書(shū)名: 藍(lán)色牧場(chǎng):話(huà)說(shuō)浙江海洋漁業(yè)文化作者名: 海上絲綢之路研究中心本章字?jǐn)?shù): 6802字更新時(shí)間: 2020-08-14 12:26:24
漁具和漁法
浙江海洋漁業(yè)的真正開(kāi)發(fā)是從漁船出現(xiàn)后才開(kāi)始的。作為海洋捕撈生產(chǎn)的主要工具,漁船的出現(xiàn)是海洋捕撈業(yè)進(jìn)步的重要標(biāo)志,它使海洋捕撈跳出灘涂采捕業(yè)的小圈子,邁向廣闊海洋,形成規(guī)模宏大的海洋捕撈業(yè)。在漫長(zhǎng)的海洋漁業(yè)捕撈歷史中,漁業(yè)捕撈工具的革新與捕撈海域的擴(kuò)展有前后因果聯(lián)系。漁船形制逐漸變大,從以前的竹筏、小漁船、單桅漁船、多桅漁船向機(jī)帆船過(guò)渡,與此相伴的是漁船噸位越來(lái)越大,其載重噸位也隨之增長(zhǎng),從以前的幾百斤、十幾噸向上百?lài)嵮葑儯貏e是從事遠(yuǎn)洋捕撈的大型遠(yuǎn)洋漁輪已有上千噸重。漁船的增大不僅意味著捕撈海產(chǎn)品的增多,還意味著其搭載網(wǎng)具形制的變大以及捕撈海域的擴(kuò)展。在早期捕魚(yú)時(shí)期,浙江海洋漁船沒(méi)有向遠(yuǎn)洋捕撈擴(kuò)展的重要原因就是受船只大小的限制。
浙江漁船在漫長(zhǎng)的演變過(guò)程中,其功能已經(jīng)由單一的捕撈向多元化變化。早期漁船僅在近海捕撈,早出晚歸。慢慢地,隨著漁船向遠(yuǎn)洋的海域探索,所捕撈上來(lái)的漁獲物必須在海面加工,這就使得許多漁船同時(shí)具備了捕撈和加工的功能。而隨著海上捕撈的復(fù)雜化,一些漁船專(zhuān)門(mén)供漁民日常生活,一些漁船專(zhuān)門(mén)搭載漁具從事捕撈活動(dòng),一些漁船搭載食鹽和冷冰從事海產(chǎn)品加工工藝。海洋漁船從建造材料劃分,有木材、鋼材、水泥、玻璃鋼等四種;從使用動(dòng)力劃分,有人力、風(fēng)帆、機(jī)帆兩用、機(jī)動(dòng)等四種。漁船發(fā)展歷史的總趨勢(shì)是,船體從小向大發(fā)展;動(dòng)力從人力向風(fēng)帆、機(jī)帆、機(jī)動(dòng)發(fā)展;在建造材料上,越來(lái)越多的漁船選用鋼材代替木材。現(xiàn)代漁船多采用機(jī)械化,除搭載漁具還有許多的捕撈輔助設(shè)備與導(dǎo)航設(shè)備,如垂直探魚(yú)儀、漁用聲吶、雷達(dá)浮標(biāo)等。現(xiàn)代漁船在科學(xué)技術(shù)的幫助下,已經(jīng)擺脫了靠傳統(tǒng)經(jīng)驗(yàn)尋找魚(yú)群的方法。而大量漁業(yè)輔助設(shè)備的推廣,有效保障了浙江海洋漁業(yè)的近海與遠(yuǎn)洋作業(yè),有效降低了漁民的海上作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)。
