2010年全國二級建造師《市政公用工程管理與實務》真題及詳解

一、單項選擇題（共20題，每題1分。每題的備選項中，只有1個最符合題意）

1選擇錘擊沉樁設備的一般思路為（　　）。

A．選擇錘重→選擇錘型→選擇樁架

B．選擇錘型→選擇錘重→選擇樁架

C．選擇樁架→選擇錘重→選擇錘型

D．選擇樁架→選擇錘型→選擇錘重

【答案】B

【考點】錘擊沉樁設備選擇的一般思路

【解析】錘擊沉樁是以樁錘（墜錘、柴油錘、液壓錘等）錘擊預制樁的樁頭而將樁沉入地下土層中的施工方法。其中，錘擊沉樁設備選擇的一般思路為：選擇錘型→選擇錘重→選擇樁架。

【說明】根據最新版考試教材，該知識點已刪除。

2地基加固中屬于土質改良方法的是（　　）。

A．換填

B．繩網

C．強夯

D．板樁

【答案】C

【考點】不良土質路基處理

【解析】不良土質路基按路基處理的作用機理分類，大致分為：①土質改良，指用機械（力學）的、化學、電、熱等手段增加地基土的密度，或使地基土固結，這一方法是盡可能的利用原有地基，如采用強夯法；②土的置換，是將軟土層換填為良質土如砂墊層等；③土的補強，是采用薄膜、繩網、板樁等約束住地基土，或者在土中放入抗拉強度高的補強材料形成復合地基以加強和改善地基土的剪切特性。

3道路用石灰穩定土的石灰劑量是指石灰干重占（　　）的百分率。

A．干石灰土重

B．石灰土重

C．干土重

D．原狀土重

【答案】C

【考點】石灰劑量的定義

【解析】道路用石灰穩定土的石灰劑量是指石灰干重占干土重的百分率。石灰劑量對石灰土強度影響顯著。石灰劑量較小時（小于3%～4%），石灰起主要穩定作用，使土的塑性、膨脹性、吸水性降低，具有一定的水穩性。隨著石灰劑量的增加，石灰土的強度和穩定性提高。但當劑量超過一定的范圍，過多的石灰在空隙中以自由灰存在，將導致石灰土的強度下降。

【說明】根據最新版考試教材，該知識點已刪除。

4目前，我國水泥混凝土路面的面層較多采用（　　）混凝土板。

A．普通（素）

B．碾壓

C．連續配筋

D．鋼筋

【答案】A

【考點】水泥混凝土路面的構造

【解析】面層混凝土板常分為普通（素）混凝土板、碾壓混凝土板、連續配筋混凝土板、預應力混凝土板和鋼筋混凝土板等。目前我國較多采用普通（素）混凝土板。

5水泥混凝土路面施工時，按路面使用混凝土的（　　）強度作配合比設計。

A．抗壓

B．彎拉

C．抗剪

D．抗拉

【答案】B

【考點】混凝土路面用混凝土強度的控制指標

【解析】混凝土配合比應保證混凝土的設計強度、耐磨、耐久及拌和物的和易性，在冰凍地區還要符合抗凍性要求。水泥混凝土路面施工時，按彎拉強度作配合比設計，以抗壓強度作強度檢驗標準。

【說明】根據最新版考試教材，該知識點已刪除。

6路面結構中的承重層是（　　）。

A．面層

B．墊層

C．基層

D．路基

【答案】C

【考點】瀝青路面結構組成

【解析】基層是路面結構中的承重層，主要承受車輛荷載的豎向力，并把由面層下傳的應力擴散到墊層或土基，故基層應具有足夠的、均勻一致的強度和剛度。

7搭拆扣件式鋼管腳手架時，應把（　　）放在第一位。

A．進度

B．質量

C．安全

D．成本

【答案】C

【考點】扣件式鋼管腳手架的搭拆要求

【解析】用于墩臺施工的支架其主要用途為腳手架，最常用的是扣件式鋼管腳手架。搭拆扣件式鋼管腳手架安全是第一位的。

【說明】根據最新版考試教材，該知識點已刪除。

8預應力筋切斷不得采用（　　）切割。

A．切斷機

B．砂輪鋸

C．電弧焊

D．乙炔-氧氣

【答案】C

【考點】預應力筋的切割方法

【解析】預應力筋下料長度應經計算，并考慮模具尺寸及張拉千斤頂所需長度；嚴禁使用電弧焊切割。

9現澆預應力混凝土梁支架施工時，設置預拱度要考慮的下述變形值中，不符合規范要求的是（　　）。

A．卸架后上部構造本身及全部活載所產生的豎向撓度

B．支架在荷載作用下的彈性和非彈性壓縮

C．支架基底在荷載作用下的非彈性沉陷

D．由混凝土收縮及溫度變化而引起的撓度

【答案】A

【考點】現澆預應力混凝土梁支架施工時設置預拱度要考慮的變形值

【解析】現澆預應力混凝土梁支架施工時要設置一定數值的預拱度，其值為以下各項變形值之和：①卸架后上部構造本身及活載一半所產生的豎向撓度；②支架在荷載作用下的彈性壓縮；③支架在荷載作用下的非彈性壓縮；④支架基底在荷載作用下的非彈性沉陷；⑤由混凝土收縮及溫度變化而引起的撓度。

