☆2-33 怎樣檢修奔馳轎車雙蓄電池系統？

奔馳雙蓄電池系統原理如圖2-55所示，它的主要作用是在電源電腦檢測到主蓄電池不能正常工作的情況下輔助蓄電池開始工作，使車輛進入緊急運行狀態并設置故障碼，同時在儀表板上顯示運行信息提醒駕駛人車輛需要維修。

采用雙蓄電池系統，還可以避免模塊因摩擦等原因產生靜電，引起無法休眠而產生的漏電故障。電源電腦控制輔助繼電器在正常工作時間內動作，給輔助蓄電池充電，起動后電壓過低時輔助供電，調節輔助蓄電池的供電量。發動機運行時，一旦系統電壓低時，系統會通過CAN輸出兩條信息，故障會在儀表板上顯示提示駕駛人有故障。輔助蓄電池繼電器接通，輔助蓄電池會向電動裝置輸出電功率。如果輔助蓄電池溫度過高，那么溫度過高熔絲就會斷開使其停止工作，以免將輔助蓄電池燒壞。

圖2-55 雙蓄電池工作原理

蓄電池電腦檢測到輔助蓄電池電壓不足時，蓄電池電腦控制輔助繼電器動作，控制其充電達到13.5V。輔助蓄電池是發電機通過電源電腦控制輔助蓄電池繼電器的通斷為其充電的。蓄電池電腦監測蓄電池電壓，監測發電機電壓（CAN-B），控制輔助蓄電池繼電器（K57/2），控制蓄電池的消耗，提供輔助蓄電池的充電，緊急運行并設置故障碼，進行信息顯示。檢修一般先用專用電腦診斷儀或X431檢查一下，根據故障碼與檢測數據酌情檢修。

采用兩個蓄電池結構的系統，有的是一個蓄電池用于車載電氣系統，一個蓄電池用于起動系統。在起動過程中，兩個蓄電池互相分離，車載電氣系統由主蓄電池電路供電，起動機蓄電池電路確保車輛能起動。車輛靜止時，車載電氣系統蓄電池為所有用電設備供電。為延長車輛在靜止狀態下的供電，電腦控制靜電電流開關減小靜態電流，在預先設定的一段時間后斷開大部分用電設備電源。當然，如果發動機再次起動時檢測到車載蓄電池電能耗盡，耦合繼電器通電，由起動蓄電池供電。

還有奔馳M、GL、R級轎車，打開點火開關，儀表板上的蓄電池警告燈點亮，提示“請訪問維修服務站”，故障原因一般是輔助蓄電池樁頭安裝不到位或腐蝕接觸不良，輔助蓄電池充電電壓過低或蓄電池質量問題，也需要用診斷儀檢測輔助蓄電池電壓。這種結構，其輔助蓄電池的作用是在主蓄電池電量不足時，直接給變速器模塊供電，保證在緊急情況下車輛可以正常進行換檔操作。這種結構，一般更換輔助蓄電池即可排除故障。