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第三節 井下作業安全知識

一、地下礦山開采系統

地下礦山開采系統主要包括以下內容。

1.開拓工作

開拓工作指從地面掘進一系列井巷達到礦床,使礦床連通地面,形成行人、運輸、通風、排水、供電、供風、供水等系統。

2.采準工作

采準工作指在已開拓完畢的礦床里,掘進采準巷道,將階段劃分成礦塊,作為回采的獨立單元,并在礦塊內創造行人、鑿巖、放礦、通風等條件。

3.切割工作

切割工作指在已采準完畢的礦塊內,為大規模回采礦石開辟自由面和自由空間。

4.回采工作

回采工作包括落礦、礦石運搬和地壓管理等三項主要作業。

(1)落礦。落礦是以切割空間為自由面,用鑿巖爆破方法崩落礦石。一般根據礦床的賦存條件、所采用的采礦方法及鑿巖設備,選用淺孔、中深孔、深孔和藥室等落礦方法。

(2)礦石運搬。礦石運搬是指在礦塊內把崩下的礦石運搬到階段運輸巷道,并裝入礦車。運搬方法主要有重力運搬和機械運搬(電耙、裝運機、汽車等)。

(3)地壓管理。地壓管理是指在回采過程中或礦石采出后,為保證開采工作的安全,對采場、礦柱、巷道,以及上下盤圍巖所發生的變形、破壞、崩落等地壓現象,采取必要的技術措施,控制地壓和管理地壓,消除地壓所造成的不良影響。

二、開采順序

地下礦山階段的開采順序一般是由上而下,即先采上部階段,后采下部階段,稱為下行開采。在某些特殊條件下也可采用由下往上的回采順序,即上行開采。

在階段開采中,各采區沿走向的開采順序是以主井或主平硐為標準的。主井或主平硐位于階段開采的中部或附近時,則主井或主平硐把階段劃分為兩翼,兩翼可同時回采,也可以一翼采完后再采另一翼。前者稱為雙翼回采,后者稱為單翼回采。主井或主平硐位于階段的端部時,整個階段均在主井或主平硐的一側,此時階段的回采稱為側翼回采。

在階段的每翼中,采區沿走向的開采順序是由主井或主平硐向井田邊界方向回采,稱為前進式回采;由井田邊界向主井或主平硐方向回采,稱為后退式回采;初期向井田邊界前進式回采,當階段采準完成后,又從井田邊界開始后退式回采,稱為聯合式回采。

當開采相鄰較近的礦體時,特別是開采平行礦脈群時,應先開采上盤的礦體,后采下盤的礦體。

當把采區劃分為若干礦房和礦柱后,先采礦房,后采礦柱,稱為二步驟開采。當采區不劃分礦房、礦柱時,階段開采以采區為單位一次采完的稱為一步驟開采。

三、井巷開拓方法及安全知識

開拓井巷分為主要開拓井巷和輔助開拓井巷。根據主要開拓巷道形式的不同,礦床開拓可分為:平硐、豎井、斜井、斜坡道和聯合開拓五大類。按井巷與礦床的相對位置可分為:下盤開拓、上盤開拓和側翼開拓。

1.平硐開拓

平硐必須設有人行道、排水溝、躲避硐室和各種管線鋪設的空間,以滿足安全和多種功能的需要。平硐開拓時應該注意的主要安全問題如下。

(1)當礦石有黏結性或圍巖不穩固時,礦石開采可采用豎井、斜井下放,或用無軌自行設備經斜坡道直接將礦石運往地表。

(2)主平硐排水溝的通過能力,應保證平硐水平以下礦床開采時,水泵在20h內排出一晝夜正常涌水量。主平硐水溝坡度一般為3‰~5‰。

(3)平硐人行道,有效凈高不得小于1.9m,有效寬度應符合:人力運輸的巷道不小于0.7m;機車運輸的巷道不小于0.8m;無軌運輸的巷道不小于1.2m;帶式輸送機運輸的巷道不小于1.0m。