【說明】根據最新版考試教材，該知識點已刪除。

10軟土地區地下連續墻成槽時，不會造成槽壁坍塌的是（　　）。

A．槽壁泥漿粘度過低

B．導墻建在軟弱填土中

C．槽段劃分過長

D．導墻過深

【答案】D

【考點】地下連續墻成槽時槽壁坍塌的原因

【解析】導墻是控制挖槽精度的主要構筑物，導墻結構應建于堅實的地基之上，并能承受水土壓力和施工機械設備等附加荷載，不得移位和變形。當地質條件較差時，如軟土地基，不宜將槽段定得太長，以保證槽段穩定。軟土地區地下連續墻成槽時，導墻過深不會造成槽壁的坍塌。

【說明】根據最新版考試教材，該知識點已刪除。

11將結構斷面分成兩個部分，即分成上下兩個工作面，分步開挖的淺埋暗挖施工方法稱為（　　）。

A．臺階法

B．全斷面法

C．中洞法

D．單側壁導坑法

【答案】A

【考點】常見的淺埋暗挖施工方法

【解析】臺階開挖法將結構斷面分成兩個以上部分，即分成上下兩個工作面或幾個工作面，分步開挖。根據地層條件和機械配套情況，臺階法又可分為正臺階法和中隔壁臺階法等。正臺階法能較早使支護閉合，有利于控制其結構變形及由此引起的地面沉降。

12鋼筋混凝土水池滿水試驗標準中，允許滲水量不得超過（　　）L/（m²·d）。

A．2

B．2.5

C．3

D．3.5

【答案】A

【考點】滿水試驗標準

【解析】水池構筑物滿水試驗，其允許滲水量按設計水位浸濕的池壁和池底總面積（m²）計算，鋼筋混凝土結構水池不得超過2L/（m²·d），磚石砌體結構水池不得超過3L/（m²·d）。

13城市污水處理廠污泥處理常用的流程為（　　）。

A．污泥消化→污泥濃縮→機械脫水→干燥與焚燒

B．機械脫水→污泥濃縮→污泥消化→干燥與焚燒

C．污泥濃縮→污泥消化→機械脫水→干燥與焚燒

D．污泥濃縮→機械脫水→污泥消化→干燥與焚燒

【答案】C

【考點】城市污水處理廠污泥處理常用流程

【解析】城市污水廠污泥處理的常用方法及流程如圖1所示。

圖1　城市污水廠污泥處理常用方法及流程

【說明】根據最新版考試教材，該知識點已刪除。

14清水池是給水系統中調節水廠均勻供水和滿足用戶不均勻用水的（　　）構筑物。

A．沉淀

B．澄清

C．調蓄

D．過濾

【答案】C

【考點】清水池的作用

【解析】給水廠站內的混凝土水池有混凝池、沉淀池、過濾池、消毒池、清水池等。清水池是給水系統中調節水廠均勻供水和滿足用戶不均勻用水的調蓄構筑物。

【說明】根據最新版考試教材，該知識點已刪除。

15熱力管道球閥焊接的安裝要求中，符合規范要求的是（　　）。

A．焊接過程中要進行冷卻

B．安裝焊接時，球閥應關閉

C．焊接完立即投入使用

D．用閥門手輪作為吊裝承重點

【答案】A

【考點】熱力管道球閥焊接應符合的規范要求

【解析】焊接熱力管道球閥的安裝應符合下列要求：①當焊接球閥水平安裝時應將閥門完全開啟；垂直管道安裝，且焊接閥體下方焊縫時應將閥門關閉。②球閥焊接過程中應對閥體進行降溫。