浙江傳統(tǒng)的漁船為以人力和風(fēng)力作動(dòng)力的木帆船,又稱(chēng)非機(jī)動(dòng)船。早在7000年前,浙江先民就劃著獨(dú)木舟在沿岸淺海港灣進(jìn)行漁業(yè)生產(chǎn)活動(dòng)。宋代時(shí),浙江海洋捕撈已發(fā)展到相當(dāng)規(guī)模。明代時(shí),浙江海洋漁船已有蒼船(圖2-1)和殼哨船(圖2-2)之分。根據(jù)明代史書(shū)的記載,浙江捕魚(yú)蒼船的吃水約為2米,其船型長(zhǎng)度超過(guò)30米,寬約為4米,為三桅大型漁船,載員可超過(guò)30人,是浙江近海的主要捕魚(yú)船型。殼哨船是溫州沿海的捕魚(yú)船型,船型很小,為單桅近海小漁船,載員3人。到清代初期,由于政府政策限制,浙江沿海漁船為單桅近海小漁船,載重不超過(guò)15噸。不過(guò)隨著其后政策的放開(kāi),浙江漁船形制逐漸大型化。晚清浙江漁船一般長(zhǎng)約15米,寬約3米,仍為單桅小漁船。不過(guò)值得注意的是,晚清時(shí)期浙江的漁船已經(jīng)根據(jù)搭載漁具及功能的不同而出現(xiàn)不同種類(lèi),如近代舟山有大捕船和小釣船之分。清雍正年間(1723—1735年),浙江沿海漁船有1493艘。晚清浙江漁船超過(guò)萬(wàn)艘,其中近一半為大小對(duì)船。這些漁船多集中在鎮(zhèn)海、象山、海門(mén)和岱山等靠近浙江舟山漁場(chǎng)的區(qū)域。民國(guó)時(shí)期,浙江漁船數(shù)量達(dá)28735艘,其中絕大部分為傳統(tǒng)的木帆船。新中國(guó)成立后,隨著機(jī)帆船的推廣,浙江木帆船的數(shù)量有所下降,但其規(guī)模仍有近萬(wàn)艘。浙江木帆船一般尖首、寬尾,大部分無(wú)龍骨,兩舷外拱;甲板平坦,艙口低,有舷墻;舵狹長(zhǎng)而向前方斜插;為軟帆或硬帆,船體多用對(duì)開(kāi)原木制成。一般船只長(zhǎng)17~20米,寬3~5米,深1.5~2米,載重15~20噸。船殼甲板等多用杉木,而肋骨橫梁等多用桑木。全船共分11個(gè)艙:淡水艙、網(wǎng)艙、出水艙、脫魚(yú)艙、魚(yú)艙、網(wǎng)艙(貯干網(wǎng))、出水艙、繩艙、火艙、淡水艙和臥艙(位于繩艙、火艙和淡水艙三艙之上,另加棚蓋,作為全船人員臥室)。漁船桅桿共3根:大桅1根,備桅1根,各長(zhǎng)17米左右;小桅1根,長(zhǎng)13米左右。另外還有1領(lǐng)大帆,1領(lǐng)小帆,2個(gè)舵(其中1個(gè)是備舵),2支櫓,1個(gè)大錨,1個(gè)副錨。浙江漁船的差異主要體現(xiàn)在船只所載網(wǎng)具的不同,不同漁船本身的形制差別不大。

圖2-1 明代浙江蒼船

圖2-2 明代浙江殼哨船
浙江主要的木帆漁船種類(lèi)有大對(duì)船、小對(duì)船、大釣船、小釣船、流網(wǎng)船、大捕船、張網(wǎng)船等。大對(duì)船船長(zhǎng)15.42米,寬2.48米,深1.32米,首高2.64米,尾高2.89米,桅高16.17米,舵長(zhǎng)2.72米、寬0.74米,載重10~15噸。大對(duì)船中間部分有三大艙一小艙,用以盛魚(yú),大梁前面有四小艙,為漁民安息之所(供有神佛),駛風(fēng)梁的前面也有三艙,為貯藏食物和飲水之用。造船原料上,橫放的木材用樟木,豎起來(lái)的木材用松木。大對(duì)船主要分布在寧波、舟山漁區(qū),為對(duì)船作業(yè),分煨船和網(wǎng)船。自20世紀(jì)50年代中期開(kāi)始,部分大對(duì)船將軟帆改為硬帆,60年代初開(kāi)始逐步改裝為機(jī)帆船。
小對(duì)船分布于浙江沿海各地,不同地區(qū)結(jié)構(gòu)外形稍有不同,名稱(chēng)叫法各異。小對(duì)船作業(yè)方式與大對(duì)船相仿,僅船網(wǎng)工具略小。船長(zhǎng)7.84米,寬1.57米,深1.07米,有梁三道,肋骨八道,首高0.5米,尾高0.58米,載重2~5噸,適宜近距離沿岸海域捕撈集群性魚(yú)類(lèi)。