(4)平硐出口位置不受山坡滾石、山崩和雪崩等危害;其出口標高應在歷年最高洪水位1m以上,以免被洪水淹沒;同時也應稍高于儲礦倉卸礦口的地面水平。

2.豎井開拓

按豎井與礦體的相對位置,豎井開拓可分為下盤豎井、上盤豎井、側翼豎井和穿過礦體(礦脈)豎井四種布置方案。豎井按提升容器可分罐籠井、箕斗井和混合井;按用途可分主井和副井。豎井開拓時應該注意的主要安全問題如下。

(1)主、副井盡可能布置在礦體厚度大部分的中央下盤,且盡量集中布置,不占或少占農田。井口標高應高出當地歷史最高洪水位1m以上。

(2)提升豎井作為安全出口時,必須設有提升設備和梯子間。梯子和梯子間平臺等構件,要有足夠的強度并要考慮防銹蝕措施。

(3)位于地震區的豎井出口,當井深超過300m時,每隔200m左右應在井筒附近設一休息室(硐),并與梯子間平臺相通。

(4)井筒有淋水時,馬頭門以上1~2m處必須設集水圈。

(5)深井地溫隨深度的增加而增加,必須采取降溫措施,井筒斷面應考慮制冷管道的敷設和增加備用管道的位置。

3.斜井開拓

斜井開拓適用于開采傾斜或緩傾斜礦體,特別是埋藏較淺的傾角為20°~40°的層狀礦體。斜井開拓時應該注意的主要安全問題如下。

(1)下盤斜井必須與礦體保持一定的距離,其距離應根據礦體下盤變化確定,一般應大于15m。脈內斜井必須在井筒兩側留保安礦柱8~15m。

(2)礦車組斜井井筒一般應取同一角度,中途不宜變坡;特殊情況下斜井下段傾角可大于上段傾角2°~3°。

4.斜坡道開拓

采場與地表通過斜坡道直接連通,礦石、礦渣可用無軌運輸設備直接由采場運至地面,人員、材料和設備等可通過斜坡道隨意上下運輸,十分方便,從而簡化了采礦工序。斜坡道開拓的一般安全要求如下。

(1)斜坡道必須設錯車道和信號閉鎖裝置;錯車道的長度和寬度應視行駛設備尺寸而定。

(2)斜坡道路面應根據無軌設備的外形尺寸和運行速度、斜坡道用途、支護形式、風水管和電纜等布置方式確定,并符合下列規定。

①人行道寬度不應小于1.2m。

②無軌設備與支護之間的間隙及頂部至巷道頂板的距離不應小于0.6m。

③用于運輸礦石時,其坡度不大于12%;運輸材料設備時,其坡度不得大于20%。

(3)斜坡道的彎道半徑應根據運輸設備類型和技術規格、道路條件、行車速度及路面結構確定。

(4)斜坡道路面結構應根據其服務年限、運輸設備的載重量、行車速度和密度合理確定,一般應采用混凝土路面。

(5)斜坡道應設置排水溝,并必須定期清理,以利水流暢通。

5.聯合開拓

用上述任意兩種或兩種以上的方法,對礦床進行開拓的方法稱為聯合開拓法。它取決于礦體賦存條件、地形特征、勘探程度、開采深度、機械化程度等因素。

四、井巷掘進方法及安全知識

(一)立井(豎井)掘進

1.立井(豎井)掘進及支護

立井(豎井)掘進的主要工序包括鑿巖、爆破、出矸(渣)、清底、提升、運輸和防治水等。

井筒向下掘進一定深度后,應及時進行永久支護工作。為了保證施工安全,在掘進過程中往往還要采用臨時支護,以維護巖幫,確保工作面的安全。常用的臨時支護形式有井圈背板臨時支護、錨噴臨時支護、金屬掩護筒支護等,常用的永久支護形式有現澆混凝土支護和噴射混凝土支護。

