- 汽車電工入門必會(huì)技能200問
- 劉春暉
- 699字
- 2020-06-05 17:07:09
△2-13 如何進(jìn)行蓄電池電解液液面高度的檢查?
(1)玻璃管測(cè)量法 如圖2-11所示,電解液液面高度可以用玻璃管測(cè)量,將內(nèi)徑為5~6mm的玻璃管從蓄電池的加液口插入,直至壓到防護(hù)板,頂住極板組為止,然后用大拇指堵住玻璃管的上口提出,如果玻璃管下端液柱長(zhǎng)度為10~15mm,說明電解液的液面符合要求。
(2)觀察液面高度指示線法 使用透明塑料殼體的蓄電池,在殼體上標(biāo)有兩條高度指示線,如圖2-12所示。正常電解液液面介于兩線之間,最好要常維持在最高線,以免液面過低露出蓄電池的極板造成硫化,液面過低時(shí)加入蓄電池補(bǔ)充液補(bǔ)充。
圖2-11 用玻璃管測(cè)量電解液液面高度
1—極板 2—極板防護(hù)片
3—容器壁 4—玻璃管
圖2-12 液面上限、下限標(biāo)記
(3)通過“電眼”觀察液面高低從加液孔觀察判斷液面高度,如圖2-13所示。加液孔下緣形成中央小圈時(shí)合格,形成大圈時(shí)為液面過低。若電解液不足,一般應(yīng)及時(shí)添加蒸餾水。若液面降低,且確系濺出或傾倒造成,應(yīng)補(bǔ)加相同密度的電解液并充電調(diào)整。
電解液、補(bǔ)充液、純凈水等的區(qū)別:電解液是用專用的蓄電池用硫酸與蒸餾水按一定的比例配制而成的,密度一般為1.26~1.28g/cm3稀硫酸溶液;蓄電池補(bǔ)充液是指含有極微量的硫酸的蒸餾水;而純凈水一般是指人能夠飲用的,含有對(duì)人體有用的一些離子如鈣、鎂離子等而含其他雜質(zhì)少的較為潔凈的水。在蓄電池的電解液缺少時(shí),除非確實(shí)知道液面降低的原因是因蓄電池傾倒電解液灑出所致,一般不允許加入電解液而要加入補(bǔ)充液。而純凈水及其他的如河水、井水、開水等因含用一些金屬離子等,因此在電解液缺少時(shí)一定不要加這些類型的所謂“純凈”的水,因其內(nèi)含有的鈣、鎂離子容易形成原電池導(dǎo)致自放電。
圖2-13 從“電眼”觀察液面的高低
a)液面高度過低 b)液面高度正常
- 搗固車電氣系統(tǒng)常見故障排查實(shí)用手冊(cè)
- 2011高鐵客運(yùn)與服務(wù)質(zhì)量
- 鐵道車輛專業(yè)(車輛鉗工)基礎(chǔ)知識(shí)與規(guī)章導(dǎo)讀
- 司機(jī)手冊(cè)
- 鉗工工藝與技能訓(xùn)練
- 我是摩托車駕駛與維修能手
- 高速鐵路軌道工程施工
- 新能源汽車動(dòng)力電池安全管理算法設(shè)計(jì)
- 汽車電控系統(tǒng)疑難故障排查技巧與實(shí)例
- 圖解轎車維修速成
- 二手車鑒定與評(píng)估實(shí)用技術(shù)
- 工程經(jīng)濟(jì)學(xué)
- 同濟(jì)博士論叢:電動(dòng)車用永磁同步電機(jī)非線性電磁振動(dòng)和異常噪聲研究
- 鐵路工業(yè)建設(shè):設(shè)計(jì)控制
- 汽車發(fā)動(dòng)機(jī)電氣檢測(cè)與維修