大釣船俗稱(chēng)釣艚,又名哨船,為母船式延繩釣船,船的大小不一定,船上有舢板船四只,船長(zhǎng)17.92~19.60米,型寬5.20~5.40米,載重20~50噸。背子船4艘,載重1.5噸,置竹桅、軟帆等。母船運(yùn)輸,子船釣魚(yú)。大釣船主要分布在玉環(huán)、溫嶺、洞頭縣,作延繩釣作業(yè)。
小釣船俗稱(chēng)烏郎鼓、小白底,船短、艏尖艉寬中寬大,干舷矮,艏艉脊弧低,舵伸入船底,有龍骨,木質(zhì)結(jié)構(gòu)。船艙密封,分魚(yú)艙、水艙、船員艙。置單桅,并備竹桅、軟帆,具有堅(jiān)固耐浪、操作靈巧、穩(wěn)性好、航速快的特點(diǎn)。船長(zhǎng)11.24米,寬3.24米,深1.35米,載重3噸,漁民5人,單船作業(yè)。小釣船主要分布在玉環(huán)、溫嶺、洞頭縣,作延繩釣漁業(yè)現(xiàn)已廢棄。
流網(wǎng)船有大、中、小之分,大流網(wǎng)船分布于鎮(zhèn)海蟹浦和定海金塘,一般稱(chēng)蟹浦大流網(wǎng)船和金塘大流網(wǎng)船。中型和小型流網(wǎng)船分布于舟山和臺(tái)州,分別稱(chēng)為舟山中型流網(wǎng)船、舟山小流網(wǎng)船和臺(tái)州小流網(wǎng)船。舟山中型流網(wǎng)船船長(zhǎng)14.88米、寬2.9米、深1.35米,最大吃水1米,載重15噸;舟山小流網(wǎng)船船長(zhǎng)9.63米、寬2.58米、深1.07米,最大吃水0.76米,載重6噸;臺(tái)州小流網(wǎng)船是小平頭烏茄型,前艙覆板,后艙呈鱉殼形,船長(zhǎng)5~6米,載重2~3噸。
大捕船起源于象山港內(nèi),奉化棲鳳村、桐照村較多該類(lèi)船,船長(zhǎng)14.5~15.5米,寬3~3.4米,深1.15米,載重13.5噸。
張網(wǎng)船船型較小,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,進(jìn)行定置張網(wǎng)作業(yè),一般船長(zhǎng)5~11米,載重2~6噸。有分別從事內(nèi)港和沿岸海域張網(wǎng)作業(yè)的小型漁船,也有在水深35米海域進(jìn)行張網(wǎng)作業(yè)的大型漁船。
20世紀(jì)初期,浙江開(kāi)始從國(guó)外引進(jìn)新式漁輪。與傳統(tǒng)木帆船不同,新式漁輪為機(jī)器動(dòng)力鋼制漁輪。1905年,張謇開(kāi)辦的江浙漁業(yè)公司向德國(guó)人購(gòu)買(mǎi)新式蒸汽機(jī)拖網(wǎng)漁輪“福海號(hào)”,開(kāi)啟了浙江的海洋漁業(yè)捕撈技術(shù)革新。“福海號(hào)”船長(zhǎng)33.3米,寬6.7米,功率367千瓦(500馬力)。此后在浙江從事海洋捕撈的漁輪有浙海漁業(yè)公司的“府浙號(hào)”、“富浙號(hào)”、“裕新號(hào)”、“富海號(hào)”,海利遠(yuǎn)洋漁業(yè)公司的“海利號(hào)”,以及寧波源源漁業(yè)公司的“鎮(zhèn)寧號(hào)”。這些漁輪都是單拖作業(yè),以舟山群島和長(zhǎng)江口為漁場(chǎng)。另外,浙江省立水產(chǎn)科職業(yè)學(xué)校購(gòu)買(mǎi)了“民生一號(hào)”和“民生二號(hào)”漁輪,作為學(xué)生實(shí)習(xí)之用。

