2011年上海公務員錄用考試行政職業能力測驗《資料分析》試卷（B卷）及詳解

資料分析：給出一段資料。根據資料提供的信息，進行分析、比較、計算，選出符合題意的正確答案。

請開始答題：

（一）根據下列資料，回答第1～4題。

上海市統計局發布信息顯示，2010年9月上海市簽訂外商直接投資合同項目295項，比上年同月增長4.6%；簽訂外商直接投資合同金額13.19億美元，增長19.8%；實際到位金額9.44億美元，增長3.5%，增幅實現年內連續第9個月正增長。

一個顯著的特點是第三產業對外資的吸引力特別大。2010年9月，上海市第二產業簽訂外商直接投資合同項目22個，比上年同月下降31.3%；吸收合同外資金額1.13億美元，下降2.2%。第三產業簽訂外商直接投資合同項目272個，增長9.2%；吸收合同外資金額12.08億美元，增長22.8%，占91.6%，比重高出第二產業83個百分點，仍占絕對主導地位。

12009年9月，上海市大約簽訂外商直接投資合同項目（　　）項。

A．202

B．246

C．282

D．285

【答案】C

【解析】由材料可知，2010年9月簽訂外商直接投資合同項目295項，比上年同月增長4.6%，則2009年9月簽訂外商直接投資合同項目數為295÷（1＋4.6%）≈282項。

22010年9月，上海市第二產業簽訂外商直接投資合同項目中平均每個項目大約吸收合同外資金額（　　）萬美元。

A．494.7

B．513.6

C．522.8

D．615.6

【答案】B

【解析】由材料可知，2010年9月上海市第二產業吸收合同外資金額1.13億美元，項目數為22個，則平均每個項目大約吸收合同外資金額為1.13×10⁴÷22≈513.6萬美元。

32010年9月，上海市第二產業吸收合同外資金額占簽訂外商直接投資合同金額的比重約為（　　）。

A．8.6%

B．9.2%

C．22.8%

D．31.3%

【答案】A

【解析】由材料可知，2010年9月上海市第二產業吸收合同外資金額1.13億美元，簽訂外商直接投資合同金額為13.19億美元，則第二產業所占比重為1.13÷13.19×100%≈8.6%。

42009年9月，在吸收合同外資金額中，第三產業所占的比重約為（　　）。

A．68.8%

B．82.4%

C．89.3%

D．91.6%

【答案】C

【解析】由材料可知，2010年9月上海市第三產業吸收合同外資金額12.08億美元，增長22.8%，簽訂外商直接投資合同金額為13.19億美元，增長19.8%，則2009年9月，第三產業所占比重為[12.08÷（1＋22.8%）]/[13.19÷（1＋19.8%）]×100%≈89.3%。

（二）根據下列資料，回答第1～4題。

國際申請是指依據《專利合作條約》提出的申請，又稱PCT申請。PCT是專利合作條約（Patent Cooperation Treaty）的簡稱，是專利領域進行合作的一個國際性條約。PCT申請在一定程度上反映了申請專利所含技術的重要性和申請人搶占國際市場的迫切愿望，是衡量自主創新能力和國際市場競爭力的重要指標。下述圖表數據為我國PCT申請專項調查的部分結果。

圖1　中國PCT申請量走勢（2004～2009年）

圖2　2008年PCT申請人的基本結構

圖3　各類申請人2008年提交PCT申請的數量

12008年，我國大專院校大約提交了（　　）份PCT申請。

A．158

B．207

C．932

D．1216

【答案】C

【解析】由圖1、圖3可知，中國2008年PCT的申請量為6089份，其中大專院校所占比重為15.3%，則大專院校提交的PCT申請為6089×15.3%≈932份。

22004～2009年我國PCT申請量的平均增長速度約為（　　）。（注：，，，）

A．5%

B．27%

C．30%

D．36%

【答案】D

【解析】由材料可知，設年平均增長率為a，則有7916＝1706×（1＋a）⁵，數字簡化后為7900＝1700×（1＋a）⁵，因為7900÷1700≈4.65，

所以1.32＜1＋a＜1.38，即32%＜a＜38%。

3如果調查顯示，在2008年PCT申請人中，有部分企業所有者、管理者將職務發明創造以個人名義提交了PCT申請，這在個人的申請中所占的比重達到53%，則可以推斷企業所占的比重實際大約達到（　　）。