16熱拌熱鋪瀝青混合料路面完工后，按規范要求表面溫度低于（　　）℃后，方可開放交通。

A．40

B．50

C．60

D．70

【答案】B

【考點】城鎮道路工程施工開放交通的規定

【解析】《城鎮道路工程施工與質量驗收規范》CJJ 1—2008規定，熱拌瀝青混合料路面應待攤鋪層自然降溫至表面溫度低于50℃后，方可開放交通。

17根據《建筑基坑支護技術規程》（JGJ 120—99），基坑側壁安全等級為一、二、三級的基坑，其監測方案中都要將（　　）列為應測項目。

A．支護結構水平位移

B．周圍建筑物、地下管線變形

C．地下水位

D．支撐軸力

【答案】A

【考點】基坑監測項目

【解析】根據《建筑基坑支護技術規程》（JGJ 120—2012）相關規定，基坑工程監測項目可按表1選擇。

表1　明挖法和蓋挖法基坑支護結構和周圍巖土體監測項目

18HDPE膜防滲層不得在（　　）施工。

A．春季

B．夏季

C．秋季

D．冬季

【答案】D

【考點】高密度聚乙烯膜防滲層施工技術

【解析】高密度聚乙烯（HDPE）防滲膜具有防滲性好、化學穩定性好、機械強度較高、氣候適應性強、使用壽命長、敷設及焊接施工方便的特點，但HDPE膜不得在冬季施工。

【說明】根據最新版考試教材，該知識點已刪除。

19行道樹定點，行位必須準確，大約（　　）釘一控制木樁。

A．每50m，在株距之間

B．每100m，在株距之間

C．每50m，在樹位中心

D．每100m，在樹位中心

【答案】A

【考點】行道樹栽植定點要求

【解析】規則式種植，樹穴位置必須排列整齊，橫平豎直。行道樹定點，行位必須準確，大約每50m釘一控制木樁，木樁位置應在株距之間。樹位中心可用鎬刨坑后放白灰。

【說明】根據最新版考試教材，該知識點已刪除。

20《房屋建筑工程和市政基礎設施工程竣工驗收備案管理暫行辦法》適用于（　　）竣工驗收備案。

A．城市道路改建工程

B．搶險救災工程

C．臨時性房屋建設工程

D．農民自建低層住宅工程

【答案】A

【考點】《房屋建筑工程和市政基礎設施工程竣工驗收備案管理暫行辦法》的適用范圍

【解析】《房屋建筑工程和市政基礎設施工程竣工驗收備案管理暫行辦法》適用于境內新建、擴建、改建各類房屋建設工程和市政基礎設施工程的竣工驗收備案。全國各地均依照此辦法建立了建設工程竣工驗收備案制度。

【說明】根據最新版考試教材，該知識點已刪除。

二、多項選擇題（共10題，每題2分。每題的備選項中，有2個或2個以上符合題意，至少1個錯項。錯選，本題不得分；少選，所選的每個選項得0.5分）

21地鐵區間隧道斷面形狀可分為（　　）。

A．馬蹄形

B．矩形

C．拱形

D．圓形

E．橢圓形

【答案】BCDE

【考點】地鐵區間隧道斷面形狀

【解析】城市軌道交通區間隧道大致可歸納為：①按區間隧道斷面形狀可以分為矩形、拱形、圓形和橢圓形等斷面形式；②矩形斷面可分為單跨、雙跨及多跨等種類；③拱形斷面可分為單拱、雙拱及多拱等種類；④圓形斷面可分為單圓和多圓兩種形式。

【說明】根據最新版考試教材，該知識點已刪除。

22下述材料中不應用作高級路面基層的材料是（　　）。

A．石灰土

B．石灰砂礫土

C．水泥土

D．水泥穩定砂礫

E．二灰土

【答案】ACE

【考點】高級路面基層材料的選擇

【解析】石灰穩定土可適用于各種交通類別道路的底基層，可作次干路和支路的基層，但石灰土不應作高級路面的基層。水泥穩定土可適用于各種交通類別道路的基層和底基層，但水泥土不應作高級瀝青路面的基層，只能作底基層。石灰工業廢渣適用于各種交通類別道路的基層與底基層，但二灰土不應作高級瀝青路面的基層，在快速路和主干路的水泥混凝土面板下，二灰土也不應作基層。

【說明】根據最新版考試教材，該知識點已刪除。

23相對正循環回轉鉆，反循環回轉鉆的特點有（　　）。

A．鉆孔進度快

B．需用泥漿量多

C．轉盤消耗動力較少

D．清孔時間較短

E．用泥漿浮懸鉆渣

【答案】ACD

【考點】反循環回轉鉆的特點

【解析】反循環回轉鉆與正循環回轉鉆相比，具有鉆孔進度快4～5倍、需用泥漿料少、轉盤所消耗動力較少、清孔時間較快等特點。

【說明】根據最新版考試教材，該知識點已刪除。

24澆筑混凝土管座時，應遵守的規定有（　　）。

A．槽深超過2m必須采用串筒或滑槽來傾倒混凝土

B．管座模板支設高度宜略高于混凝土的澆筑高度

C．分層澆筑時，在下層混凝土強度達到5MPa時，方可澆筑上層混凝土

D．變形縫的位置應與柔性接口相一致

E．按規范要求留置混凝土抗壓強度試塊

【答案】ABDE

【考點】澆筑混凝土管座的規定

【解析】澆筑混凝土管座的具體規定包括：①混凝土管座的模板，可一次或兩次支設，每次支設高度宜略高于混凝土的澆筑高度；②管座分層澆筑時，應先將管座平基鑿毛沖凈；③采用墊塊法一次澆筑管座時，必須先從一側灌注混凝土，當對側的混凝土與灌注一側混凝土高度相同時，兩側再同時澆筑；④管座基礎留變形縫時，縫的位置應與柔性接口相一致；⑤澆筑混凝土管座時，應留混凝土抗壓強度試塊。