圖2-3 浙江鋼質(zhì)機(jī)帆漁輪
新中國(guó)成立后,浙江海洋生產(chǎn)力獲得了解放,廣大漁民的積極性空前提高。舟山地區(qū)的大部分機(jī)帆船都是從原有的大捕船改裝而成,20世紀(jì)50年代,為降低造船費(fèi)用,加快發(fā)展,1955年,浙江省農(nóng)林廳水產(chǎn)局沈家門(mén)水產(chǎn)技術(shù)指導(dǎo)所試驗(yàn)成功30噸級(jí)、29.4千瓦的大捕型機(jī)帆船。1958年,浙江省海洋水產(chǎn)試驗(yàn)所與玉環(huán)縣坎門(mén)民主大隊(duì)合作,設(shè)計(jì)建造了省內(nèi)第一艘母子延繩釣機(jī)帆船;同年又與定海縣金塘人民公社合作,設(shè)計(jì)建造了第一艘大型流網(wǎng)機(jī)帆船。機(jī)帆船在生產(chǎn)實(shí)踐中,顯示了木帆船所不及的優(yōu)越性:能靈活地找捕魚(yú)群,提高產(chǎn)量,增強(qiáng)抗風(fēng)浪能力,操作技術(shù)基本上沿用了木帆船的操作方法,易為廣大漁民所接受。因而機(jī)帆船一經(jīng)推廣,便得到廣大漁民的歡迎。但由于機(jī)帆船多為木帆船改裝,漁民也只會(huì)簡(jiǎn)單使用,在實(shí)際捕撈中出現(xiàn)的事故較多。20世紀(jì)60年代至70年代,國(guó)家和浙江省采取有力措施,對(duì)漁船和船用機(jī)械進(jìn)行定型和定點(diǎn)生產(chǎn),加強(qiáng)漁船的修造能力,提高新建機(jī)帆船的質(zhì)量。另外,浙江省水產(chǎn)廳成立了水產(chǎn)干部培訓(xùn)班,加強(qiáng)對(duì)機(jī)帆船船長(zhǎng)和輪機(jī)員的技術(shù)培訓(xùn)。因此,這一時(shí)期機(jī)帆船在浙江得到普遍推廣應(yīng)用。不過(guò),這一時(shí)期所造漁船具有單一化的特征,這加重了對(duì)網(wǎng)作業(yè)漁業(yè)資源的壓力。此后,為適應(yīng)漁業(yè)資源變化的情況,開(kāi)發(fā)新漁場(chǎng),利用新資源,機(jī)帆船也向大型化和多功能發(fā)展,調(diào)整作業(yè)結(jié)構(gòu),以克服單一對(duì)網(wǎng)作業(yè)的弊端。1978年,舟山地區(qū)利用外貿(mào)貸款,設(shè)計(jì)建造了80艘75噸級(jí)、110千瓦的機(jī)帆船(圖2-3)。1982年,岱山船廠(chǎng)先后成功設(shè)計(jì)建造了90總噸鋼木結(jié)構(gòu)對(duì)、拖漁船和88總噸鋼制對(duì)、拖漁船,均符合Ⅱ類(lèi)航區(qū)穩(wěn)定規(guī)范,能常年在禁漁線(xiàn)外生產(chǎn)作業(yè),被稱(chēng)為“線(xiàn)外船”,成為浙江沿海群眾漁業(yè)的主要船型之一。
在浙江漁船形制不斷改進(jìn)的同時(shí),其搭載的漁業(yè)捕撈設(shè)備也隨之發(fā)生變化。在浙江傳統(tǒng)海洋漁業(yè)捕撈中,不同的漁具被用來(lái)捕撈不同的海洋種群,其種類(lèi)之多、捕撈方法之復(fù)雜遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)內(nèi)陸淡水漁業(yè)。漁具是海洋漁業(yè)捕撈的一大要素,有什么樣的漁具就有什么樣的漁法。各種漁具都有其特殊性能,能捕獲各種不同的對(duì)象。