第三節　四川立憲派的“文明爭路”和保路同志會的成立

一　四川立憲派和清政府矛盾的加深

“干路國有”的消息，同樣激怒了四川人民。

粵漢、川漢路股的來源，四省并不一致。如粵省是以商款為主，而川、湘都是以租股、捐股為主。特別是四川，“款靠租捐，專虐農民，且小戶零畝，非數十年不能湊成一股”；“路款系由川民按畝加捐，敲筋擊髓而來，竭小民之脂膏汗血”⁽⁶⁸⁾。因此，“干路國有”受到了勞動人民，特別是占有少量土地的農民群眾的普遍反對。當時有一首歌謠⁽⁶⁹⁾曾這樣寫道：

自從光緒二十八年把路辦，銀子湊了萬萬千；
也有官的商的款，也有土藥煙燈捐；
最可憐的莊稼漢，一兩糧也出這項錢。
要辦路因為哪一件？怕的是外國占路權。

這首歌謠，把保路運動的群眾性和目的性都表達清楚了。

“干路國有”也侵犯了四川地主階級的利益，因為這個階級中的絕大多數人也就是四川川漢鐵路公司的股東。郭沫若曾經回憶說：“我記得好像是百元一大股，十元一小股，由各州縣的知事按著地租的多少攤派到各地方的鄉紳。在這兒可以說是地主階級的資本主義化，四川的大小地主都成為了鐵路公司的股東了。”⁽⁷⁰⁾所謂立憲派，主要就是這種資本主義化的地主階級的政治代表。因為，資產階級上層也大多是由這種地主階級中的人轉化而來的，在四川尤其是如此。

四川立憲派人士對“干路國有”雖然表示不滿，但開始他們還幻想有彌補的辦法，不愿把事態擴大。

5月11日，護理四川總督王人文接到有關干線“國有”的“上諭”后，邀請四川川漢鐵路公司主席董事彭芬、副主席董事都永和和總理曾培來督署商議辦法，一時未得結果。彭芬等復往省諮議局同議長蒲殿俊、副議長羅綸商討。蒲殿俊認為：諮議局的職能解決不了鐵路股權所有問題，要解決這個問題非得鐵路公司另行開會不可。因此他們決定：先號召在成都的各州縣人士集眾研究，然后再舉行臨時股東會具體討論。這時另一立憲派分子、在京任法部主事的鄧孝可丁父憂在成都，他向鐵路公司建議，由鐵路公司出資創辦通俗的報刊，從政治、法律的角度，先對問題作些分析。這是要作“法律解決”的張本。結果由他和朱云石主辦《蜀風雜志》，池汝謙等主辦《西顧報》，江三乘等主辦《白話報》⁽⁷¹⁾。這些報刊在以后的斗爭中成為立憲派的喉舌。

5月16日，四川川漢鐵路公司董事局發出第一封致郵傳部的電報，乞求“俯順民情”，維持商辦成案。但是，清政府不予理睬，兩天后任命端方為督辦粵漢、川漢鐵路大臣隨后又下令川、湘兩省停收租股。5月下旬，公司董事局漸漸聽到一些湖南、湖北、廣東三省以及各方面反對“國有”政策的情況：如湘“拚死力爭”，“泣懇收回成命”；“鄂相持最烈；粵亦不肯退讓”；各省“會舉代表晉京”，“臺諫又嚴劾盛宣懷罪狀”等等⁽⁷²⁾。于是，四川立憲派腰桿子開始硬朗了些，他們決定于8月4日召集特別股東大會，后又提前于5月28日先舉行臨時股東總會準備商討對策。同時，又分別用四川諮議局和川漢鐵路公司名義呈請川督代奏，要求收回成命，暫緩接收，仍準商辦。