【說明】根據最新版考試教材，該知識點已刪除。

25排水管道安裝工序有（　　）。

A．下管

B．穩管

C．接口施工

D．質量檢查

E．嚴密性試驗

【答案】ABCD

【考點】排水管道的安裝工序

【解析】管道安裝有四項工序，依次為：下管→穩管→接口施工→質量檢查。

【說明】根據最新版考試教材，該知識點已刪除。

26城市快速路的特征有（　　）。

A．路面均為瀝青混凝土面層

B．車行道間設中間分隔帶

C．設計車速為80km/h

D．進出口采用全控制或部分控制

E．與所有道路相交采用立體交叉

【答案】BCD

【考點】城市快速路的特征

【解析】快速路是城市中有較高車速為長距離交通服務的重要道路。其具體特征為：①車行道間設中間分隔帶，禁止行人和非機動車進入快速車道；②進出口采用全控制或部分控制；③與高速公路、快速路、主干道相交采用立體交叉，與交通量較小的次干路相交可采用平面相交，過路行人集中處設置過街人行天橋或地道；④設計車速為80km/h。

【說明】根據最新版考試教材，該知識點已刪除。

27下列說法中，符合燃氣管道吹掃要求的有（　　）。

A．吹掃介質采用壓縮空氣

B．吹掃介質嚴禁采用氧氣

C．吹掃出口前嚴禁站人

D．按主管、支管、庭院管的順序吹掃

E．應對完工管段內各類設備都進行吹掃

【答案】ABCD

【考點】燃氣管道吹掃要求

【解析】管道吹掃應符合下列要求：①吹掃范圍內的管道安裝工程除補口、涂漆外，已按設計圖紙全部完成。②管道安裝檢驗合格后，應由施工單位負責組織吹掃工作，并應在吹掃前編制吹掃方案。③應按主管、支管、庭院管的順序進行吹掃，吹掃出的臟物不得進入已吹掃合格的管道。④吹掃管段內的調壓器、閥門、孔板、過濾網、燃氣表等設備不應參與吹掃，待吹掃合格后再安裝復位。⑤吹掃口應設在開闊地段并加固，吹掃時應設安全區域，吹掃出口前嚴禁站人。⑥吹掃壓力不得大于管道的設計壓力，且應不大于0.3MPa。⑦吹掃介質宜采用壓縮空氣，嚴禁采用氧氣和可燃性氣體。⑧吹掃合格設備復位后，不得再進行影響管內清潔的其他作業。⑨在對聚乙烯管道或鋼骨架聚乙烯復合管道吹掃及試驗時，進氣口應采取油水分離及冷卻等措施，確保管道進氣口氣體干燥，且其溫度不得高于40℃；排氣口應采取防靜電措施。

28按照建造師執業管理辦法規定，城市供熱工程包括（　　）。

A．熱源建設工程

B．熱源維修工程

C．采暖工程

D．管道建設工程

E．管道維修工程

【答案】ABDE

【考點】城市供熱工程的范圍

【解析】城市供熱工程術語來自《中華人民共和國工程建設標準體系——城鄉規劃、城鎮建設、房屋建筑部分》和《城鎮供熱管網工程施工及驗收規范》。城市供熱工程包括熱源、管道及其附屬設施（含儲備場站）的建設與維修工程，不包括采暖工程。

29市政工程沉井下沉一般采用（　　）。

A．正鏟挖機法

B．人工挖土法

C．風動工具挖土法

D．抓斗挖土法

E．水槍沖土法

【答案】BCDE

【考點】沉井下沉的方法

【解析】市政工程沉井下沉由于沉井深度較淺，一般采用三種方法：人工或風動工具挖土法、抓斗挖土法、水槍沖土法。各種下沉方法，可根據具體情況單獨或聯合使用，以便適合各種土層下沉。

【說明】根據最新版考試教材，該知識點已刪除。

30污水處理常用的生物膜法有（　　）。

A．接觸氧化法

B．生物濾池法

C．生物轉盤法

D．催化氧化法

E．深井曝氣法

【答案】ABC

【考點】用生物膜法處理污水的具體方法

【解析】城市污水處理常用的生物處理法主要可分為兩大類，分別為利用好氧微生物作用的好氧氧化法和利用厭氧微生物作用的厭氧還原法。其中，好氧氧化法廣泛用于處理城市污水，主要有活性污泥法（氧化溝、曝氣池等），生物膜法（生物轉盤、生物濾池、接觸氧化法等）；厭氧還原法主要有厭氧塘，污泥的厭氧消化池等。

【說明】根據最新版考試教材，該知識點已刪除。

三、案例分析題（共4題，每題20分）

（一）

【背景資料】

A公司中標的某城市高架跨線橋工程，為15跨25m預應力簡支梁結構，橋面寬22m；采用1200mm鉆孔灌注樁基礎，埋置式承臺，Y型獨立式立柱。工程工期210天，中標價2850萬元。經過成本預測分析，項目目標成本為2600萬元，其中管理成本（間接成本）占10%。根據總體安排，組建了以二級注冊建造師（市政公用工程專業）王某為項目負責人的管理班子。