傳統(tǒng)漁業(yè)社會(huì)中,漁網(wǎng)多用粗布加上麻作為原料,通過(guò)捆卷的方式制成。隨著浙江海洋漁業(yè)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,晚清浙江沿海很多農(nóng)村婦女都將制作漁網(wǎng)作為副業(yè)。小商戶(hù)在沿海農(nóng)村中收購(gòu)漁網(wǎng),然后將其販賣(mài)給漁行或個(gè)體漁民。
隨著近代中國(guó)工業(yè)化的開(kāi)展與現(xiàn)代生產(chǎn)技術(shù)的引進(jìn),浙江海洋漁具和捕魚(yú)方法也不斷進(jìn)步。在20世紀(jì)50年代至60年代,浙江漁民用的漁網(wǎng)除鱭魚(yú)流刺網(wǎng)用蠶絲編織和海蜇草繩網(wǎng),其余全部用苧麻編織。此后,浙江沿海各地先后使用棉綸(尼龍)漁網(wǎng)取得成功。20世紀(jì)70年代,浙江的漁網(wǎng)、漁繩、纜索等,基本實(shí)現(xiàn)了化纖化(通稱(chēng)尼龍化)。除漁網(wǎng),其他漁具諸如浮子、沉子、繩索、船錨、標(biāo)花、網(wǎng)板的材質(zhì)也多有變化。此外,浙江漁船逐步采用并推廣雷達(dá)、定位儀、衛(wèi)星導(dǎo)航、魚(yú)群探測(cè)儀等設(shè)備,用于遠(yuǎn)洋航行和尋找魚(yú)群;使用絞鋼、起網(wǎng)機(jī)械作業(yè)以代替過(guò)去拔網(wǎng)、起錨、拉篷(帆)等繁重的體力勞動(dòng),提高了捕魚(yú)效率。經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期的勞動(dòng)實(shí)踐和交流學(xué)習(xí),浙江海洋捕撈技術(shù)得到了發(fā)展,形成了當(dāng)今種類(lèi)繁多的漁具、漁法。海洋漁具有網(wǎng)具、釣具和其他雜具三大類(lèi),按其作業(yè)方式可分為對(duì)網(wǎng)、圍網(wǎng)、拖網(wǎng)、流網(wǎng)作業(yè)、刺網(wǎng)、張網(wǎng)、敷網(wǎng)、抄網(wǎng)、釣具、掩罩、地拉網(wǎng)、陷阱、耙刺、籠壺等100余種。這里主要介紹對(duì)網(wǎng)、圍網(wǎng)、拖網(wǎng)和流網(wǎng)作業(yè)等四種目前比較常見(jiàn)的海洋漁業(yè)捕撈方法。

圖2-4 機(jī)帆船對(duì)網(wǎng)作業(yè)
對(duì)網(wǎng)作業(yè)是浙江海洋漁業(yè)中最主要的生產(chǎn)方式之一(圖2-4)。根據(jù)漁船和網(wǎng)具規(guī)格的大小,有小對(duì)、中對(duì)、大對(duì)之分。此外,還有在此基礎(chǔ)上發(fā)展出來(lái)的機(jī)帆漁船對(duì)網(wǎng)作業(yè)。機(jī)帆漁船對(duì)網(wǎng)作業(yè)是在木帆船大對(duì)網(wǎng)作業(yè)的基礎(chǔ)上逐步發(fā)展起來(lái)的,使用范圍以舟山居多。根據(jù)捕撈對(duì)象的不同,可分為帶魚(yú)對(duì)網(wǎng)、黃魚(yú)對(duì)網(wǎng)等。對(duì)網(wǎng)作業(yè)以?xún)蓷l船作為一個(gè)生產(chǎn)單位,兩船按照其分工的不同,有網(wǎng)船和煨船之分。