第三節 本田專用故障診斷儀

一、本田專用故障診斷儀（HDS）介紹

HDS（Honda Diagnostic System）是本田公司從2002年起推出的診斷系統，取代之前的PGM檢測儀，HDS與PGM相比，顯示界面更大，操作更便捷，可以更加方便地進行數據分析，從而能夠進行更有效的故障診斷。其中，用于HDS與車輛通信的模塊為HIM（Honda Interface Module），參見圖2-1。

圖2-1 車輛通信模塊

二、HDS的基本功能

在利用診斷儀器進行故障診斷時，主要獲得兩類信息：DTC（故障碼）、凍結數據、車載快攝數據及數據列表。對于維修人員來講，這類信息都非常直觀，只需要根據維修手冊對應的DTC進行檢查，絕大多數情況下都可以維修好車輛，但是實際中很多故障并沒有DTC，對于無DTC的故障則需要對數據列表進行數據分析。HDS的基本操作包括：

（1）讀取、清除故障碼（DTC）。

（2）讀取、清除凍結數據（Freeze Data）。凍結數據是電控單元在DTC產生時刻自動記錄的瞬時數據。

（3）讀取數據列表（Data List）。

（4）車載快攝（Onboard Snapshot）。發動機、變速器系統的電控單元對DTC產生前15s的數據進行記錄。

（5）快攝（Snapshot）。對發動機或變速器系統一定時間內的數據進行記錄。

（6）行駛記錄（Drive Recorder）。對發動機或變速器系統一定時間內的數據進行記錄，與快攝不同的是記錄數據時可以斷開HDS與車輛的連接，由HIM隨車記錄數據，然后再將HIM內記錄的數據轉至HDS內保存。

（7）執行器檢查（Inspection）。利用HDS對車上的各個執行器進行直接檢測。

（8）防起動系統匹配。

（9）智能鑰匙系統匹配。

三、HDS的具體操作

HDS的操作界面如圖2-2所示。

圖2-2 HDS的操作界面

圖2-2 HDS的操作界面（續）

1）啟動HDS時，軟件界面上顯示有當前軟件的版本。

2）單擊軟件界面的按鈕可啟動在線幫助。按下按鈕后將啟動汽車診斷初始化。在按下按鈕之前，診斷儀應該在點火開關打開的情況下與車輛相連。新的車輛操作將顯示“輸入車輛詳細資料”界面。

3）車輛的詳細資料：

①輸入完整的VIN，或者選擇一個先前的VIN。此操作結束后，要填充型號和年份區，并將光標移動到里程表條目區（注意：如果診斷儀沒有鍵盤，則可使用下方的按鈕區，查看如何輸入VIN和里程表的詳細信息）。

②輸入車輛里程表讀數。

③如果驅動器輸入下拉框可見，選擇它并選擇驅動位置（右座駕駛型或左座駕駛型）。

④如果可以從VIN確定車輛型號和年份，則它們將被顯示。

⑤如果型號和年份無法正確確定，則型號和年份列表將顯示在下拉選擇框中。此時要依次選擇每個下拉框并從其中選出正確的型號和年份。

⑥一旦所有的選擇都已完成，在屏幕的右下角會出現回車按鈕。按下此按鈕將進入診斷系統下一部分。

4）系統選擇：該界面顯示可從中選擇車輛系統的一連串按鈕，例如PGM-FI、AT等，選擇適合的車輛診斷系統。要選擇系統，可使用鼠標雙擊所需的按鈕，或者單擊按鈕并按下隨后顯示在屏幕右下角的回車按鈕。這會使診斷系統突出顯示模式菜單界面。

注意：在試圖切換到不同的車輛系統時，可能顯示一個彈出窗口，指示在診斷儀與車輛進行通信時不能執行該功能。當按下彈出窗口上的回車按鈕時，系統將自動切換到正在與車輛進行通信的應用程序。最后應該終止應用程序以使對不同車輛系統的選擇可用。

5）PGM-FI工具選擇：該屏幕顯示一個可應用于PGM-FI車輛系統的功能和工具菜單。要選擇功能或工具，使用鼠標雙擊文本，或者單擊文本并按下將顯示在屏幕右下角的回車按鈕。選擇了一個條目后，該條目將高亮顯示。

