“復(fù)仇天火”

——杜立特空襲

1942年4月18日，珍珠港事件后的第133天，東京。雖說(shuō)是戰(zhàn)爭(zhēng)期間，但日本首都東京依舊是一派歌舞升平，空氣中彌漫著輕松、慵懶的氣氛，絲毫沒(méi)有感覺(jué)到日本本土已經(jīng)處于戰(zhàn)爭(zhēng)之中，即使是正在進(jìn)行的防空演習(xí)，也沒(méi)能給人們松弛的神經(jīng)緊緊“弦”。中午時(shí)分，防空演習(xí)還未結(jié)束，參加演習(xí)的人員就紛紛開始收拾手里的工作，準(zhǔn)備收工去吃午飯。雖然日本人都知道他們的祖國(guó)已經(jīng)卷入了一場(chǎng)世界大戰(zhàn)，但就憑著眼下皇軍在亞太地區(qū)首屈一指的海空軍力量，不可能有任何一個(gè)敵對(duì)國(guó)家能對(duì)日本本土發(fā)動(dòng)攻擊。忽然，幾架飛機(jī)低低飛過(guò)，幾乎是擦著人們的頭頂一掠而過(guò)，尖利的引擎聲分外刺耳，這次在演習(xí)上空出現(xiàn)的，是真正的美國(guó)轟炸機(jī)！美機(jī)從容投下炸彈，然后揚(yáng)長(zhǎng)而去，轟然炸響的炸彈讓整個(gè)日本都為之一震！

自從珍珠港事件以來(lái)，羅斯福一直敦促他的軍事計(jì)劃人員尋找轟炸東京的辦法，太平洋外圍和菲律賓的一片潰敗中，這種需求就更加迫切。使用陸基飛機(jī)從中國(guó)起飛，飛機(jī)只能飛單程，直至1942年1月中旬，金海軍上將的參謀部想出一個(gè)方案：從一艘航母上出動(dòng)陸基轟炸機(jī)進(jìn)行轟炸。航空母艦可以將飛機(jī)載到靠近日本海，但中型轟炸機(jī)無(wú)法在航母艦上降落，完成轟炸任務(wù)的飛機(jī)要飛往中國(guó)大陸。作為對(duì)日軍突襲珍珠港的報(bào)復(fù)，在美國(guó)戰(zhàn)爭(zhēng)史中，這是唯一一次美國(guó)陸軍航空隊(duì)的轟炸機(jī)在美國(guó)海軍航空母艦起飛執(zhí)行的戰(zhàn)斗任務(wù)，由于這個(gè)任務(wù)是由戰(zhàn)前曾是著名飛行員的吉米·杜立特中校一手策劃，所以又稱“杜立特空襲”。

可以說(shuō)，美國(guó)太平洋艦隊(duì)總司令尼米茲有效地發(fā)揮了美軍的優(yōu)勢(shì)，那就是天馬行空的想象力。他的一名軍官建議說(shuō)，可以使用陸軍的飛機(jī)從航空母艦上起飛，因?yàn)殛戃姷娘w機(jī)是雙引擎的，航程遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于海軍的單引擎飛機(jī)。這樣就可以保證美軍的航母待在安全區(qū)域，但是從航母上起飛的飛機(jī)仍然可以飛抵東京。讓陸軍的飛機(jī)在航空母艦上起降，這是一個(gè)天才的想象，也是一個(gè)從未遇到過(guò)的難題。因?yàn)檫@需要改裝飛機(jī)、重新訓(xùn)練飛行員，并且需要足夠的勇氣來(lái)承受隨時(shí)出現(xiàn)的失敗——也許它根本就不可能成功，但是，尼米茲批準(zhǔn)了這樣的作戰(zhàn)方案。

尼米茲的計(jì)劃是，戰(zhàn)機(jī)在完成對(duì)東京的轟炸后不必返回美國(guó)的航空母艦，而是返回離東京不過(guò)500英里的中國(guó)浙江。戰(zhàn)機(jī)在中國(guó)安全著陸后，飛行員將攜帶他們的戰(zhàn)機(jī)加入陳納德的飛虎隊(duì)，交由中國(guó)統(tǒng)一指揮。這個(gè)計(jì)劃選中了中型轟炸機(jī)B-25和最新服役的航母“大黃蜂”號(hào)，并由當(dāng)年的飛行速度世界紀(jì)錄保持者詹姆斯·杜利特中校領(lǐng)導(dǎo)完成。為此B-25進(jìn)行改裝，拆掉了一切不必要的設(shè)備，增加了油箱和偽裝用的木制機(jī)炮。

1942年4月2日，“大黃蜂”號(hào)在6艘艦只的護(hù)航下載著杜立特的機(jī)組人員和16架B-25，告別了舊金山的金門大橋，劈波嶄浪，在陰沉的海面上向著九州海岸以西400英里的目標(biāo)海域進(jìn)發(fā)。通告了這次任務(wù)的目標(biāo)后，全體人員歡聲雷動(dòng)。4月17日下午，“邁克特遣艦隊(duì)”離起飛點(diǎn)只有24小時(shí)的水程，仍未被敵人發(fā)現(xiàn)，“大黃蜂”號(hào)上的甲板人員對(duì)B-25作了最后檢查。每架飛機(jī)攜帶4枚500磅的炸彈，米切爾上校的勛章都系在了炸彈上。炸彈上還寫著：“讓杜立特和他勇敢的中隊(duì)起飛吧。一路平安，上帝保佑！”哈爾西向“大黃蜂”號(hào)發(fā)出信號(hào)。上午8時(shí)，“大黃蜂”號(hào)調(diào)頭迎風(fēng)，杜立特緊緊握了一下艦長(zhǎng)米切爾上校的手，然后對(duì)他的同伙喊道：“好伙計(jì)們，就這么著，一起出發(fā)吧！”1942年4月18日，由波音公司生產(chǎn)的16架B-25“空中堡壘”轟炸機(jī)，各自攜帶4顆230千克重的炸彈，從“大黃蜂”號(hào)航空母艦上騰空而起，向日本列島飛去。