網(wǎng)船負(fù)責(zé)放網(wǎng)、起網(wǎng)等事項(xiàng),并裝載網(wǎng)具和漁獲物;煨船則配合網(wǎng)船進(jìn)行對(duì)網(wǎng)作業(yè)特有的帶煨工作。對(duì)網(wǎng)作業(yè)采用的是拖圍結(jié)合的方式,分放網(wǎng)、拖曳和起網(wǎng)三個(gè)步驟。具體是確定放網(wǎng)后,副船自主船右前方相向駛攏,兩船右舷靠近時(shí),主船投過(guò)右翼曳綱及其支綱,副船即將其經(jīng)過(guò)船尾系于自身左舷,同時(shí)保持船速前進(jìn);主船以順時(shí)針?lè)较蜷_(kāi)始放網(wǎng)和左翼曳綱,并將曳綱和支綱系于與副船相對(duì)應(yīng)的位置上;兩船各以曳綱、支綱調(diào)整船首方向和間距,并以預(yù)定船速曳行。起網(wǎng)時(shí),兩船逐漸靠攏,副船從主船船首繞過(guò),互以左舷相遇;待主船鉤住右曳綱后,副船即投過(guò)右曳綱和帶煨綱,解去支綱;并轉(zhuǎn)至主船正橫方向,把主船橫向拖曳;主船此時(shí)用前、后絞鋼機(jī)絞收左右曳綱和引提綱,并拉進(jìn)叉綱;人分兩列,每列10~12人,起拔翼網(wǎng),直至囊網(wǎng),用抄網(wǎng)撈取。一般一次捕撈時(shí)間2小時(shí)左右,其中放網(wǎng)5分鐘,曳網(wǎng)40~60分鐘,起網(wǎng)30~40分鐘,取魚(yú)時(shí)間不一。根據(jù)不同的捕撈對(duì)象,對(duì)網(wǎng)作業(yè)采用不同的操作形式,冬汛捕撈帶魚(yú)以圍、張形式為主;捕撈大黃魚(yú)、小黃魚(yú)和烏賊時(shí)兼有圍、拖、張三種形式;捕撈鮐鯵等上層魚(yú)類(lèi)以圍為主。
圍網(wǎng)是一種圍捕集群魚(yú)類(lèi)的網(wǎng)具,在浙江有著非常悠久的歷史(圖2-5)。圍網(wǎng)主要是利用燈光誘捕魚(yú)群,因此又稱(chēng)“燈光圍網(wǎng)”。機(jī)帆船圍網(wǎng)作業(yè)是在傳統(tǒng)木帆船圍網(wǎng)捕撈技術(shù)的基礎(chǔ)上發(fā)展而來(lái)的,20世紀(jì)70年代在浙江沿海逐漸推廣。機(jī)帆船圍網(wǎng)作業(yè)包括捕撈起水魚(yú)群、光誘捕撈魚(yú)群和瞄準(zhǔn)捕撈魚(yú)群3種方式,每個(gè)作業(yè)單位(組)由1艘網(wǎng)船、1艘煨船、1~2艘燈艇和1艘?guī)ЬW(wǎng)舢板組成。網(wǎng)船是圍網(wǎng)船組的主船,負(fù)責(zé)放網(wǎng)工作,一般使用大型機(jī)帆船;煨船裝備有光誘設(shè)備,主要負(fù)責(zé)誘集魚(yú)群,在起網(wǎng)時(shí)有時(shí)也用來(lái)帶煨;燈艇在誘魚(yú)、送魚(yú)、集魚(yú)等操作過(guò)程中起著主導(dǎo)作用,一般使用1~2噸的小舢板;帶網(wǎng)舢板在放網(wǎng)時(shí)起帶網(wǎng)頭作用,在起魚(yú)時(shí)起輔助作用,由3人操作。

圖2-5 機(jī)帆船燈光圍網(wǎng)作業(yè)