功能和工具的列表取決于診斷系統是否識別從PGM-FI模塊讀取的ECU標識符。如果ECU標識符不在診斷系統使用的數據庫中，則不是所有的功能或工具都可用。如果出現這種情況，將顯示一個警告消息。

注意：當選擇了ECM重新設置功能后，可能會顯示一個彈出窗口，指示在診斷儀與車輛通信時不能執行該功能。當按下彈出窗口上的回車按鈕時，系統將自動切換到正在與車輛進行通信的應用程序。最后應該終止應用程序以使ECM重新設置功能的選擇和運行可用。

6）DTC/定格數據：DTC工具每隔幾秒從所選的車輛系統中讀取DTC，并將其顯示在DTC顯示屏的左側面板中。如果車輛系統同時支持永久和臨時DTC，則顯示屏將被水平分成兩層面板，上層用于永久DTC，下層用于臨時DTC。默認格式僅用于永久DTC的單面板。根據設置詳細資料界面（F12標簽）上所選擇的HONDA或SAE格式顯示DTC編號、顯示DTC簡要描述、顯示表示故障排除功能存在的狀態圖標和表示DTC具有相關定格幀的圖標。選擇一個DTC將在屏幕右側面板中顯示該DTC的所有相關幫助。如果DTC帶有相關的故障排除功能，則故障排除按鈕將可用。所有的DTC顯示面板都有滾動條可用，可根據需要上下滾動窗口。當工具從獨立模式啟動時，就不可能與車輛進行實時通信。

7）數據表：數據表工具中的全表顯示提供了由所選車輛系統（ECU）保持的所有可用信號的列表。它在左側面板中列出所有可用信號及其信號描述、信號值和信號測量單位。也可通過選擇右側初始值按鈕，查看信號極限值。如果任何一個信號超過當前極限值，則信號行將以黃色高亮顯示。選擇一個信號行將在屏幕右側面板顯示信號的所有相關幫助。信號行還將以藍色高亮顯示。所顯示的信號值將通過所選車輛系統（ECU）獲得的當前值不斷更新。顯示的信號值將使用定義的測量單位，該測量單位可在設置單位換算界面（F12標簽）上更改。所有的數據表顯示面板都有可用的滾動條，可根據需要上下滾動窗口。

8）快攝：快攝觸發顯示有利于方便地定義快攝操作何時產生觸發點。快攝設置有3種可能的觸發方法：

①手動：用戶通過選擇觸發按鈕進行觸發點激活來操作觸發點。

②參數：參數超出定義規則時，觸發點被激活。在同時滿足兩個觸發條件或僅滿足其中一個條件時，可為兩個參數指定觸發。當產生DTC或暫存DTC時，觸發點被激活。

③記錄時間列表框可用于選擇將一定的信號數據記錄到快攝數據文件的時間。

當前可用值是：30s（缺省設置）、60s、2min、3min。

觸發點滾動條用于定義在觸發點前面和后面記錄的數據。例如：如果定義了30s的記錄時間，則使用觸發點，可以定義在觸發點之前記錄10s的數據，在觸發點之后記錄20s的數據。這將組成整個30s的數據記錄。一旦定義了觸發設置，需要用戶選擇通過記號按鈕指示的確認按鈕。一旦記錄了所有數據，快攝工具將自動把數據寫入數據文件。

9）ECM/PCM重新設置：該功能重新設置當前所選車輛系統的ECU功能。其對ECU的作用取決于特定的ECU，但通常是清除DTC、定格幀數據和學習值。要使用該功能，按照屏幕上的指示進行操作，通過按下“確認”或“取消”按鈕回答所有問題，然后按下回車按鈕繼續到操作順序的下一步驟。完成該功能后，診斷系統將返回到“工具選擇”菜單。

