第一章　緒論

第一節(jié)　引言

近代機(jī)械是在蒸汽機(jī)發(fā)明后才紛紛出現(xiàn)的。早在16世紀(jì)第一次工業(yè)革命期間，意大利人達(dá)·芬奇、英國人牛頓等就研究用蒸汽作為動力的機(jī)械。1690年法國人巴本制造了一臺蒸汽機(jī)；1698年，英國人塞維利制造了用于礦井抽水的蒸氣泵；1705年，蘇格蘭人T·紐科門在前兩人的基礎(chǔ)上制造了一臺蒸汽機(jī)，1712年這種蒸汽機(jī)開始在英國的礦井中用于運(yùn)輸煤炭。當(dāng)時的蒸汽機(jī)效率很低，英國人J·瓦特在此基礎(chǔ)上用了六年的時間，對蒸汽機(jī)作了兩次重大改革，才使蒸汽機(jī)奔跑于陸地。1802年美國人富爾頓以蒸汽機(jī)為動力，制造了世界上第一艘輪船。蒸汽機(jī)的出現(xiàn)使19世紀(jì)歐洲產(chǎn)業(yè)革命形成了機(jī)械工業(yè)，并得到了迅猛發(fā)展。

在我國，機(jī)械的創(chuàng)造發(fā)展和使用有著悠久的歷史。早在公元前五世紀(jì)時，墨翟在所著的《墨經(jīng)》中就論述了杠桿平衡原理；東漢時期張衡將杠桿機(jī)構(gòu)用于人類第一臺地震儀上；杜詩發(fā)明了用水作為動力帶動水排運(yùn)轉(zhuǎn)，驅(qū)動風(fēng)箱煉鐵的連桿機(jī)械裝置，成為現(xiàn)代機(jī)械的雛形；西漢時期，劉歆在《西京雜談》中，論述了由齒輪機(jī)構(gòu)組成的記里鼓車（計(jì)量里程的儀表機(jī)構(gòu)）；元朝時，人們利用曲柄、滑塊和飛輪制成了紡織機(jī)等。由于近代外敵入侵，朝廷腐敗，閉關(guān)鎖國，長年戰(zhàn)亂，使我國機(jī)械工業(yè)發(fā)展滯后，停止不前。

新中國成立后，我國科學(xué)技術(shù)有了巨大的發(fā)展，萬噸水壓機(jī)、萬噸遠(yuǎn)洋貨輪的制造，人造衛(wèi)星的太空遨游以及大型精密的高新技術(shù)設(shè)備的生產(chǎn)等，都標(biāo)志著我國的機(jī)械工業(yè)正在朝著世界先進(jìn)水平邁進(jìn)，有的已處于領(lǐng)先地位。