機(jī)帆船燈光圍網(wǎng)作業(yè)的操作過(guò)程包括誘魚(yú)、送魚(yú)、集魚(yú)、放網(wǎng)、起網(wǎng)和起魚(yú)等步驟。用燈光誘魚(yú)的時(shí)間以黃昏和拂曉最好,一般采用三角形布位、梯形布燈,漂流光誘的方法。煨船在上風(fēng)、上游,兩燈艇在下風(fēng)、下游,相互間距視風(fēng)、流情況而定,一般保持20~100米。送魚(yú)也叫“并火”,具體操作是兩燈艇向煨船靠攏,魚(yú)隨燈光慢慢移向煨船,魚(yú)群集中時(shí),煨船逐盞關(guān)燈,漂離兩燈艇光照區(qū),然后副艇以同樣的方式向主艇送魚(yú)。集魚(yú)階段一般是把水下燈由遠(yuǎn)至近逐盞收回,并提離至水面3~4米,然后熄滅,最后留1~2盞水下燈和1盞水上燈,再調(diào)弱燈光強(qiáng)度。放網(wǎng)的時(shí)候是網(wǎng)船先拋出網(wǎng)頭浮標(biāo),以順時(shí)針?lè)较蛞来慰焖俜懦龈鞣N綱索、網(wǎng)片,當(dāng)放至中央取魚(yú)部時(shí),燈艇對(duì)著取魚(yú)部浮標(biāo)前進(jìn),將魚(yú)群帶入取魚(yú)部,放網(wǎng)畢,撈取網(wǎng)頭浮標(biāo),準(zhǔn)備起網(wǎng)。起網(wǎng)階段,網(wǎng)船前、后絞鋼機(jī)同步絞收各綱索,同時(shí),煨船靠近網(wǎng)船,投過(guò)帶煨綱,以快倒車(chē)帶煨。網(wǎng)圈縮小到適當(dāng)程度后,燈艇提起水下燈,離開(kāi)網(wǎng)圈。取魚(yú)的時(shí)候燈艇配合網(wǎng)船取魚(yú),水上和水下燈均不熄滅,直到取魚(yú)完畢。圍網(wǎng)作業(yè)具有圍網(wǎng)規(guī)模大、網(wǎng)次產(chǎn)量高、捕撈對(duì)象穩(wěn)定等特點(diǎn),是浙江遠(yuǎn)洋漁業(yè)捕撈普遍采用的作業(yè)方式。
拖網(wǎng)是利用漁船的動(dòng)力或天然風(fēng)、流的力量拖曳網(wǎng)具,在拖曳過(guò)程中將各種漁獲物驅(qū)入網(wǎng),以達(dá)到捕撈的目的,屬于過(guò)濾性運(yùn)動(dòng)漁具。拖網(wǎng)按捕撈方式有對(duì)拖和單拖之分;按捕撈水域有底拖、上層拖和變水層拖網(wǎng)業(yè)之別;按捕撈種類(lèi)有烏賊拖網(wǎng)和蝦拖網(wǎng)之屬。烏賊漁業(yè)是浙江傳統(tǒng)漁業(yè),其捕撈方式有很多,其中以專(zhuān)業(yè)化的烏賊拖網(wǎng)作業(yè)最為普遍。烏賊拖網(wǎng)又稱(chēng)墨魚(yú)拖網(wǎng)(圖2-6),系小型單船底層桁桿拖網(wǎng),分布于嵊泗、普陀、鄞縣(現(xiàn)鄞州區(qū))、椒江、蒼南等地。往往是小木船搖櫓進(jìn)行作業(yè),20世紀(jì)70年代后期開(kāi)始逐步被小型機(jī)動(dòng)船所代替。與此同時(shí),烏賊拖網(wǎng)的網(wǎng)具也有了很大改變。烏賊拖網(wǎng)有囊無(wú)翼,整頂網(wǎng)衣由腹網(wǎng)和背網(wǎng)縫合而成,整個(gè)網(wǎng)具由網(wǎng)衣、綱索、沉子、浮板、拖板、滾柱、滾輪和桁桿等構(gòu)成。烏賊拖網(wǎng)的操作方法比較簡(jiǎn)單。漁船抵達(dá)漁場(chǎng)作業(yè),1人操作機(jī)器和掌舵,1人放網(wǎng)和曳綱,1人劃槳。放網(wǎng)后,手握曳綱,慢速拖曳,并根據(jù)海底巖礁情況及時(shí)調(diào)整放網(wǎng)的深淺,由外向里拖曳,靠近山邊起網(wǎng)。曳綱放出的長(zhǎng)度一般為水深的2~3倍,每網(wǎng)拖曳5分鐘即行起網(wǎng)取魚(yú)。由于生產(chǎn)時(shí)全靠搖櫓劃槳前進(jìn),勞動(dòng)強(qiáng)度很大,所以之前一般都在小潮汛的緩潮時(shí)進(jìn)行生產(chǎn)。更換機(jī)動(dòng)帆船后,也可在大潮汛時(shí)進(jìn)行作業(yè)。烏賊拖網(wǎng)船一個(gè)魚(yú)汛一般備網(wǎng)5~10頂和桁桿10~20支,以備網(wǎng)具被巖礁鉤破時(shí)及時(shí)更換。