施工過程中發生如下事件：

事件一：編制目標成本時發現投標報價清單中灌注樁單價偏高，橋面瀝青混凝土面層單價偏低。

事件二：工程開工兩個月后，因資金不足，貸款500萬元，共支付利息30萬元。

事件三：某承臺開挖基坑時發現文物，按上級有關部門要求停工30天，導致總工期拖延10天，未發生直接成本損失。

問題：

1．王某擔任本工程項目負責人符合建造師管理有關規定嗎？說明理由。

2．試用不平衡報價法解釋事件一中A公司投標報價的做法。

3．本項目利息支出應計入哪類成本？項目目標成本中直接成本是多少？

4．針對事件三，項目部可以提出哪些索賠要求？說明理由。

【分析】本案例主要考查二級建造師（市政公用工程）執業工程規模標準，不平衡報價法以及其相關內容，不同項目中利息支出應計入哪類成本，項目目標成本中直接成本的計算，索賠成立的條件。理解記憶性與實際運用相結合。

【參考答案】

1王某擔任本工程項目負責人符合建造師管理有關規定嗎？說明理由。

【分析】本小題考查二級建造師（市政公用工程）執業工程規模標準。

答：（1）王某擔任本工程項目負責人符合建造師管理的有關規定。

（2）理由：本工程為中型工程，單跨長度＜40m，且單項合同款＜3000萬元。根據注冊建造師執業工程規模標準，市政公用工程專業二級注冊建造師可以擔任單跨跨度小于40m、單項工程合同額3000萬元（交通安全防護工程＜500萬、機電設備安裝工程＜1000萬、庭院工程＜1000萬、綠化工程＜500萬）以下的市政工程項目的項目負責人。

【考點解析】從背景資料中得知該城市高架跨線橋工程，單跨長度為25m，中標總價為2850萬元。王某是市政公用工程專業的二級建造師，可以承接中、小型工程，注冊建造師執業工程規模標準（市政公用工程）中城市橋梁項中型工程的規定：單跨的跨度20～40m；單項工程合同額1000萬～3000萬元。本工程屬于中型工程，所以王某擔任本項目項目負責人符合建造師管理有關規定。

2試用不平衡報價法解釋事件一中A公司投標報價的做法。

【分析】本小題考查不平衡報價法以及其相關內容。

答：不平衡報價法是指組價完成后通過調整內部各個項目的報價，以期既不提高總價、不影響中標，又能在結算時得到更理想的經濟效益的方法。即對于能夠早日結算結賬的收回工程款的項目、預計今后工程量會增加的項目、沒有工程量只填單價的項目可提高單價；對于后期項目、工程量可能減少的項目等可降低單價。

本案例中，鉆孔灌注樁屬于能早日結算結賬回收工程款項的項目（早期項目），單價可以提高，混凝土面層是后期項目可以降低單價。A公司投標報價時，將能夠早日結算收回工程款的項目提高了單價，對于后期項目則降低了單價，這樣既不提高總價、不影響中標，又能在結算時得到更理想的經濟利益。

【說明】根據最新版考試教材，該知識點已刪除。

3本項目利息支出應計入哪類成本？項目目標成本中直接成本是多少？

【分析】本小題考查不同項目中利息支出應計入哪類成本，項目目標成本中直接成本的計算。

答：（1）利息支出是財務費用，應計入管理（間接）成本。管理成本又稱間接成本，是除直接成本外組織項目實施所必須支付的費用，主要包括管理人員的工資、上級管理費、辦公費用、固定生產使用費、業務活動費、財務費用、通信、交通、差旅費用等。

（2）項目目標成本是指為完成一項工程所必須投入的費用，它由工程直接成本、綜合管理（間接）成本組成。因此該項目的直接成本為：2600×0.9＝2340（萬元）。

【考點解析】本題要求考生對于成本計劃內容有相關了解，利息支出是財務費用，應計入管理（間接）成本。管理成本又稱間接成本，是除直接成本外組織項目實施所必須支付的費用，主要包括管理人員的工資、上級管理費、辦公費用、固定生產使用費、業務活動費、財務費用、通信、交通、差旅費用等。

【說明】根據最新版考試教材，該知識點已刪除。

4針對事件三，項目部可以提出哪些索賠要求？說明理由。

【分析】本小題考查的是索賠成立的條件。

答：（1）項目部可以提出工期索賠和費用索賠。

（2）理由：項目部開挖某承臺基坑時發現文物，按上級有關部門要求停工30d，導致總工期拖延10d，這是非自身因素導致的工期損失和管理費用的損失，按慣例索賠條件成立。項目部應按《建設工程施工合同示范文本》的規定，實施索賠程序。

