【過關練習】

一、單項選擇題（每題的備選項中，只有1個最符合題意）

1．根據風險的一般定義，下列說法中錯誤的是（　  ）。

A．風險可以指收益的不確定性

B．風險可以指損失的不確定性

C．風險可以指人身的損害或死亡

D．風險可以指某一事件發生的概率為1

【答案】D

【解析】廣義的風險指人們在從事某活動或決策的過程中，預期未來結果（收益和損失）的不確定性；狹義的風險指損失的不確定性。D項，概率為1與不確定性相違背。

2．消防人員的防護服屬于（　　）。

A．風險損失的實際成本

B．風險損失的無形成本

C．預防或控制風險損失的成本

D．間接損失成本

【答案】C

【解析】為了預防和控制風險損失，有關單位必須采取各種措施，如購置用于預防和減損的設備，以及其維護費、咨詢費等。具體包括資本支出和折舊費用，安全人員的工資、津貼、服裝費等費用，訓練計劃費用、施救費用以及增加的機會成本。以上各項費用的支出即構成了預防和控制風險損失的成本。

3．由于考慮風險損失，許多投資人不愿把資金投向高風險的高新技術產業，這屬于（　　）。

A．減少風險事故的發生機會

B．收入穩定

C．保持企業經營的連續性

D．企業生存

【答案】A

【解析】一般來說，風險因素越多，造成災害事故的可能性越大，從而導致損失機會和損失也越大，即所謂的風險大。

4．按（　　）可把風險劃分為客觀風險和主觀風險。

A．風險的性質

B．風險產生的根源

C．風險影響的對象

D．風險概率是否可估測

【答案】D

【解析】A項，按風險的性質可把風險劃分為純粹風險和投機風險；B項，按風險產生的根源可把風險劃分為自然風險、社會風險、經濟風險、政治風險和技術風險；C項，按風險影響的對象可把風險劃分為基本風險和特定風險。

5．可保風險指的是（　　）。

A．被保險人投保后一定會發生的風險

B．可以通過保險的方式加以管理的風險

C．保險人接受承保后收益較高的風險

D．造成的損失較小的風險

【答案】B

【解析】可保風險是指可以通過保險的方式加以管理的風險，其要件為：①風險損失必須是意外的；②風險必須是純粹的；③風險損失是可以用貨幣計量的；④風險損失的概率是可以測定的；⑤風險必須是大量同質風險單位均有遭受損失的可能性。

二、多項選擇題（每題的備選項中，有2個或2個以上符合題意，至少有1個錯項）

1．下列現象中，體現風險可變性的情況包括（　  ）。

A．隨著氣象科學技術的進步，人們利用天氣預報預知以前無法預測的暴風雨，進而修筑或加固堤壩，減少損失發生的頻率

B．某個地區一年中必然有火災發生

C．“非典”病毒的出現

D．天花病毒的消除

E．某一家庭出現的財務危機

【答案】ACD

【解析】風險的可變性是指在一定條件下風險可轉化的特性。世界上任何事物之間互相聯系、互相依存、互相制約，而任何事物都處于運動、變化之中，這些變化必然會引起風險的變化。風險的可變性包含以下幾點內容：①風險性質的變化；②風險量的變化；③某些風險在一定的空間和時間范圍內被消除；④新風險的產生。

2．爆炸屬于（　　）。

A．純粹風險

B．投機風險

C．可保風險

D．靜態風險

E．動態風險

【答案】ACD

【解析】可保風險主要是指那些只有損失機會而無獲利可能的純粹風險，即風險發生后，可能會給人類帶來痛苦與不幸，是值得同情的。如火災、爆炸、輪船沉沒、飛機墜毀等。靜態風險指風險的客觀存在不因社會、政治、經濟的變化而變化。這種風險是任何靜態社會所不可避免的。

3．下列行為屬于損失范疇的是（　  ）。

A．碰撞損毀

B．人身傷亡

C．故意破壞

D．自然災害

E．貨幣貶值

【答案】ABDE

【解析】損失是指非故意的、非計劃的和非預期的經濟價值的減少。例如，人的惡意行為、房屋設備折舊以及面對正在受損失的物資可以搶救而不搶救等造成的后果，因分別屬于故意的、計劃的和預料中的，因而不能稱為損失。

4．依據風險的性質分類，風險包括（　  ）。

A．靜態風險

B．社會風險

C．純粹風險

D．動態風險

E．投機風險

【答案】CE

【解析】AD兩項是根據風險的存在形態劃分的；B項是根據風險產生的根源劃分的。

5．就風險造成的財產損失而言，直接損失成本可采用（　  ）等方法進行評價。

A．市價

B．原始成本

C．收益成本

D．重置成本扣除會計折舊

E．原始成本扣除會計折舊

【答案】ABCE

【解析】就風險事故造成的財產損失而言，直接損失成本可以采用原始成本來評價，也可采用原始成本扣除會計折舊來評價，還可以采用市價來評價。此外，直接損失成本還可采用收益成本、重置成本、重置成本扣除實際折舊等方法進行評價。

三、案例分析題（由單選和多選組成）

某運輸公司有從事營運的客車、貨車若干輛。某日因驟降暴雨造成路面積水，造成行車困難，該運輸公司一輛在黃河大橋上行駛的貨車與相向駛來的一輛轎車相撞，造成雙方車輛損失嚴重和轎車車上人員傷亡。該運輸公司貨車上雖然僥幸無人員傷亡，但由于車輛損失嚴重，無法繼續履行其承運合同，因而，不得不臨時租賃一輛貨車。

請分析此案例，并回答下列問題。

1．在此次事件中，暴雨是（　　）。

A．風險載體

B．風險因素

C．風險事故

D．風險損失

【答案】B

【解析】風險事故和風險因素的區分有時并不是絕對的。對某一事件，在一定條件下，風險因素可能是造成損失的直接原因，則它成為風險事故；而在其他條件下，可能是造成損失的間接原因，則它便成為風險因素。例如，如果暴風雨毀壞了房屋、莊稼等，則暴風雨就是風險事故；如果造成路面積水、能見度差、道路泥濘，引起連環車禍，暴雨就是風險因素，車禍才是風險事故。在這里，判定的標準就是看是否直接引起損失。

2．根據風險管理中損失的定義，下列（　  ）屬于該公司的損失。

A．財產損毀

B．營運收入減少

C．折舊

D．公司職工對車禍的恐懼

【答案】A

【解析】損失是指非故意的、非計劃的和非預期的經濟價值的減少。這一定義包含兩個重要的因素：一是“非故意的、非計劃的、非預期的”；二是“經濟價值減少”，兩者缺一不可，否則就構不成損失。

3．此案中運輸公司另租貨車的租金支出屬于（　  ）。

A．公司職工對車禍的恐懼

B．風險間接損失代價

C．風險損失的無形代價

D．風險直接損失代價

【答案】B

【解析】租金支出是由于車輛損失嚴重、無法繼續履行其承運合同的間接損失。

4．如果該公司采用財務型風險管理技術處理車禍風險，則可以采取的方法有（　　）。

A．自留風險

B．投保機動車保險

C．定期車檢

D．減少所有車輛的營運次數

【答案】AB

【解析】財務型風險管理技術包括風險自留和風險轉移。

5．根據風險產生的原因進行分析，此次車禍風險屬于（　  ）。

A．經濟風險

B．社會風險

C．自然風險

D．技術風險

【答案】C

【解析】自然風險是指在自然力的作用下，導致物質損毀或人員傷亡的風險。如雷電、臺風、暴雨、洪水、地震等風險。