2.立井(豎井)施工安全要求

立井(豎井)施工因其工藝的復雜性和工作環境的特殊性,必須采取切實可行的安全保護措施和設置必要的安全設施,這樣才能保證施工的順利進行。

(1)安全設施要求

①立井(豎井)施工,至少需要兩套獨立的上下人員,以及直達地面的提升裝置。安全梯電動穩車應具有手搖裝置,以備斷電時用于提升井下人員。

②立井(豎井)施工初期,井內應設梯子;深度超過15m時,應采用卷揚機提升人員。

③井口必須設置嚴密可靠的井口蓋和能自動啟閉的井蓋門。卸渣裝置必須嚴密,不許漏渣,防止發生井內墜物傷人事故。

④立井(豎井)施工應采用雙層吊盤作業,以確保井內作業人員的安全。為保證井筒延深時的施工安全,在提升天輪間頂部的上方應設保護蓋。

⑤井筒內每個作業點都要設有獨立的聲光信號系統和通信裝置,從吊盤和掘進工作面發出的信號,要有明顯的區別,并指定專人負責,所有信號經井口信號室轉發。

⑥井筒延深5~10m后安裝封口平臺,天輪平臺距離封口平臺的垂高,不得小于15m,翻矸平臺應高于封口平臺5m。

(2)安全保護措施

①加強職工安全知識教育和培訓,特種作業人員必須持證上崗。

②井口應配置醒目的安全標志牌,實行安全警告制度。

③卷揚機安全防護裝置,吊桶提升速度、提升物料對信號工的安全要求,都應嚴格遵守礦山安全規程。完善安全回路閉鎖,防止吊桶沖撞安全門。

④由專人負責定期對運轉設備、井內提升、懸吊設施檢查,發現問題及時匯報處理,并做好詳細記錄。

⑤對卷揚機、空壓機、爆破器材存放點和井內高空作業等危險源點實行監控管理。

⑥井內高空作業(大于2m),工作人員必須系牢安全帶,謹防發生人員與物體的墜落事件,并采取可靠的防墜措施。

⑦經常監測井筒內的雜散電流,當超過30mA時,必須采取安全可靠的防雜散電流措施。

⑧在含水層的上下接觸地帶,以及地質條件變化地帶、可疑地帶掘進,要加強探水。探水作業嚴格遵守技術規程和安全規程要求。當掘進面發現有異狀水流和氣體,或發生水叫、淋水異常、底板涌水增大等情況,應立即停止作業,進行分析處理,確認安全后方可恢復施工。

⑨拆除延深井筒預留的巖柱保護蓋,應以不大于4m2的小斷面,從下向上先與大井貫通;全面拆除巖柱,宜自上而下進行。

3.豎井延伸安全要求

在用豎井開拓方式開采有用礦物礦床,尤其是急傾斜礦床時,為使礦山早日投產,井筒一般不是一次掘鑿到最終開采深度的,而往往是先掘到某一水平后,即停止井筒下掘,開始進行回采工作。當上部礦床開采到一定程度時,為確保礦山持續穩產、高產,必須及時延伸豎井井筒,開拓新的水平,為深部礦床的開采做好準備,否則,將會造成三級礦量比例失調,嚴重影響礦山正常生產,甚至導致礦山被迫停產。豎井延伸,就是原有井筒的加深,對其井底的掘砌施工而言,與一般情況下井筒掘砌沒有差別。延深工作是在確保礦山正常生產的前提下,從井下開始進行的。豎井延伸時的安全問題及確保安全的措施與豎井施工大致相同。

(二)平巷(硐室)掘進

1.平巷(硐室)掘進及支護

平巷(硐室)掘進方法有普通鉆眼爆破法、聯合掘進機掘進法、風鎬挖掘法和水力沖破法等。鉆眼爆破法掘進是最常用的方法,其主要工序包括鑿巖、爆破、裝巖、轉載、運輸和調車等。