四川的立憲派中，鄧孝可是開始并不一定反對“國有”的人物。他發表的《川路今后處分議》，可看作是篇有代表性的文章。他對“四國借款”和“國有”政策不主張“根本上之反對”，而主張“有條件之要求”。理由是：借款如能通過資政院，不以鐵路作抵；借款又有確實的用途，償還時不波及川路，就不必作“根本”的反對⁽⁷³⁾。政府收回鐵路如能“剋期速成”、又能擴建為川藏鐵路，同時建路時，“用川人、購川材”，就不必爭論“國有”、“商有”。他還幻想這樣可以免除“租股”的擾累，又可用清政府退還的路款來辦幾件“至要至善之事”：“以百萬金，力擴川航事業”；“以五百萬金，充地方殖業銀行資本”：以二百萬為川省教育基金”；“下存余者辦四川礦工各實業”⁽⁷⁴⁾。但是鄧孝可幻想的美夢，不久后被事實粉碎了。

5月28日上午，臨時股東會準備會在成都川漢鐵路公司舉行。到會者有諮議局常駐議員、各法團代表及鐵路公司在成都的股東等共七百二十二人。署勸業道周善培奉護理四川總督王人文之命也出席了會議。會上主要有兩種意見：一是以龍鳴劍為代表的同盟會會員，他們主張根本反對“國有”，認為湘、鄂各省，既已力爭，四川不能拱手退讓。希望今后凡有交涉，由董事會報告各處，集群策群力以為后盾。一是以鄧孝可、龔煥辰等為代表的立憲派，他們希望政府退還路款，保住股本，就只作有條件的要求，“無事根本上之反對”⁽⁷⁵⁾。這是同盟會會員和立憲派人士圍繞是否承認鐵路“國有”問題進行的第一次公開的思想交鋒。

臨時股東會準備會議以后，川漢鐵路公司董事局和四川駐省各法團請川督代奏清政府，要求政府暫勿派員收路和緩刊停租股的謄黃，俟按照“公司律”開過股東大會后，再行決定。川督王人文有某種程度的開明傾向，同時也由于他們的要求有限，果然據情代奏了。但5月31日代奏電發出，6月2日就遭到傳旨申斥。清廷的諭旨中，不但斥責王人文，而且責罵諮議局難保“不受劣紳之請托，希圖蒙混”，川路公司“定有不可告人之處”，所具緣由，都是“強詞奪理”，甚至是“殃民誤國”⁽⁷⁶⁾。這道嚴諭，有點刺痛了立憲派人士。但他們不知道在這道嚴諭的背后，還有使他們更感到痛楚的歌電。

所謂“歌電”，是在清廷申斥王人文的前一天，即6月1日，郵傳部尚書盛宣懷和督辦大臣端方聯名致王人文的兩封電文，告以度支部決定的川漢鐵路股款處理辦法。辦法的大意是：除公司在上海倒折之款，不予承認外，對公司已用之款和公司現存之款，由政府一律換發給國家鐵路股票，概不還現款。如川人定要籌還現款，則必借洋債，并將以川省財政收入作抵。同時拒絕川人希望提用路款自辦支路和礦務的要求。按川省股東要求保本退款，而清政府則只允換發鐵路股票，這一爭論與湖南省相同；但川省股東，至少希望把現存之款退還；同時川省公司還有一筆在上海各錢莊倒虧之款，合計三百余萬兩。這筆倒虧之款是上海管款員施典章企圖營私漁利而造成的，由于上海道蔡乃煌處理違法，盡管施典章已被監禁，但倒虧款全無著落。現在歌電處理辦法不包認虧耗之款，使川路公司上層紳董無法交賬，同時不論已用未用，一律不還，這不但是收路，而且還要奪款了。立憲派原認為“路”可以不爭，“款”不能不要；鄧孝可原認為“政府接收路，并非接收款”⁽⁷⁷⁾，而事實恰恰相反，到此，他們原有的“希望”完全幻滅。這情況是湘省所無，四川所獨有的。

王人文6月2日收到電報，料知此電一經宣布，川人必更憤激，所以他在3日復電盛、端，力言對已用之款，可照部議換給鐵路股票，對現余之款則萬不可提。“若提換現款，則希望兩絕，恐非筆舌所能譬解”，并說明“近日謠言甚多”，“歌電”“未敢宣泄”⁽⁷⁸⁾。但是6月7日盛、端徑電川漢鐵路公司駐宜昌總理李稷勛，問他是否見到“歌電”；李于6月9日致電成都總公司索閱，總公司又轉詢督署。王人文知道已無法掩蓋了，便在6月11日抄示公司，并說明這不過是部議商榷的意見，囑不可誤解。然而電文一公開，報紙爭相刊登，“輿論因以益憤”⁽⁷⁹⁾。