A．50.2%

B．67.5%

C．77.4%

D．89.8%

【答案】B

【解析】由圖2可知，個人申請占比為57.9%，則來自企業的申請所占實際比重為57.9%×53%＋36.8%≈67.5%。

4下列關于我國近年來PCT申請的表述中，錯誤的是（　　）。

A．2009年，盡管受金融危機的影響，我國PCT申請仍然呈現增長趨勢，增幅在30%左右

B．在2008年我國PCT申請的數量中，企業是申請的主力軍

C．2008年，我國個人提交的PCT申請量大約是企業的1/3

D．在2008年我國提交的PCT申請中，大專院校和科研單位的提交量幾乎一樣

【答案】D

【解析】由圖3可知，2008年大專院校的申請數量占15.3%，科研單位的申請數量占2.2%，二者相差較大，并非“幾乎一樣”。

（三）根據下列資料，回答第1～3題。

2007年4月18日，中國鐵路成功實施了第六次大面積提速，全面掌握了時速200公里及以上線路的設計、施工、養護維修等成套技術，在既有線大量開行時速200～250公里動車組，同時開行5000～6500噸重載貨物列車和雙層集裝箱列車，既有線提速技術達到世界先進水平。通過六次大面積提速，中國既有鐵路時速120公里及以上線路延展里程達到2.2萬公里，其中時速160公里及以上線路1.6萬公里，時速200公里及以上線路6227公里，時速250公里線路1019公里，開行時速200～250公里動車組后，主要中心城市間的旅行時間比第一次大面積提速前壓縮一半以上。

表　幾個主要城市間第六次大提速動車組運行時間及其與第一次大提速前運行時間的比較

1根據材料，在我國既有鐵路時速120公里及以上線路延展里程中，鐵路時速200公里及以上線路所占的比重約為（　　）。

A．23.6%

B．28.3%

C．32.9%

D．72.7%

【答案】B

【解析】由材料可知，中國既有鐵路時速120公里及以上線路延展里程為2.2萬公里，其中時速200公里及以上線路6227公里，即所占的比重約為6227÷2.2×10⁴×100%≈28.3%。

2第六次大提速后，上海到南昌之間的列車運行時間大約比第一次大提速前壓縮了（　　）。

A．32.5%

B．52%

C．67.5%

D．200%

【答案】C

【解析】由材料可知，上海到南昌第一次提速時間為5小時08分＋10小時41分＝15小時49分，壓縮時間為10小時41分，因此運行時間壓縮了

3上述運行區段中，在第一次大提速前，列車運行時間最為接近的兩個區段是（　　）。

A．“北京-上海”和“北京-漢口”

B．“北京-漢口”和“北京-哈爾濱”

C．“上海-南昌”和“北京-漢口”

D．“北京-上海”和“北京-哈爾濱”

【答案】B

【解析】計算第一次大提速前列車運行時間最為接近的兩個區段的方法是用第六次提速后的時間＋比第一次大提速前壓縮的時間，通過計算“北京-漢口”和“北京-哈爾濱”的時間分別為16小時42分和17小時2分，可知“北京-漢口”和“北京-哈爾濱”這兩個區段最為接近。

（四）根據下列資料，回答第1～4題。

圖　某單位全體職工的年齡（取正整數）的頻數分布情況

1該單位共有職工（　　）名。

A．45

B．50

C．55

D．60

【答案】B

【解析】由圖可知，該單位共有職工12＋8＋6＋4＋6＋8＋4＋2＝50人。

2該單位小于37歲的職工人數占職工總人數的（　　）。

A．40%

B．48%

C．52%

D．60%

【答案】C

【解析】由材料可知，小于37歲的職工為12＋8＋6＝26人，由上題可知，該單位共有職工50人，則前者占后者的比重為（26/50）×100%＝52%。

3該單位職工人數最多的年齡段與人數最少的年齡段的人數之和占總人數的（　　）。

A．12%

B．20%

C．24%

D．28%

【答案】D

【解析】由材料可知，單位職工人數最多的年齡段為25～29歲，為12人。單位職工人最少的年齡段為53～55歲，為2人。兩年齡段人數之和為14人，占總人數的（14/50）×100%＝28%。

4如果45歲的職工有3名，那么年齡在45歲以上的職工有（　　）名。

A．11

B．14

C．17

D．19

【答案】A

【解析】由材料可知，年齡在45～55歲的職工為8＋4＋2＝14人。由于45歲職工為3人，則45歲以上職工為14－3＝11人。