（二）

【背景資料】

某市政道路排水管道工程長2.24km，道路寬度30m。其中，路面寬18m，兩側人行道各寬6m；雨、污水管道位于道路中線兩邊各7m。路面為厚220mm的C30水泥混凝土；基層為厚200mm的石灰粉煤灰碎石；底基層為厚300mm、劑量為10%的石灰土。工程從當年3月5日開始，工期共計300天，施工單位中標價為2534.12萬元（包括措施項目費）。

招標時，設計文件明確：地面以下2.4～4.1m會出現地下水，雨、污水管道埋深在4～5m。

施工組織設計中，明確石灰土雨期施工措施為：

①石灰土集中拌合，拌合料遇雨加蓋苫布；

②按日進度進行攤鋪，進入現場石灰土，隨到隨攤鋪；

③未碾壓的料層受雨淋后，應進行測試分析，決定處理方案。

對水泥混凝土面層冬期施工措施為：

①連續五天平均氣溫低于－5℃或最低氣溫低于－15℃時，應停止施工；

②使用的水泥摻入10%粉煤灰；

③對攪拌物中摻加優選確定的早強劑、防凍劑；

④養護期內應加強保溫、保濕覆蓋。

施工組織設計經項目經理簽字后，開始施工。當開挖溝槽后，出現地下水。項目部采用單排井點降水后，管道施工才得以繼續進行。項目經理將降水費用上報、要求建設單位給予賠償。

問題：

1．補充底基層石灰土雨期施工措施。

2．水泥混凝土面層冬期施工所采取措施中有不妥之處并且不全面。請改正錯誤并補充完善。

3．施工組織設計經項目經理批準后就施工，是否可行？應如何履行手續才是有效的？

4．項目經理要求建設單位賠償降水費用的做法不合理，請說明理由。

【分析】本案例主要考查石灰土底基層雨期施工措施、水泥混凝土面層冬期施工避害措施、施工組織設計審批程序的強制性規定、投標報價時應考慮的內容及建筑安裝工程費用項目組成。知識點相對較多，有一定難度。

【參考答案】

1補充底基層石灰土雨期施工措施。

【分析】本小題考查的是石灰土底基層雨期施工措施。

答：補充的底基層石灰土雨期施工措施主要有：

（1）集中攤鋪、集中碾壓、當日碾壓成活；

（2）對穩定材料基層，攤鋪段不宜過長，并應當日攤鋪、當日碾壓成活；

（3）未碾壓的料層受雨淋后，應進行測試分析，按配合比要求重新攪拌；

（4）及時開挖排水溝或排水坑，以便盡快排除積水；

（5）掌握氣象變化，做好防范準備；

（6）避開主汛期施工。

【考點解析】底基層石灰土的雨期施工措施為：

（1）對穩定類材料基層，攤鋪段不宜過長，應堅持拌多少、鋪多少、壓多少、完成多少，當日碾壓成活。

（2）下雨來不及完成時，要盡快碾壓，防止雨水滲透。未碾壓的料層受雨淋后，應進行測試分析，按配合比要求重新攪拌。及時開挖排水溝或排水坑，以便盡快排除積水。

（3）在多雨地區，應避免在雨期進行石灰土基層施工；施工石灰穩定中粒土和粗粒土時，應采用排除地表面水的措施，防止集料過分潮濕，并應保護石灰免遭雨淋。

（4）雨期施工水泥穩定土，特別是水泥土基層時，應特別注意天氣變化，防止水泥和混合料遭雨淋。降雨時應停止施工，已攤鋪的水泥混合料應盡快碾壓密實。路拌法施工時，應排除下承層表面的水，防止集料過濕。

2水泥混凝土面層冬期施工所采取措施中有不妥之處并且不全面。請改正錯誤并補充完善。

【分析】本小題考查水泥混凝土面層冬期施工避害措施。

答：（1）水泥混凝土面層冬期施工所采取措施中的不妥之處是：水泥中摻入粉煤灰。

正確做法：水泥混凝土面層冬期施工時，水泥應選用水化總熱量大的R型水泥或單位水泥用量較多的32.5級水泥，不宜摻粉煤灰。

（2）水泥混凝土面層冬期施工時所采取的措施還應包括：

①對所用的砂石和水加熱；

②對攪拌料出料溫度、攤鋪溫度加強監測；

③養護期應經常檢查保溫、保濕狀況的完好，并測定水泥混凝土面層溫度；

④基層應無冰凍、不積冰雪；

⑤不得使用帶有冰雪的砂、石料；

⑥養護時間不少于28d；

⑦混凝土板的彎拉強度低于1MPa或抗壓強度低于5MPa時，嚴禁遭受冰凍。

3施工組織設計經項目經理批準后就施工，是否可行？應如何履行手續才是有效的？

【分析】本小題考查的是施工組織設計審批程序的強制性規定。

答：（1）施工組織設計經項目經理批準后就施工不可行。

（2）施工組織設計必須經上一級技術負責人進行審批加蓋公章方為有效，并須填寫施工組織設計審批表（合同另有規定的，按合同要求辦理）。施工組織設計必須經企業技術負責人批準，有變更時要及時辦理變更審批。

