專題 車戰與戰車

⊙戰車結構 ⊙武器裝備 ⊙貴族戰爭 ⊙基本戰術⊙靈活戰法 ⊙戰車衰落 ⊙淡出舞臺

在人類戰爭史上，步兵是最古老的兵種。步兵對軍隊裝備要求不高，易于組建和維持。相應的，人類戰爭的形式最初也主要是步戰。在中國歷史上，原始社會的戰爭也以步戰為主，這種狀況一直延續到商代前期。但是到了商代晚期，這種步戰方式開始逐漸讓位于新崛起的車戰。到春秋時期，車戰已是當時重要的作戰方式。

戰車結構

在安陽殷墟已發掘出殷商時的戰車18輛，可以知道商代的戰車用木制作，其形制是獨轅、兩輪、長轂。車廂內可容納甲士3人和他們攜帶的兵器、馬鞭、修理車的工具等。這種基本形制，西周和東周的戰車承襲下來，但在結構上有所改進。一是車轅的曲度加大，轅端抬高，減少了服馬的壓力，馬的拉力由此增加；二是車廂加寬，甲士完全可以在車上自由揮動兵器，有利于甲士在戰車行進時靈活刺殺。為了使戰車更加牢固、耐沖撞，一些關鍵部位的青銅加固件有所增加。此外，西周的兵車種類也增多了：除了供進攻用的輕車外，還有供防御用的廣車，有以皮革遮蔽矢石的蘋車，有指揮用的戎車，有用于填補空缺的闕車（被稱為王車），此外還有攻城用的臨車、沖車；有裝器物用的輦。

武器裝備

戰車上的進攻性武器包括戈、酋矛、夷矛戟、殳等長兵器，用于近距離肉搏、隨身防衛的短兵器刀、劍等，還有用于遠距離攻擊的弓矢。戰車上甲士的護衛裝備有盾、甲胄等。車戰時，近距離的格斗發生在兩乘戰車交錯時，所以具有鉤割功能的戈是一種比較有效的殺傷工具。戈裝有長柄，主要適于在戰車上掄動作戰。矛是尖形的刺殺工具，也是西周、春秋戰車上常見的兵器。從商周到春秋戰國，矛的形狀不斷改進，矛身逐漸加長，兩翼則變得窄小，這樣能刺得更深，增強了殺傷力。戟是戈和矛的復合體，兼有二者啄、刺、勾三種功能。春秋時期戟的形制也在不斷變化，戰國時期更是出現了鋼鐵制造的戟。殳是一種打擊兵器，由棱形的金屬頭和竹、木桿構成。戰國時殳的金屬頭往往帶刺或棱。用于防衛的盾有木、竹、藤、金屬等各種質地；甲形如衣服，披在身上；胄形如帽子，戴在頭上，就是頭盔。

貴族戰爭

春秋時期是車戰的鼎盛時期，當時的大國，動輒擁有萬乘戰車，小國也擁有千輛戰車，各國的軍事實力，也以戰車數量來衡量。其時的戰爭，絕大部分都是車戰。總體而言，當時的車戰尤其是春秋早期的車戰是貴族式戰爭，崇尚禮節，本應是殘酷的戰斗卻彌漫著藝術化的氣息。兩國發生大規模沖突時，作戰軍隊相會，首先安營扎寨駐軍，稱為“次”或“軍”“舍”。例如公元前632年晉楚城濮之戰時，晉軍“次于城濮，楚師背而舍”。然后雙方約定戰斗時間和地點。戰斗在約定的日期開始，雙方要排列好陣勢，這是車戰最主要的步驟，春秋車戰無一例外地遵循預先列陣、先陣后戰的原則。如城濮之戰時，“晉師陳于莘北”。宋襄公意欲爭霸，與楚軍交戰時等到楚軍過河擺好陣勢再進行決戰，被后世譏笑為不知變通，其實這也表現了春秋及以前戰爭尚禮、先陣后戰的風氣。此外，春秋的車戰基本都在白天進行，若有少數白天不見勝負的戰爭，則夜晚休戰，雙方清理死傷，重組部伍，以待明日再戰。