為了保持巷道的穩定性,防止圍巖發生垮落或過大變形,巷道掘進后一般都要進行支護。巷道支護按用途分為臨時支護和永久支護兩類。常用的臨時支護有棚式臨時支護、錨桿臨時支護、噴混凝土臨時支護。常用的永久支護有噴混凝土支護、澆混凝土支護和噴錨網聯合支護等。

2.平巷(硐室)施工安全要求

平巷(硐室)施工,必須嚴格按設計和《礦山井巷工程施工及驗收規范》(GBJ 213—2013)施工;在施工前必須編制施工計劃并組織設計;在流砂、淤泥、砂礫等不穩固的含水表土層中施工時,必須有專門的安全技術設計。

(1)頂板管理

①平巷(硐室)施工過程中,要設專人管理頂幫巖石,防止片幫冒頂傷人。

②鉆眼前要檢查并處理頂幫的浮石,在不太穩固巖石中巷道停工時,臨時支護應架至工作面,以確保復工時頂板不致發生冒落。

③在不穩固巖層中施工,進行永久支護前應根據現場需要,及時做好臨時支護,確保作業人員人身安全。

④爆破后,應對巷道周邊巖石進行詳細檢查,浮石撬凈后方可開始作業。

(2)爆破安全管理

①平巷(硐室)爆破時,應先通知在附近工作面作業人員,待全部撤離至安全區后,才能進行爆破,并要在所有的路口設崗,以加強警戒。

②在處理瞎炮時,應在爆破20min后再允許人員進入現場處理。處理時應將藥卷輕輕掏出;或在距瞎炮300m處另打炮眼爆破,引爆瞎炮,嚴禁套老眼施工。

③加強爆破器材管理,禁止使用失效及不符合有關要求或國家標準的爆破器材。

(3)通風防塵管理。掘進爆破后,通風時間不得小于15min,待工作面炮煙排凈后;作業人員方可進入工作面作業,作業前必須灑水降塵。獨頭巷道掘進應采用混合式局部通風,即用兩臺風扇通風:一臺壓風,另一臺排風。風筒要按設計規定安裝到位,對損壞者要及時更換。

(4)供電管理

①建立危險源點分級管理制度,危險源點處必須懸掛安全警示牌。

②保護電源與供電線路要確保工作正常。

③嚴禁攜帶照明電進行裝藥爆破。

(5)施工組織管理

①開挖平巷(硐室)時,要編制施工計劃并組織設計,并應在施工過程中貫徹執行。

②采用鉆爆法貫通巷道時,當兩個互相貫通的工作面之間的距離只剩下15m時,只允許從一個工作面掘進貫通,并在雙方通向工作面的安全地點設立爆破警戒線。

③噴混凝土作業時,嚴格按照安全操作規程作業,處理噴管堵塞時,應將噴槍對準前下方,并避開行人和其他操作人員。

(三)斜井(巷)掘進

1.斜井(巷)掘進及支護

斜井(巷)傾角應小于30°,其施工方法與平巷類似,但在斜井(巷)施工中,除考慮裝巖、運輸、支護和排水的特點外,必須妥善處理表土層的掘砌工作,還應預防跑車事故發生。斜井(巷)掘進施工由表土施工和基巖施工兩部分組成。斜井井口段(又稱井頸)多建在表土上及風化巖層中,井口段的長度視表土層的厚薄和斜井的支護方式而定。常用的斜井(巷)永久支護有整體混凝土支護和噴射混凝土支護,臨時支護可采用棚式支架支護和噴射混凝土支護。

2.斜井(巷)施工安全要求

(1)斜井(巷)井口施工,應嚴格按照設計執行,及時進行支護和砌筑擋墻。

(2)必須設置防跑車裝置;在斜井(巷)井口應設逆止阻車器(圖1-69)或安全擋車板;井內應設兩道擋車器,即在井筒中上部設置一道固定式擋車器,在工作面上方20~40m處設置一道可移動式擋車器。井內擋車器常用鋼絲繩擋車器、型鋼擋車器和鋼絲繩擋車簾等。

