“這個，我暫時不考慮，阿布扎比站以后我們再說吧。”費迪諾現在可沒有這種心思來和別的車隊談，他現在唯一的目標就是跑好沖刺賽

“那好吧，這事我們先擱在一邊，等會好好跑。”加里霍納笑著回應

緊接著，該忙活的，還得忙活

索契賽道的周日，依舊是個大晴天，賽道也有之前F3的車手過來開過，還有遺留一些橡膠顆粒，等會輪胎磨損可能不會像昨天主賽那樣那么嚴重

“賽道溫度，38度，空氣溫度，23度，風力西北風，濕度35%。”沃克把基本天氣情況告訴費迪諾

今天的發車順序就是昨天主賽前8倒序加后面剩下的排位順序來發車

賽前喬丹金的采訪

“很幸運我們昨天能夠拿下第8，不過費迪諾的表現真的令人印象深刻，無論是長距離還是防守，都不像一個新秀。”

“費迪諾，還記得我們的策略嗎？”沃克在賽前還有2分鐘的時候再次提醒費迪諾

“明白。”

當地時間11點20分，暖胎圈開始，這一次20臺賽車都順利的離開發車格

當地時間11點23分，五盞紅燈熄滅，索契沖刺賽正式開始

“現在我們看到卡馬拉的發車很不錯，在他旁邊的韓世龍又一次展示的他的彈射起步，現在4臺車一起準備沖擊2號彎。”

兩位解說剛開始還比較平靜，不過要進入2號彎的時候，整個人的情緒都調動起來了

“黃旗，松下信治直接被卡馬拉頂出去了，后面似乎也有事故，不過現在畫面沒有照顧到。”

2號彎這里目前停著的約摸至少有3臺車，但不清楚都有誰被卷入進來了

松下信治無線電

“我特么已經有車頭優勢，后面突然間就把我給頂飛了。”一片嗶嗶聲，可以體現松下信治目前的憤怒

韓世龍無線電

“這卡馬拉開的是什么啊，差一點把我也給卷進去，不過這個彎真的不可能容得下4臺車一起過彎。”韓世龍也是嚇得半死，他現在是處在領跑的位置

卡馬拉無線電

“內線的韓世龍一直擠壓我，我壓根就無處可去。”卡馬拉特別無奈被卷入事故中

“紅旗，看起來2號彎那里碎片實在是太多了，我們從航拍鏡頭看到有一臺賽車好像是直接扎進泡沫墻里，具體是誰我們現在也無從得知。”雅克看到有車扎進墻里時，也不免擔憂起來

紅旗的時候，只要是能夠開回維修區的賽車都必須回到維修區，等候比賽重新開始

一個月前的斯帕，于貝爾和科雷亞那件非常駭人的事故還沒有忘卻

一個月后的索契，莫非又要出現大意外？

社交媒體上，雖然他們不知道到底是誰出事了，不過他們自然希望那位車手沒事

“祝平安，不想再看到第二遍。”

“這F2車手的駕駛風格也應該限制一下了。”

“不管是誰，祝平安。”

愛沙尼亞塔林拉爾夫阿隆家

“那位車手到底是誰？”保羅阿隆依舊準時的打開電視看比賽，看到那個航拍鏡頭時也不由得心里一緊

“保羅，現在沒給回放也不要亂猜測。”拉爾夫阿隆小聲地告訴老弟

貝洛夫所在的旅館

他已經得知費迪諾簽約BWT Arden車隊并和Bhaitech車隊解約，他除了震驚，也帶著祝福，希望費迪諾能在更高層次上取得好成績，第一回合他得知費迪諾最后時刻遺憾退賽，也感到惋惜，現在他守在電視機前收看這回合的比賽，他也看到航拍鏡頭的那臺車了

