前言

城市軌道交通是城市的重要基礎設施和重大民生工程之一，其作為一種日常的公共交通出行方式，在老百姓的生活中起著越來越重要的作用。伴隨著中國經濟的髙速發展、城市綜合規模的迅速擴大以及城市化進程的加快，如今中國城市軌道交通產業已經進入高速發展時期。其中，車輛段是軌道交通行車系統的重要單位之一，是對車輛進行運營管理、停放及維修、保養的場所，同時也是車輛段工作人員的辦公場所，包含臨時住宿等。

車輛段工程在軌道交通工程中的定位非常奇特，既不是純粹的土建工程，也不是純粹的機電設備安裝工程，它是土建和機電設備安裝的有機結合體。由于車輛段工程涉及專業繁多、建設周期長、施工界面交錯、工序轉換頻繁，導致工程現場管理難度大，施工過程中容易出現各種錯漏，易導致工期延誤、施工成本增大、整改項目多等問題。因此，如何加強地鐵車輛段建設施工管理，是解決以上問題并最終達到高效項目管理的核心之一。

筆者結合在廣州地鐵近20年的城市軌道交通車輛段工程的建設經驗，從業主管理的角度，對車輛段從施工準備階段到驗收整個施工過程進行梳理。希望進一步實現項目管理的合理高效，增強業主的管理力度，降低管控風險。全書主要內容包括業主對監理、承包商的管理及在各個階段業主管理需要進行的各種工作及流程，對城市軌道交通行業具有一定的通用借鑒意義，車輛段工程建設項目業主管理人員、監理工作人員及工程施工管理人員均可參考使用。

在本書的編寫過程中，感謝唐偉軍老師的幫助。全書雖經反復斟酌修改，但因筆者水平所限，難免存在疏漏，敬請讀者批評指正。