尼米茲本來(lái)以為這是一次和珍珠港相媲美的突襲行動(dòng)，但是在距離日本列島650海里的海域，一艘裝載有無(wú)線電裝置的日本漁船發(fā)現(xiàn)了這些B-25飛機(jī)，并且向東京發(fā)布了無(wú)線電預(yù)警，美軍驅(qū)逐艦迅速趕到，炸沉了這艘泄密的漁船，但是美軍已經(jīng)沒(méi)有秘密可保了。

好在很快就要到了，保密與否已經(jīng)不再重要。然而即將抵達(dá)日本列島上空時(shí)，16架飛機(jī)中只有兩架飛機(jī)的飛行員還能找到預(yù)定的飛行路徑，另外14架全部迷航了，如果要尋找既定的轟炸目標(biāo)，就得繞更遠(yuǎn)的路。指揮官只好命令他們盡量飛到日本上空，趕緊找個(gè)目標(biāo)把炸彈扔下去。

就這樣，16架遠(yuǎn)道而來(lái)的飛機(jī)毫無(wú)秩序地從不同方向進(jìn)入日本領(lǐng)空，然后胡亂地投彈。接二連三的飛機(jī)和混亂不堪的戰(zhàn)術(shù)，在日本空軍那里卻意外地成了極具迷惑性的戰(zhàn)術(shù)，因?yàn)樗麄儫o(wú)法判斷這些飛機(jī)從哪里來(lái)、還有多少，然后又到哪里去。空軍想升空攔截，都不知道該怎么去攔截。

當(dāng)?shù)谝慌Z炸機(jī)掠過(guò)日本上空的時(shí)候，人們不約而同地向頭頂望去，人們揮著手，以為是日本空軍在作逼真的表演，只有當(dāng)爆炸震撼著首都，滾滾濃煙升起的時(shí)候，他們才知道這是真的轟炸。很快，東京電臺(tái)廣播說(shuō)，轟炸造成了3000人死亡，但是日本軍方迅速干涉了廣播，他們修正說(shuō)，有9架美軍飛機(jī)被擊落，膽小怕死的敵機(jī)只是在郊區(qū)胡亂轟炸，重要的軍事單位毫發(fā)無(wú)損，日本軍方的說(shuō)法并不是事實(shí)，雖然日軍的高射炮發(fā)揮了作用，但是這16架飛機(jī)依然把炸彈全部扔到了日本的國(guó)土上，隨后都安全地離開了日本領(lǐng)空。

襲擊日本的16架飛機(jī)全部脫離目標(biāo)上空，其中一架受傷飛往海參崴。其余15架飛機(jī)均飛往中國(guó)，目標(biāo)是中國(guó)湖南株洲機(jī)場(chǎng)，但由于黑暗、大霧和缺油，飛機(jī)均沒(méi)有到達(dá)目的地，15架飛機(jī)散落在中國(guó)浙江和江蘇，75名機(jī)組人員中，3人在飛機(jī)迫降時(shí)遇難，8人跳傘在日本占領(lǐng)區(qū)而被日本俘虜，其中只有4人在戰(zhàn)后幸存。杜立特的降落傘徐徐落在農(nóng)田里，而后杜立特被中國(guó)農(nóng)民救起，杜立特用生硬的中國(guó)話說(shuō)：“我是在天上打日本的！”這就足夠了。杜立特與其余63名機(jī)組人員隨后均被中國(guó)軍民護(hù)送到后方，而后輾轉(zhuǎn)回國(guó)。

轟炸東京的行動(dòng)是一次并不成功的空襲，其象征意義遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于實(shí)際的轟炸效果，但是它在美日兩國(guó)引發(fā)了截然不同的反應(yīng)。管中窺豹，羅斯福總統(tǒng)的喜悅溢于言表。當(dāng)記者詢問(wèn)轟炸東京的飛機(jī)是從哪里起飛的時(shí)候，總統(tǒng)故作神秘地說(shuō)：“香格里拉。”在東京，這次空襲卻大大震動(dòng)了日本朝野，日本本土再也不是東條首相聲稱的歌舞升平的樂(lè)土了，東京在被轟炸的第二天，就有500架戰(zhàn)機(jī)從太平洋戰(zhàn)場(chǎng)返回日本列島保衛(wèi)本土領(lǐng)空，同一天，海軍大將山本五十六公開向天皇謝罪，為了防止再讓日本本土遭到空襲，山本五十六決定展開一次戰(zhàn)役，也就是導(dǎo)致了日本海軍慘敗的中途島海戰(zhàn)。在戰(zhàn)爭(zhēng)中，有時(shí)候一些并不成功的戰(zhàn)役往往帶來(lái)意想不到的成功效果，這在第二次世界大戰(zhàn)中真是屢見不鮮，“杜立特空襲”就是其中之一。