第1章　智能交通概述

1.1　智能交通的概念和特點(diǎn)

（1）智能交通的概念

智能交通系統(tǒng)（intelligent transportation system，ITS）是未來交通系統(tǒng)的發(fā)展方向，它在較完善的基礎(chǔ)設(shè)施之上將先進(jìn)的物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、人工智能、傳感器、數(shù)據(jù)通信、運(yùn)籌學(xué)、電子控制與傳感技術(shù)、自動(dòng)控制技術(shù)、信息技術(shù)以及計(jì)算機(jī)處理技術(shù)等有效地集成運(yùn)用于交通運(yùn)輸、服務(wù)控制和車輛等整個(gè)地面交通管理系統(tǒng)，加強(qiáng)車輛、道路、使用者之間的聯(lián)系，從而形成一種保障安全、提高效率、改善環(huán)境、節(jié)約能源的綜合運(yùn)輸體系，建立一種在大范圍內(nèi)全方位發(fā)揮作用的實(shí)時(shí)、準(zhǔn)確、高效的綜合交通運(yùn)輸管理系統(tǒng)（圖1-1）。

ITS可以有效地利用現(xiàn)有交通設(shè)施減少交通負(fù)荷和環(huán)境污染、保證交通安全、提高運(yùn)輸效率，因而日益受到各國的重視。

智能交通的發(fā)展跟物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展是離不開的，只有物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)不斷發(fā)展，智能交通系統(tǒng)才能越來越完善。智能交通是交通的物聯(lián)化體現(xiàn)。

21世紀(jì)是公路交通智能化的世紀(jì)。人們將要采用的智能交通系統(tǒng)，是一種先進(jìn)的一體化交通綜合管理系統(tǒng)。在該系統(tǒng)中，車輛靠自己的智能在道路上自由行駛，公路靠自身的智能將交通流量調(diào)整至最佳狀態(tài)，借助于這個(gè)系統(tǒng)，管理人員對道路、車輛的行蹤將掌握得一清二楚。

智能交通作為當(dāng)今世界交通運(yùn)輸發(fā)展的熱點(diǎn)，在支撐交通運(yùn)輸管理的同時(shí)，更加注重滿足民眾出行和公眾交通出行的需求，構(gòu)建一個(gè)綠色安全的體系。智能交通是未來交通系統(tǒng)的發(fā)展方向。

（2）智能交通的特點(diǎn)

ITS使得交通系統(tǒng)中三大主體“人、車、路”的相互作用關(guān)系以新的方式呈現(xiàn)。ITS的提出和大力發(fā)展能夠提高道路使用效率，大幅降低汽車能耗，使交通堵塞減少、短途運(yùn)輸效率提高、現(xiàn)有道路的通行能力提高。實(shí)踐證明，ITS是解決目前經(jīng)濟(jì)發(fā)展所帶來的交通問題的理想方案。

智能交通系統(tǒng)具有以下兩個(gè)特點(diǎn)：一是著眼于交通信息的廣泛應(yīng)用與服務(wù)，二是著眼于提高既有交通設(shè)施的運(yùn)行效率。

與一般技術(shù)系統(tǒng)相比，智能交通系統(tǒng)建設(shè)過程中的整體性要求更加嚴(yán)格，這種整體性體現(xiàn)在如下幾個(gè)方面。

① 跨行業(yè)特點(diǎn)。智能交通系統(tǒng)建設(shè)涉及眾多行業(yè)領(lǐng)域，是社會(huì)廣泛參與的復(fù)雜巨型系統(tǒng)工程，從而造成復(fù)雜的行業(yè)間協(xié)調(diào)問題。

② 技術(shù)領(lǐng)域特點(diǎn)。智能交通系統(tǒng)綜合了交通工程、信息工程、控制工程、通信技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)等眾多科學(xué)領(lǐng)域的成果，需要眾多領(lǐng)域的技術(shù)人員共同協(xié)作。

③ 政府、企業(yè)、科研單位及高等院校共同參與，恰當(dāng)?shù)慕巧ㄎ缓腿蝿?wù)分擔(dān)是系統(tǒng)有效展開的重要前提條件。

④ 智能交通系統(tǒng)將主要由移動(dòng)通信、寬帶網(wǎng)、RFID（射頻識(shí)別技術(shù)）、傳感器、云計(jì)算等新一代信息技術(shù)作支撐，更符合人的應(yīng)用需求，可信任程度提高并變得“無處不在”。