4項目經理要求建設單位賠償降水費用的做法不合理，請說明理由？

【分析】本小題考查的是投標報價時應考慮的內容及建筑安裝工程費用項目組成。

答：（1）項目經理要求建設單位賠償降水費用的做法不合理。

（2）理由：招標時的設計文件明確表明了地面以下2.4～4.1m會出現地下水，施工單位在投標報價時應考慮施工排水降水費。而且施工單位的中標價已包括措施項目費，故不應要求建設單位賠償降水費用。

【說明】根據最新版考試教材，該知識點已刪除。

（三）

【背景資料】

某市政橋梁工程采用鉆孔灌注樁基礎；上部結構為預應力混凝土連續箱梁，采用鋼管支架法施工。支架地基表層為4.5m厚雜填土，地下水位位于地面以下0.5m。

主墩承臺基坑平面尺寸為10m×6m，挖深為4.5m，采用9m長120a型鋼做圍護，設一道型鋼支撐。

土方施工階段，由于場地內堆置土方、施工便道行車及土方外運行駛造成的揚塵對附近居民產生嚴重影響，引起大量投訴。

箱梁混凝土澆筑后，支架出現沉降，最大達5cm，造成質量事故。經計算，鋼管支架本身的剛度和強度滿足要求。

問題：

1．主墩承臺基坑降水宜用何種井點，應采取哪種排列形式？

2．針對現場揚塵情況，應采取哪些防塵措施？

3．箱梁出現沉降的最可能原因是什么？應采取哪些措施避免這種沉降？

【分析】本案例主要考查輕型井點適用范圍、土方施工階段防揚塵的環保措施、支架沉降的常見原因及預防措施。本題多考查理解記憶性的內容，部分容易遺漏。

【參考答案】

1主墩承臺基坑降水宜用何種井點，應采取哪種排列形式？

【分析】本小題考查的是輕型井點適用范圍。

答：主墩承臺基坑降水宜采用輕型井點，采用雙排井點或環形布置。

【考點解析】井點布置應根據基坑平面形狀與大小、地質和水文情況、工程性質、降水深度等而定。當基坑（槽）寬度小于6m且降水深度不超過6m時，可采用單排井點，布置在地下水上游一側；當基坑（槽）寬度大于6m或土質不良，滲透系數較大時，宜采用雙排井點，布置在基坑（槽）的兩側，當基坑面積較大時，宜采用環形井點。挖土運輸設備出入道可不封閉，間距可達4m，一般留在地下水下游方向。

【說明】根據最新版考試教材，該知識點已刪除。

2針對現場揚塵情況，應采取哪些防塵措施？

【分析】本小題考查的是土方施工階段防揚塵的環保措施。

答：根據《綠色施工導則》，針對現場揚塵情況，可采取以下措施：

（1）為減少揚塵，施工場地的主要道路、料場、生活辦公區域應按規定進行硬化處理；裸露的場地和集中堆放的土方應采取覆蓋、固化、綠化、灑水降塵措施。

（2）使用密目式安全網對在建建筑物、構筑物進行封閉。拆除舊有建筑物時，應采用隔離、灑水等措施防止施工過程揚塵，并應在規定期限內將廢棄物清理完畢。

【考點解析】施工現場的防塵措施包括：

（1）為減少揚塵，施工場地的主要道路、料場、生活辦公區域應按規定進行硬化處理；裸露的場地和集中堆放的土方應采取覆蓋、固化、綠化、灑水降塵措施。

（2）使用密目式安全網對在建建筑物、構筑物進行封閉。拆除舊有建筑物時，應采用隔離、灑水等措施防止施工過程揚塵，并應在規定期限內將廢棄物清理完畢。

（3）不得在施工現場熔融瀝青，嚴禁在施工現場焚燒含有有毒、有害化學成分的裝飾廢料、油氈、油漆、垃圾等各類廢棄物。

（4）施工現場應根據風力和大氣濕度的具體情況，進行土方回填、轉運作業；沿線安排灑水車，灑水降塵。

（5）施工現場混凝土攪拌場所應采取封閉、降塵措施；水泥和其他易飛揚的細顆粒建筑材料應密閉存放，砂石等散料應采取覆蓋措施。

（6）施工現場應設置密閉式垃圾站，施工垃圾、生活垃圾應分類存放，并及時清運出場；施工垃圾的清運，應采用專用封閉式容器吊運或傳送，嚴禁凌空拋撒。

（7）從事土方、渣土和施工垃圾運輸車輛應采用密閉或覆蓋措施；現場出入口處應采取保證車輛清潔的措施；并設專人清掃社會交通路線。

（8）城區、旅游景點、療養區、重點文物保護地及人口密集區的施工現場應使用清潔能源；施工現場的機械設備、車輛的尾氣排放應符合國家環保排放標準要求。

3箱梁出現沉降的最可能原因是什么？應采取哪些措施避免這種沉降？

【分析】本小題考查的是支架沉降的常見原因及預防措施。

答：（1）箱梁出現沉降的最可能原因是地基下沉。

（2）措施：箱梁出現沉降時，可采取的措施有：對雜填地基進行適當加固（措施）；支架預壓處理，在支架底端采用適當措施，分散壓力。整體澆筑時應采取措施，防止梁體不均勻下沉產生裂縫，若地基下沉可能造成梁體混凝土產生裂縫時，應分段澆筑。

