陸潤庠　協理滬寧鐵路的晚清狀元

陸潤庠

陸潤庠（1841—1915），字鳳石，號云灑、固叟，江蘇蘇州人。同治十三年（1874）狀元，清末官員、實業家、書法家。

陸潤庠出生在江蘇鎮江丹徒學舍。因出生時他祖父陸篙正在鎮江任訓導，鎮江古稱“潤州”；地方學校古曰“庠”，故取名“潤庠”。據說陸潤庠出世時，他母親做夢來到學舍的后園里，見到一羽鳳凰落腳在園中的大石上，醒來就臨產了，又因學舍中有南宋乾道二年《熊克鳳石圖贊》碑，遂以“鳳石”為字。陸潤庠自幼聰明好學，10歲便讀完了儒家的《九經》；對家傳醫學，他也用心學習，頗懂醫術。他憑借儒學根底考中鄉試，成為一名舉人。1874年2月，會試中式。4月，殿試在保和殿舉行，陸潤庠一舉奪魁，成為大清王朝第一百零一名狀元。

陸潤庠中狀元后，按慣例入翰林院為修撰，掌修國史，開始了他的仕官生涯。此時，英、法、俄、美、日等列強覬覦我邊疆地區，大肆侵吞；同治皇帝也已病入膏肓，陸潤庠為大清帝國危機擔憂。光緒皇帝即位后，陸潤庠屢次出為鄉試考官，光湖南、陜西就各典試兩次。后入值南書房，侍從光緒皇帝作文繪畫，擢為侍讀。

1900年，義和團運動興起。慈禧太后對列強干預她廢黜光緒帝極為憤恨，試圖借助義和團來教訓一下洋人，對列強宣戰。八國聯軍從天津向北京進犯，慈禧太后挾持光緒皇帝逃往西安。陸潤庠輾轉奔赴西安，慈禧太后被陸潤庠的忠心所感動，委任他為禮部侍郎。慈禧太后還京后，陸潤庠出任最高監察官左都御史，后又奉命署理工部尚書，成為一品大員。1906年秋，清廷頒詔宣布“預備立憲”。在官制改革中，以尚書銜領順天府尹。1907年，被授予吏部尚書、參預政務大臣。1909年，入閣為協辦大學士，進為體仁閣大學士，轉東閣大學士。1911年，出任弼德院院長，并充任毓慶宮授讀。在此期間，繼續維護清政府的封建統治，提出一系列有關軍國大政的建議。辛亥革命后，陸潤庠不愿做民國官員而堅持做遺老，享受遜清的俸祿，繼續效忠退位的原宣統帝，照料毓慶宮事務，充任其師傅。陸潤庠一生仕途可概括為：一品宰相、兩代帝師（溥儀的老師、光緒的陪讀）、三朝元老（同治、光緒、宣統）、四部首長（禮部、戶部侍郎，吏部和工部尚書）。

陸潤庠除了做官，還開過工廠，修過鐵路。1896年，署理兩江總督兼南洋大臣張之洞，奏派通州（今江蘇南通）人、光緒二十年狀元張謇在通州設立商務局，陸潤庠在老家蘇州設立商務局，去官在家的丁立瀛在鎮江設立商務局。丁立瀛在鎮江無所作為，而張謇在通州興辦了大生紗廠，陸潤庠在蘇州創辦兩家紗廠。這便是轟動一時的“狀元辦廠”。陸潤庠把借貸的六十萬兩商款移作股本，組建了蘇經絲廠和蘇綸紗廠。經過他的努力，一年后兩廠相繼開工，其中蘇綸紗廠生產紗錠18200枚，成為當時江南一帶的大廠。由于兩廠的原料享受免納稅厘的優惠政策，經營一年就獲利頗豐。這兩家企業為蘇州整個實業的發展奠定了一個基礎。陸潤庠還作為滬寧鐵路的協理，協助張之洞修建滬寧鐵路。陸潤庠等人還于1906年籌建江蘇省鐵路有限公司，1908年12月該公司開工修建清徐（清江浦—徐州）鐵路，1911年4月修竣清楊段（清江浦—楊莊），全長17.3公里，其余因資金不足而無力展筑。次年5月，作為支線并入隴海鐵路。

陸潤庠書法作品

1915年，陸潤庠病死，享年74歲，被遜清追贈為太傅，謚文端。