪增壓、可變進氣相位和氣門升程、燃油蒸氣排放凈化(活性炭罐)、廢氣再循環(EGR)、二次空氣噴射、發動機防盜、發動機起停控制和巡航控制等。
5)自診斷。ECU實時監控各傳感器、執行器信號是否正常,如超過異常邊界或信號中斷便存儲故障碼,點亮故障警告燈,并支持診斷儀進行檢測。
圖2-86 發動機電控系統
1—氧傳感器 2—冷卻液溫度傳感器 3—點火線圈 4—火花塞 5—凸輪軸位置傳感器 6—噴油器 7—輸油管 8—燃油壓力調節器 9—節氣門體 10—燃油濾清器 11—活性炭罐 12—活性炭罐閥 13—燃油泵 14—控制單元 15—進氣壓力和進氣溫度傳感器 16—爆燃傳感器 17—曲軸位置傳感器
(2)電控系統組成 電控系統由控制單元、傳感器、執行器三大部分組成。控制單元亦稱ECU、電腦、微型計算機,是電控系統的指揮部,它接收各傳感器信號,經計算輸出指令給各執行器。傳感器包括空氣流量傳感器、曲軸位置(轉速)傳感器、凸輪軸位置(霍爾)傳感器、節氣門位置傳感器、進氣溫度傳感器、冷卻液溫度傳感器、氧傳感器和爆燃傳感器。執行器包括燃油泵繼電器、燃油泵、噴油器、點火線圈、活性炭罐閥、氧傳感器加熱器和節氣門電動機。電控系統按進氣量檢測方式分為L型和D型。
1)L型。采用空氣流量傳感器測量進入發動機的空氣量(圖2-87),亦稱直接檢測型。因傳感器測量精度高,被大多數車型采用。
2)D型。采用絕對壓力傳感器測量進氣管負壓的變化(圖2-88),亦稱間接檢測型。因傳感器結構簡單,被部分車型采用。D型的組成除了進氣(絕對)壓力傳感器,其他與L型相同。
筆 記
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圖2-87 L型電控系統
A—傳感器 B—控制單元 C—執行器 1—空氣流量傳感器 2—曲軸位置(轉速)傳感器 3—凸輪軸位置(霍爾)傳感器 4—節氣門位置傳感器 5—進氣溫度傳感器 6—冷卻液溫度傳感器 7—氧傳感器 8—爆燃傳感器 9—控制單元 10—診斷座 11—燃油泵繼電器 12—燃油泵 13—噴油器 14—點火線圈 15—活性炭罐閥 16—氧傳感器加熱器 17—節氣門電動機
圖2-88 D型電控系統
A—傳感器 B—控制單元 C—執行器 1—進氣壓力傳感器 2—曲軸位置(轉速)傳感器 3—凸輪軸位置(霍爾)傳感器 4—節氣門位置傳感器 5—進氣溫度傳感器 6—冷卻液溫度傳感器 7—氧傳感器 8—爆燃傳感器 9—控制單元 10—診斷座 11—燃油泵繼電器 12—燃油泵 13—噴油器 14—點火線圈 15—活性炭罐閥 16—氧傳感器加熱器 17—節氣門電動機
(3)主要傳感器功用 安裝位置如圖2-89所示。
1)空氣流量傳感器/絕對壓力傳感器直接檢測或間接檢測發動機進氣量,ECU以此信號和發動機轉速信號計算基本噴油量。
2)曲軸位置傳感器檢測活塞上止點、曲軸轉角及發動機轉速。
3)凸輪軸傳感器檢測凸輪軸位置,與曲軸位置信號配合作為噴油、點火的時間基準。
4)節氣門位置傳感器檢測節氣門開度,ECU以此信號作為判定發動機運轉工況的依據。
5)冷卻液溫度傳感器檢測冷卻液溫度,ECU以此信號進行空燃比修正。
6)進氣溫度傳感器檢測進氣溫度,ECU以此信號進行空燃比修正。
7)氧傳感器檢測燃燒廢氣中的氧分子濃度,ECU以此信號進行空燃比修正。
8)爆燃傳感器檢測發動機爆燃情況,ECU以此信號延遲點火提前角消除爆燃。
圖2-89 安裝位置圖
1—霍爾傳感器 2—噴油器 3—活性炭罐 4—空氣流量傳感器 5—活性炭罐電磁閥 6—發動機控制單元 7—氧傳感器 8—冷卻液溫度傳感器 9—轉速傳感器插頭 10—1號爆燃傳感器插頭 11—氧傳感器插頭 12—2號爆燃傳感器插頭 13—節氣門控制單元 14—2號爆燃傳感器 15—轉速傳感器 16—進氣溫度傳感器 17—點火線圈 18—1號爆燃傳感器
(4)防盜系統 亦稱發動機停機系統。車輛裝有單獨的防盜系統ECU(圖2-90),或將此集成在發動機ECU內。防盜系統ECU檢查鑰匙的芯片識別碼,如鑰匙的芯片未授權,則發動機不能起動。在點火開關上裝有讀識繞組,當打開點火開關時,讀識繞組發出電磁波能量,鑰匙芯片接收能量后發射帶有識別碼的無線電信號,讀識繞組接收后將此信號送至防盜系統ECU,經確認識別碼正確再通知發動機ECU得以繼續運轉。若是未授權芯片,對于汽油發動機將停止燃油噴射/點火(圖2-90中A),對于柴油發動機將停止燃油噴射(圖2-90中B)。
圖2-90 防盜系統
A—汽油機 B—柴油機 1—鑰匙 2—芯片 3—讀識繞組 4—點火開關 5—防盜系統ECU 6—發動機ECU 7—火花塞 8—噴油器 9—噴油泵