圖2-6 烏賊拖網(wǎng)作業(yè)
流網(wǎng)種類(lèi)很多,根據(jù)作業(yè)水層不同可分為中上層流刺網(wǎng)和底層流刺網(wǎng);根據(jù)作業(yè)漁場(chǎng)遠(yuǎn)近可分為大流網(wǎng)與中小型流網(wǎng);根據(jù)捕撈對(duì)象不同可分為鯛魚(yú)流網(wǎng)、鰳魚(yú)流網(wǎng)、黃魚(yú)流網(wǎng)和蟹流網(wǎng)等。鯛魚(yú)流網(wǎng),即金塘大流網(wǎng),又稱(chēng)小眼子流網(wǎng),因作業(yè)根據(jù)地在浙江北部的金塘島和蟹浦一帶,且所用漁船為大流網(wǎng)船而得名(圖2-7)。金塘大流網(wǎng)的捕撈對(duì)象以鯛魚(yú)、鮐魚(yú)、竹?魚(yú)、金線(xiàn)魚(yú)、鰳魚(yú)為主,其他還有蛇鯔、鰳魚(yú)等。作業(yè)漁場(chǎng)范圍廣闊,遍跨東海、黃海。作業(yè)季節(jié)從每年的12月下旬開(kāi)始,至次年的5月上旬,共可生產(chǎn)6個(gè)月左右,單位產(chǎn)量可達(dá)15~20噸。金塘大流網(wǎng)作業(yè)每航次20~30天,是我國(guó)木帆船漁業(yè)中出海航程最遠(yuǎn)、作業(yè)時(shí)間最長(zhǎng)和冒險(xiǎn)性最大的一種漁業(yè)作業(yè)。新中國(guó)成立后,金塘大流網(wǎng)作業(yè)最終因技術(shù)及其他原因,逐漸轉(zhuǎn)為對(duì)網(wǎng)作業(yè)。金塘大流網(wǎng)船也叫“紅頭流網(wǎng)船”,載重超過(guò)20噸,船員有7~8人。金塘大流網(wǎng)出海作業(yè)一般是每船備網(wǎng)200余片,每次作業(yè)僅用半數(shù)左右,其余為備用網(wǎng)。流網(wǎng)作業(yè)操作步驟包括準(zhǔn)備、放網(wǎng)、漂流和起網(wǎng)。漁船到達(dá)漁場(chǎng)后,根據(jù)風(fēng)速、水流大小等漁場(chǎng)環(huán)境確定放網(wǎng)方向及網(wǎng)片長(zhǎng)度。放網(wǎng)一般是每日下午三或四時(shí)后,從左舷順序放出,最后當(dāng)帶網(wǎng)綱放到預(yù)定長(zhǎng)度時(shí),在船首木樁上系緊,帶網(wǎng)綱一般比水深加長(zhǎng)70米左右,風(fēng)浪大時(shí)可增長(zhǎng)至百米。全網(wǎng)投完放畢時(shí)升舵,放桅,順流漂行,并隨時(shí)注意網(wǎng)具狀況,防止網(wǎng)變形和網(wǎng)具折疊等情況發(fā)生。約經(jīng)12小時(shí)后,在次日上午天明時(shí)起網(wǎng),先拔帶網(wǎng)綱,拔到叉綱后,將網(wǎng)的沉子綱一方放在左舷前方,浮子綱一方放在左舷后方,同時(shí)摘魚(yú)。也有先起網(wǎng)具,然后進(jìn)行網(wǎng)具整理和摘取漁獲物的。

圖2-7 金塘大流網(wǎng)作業(yè)
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