作者簡介

李波 天津大學管理與經(jīng)濟學部教授，博導(dǎo)。曾作為博士后和訪問學者在韓國釜山大學和美國加州大學圣迭戈分校學習與交流。研究方向為物流與供應(yīng)鏈管理、運營行為管理、管理信息系統(tǒng)與決策分析等。近5年在國內(nèi)外期刊上發(fā)表學術(shù)論文40多篇，其中被SCI/SSCI檢索17篇。目前已主持完成國家自然科學基金3項，教育部人文社科項目和博士學科點專項科研基金項目、教育部“新世紀優(yōu)秀人才支持計劃”項目各1項，各種涉及信息系統(tǒng)分析與數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析的橫向課題10多項。研究成果曾獲天津市科技進步二等獎，天津市社會科學優(yōu)秀成果三等獎，中國物流與采購聯(lián)合會科學技術(shù)二、三等獎。

王謙 南開大學商學院管理科學與工程系副教授。天津大學管理學院博士，天津大學電信學院博士后。美國斯坦福大學工學院訪問學者（2012.9—2013.9），新竹清華大學工學院訪問學者（2012.3—2012.7），2016年冬季曾前往英國Surrey大學短期授課。研究方向為隨機過程建模、系統(tǒng)仿真與優(yōu)化、信息化效用評價、IT項目管理。目前主要研究領(lǐng)域涉及城市救護車布局與動態(tài)調(diào)度、呼叫中心動態(tài)排班與優(yōu)化、制造企業(yè)生產(chǎn)設(shè)施布局優(yōu)化及生產(chǎn)線平衡優(yōu)化等。作為核心成員參加國家“863”/CIMS主題項目、國家自然科學基金項目、教育部社科項目及其他類型項目10余項，發(fā)表論文、著作20余篇。