6月12日，鐵路公司致電各州縣租股辦事處，告以“歌電”內容，不料各處電局先已奉有郵傳部“元”日電令，不準收發關于鐵路問題的電報。“郵部以官廳命令，束盡人民自由”的野蠻專制手段⁽⁸⁰⁾，使四川紳民更加激動。他們散發傳單予以揭露。與此同時，端方、盛宣懷等又迭催川督王人文根據“歌電”的要求，派員清查鐵路公司各地帳目，摸清底細，以便接收。但在眾情激怒之下，查帳員遭到公司各處辦事人員的拒絕。各地辦事人員表示：在股東大會未召開之前，不能接受查帳。

這一系列的事件，既深刻地激怒了四川人民，也加深了立憲派與清廷之間的矛盾。因為清政府收路兼奪款的做法，使立憲派已無回旋的余地。6月13日，四國借款合同寄到成都，他們看到借款合同的全部內容，于是就抓住合同中喪權賣國的條款，由羅綸起草，逐條予以批駁，并聯合二千四百余人請求王人文代奏朝廷。到這時，鄧孝可也勃然大怒，他以《賣國郵傳部！賣國奴盛宣懷！》為題著文，痛詆“盛大臣賣國奴”。這伙原來贊成“國有”的紳士們，如今被迫轉到“保路”的立場上來了。

二　保路同志會的成立

6月16日，鐵路公司召集在省股東和諮議局常駐議員舉行了一次緊急會議，認為形勢日迫，需要馬上組織保路同志會，不能等待特別股東會⁽⁸¹⁾。于是連夜繕發通知，分道聯絡，同志會第二天就要成立起來。當夜蒲殿俊、羅綸等二十余人又仔細商量，為了要以群眾聲勢向清政府施加壓力，除先把成都各街道的分會組織健全外，還必須在各縣成立分會。同時為了留有轉圜的余地，諮議局議長暫不露面，留作幕后的主持者。同志會內另設一個對外不公開的參事會，作為決策的核心，諮議局常駐議員皆作參事，由蒲任會長，羅任副會長。這是內幕機構，對外不宣布。

6月17日，成都岳府街上的鐵路公司，人群熙攘，里里外外擠得水泄不通。除了應邀與會的在省股東、諮議局議員和各團體代表外，更多的是聞訊自動趕來的愛國群眾，如青年學生郭沫若便是這樣的群眾之一。

大會開始后，羅綸、鄧孝可、劉聲元、程瑩度等許多人相繼發表了激昂慷慨、聲淚俱下的演說。他們講述川漢鐵路收歸“國有”的經過，揭露四國借款合同的內容，批評政府的違法亂命。

關于這次大會的群眾情緒，無論是官方文書，或者是私人著述，都有著十分生動的記載。例如：

6月17日，即開會當日，王人文在致內閣的電文中說：

本日未前，各團體集公司開會，到者約二千余人，演說合同與國家存亡之關系，哭聲動地，有伏案私泣。最后議決，設立保路同志會，由會選人赴都面謁鈞部，請示辦法，俟商定后，再請查帳。幸無騷動情形，惟哀痛迫切之狀，實異尋常⁽⁸²⁾。

6月19日，王人文又在奏折中陳述17日開會情形說：

本月二十一日（即陽歷17日），成都各團體集鐵路公司大會，到者一千余人，討論合同及于國家鐵路存亡之關系，一時哭聲震天，坐次在后者多伏案私泣，臣飭巡警道派兵彈壓，巡兵聽者亦相顧揮淚。日來關于鐵路合同攻難之文字、演說紛紛四出，禁不勝禁，防不勝防⁽⁸³⁾。

