思考題

1.為什么化油器發(fā)動機有高空燃油霧化欠佳的問題？

2.化油器發(fā)動機的混合氣夏天比冬天濃的原因是什么？

3.化油器生成的混合氣各缸不均勻分配有哪幾種情況？原因是什么？

4.為什么化油器發(fā)動機的轉(zhuǎn)矩比同樣排量的汽油噴射發(fā)動機低？

5.什么叫汽油直接噴射？和間接前噴射相比有什么優(yōu)缺點？哪兩種汽油噴射方式不能用于汽油直接噴射？為什么？

6.單點噴射繼承了化油器的什么缺點？多點噴射為什么能革除這一缺點？

7.汽油直接噴射與柴油噴射技術(shù)有何異同？

8.多點間歇噴射按噴油相位可分為哪幾種類型？

9.汽油噴射的諸多優(yōu)點中，哪些是由于汽油引入的方式造成的？哪些是由于汽油引入的位置造成的？

10.汽油噴射對汽油提出了什么新要求？怎樣滿足這些要求？

11.汽油噴射電子控制系統(tǒng)由哪3個部分組成？

12.試舉出汽油機電子控制系統(tǒng)中與燃油定量控制有關(guān)的10個傳感器和2個執(zhí)行器。

13.ECU的中、英文全稱是什么？其中的核心部件是什么？

14.電子控制汽油噴射與汽油機電子控制是否一回事？為什么？

15.試舉出汽油機中10個與燃油系統(tǒng)無關(guān)的電子控制項目。

16.汽油機燃油定量電子控制的主控制變量是什么？

17.簡述汽油機電子控制系統(tǒng)中的信息流動過程。

18.為什么電子控制發(fā)動機對一個工況的優(yōu)化控制不影響其他工況？