四、HDS的使用

1.故障碼讀取

1）起動發動機并檢查MIL（故障指示燈）。

2）如果MIL持續亮起，則將HDS連接在位于駕駛人側儀表板下方的數據傳輸插頭（DLC）上。

3）打開點火開關至ON（Ⅱ）位置。

4）檢查并記錄故障碼（DTC）。同時，還要檢查凍結故障數據/儀表快攝數據，并下載所有測試到的數據。然后，參考故障碼表，實施相應的故障處理程序。

說明：①凍結故障數據能夠顯示出當測試到第一個故障（缺火或燃油微調故障）時的發動機狀況。

②HDS可讀出DTC、凍結故障數據、當前數據和其他發動機控制模塊（ECM）數據/動力系統控制模塊（PCM）數據。

5）如果未測試到DTC，應進行相應的MIL故障處理。

2.HDS的清除指令

即使在沒有電源供應（例如蓄電池負極或19號FI主熔絲（15A）斷開）的情況下，ECM/PCM也可存儲各類具體數據，對系統進行校正。如果更換部件，則應使用HDS的“清除指令”將所存儲的基于故障零部件的數據清除。HDS有三種滿足要求的清除指令：DTC清除指令、ECM/PCM重新設置、曲軸模式數據清除。通過DTC清除指令可清除所存儲的全部故障碼、凍結故障數據、儀表快攝數據。在故障處理過程中，如果DTC再次出現，則必須通過HDS完成。通過ECM/PCM重新設置指令可清除所存儲的全部故障碼、凍結故障數據、儀表快攝數據以及除曲軸模式數據外的所有用于系統校正的具體數據。ECM/PCM中的曲軸模式數據清除后，必須啟動曲軸模式學習程序。通過曲軸模式清除指令只能清除曲軸模式數據。本指令主要用于點火不良故障或曲軸傳感器故障檢修。

1）掃描工具清除指令：如果使用一般的掃描工具清除指令，請注意清除ECM/PCM只有一種設置，可同時清除所有指令（包括曲軸模式學習、怠速學習、凍結故障數據、儀表快攝數據以及DTC）。清除所有指令后，必須依次完成下列程序：ECM/PCM怠速學習程序和曲軸模式學習程序。

2）DTC清除：

①發動機停止運行時，通過HDS清除DTC。

②關閉點火開關。

③打開點火開關至ON（Ⅱ）位置，并等待30s。

④關閉點火開關，并斷開DLC與HDS的連接。

3）重新設置ECM/PCM：

①發動機停止運轉時，通過HDS重新設置ECM/PCM。

②關閉點火開關。

③打開點火開關至ON（Ⅱ）位置，并等待30s。

④關閉點火開關，并斷開DLC與HDS的連接。

⑤進行ECM/PCM怠速學習程序。

4）曲軸模式清除/曲軸模式學習程序清除（使用HDS）

①將HDS連接在位于駕駛人側儀表板下方的數據傳輸插頭（DLC）上。

②打開點火開關至ON（Ⅱ）位置。

③確保HDS與ECM/PCM之間通信正常。如果通信不正常，則進入DLC電路故障處理程序。

④使用HDS在調節菜單（ADJUSTMENT MENU）中選擇曲軸模式（CRANKPATTERN）。

⑤使用HDS選擇曲軸模式清除（CRANKPATTERN CLEAR）并執行屏幕提示信息。

⑥CKP模式學習程序完成。

5）學習程序（不使用HDS）：

①起動發動機，使發動機空載（駐車或空檔）且轉速保持在3000r/min運轉，直至散熱器風扇開始運轉。

②在平整道路上試駕車輛：在自動變速器位于“2”位置或手動變速器位于1檔的情況下，將發動機轉速由2500r∕min減速至（節氣門完全關閉）1000r/min。

③第②步重復若干次。

④關閉點火開關。

⑤打開點火開關至ON（Ⅱ）位置，等待30s，完成曲軸模式學習程序。

6）終止故障處理程序（必須在故障處理完成后）：

①通過HDS重新設置ECM/PCM。

②進行ECM/PCM怠速學習程序。

③關閉點火開關。

④斷開DLC與HDS的連接。

說明：ECM/PCM是防起動系統的一個組成部分。更換ECM/PCM時，防起動裝置代碼會改變。為使發動機起動，應使用HDS（防起動系統部分）改寫防起動裝置代碼。