（八）我國主要的工程建設

1．三峽工程（世界最大水利工程）

1924年，孫中山首倡三峽工程；1992年，七屆全國人大五次會議通過了建設三峽工程的決議；1994年12月，三峽工程正式上馬。

三峽工程壩址位于湖北省宜昌市三斗坪中堡島，三峽水電站是世界上規(guī)模最大的水電站，也是中國有史以來建設最大型的工程項目。

2．南水北調(diào)工程

南水北調(diào)是緩解中國北方水資源嚴重短缺局面的戰(zhàn)略性工程。南水北調(diào)工程通過跨流域的水資源合理配置，大大緩解我國北方水資源嚴重短缺問題，促進南北方經(jīng)濟、社會與人口、資源、環(huán)境的協(xié)調(diào)發(fā)展，分東線、中線、西線三條調(diào)水線。

（1）東線工程

從揚州江都抽水站引長江水，基本沿京杭運河輸水到華北地區(qū)。

（2）中線工程

從長江三峽水庫引水，出丹江口水庫，沿伏牛山、太行山東麓送水到北京、天津。

（3）西線工程

從長江上游引入到黃河上游。

3．西氣東輸工程

我國距離最長、口徑最大的輸氣管道，西起塔里木盆地的輪南，東至上海，線路總長近4000公里，途經(jīng)新、甘、寧、陜、晉、豫、徽、蘇、浙、滬10省區(qū)市。2000年2月國務院第一次會議批準啟動“西氣東輸”工程，這是僅次于長江三峽工程的又一重大投資項目，是拉開西部大開發(fā)序幕的標志性建設工程。于2002年7月4日開工；2004年1月1日正式向上海商業(yè)供氣；2004年10月1日全線建成投產(chǎn)；2004年12月30日全線投入商業(yè)運營。

4．青藏鐵路

青藏鐵路是當今世界海拔最高、線路最長的高原鐵路，是我國實施西部大開發(fā)戰(zhàn)略的標志性工程。青藏鐵路格拉段東起青海格爾木，西至西藏拉薩，全長1142公里，其中新建線路1110公里，于2001年6月29日正式開工，2006年7月1日9:00正式通車。