第二章 汽油機燃油系統電子控制的檢測與診斷

汽油機燃油系統電子控制的核心問題是燃油定量電子控制，實際上就是對過量空氣系數λ的電子控制。因為汽油機的吸氣量是由駕駛人通過加速踏板決定的，所以λ確定后，燃油量也就確定了。本章圍繞對λ的電子控制進行討論，簡述噴油正時的電子控制構造、工作原理與故障診斷。

現代汽油機普遍采用間歇噴射系統，所以本章主要討論間歇噴射系統。

連續噴射系統的機械結構及電子控制原理與間歇噴射系統有很大的差別。這種噴射系統雖然還在生產，但只是用作維修備件，不再用于新車配套。所以本書將僅簡述連續噴射系統。