基本戰術

春秋時期列國之間戰爭頻仍，在戰爭中車戰戰術也取得了顯著進步。首先是車戰陣形有了很大發展，比較普遍地采用了中軍和左翼、右翼三部分相配合的寬正面橫向陣形。隨著車戰規模擴大、參戰車輛增加，戰車編隊也擴大了。其次，出現了初級的野戰防御方法——營壘，能夠阻礙戰車的沖擊。另外，春秋時尤其是春秋晚期的戰爭中詐術開始使用，信義在戰爭勝負的比照下顯得微不足道，比如趁對方陣形尚未列好就發起攻擊。又如魯僖公三十三年（前627），晉、楚軍隊隔河對峙，因為渡河的一方在渡河時很容易被對方攻擊而潰敗，所以雙方相持不下。這時晉國內部發生動亂，晉軍急切回撤，于是晉軍將領寫信給楚帥，提出了一個建議：或者晉軍后退30里，楚軍過河，然后雙方列陣決戰；或者楚軍后退，讓晉軍過河。楚帥接受了后一種辦法，他沒想到等楚軍撤退后，晉軍乘機也撤回國了，追之不及。

靈活戰法

春秋時期的戰車陣戰靈活運用了多種作戰方法，比如迂回側后、攻其不備，佯退側擊和設伏合圍等。在城濮之戰中，晉楚雙方各自都有左、中、右三軍。晉軍首先擊潰了薄弱的楚軍右翼陳、蔡聯軍，接著上軍和下軍同時向后佯退，楚左師孤軍追擊晉上軍，結果造成側翼暴露，晉中軍趁機從旁側擊，晉上軍也回師夾攻，楚左師大敗。這是佯退側擊的著名戰例。公元前684年齊魯長勺之戰，當齊軍敗退時，曹劌阻止魯莊公匆忙追擊。他觀察齊軍敗退時的旗幟和車轍，確認齊軍是真的潰敗后才下令追擊，就是因為害怕齊軍佯退設伏。

車戰衰落

商周時期，軍事角逐的中心區域在關中和中原地區，這里地勢開闊平坦，是適合戰車馳騁的平原地帶，馬拉戰車的巨大沖擊力是早期步兵無法抗拒的。春秋中期以后，由于爭霸戰爭不斷發生，作戰區域擴大，地形也變得復雜，其中不乏山川沼澤，戰車無法在這些地方列陣沖鋒，也就沒有了用武之地。于是一些國家又組織了適應能力更強的步兵，或將車兵改編為步兵。這些現象預示了車戰的衰落和步戰的復興。

淡出舞臺

到戰國時期，戰爭規模進一步擴大，殘酷性增強，傷亡也隨之增多，必須征召大量軍隊。戰國群雄軍隊數量較之春秋時期十倍幾十倍地增長，秦國有帶甲百萬，齊國有帶甲數十萬，楚國也有帶甲百萬。這些軍隊都來自農民，平時沒有經過車戰必需的長期系統的訓練，而以各國的實力，也根本沒有可能將這樣龐大的軍隊裝備成車兵，以農民為主體的大規模軍隊必然是步兵。另外，車戰也有其固有弱點，除了對地形依賴較大外，它作戰方式呆板，主要是速戰速決的野戰，不適于攻城，缺乏有效的攻擊手段。戰國時期，經濟發展，城市作為商品貿易和政治中心的戰略地位不斷上升，攻城滅國成為大國兼并的直接目標，城市的防御功能也顯得突出。車戰既然不能擔任起攻城的重任，其地位也必然下降。戰國時期步兵的戰術有了很大突破，在野戰方面，廣泛采用了先進的密集陣形和更加堅固的布障設壘等防御方法，能夠與戰車抗衡；步兵的武器裝備也有了很大改進，特別是大量使用了威力巨大的遠射兵器——弩，能夠在寬大的正面上有效遏制戰車的沖擊。戰國時期作戰區域進一步擴大，地形更加復雜，正是在這些因素的作用下，車戰風光不再，步戰取而代之。