圖1-69 逆止阻車器

(3)由下向上掘進30°以上的斜巷時,必須將溜礦(巖)道與人行道隔開。

(4)斜井內人行道一側,每隔30~50m設一個躲避硐室;人行道應設扶手、梯子和信號裝置。

(5)掘進巷道與上部巷道貫通時,應設有安全保護措施。

(6)在有軌運輸的斜井(巷)中施工,為了防止軌道下滑,可在井筒底板每隔30~50m設一個混凝土防滑底架,將鋼軌固定其上。

(7)在含水層的上下接觸帶及地質條件變化地帶、可疑地帶掘進,應認真實行防突水措施,防止工作面突水事件發生。

(四)天井、溜井掘進

1.天井、溜井掘進及支護

在天井、溜井施工中,除普通法掘進天井、溜井外,一些礦山應用“吊罐法”、“爬罐法”、“鉆井法”和“深孔爆破法”等掘進方法。

溜井的井壁易受礦石的沖擊、磨損及二次破碎等損害,需要對其進行加固和補強加固等。溜井破損較嚴重的地方主要是倒礦口和放礦口,磨損嚴重的地方是井筒。根據磨損程度可采用鋼纖維混凝土加固,放礦口可采用錳鋼板加固,放礦量不大的溜井也可以采用混凝土或石料砌筑加固。在巖石不穩固或破碎帶中掘進天井,一般可采用木框法支護或噴錨支護。

2.天井、溜井施工安全技術要求

天井、溜井施工,必須嚴格按照設計和《礦山井巷工程施工及驗收規范》(GBJ 213—2013進行施工,礦山必須編制天、溜井施工設計和施工組織設計圖。

(1)普通法、吊罐法和爬罐法施工的安全要求。普通法、吊罐法和爬罐法掘進天、溜井時,作業人員要進入井內,應注意以下事項。

①每次爆破后,必須加強局部通風,半小時后方可允許人員進入井內。

②首先要檢撬浮石,而且要保證兩人作業:一人照明,另一人檢撬浮石。

③井壁破碎或不穩固時,應支橫撐柱或安裝錨桿維護。

④鑿巖平臺要安裝穩固,出渣間和人行間的隔板要嚴密、結實,防止渣石掉入人行間。每隔6~8m設一平臺,內設人行梯子。

⑤用吊罐法施工時,嚴防發生“翻罐”和“蹲罐”事故;鑿巖時吊罐要架牢,防止擺動。爬罐法施工時,導軌要固定牢靠,并防止爆破崩壞或崩松導軌,而發生吊罐事故。

⑥必須設立信號聯絡裝置。可采用電鈴、燈光和電話或復式信號系統,保持罐內人員與絞車司機之間的聯系,確保罐籠提升、下降時的安全。

⑦應選用安全系數k≥13的粗鋼絲繩、提升能力大的慢速絞車,電動機要有過電流保護裝置。

(2)鉆井法施工的安全要求

①采用“上擴法”時,巖渣可以自重下落,操作人員應采取防護措施,以避免落石傷人事故的發生。

②采用“下擴法”時,巖渣由導孔排出,下面操作地點粉塵大,墜石容易傷人,因此要加強通風和降塵措施,并采取防止落石傷人的安全措施。

③設專人負責定期對鉆井設備進行檢查和維護工作,確保設備在運轉時的正常進行。

(3)深孔爆破成井法施工的安全要求

①中心孔一定要按設計施工,確保一次成井。

②作業人員不準站在中心孔下方,防止中心孔內掉石傷人事故的發生。

③盲天井施工時,為保證一次爆破達到設計高度,一般掏槽孔深要超1.5m,輔助孔深超1.0m,周邊孔深超0.5m;并且要防止發生炮孔擠死或堵塞。

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