1-5 2006款君越轎車為何發動機故障指示燈發亮？

一輛2006款君越轎車，行駛里程為17萬km，VIN為LSGWT52X16S027826。車輛熄火之后無法起動，起動機不轉。把鑰匙打到ON位置時，發現整個儀表板只有發動機故障指示燈發亮。

首先檢測蓄電池的電壓，電壓顯示正常。斷開蓄電池的負極電纜約1min，重新接上，打開點火開關，發現整個儀表板能正常工作，并且能起動發動機，但是發動機故障指示燈和TRC指示燈閃亮，氣囊指示燈發亮。

因為該車的故障涉及了多個系統，故障現象比較復雜，因此首先用診斷儀TECH2診斷各系統控制單元。連接好診斷儀TECH2后，發現只有ECM和TCM能正常通信，而EBCM、SDM、HVAC、BCM、CD娛樂和IPC模塊都不能正常通信，初步懷疑是CLASS2網絡通信有問題。于是查看該車的串行數據鏈路示意圖，如圖1-12所示。

數據鏈路連接器(DLC)使故障診斷儀能夠與CLASS2串行數據線路通信。串行數據線路是與之連接的微處理器控制的模塊實現相互通信的路徑。一旦故障診斷儀通過數據鏈路連接器連接到CLASS2串行數據線路，就可以使用故障診斷儀監視每個模塊，以進行診斷并檢查是否設置了故障碼。分析圖1—12可知，CLASS2串行數據鏈路使以下模塊能夠實現相互通信并共享數據：EBCM、SDM、HVAC、BCM、CD娛樂和IPC模塊等。分析得知，整個CLASS2無法通信，原因只有以下幾種可能：①星形連接器出故障；②CLASS2網絡之中某個模塊出現故障；③連接的線路有問題。

各控制單元是通過星形連接器SP205連接到CLASS2總線上。首先檢查星形連接器SP205，各部分接觸良好，未發現任何問題。于是，開始對CLASS2連接的模塊進行檢查。取下星形連接器，用銅絲短接，逐個模塊進行檢查。當檢查到SDM的時候，SDM依舊不能通信。這時，斷開SDM的星形連接線束，裝上連接器，其他模塊都可以正常通信。初步判定是SDM存在故障。經檢查，SDM已進水，線束出現氧化。清理SDM線束插頭，更換SDM后，故障排除。

CLASS2串行數據線路允許控制單元之間相互傳遞數據，也允許故障診斷儀與這些控制單元通信。如果連接在CLASS2串行數據線路上的某個控制單元不能與診斷儀TECH2完成數據交換，而其他控制單元通信正常，則說明該控制單元有故障或該控制單元到星形連接器SP205之間的數據線斷路或接觸不良（各控制單元通過星形連接器SP205連接到CLASS2串行數據線路上）。在實際維修工作中，電路搭鐵不良或導通不良故障多是指有導線斷開、連接端子銹蝕以及連接端子松動等情況。對于這類故障，通常情況下都能通過目視檢查發現，也可以進行電阻值的測量或電壓降的測量。

圖1-12 串行數據鏈路示意圖