“真希望不是費迪諾。”貝洛夫此時已經手心冒汗了

Arden車隊

因為畫面沒給到后方鏡頭，他們完全不清楚自己的兩位車手是不是有被卷入到事故中

“阿騰，你有事嗎？”諾西索林趕緊在無線電詢問自家車手的情況

“我沒事，這太混亂了，跟個碰碰車一樣。”馬克洛夫的回答讓諾西索林松了一口氣

“沃克，你問一下費迪諾的情況吧。”諾西索林對著坐在他旁邊的沃克說道

“行，但等會吧。”沃克帶著一點惴惴不安的心情回道

此時的賽道，一片狼藉，賽道上充斥著碎片，還有一堆泡沫

松下信治離開賽車后沒有直接離開，而是找到卡馬拉

“你這車是怎么開的，直接把我頂飛了。”松下信治帶著滿口怨氣說道

“我也沒路可以走，不過我們還是看看泡沫墻那里到底發生了什么。”卡馬拉趕緊指著那堆泡沫墻說道

“話說到底有幾臺被卷進事故？”松下信治完全弄不清楚現在的情況

“剛才救護人員來之前看到3號彎附近好像還停著2臺車。”卡馬拉指著3號彎那里說道

“我們目前無法確認到底是有誰被卷入事故了，如果有第一時間我們會帶來消息的。”雅克在解說中說道，不過現場直播畫面并沒有中斷，而是一直給到維修區那里

至于事故回放，在賽會確認車手已經安全無事之前，是不會給出鏡頭的，這也算是尊重隱私，給他人一種安全感

10分鐘后

現場的直播畫面依舊是在維修區那里，并沒有任何關于發車的回放

松下信治和卡馬拉兩人也已經回到了維修區

現在維修區一共是有14臺賽車，也就是說至少有6臺車是沒辦法把車開回來，除了松下信治和卡馬拉以外，目前還沒有弄清楚剩下那4位車手究竟是誰

“去，還沒有聯系上費迪諾，會不會他也被卷入事故了。”沃克在多次聯系未果以后，直接憤怒的砸桌子

“好像是被卷進去了，我看了一下維修區的賽車，沒有他18號賽車的影子。”加里霍納轉身過來告訴沃克

3號彎的地方

這里有科維亞特看臺，斯洛特金看臺，佩特洛夫看臺

這里有著超高速的大弧線

現在這里依舊有一群醫療人員，畫面沒有給到，也不允許給到的地方

而4號彎，那里也停著一臺賽車，整個尾翼都已經沒有了，大概率是被前車追尾了

“這是我見過的最可怕的事故，希望車手沒事。”

“不是游戲啊，這是現實賽車。”

“亂到我都不清楚到底發生了什么。”

就連現場的觀眾都不清楚到底是怎么回事

又過了10分鐘

賽會依舊沒有給出任何信息來說明現在的情況是怎么樣的，也沒說要取消沖刺賽的比賽，但根據時間表，要是在現在還不開始，等會F2比完以后，F1的車手巡游都已經開始了

賽會干事中心

這場的賽會干事主要有勒芒冠軍皮羅，俄羅斯汽聯派出的亞摩斯科夫，本場特邀干事阿勒辛還有賽事總監馬西

“你說這比賽要不要恢復？”皮羅首先問道

“我們這邊從救治人員給出的信息中說是那位車手意識清醒。”馬西對著在場的所有人說道

“但關鍵是等會就有F1車手巡游了，這要怎么整？”阿勒辛有一點疑惑，他不知道要怎么辦

“比賽會正常進行的，但是你是要半分還是全分？”亞摩斯科夫也提出自己的疑問

“那就比15圈吧，剛好75%拿全分。”馬西面不改色的說道

“但回放要放嗎？這事故看起來還是有點可怕。”皮羅他們作為賽會干事，手中自然會有剛才事故的鏡頭，看到事故畫面后，他還是有點毛骨悚然

“車手現在已經從泡沫墻里救出來了，醫療中心的人跟我說沒出現骨折的現象。”馬西對著皮羅說道

“那就放吧，再怎么說如果比賽要進行也要給觀眾一個交代。”阿勒辛告訴馬西，他曾經在indycar也遭遇過一次非常駭人的事故，而且是在非常高速的橢圓賽道上，運氣好的是他沒有受傷

隨后，直播畫面上給出比賽將會于當地時間12點05分恢復，相當于還有20分鐘比賽才恢復進行，圈數也縮短到只跑15圈

幾分鐘后，直播畫面上出現了發車的鏡頭