【說明】根據最新版考試教材，該知識點已刪除。

（四）

【背景資料】

項目部承接的新建道路下有一條長750m，直徑1000mm的混凝土污水管線，埋深為地面以下6m，管道在0＋400至0＋450處穿越現有管道。

場地地質條件良好，地下水位于地面以下8m，設計采用明挖開槽施工。項目部編制的施工方案以現有道路中線（按半幅斷路疏導交通）為界，將工程劃分A₁、B₁兩段施工（見圖2），并編制了施工進度計劃，總工期為70天。其中，A₁段（425m）工期40天，B₁段（325m）工期30天，A₁段首先具備開工條件。

圖2　工程分段施工示意圖

由于現有道路交通繁忙，交通管理部門要求全幅維持交通，按照交通管理部門要求，項目部建議業主將現有道路段即C₂段的50m改為頂管施工，需工期30天，取得了業主同意。在考慮少投入施工設備及施工人員的基礎上，重新編制了施工方案及施工進度計劃。

問題：

1．現有道路段（C₂段）污水管由明挖改為頂管施工需要設計單位出具什么文件，該文件上必須有哪些手續方為有效？

2．因現有道路（C₂段）施工方法變更，項目部重新編制的施工方案應辦理什么手續？

3．采用橫道圖說明作為項目經理應如何安排在70天內完成此項工程？橫道圖采用下表（請將下表復制到答題紙上作答，在試卷上作答無效）。

表2　橫道圖

4．頂管工作井在地面應采取哪些防護措施？

【分析】本案例主要考查道路工程設計變更的程序，變更施工組織設計后的審批程序，施工橫道圖的運用，頂管工作井的地面防護措施。大部分為實際運用性內容，有一定難度。

【參考答案】

1現有道路段（C₂段）污水管由明挖改為頂管施工需要設計單位出具什么文件，該文件上必須有哪些手續方為有效？

【分析】本小題考查道路工程設計變更的程序。

答：（1）現有道路段（C₂段）污水管由明挖改為頂管施工需設計單位出具設計變更通知單。

（2）設計變更通知單應由原設計人和設計單位負責人簽字并加蓋設計單位印章方為有效。

【考點解析】設計變更通知單、洽商記錄是施工圖的補充和修改，應在施工前辦理。內容應明確具體，必要時附圖。設計變更通知單，必須由原設計人和設計單位負責人簽字并加蓋設計單位印章方為有效。

2因現有道路（C₂段）施工方法變更，項目部重新編制的施工方案應辦理什么手續？

【分析】本小題考查變更施工組織設計后的審批程序。

答：因現有道路段（C₂段）施工方法變更，項目部重新編制的施工方案應應有變更審批手續。

3采用橫道圖說明作為項目經理應如何安排在70天內完成此項工程？橫道圖采用下表（請將下表復制到答題紙上作答，在試卷上作答無效）。

表2　橫道圖

【分析】本小題考查的是考生對施工橫道圖的運用。

答：依據該工程的工期特點，可采用橫道圖，作圖如表3所示。

表3　橫道圖

【考點解析】本問意在考查考生的施工部署能力和畫橫道圖能力。畫圖時要注意的是A₂段的長度是400m，B₂段的長度是300m，所以各自的施工工期都應該比A₁、B₂短。在考慮少投入施工設備及施工人員的基礎上，最省錢的辦法是在原計劃投入的人員設備的基礎上，增加一支頂管作業隊伍和一套頂管設備。即在保持總工期70d不變的前提下，展開兩條作業線，一條是開槽埋管作業線，一條是頂管作業線。開槽埋管作業線是A₂段首先開工，施工完A₂段后，接下去再施工B₂段；這樣反映在橫道圖上A₂段尾與B₂段頭搭接不搭接無所謂，但B₂段頭不得越過A₂段尾；而頂管作業線C₂段的起點與終點則由現場條件決定，但要在總工期70d的范圍內。

4頂管工作井在地面應采取哪些防護措施？

【分析】本小題考查頂管工作井的地面防護措施。

答：頂管工作井在地面應采取安放警示牌，防護圍欄，作業警示燈光標志等措施。凡是洞口處，必須采取相應的安全防護措施。

【說明】根據最新版考試教材，該知識點已刪除。