1.5 汽車的體檢指標：汽車主要參數(shù)

（1）汽車尺寸參數(shù) 以乘用車（圖1-24）為例

說明汽車尺寸參數(shù)（圖1-25）。

1）寬度：不包括車外倒車鏡的車輛最大寬度。

2）車廂寬度：左、右車門內(nèi)的車輛最大距離。

3）高度：空載時不包括天線的車輛最大高度。

4）輪距：左、右輪胎中心的距離。

5）車廂長度：駕駛室儀表板到后座椅背的距離。

6）接近角：路面和假想線（車輛前端底部和前輪胎地面接觸點之間繪制的一條線）構(gòu)成的角度。

7）離地間隙：車輛總質(zhì)量條件下從地面至車輛最低部分的距離。

8）車廂高度：車頂篷距地板的最大垂直距離。

9）前懸：前輪軸中心到車輛前端的距離。

10）軸距：前、后軸之間的距離。

11）長度：車輛最前端到最后端的距離。

12）后懸：后輪軸中心至車輛后端部的距離。

13）離去角：路面和假想線（車輛后端底部和后輪胎與地面接觸點之間繪制的一條線）構(gòu)成的角度。

圖1-24 汽車外形

圖1-25 尺寸參數(shù)

1—寬度 2—車廂寬度 3—高度 4—輪距 5—車廂長度 6—接近角 7—離地間隙 8—車廂高度 9—前懸 10—軸距 11—長度 12—后懸 13—離去角

（2）汽車質(zhì)量參數(shù)

1）整車整備質(zhì)量：指汽車帶有全部裝備（包括隨車工具、備胎等），加滿燃料、水，但沒有載人和載貨的整車質(zhì)量。

2）裝運質(zhì)量：汽車在良好硬路面上行駛時最大運輸質(zhì)量。

3）最大總質(zhì)量：整車整備質(zhì)量與裝運質(zhì)量之和。

4）軸載質(zhì)量：前橋或后橋允許承載質(zhì)量。

汽車標牌（圖1-26）中標明17位車輛識別代碼（亦稱VIN、車身號、底盤號），第1位是制造國別代碼（L為中國），第2位、3位是制造廠代碼，第10位是生產(chǎn)年份（2001年開始由“l(fā)”開始逐年遞增，2010年開始改由“A”開始逐年遞增，30年一個循環(huán)），第12～17位是車輛制造順序號，其他部分含義請閱讀各車型介紹。VIN還標志在風窗玻璃右下角和前圍板上(圖1-27)。

圖1-26 汽車標牌

1—商標 2—車輛識別代碼 3—制造日期 4—發(fā)動機型號

圖1-27 前圍板的VIN

（3）汽車動力性

1）最高車速：汽車在水平、平坦的硬路面，用最高檔行駛能達到的最高車速（圖1-28），單位為km/h。

2）加速性能：汽車可能達到的最大加速度，常用汽車0～100km/h的加速時間來評價，單位為s。

3）最大爬坡度：汽車滿載在良好路面行駛，汽車能克服的最大坡度（圖1-29）。它用于表示越野車的動力性能，常用坡度i評價。

i＝B/A×100％

式中：A為坡底長（m）；B為坡高度（m）。

注意：如果輪胎和道路表面之間缺少足夠的附著力，車輛不能在最大坡度上行駛。

圖1-28 最高車速

圖1-29 最大爬坡度

A—坡底長 B—坡高度 θ—坡度角

（4）最小轉(zhuǎn)彎半徑 最小轉(zhuǎn)彎半徑表示車輛轉(zhuǎn)彎的操縱性，它是指向右或向左將轉(zhuǎn)向盤轉(zhuǎn)動到止點，使車輛在路面緩慢轉(zhuǎn)彎時，車輛旋轉(zhuǎn)中心和最外側(cè)車輪輪胎中心（或車身最外側(cè)）之間所繪圓的半徑（圖1-30）。

圖1-30 最小轉(zhuǎn)彎半徑

1—最小轉(zhuǎn)彎半徑（輪胎） 2—最小轉(zhuǎn)彎半徑（車身）

筆 記

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（5）燃油經(jīng)濟性 燃油消耗表示車輛行駛的經(jīng)濟性，有兩種計算燃油消耗率的方法（圖1-31）。根據(jù)測量時駕駛條件的不同，如風力、路面坡度、發(fā)動機狀況等，燃油消耗會有明顯變化。

1)每行駛百公里燃油消耗(L/lOOkm)＝[燃油(L)／距離(km)]×100km。

2)每升燃油行駛距離(km/L)＝距離(km)／燃油(L)。

圖1-31 燃油消耗率