青年學生郭沫若，是當日親臨會議的目擊者，他在后來的著述《反正前后》⁽⁸⁴⁾中，也有一段十分詳盡而生動的記載：

股東代表大概有二三百人，會場是設在一個天井里面的，上面搭著棚廠。鐵路公司是設在從前打大小金川封了公爵的岳鍾琪的公館里面。全部是舊式的建筑，沒有那樣寬敞的可容幾百人開會的會場。做講壇的是一座戲臺，前面擺著一張方桌，靠壁和兩側放著一排太師椅。壇上壇下的人都坐定了。鐵路公司的總理——姓甚名誰我已不記憶了⁽⁸⁵⁾——起來搖鈴宣布開會。

劈頭討論的便是鐵路國有問題。關于這個政策的情形，好像是鄧孝可起來報告的。他的報告很平淡。他本來是贊成國有政策的人，后來隨著潮流的進展卻成為了保路同志的急先鋒。在他報告完了之后接著是羅綸登壇。

羅綸是一位白皙的胖子，人并不很高。他一登壇，向滿場的人作了一揖，開口便是：

——“各位股東！”很宏朗的聲音，“我們四川的父老伯叔！我們四川人的生命財產——拿給盛宣懷給我們出賣了，賣給外國人去了！川漢鐵路完了！四川也完了，中國也完了！”

接著就號啕大哭起來，滿場也都號啕大哭起來——真真是在號啕，滿場的老年人、中年人、少年人都放出了聲音，在汪汪汪汪地痛哭。

——“是可忍孰不可忍呀！汪汪汪……”

——“我們要反對，我們誓死反對！汪汪汪……”

——“反對賣國奴盛宣懷！反對賣國機關郵傳部！”

連哭帶叫的聲音把滿場都哄動了。羅綸在壇上哭，一切的股東在壇下哭，連在場的警察、公司里跑動著的雜役都在哭。不消說我們在旁邊參觀的人也在哭。已經不是演說，不是開會的事了，會場怕足足動搖了二三十分鐘。

接著還是羅綸，以他那很宏大的聲音叫出，在他看見會場稍稍在鎮定的時候：

——“我們的父老伯叔！我們，我們，我們，要誓死反對！”

——“我們要誓死反對！”砰的一聲在桌上一拳。壇下也同聲的反響了一聲，大家也在自己的席上砰的一拳。

——“我們要組織一個臨時的機關，一方面我們要聯絡本省的人，另一方面我們要聯絡外省的、全國的同胞，我們要一致反抗。反抗到底！達不到目的，我們四川人要商人罷市！工人罷工！學生罷課！農人抗納租稅！”

——“贊成！”

兩三百人同聲叫出的這“贊成”的一聲，要用古式的修辭來形容，是有點“聲震屋瓦”。

就這樣，鐵路總公司的第七次股東大會搖身一變就變成了川漢鐵路的“保路同志會”。公司總理的主席的位置，無形之間便被羅綸諸人奪去了。保路同志會頓時便成立起來，會長舉的是蒲殿俊，這是羅綸當場推薦的，副會長就是羅綸。下面分四股辦事，有總務股、文書股、交際股、游說股。各股的干事都是當場的人自告奮勇來擔負的，大體上都是羅、蒲一派的人。

同志會成立后，大會臨時動議，與會人員全體到總督衙門向王人文請愿要求代奏。

王人文，字采臣，云南太和人。光緒十二年進士。原由陜西左遷四川藩臺，新簡川滇邊務大臣，未赴任，被命臨時護理總督。前任川督是趙爾巽，調東三省。趙調任前，未踐諾保王為川督，而是密薦其弟趙爾豐署四川總督，以王代趙爾豐的川滇邊務大臣缺。有人說：王對保路運動比較放任，是有意制造難題留給趙爾豐；但從王在這個階段的前后言行看，他承擔著頗大的風險。如上述，為了給諮議局代奏，他已經受到朝廷的一次申飭，對盛宣懷等擬定的提用路款辦法，他也不完全同意。現在這么多的請愿群眾涌到他的衙署里來了，他居然破格地走到群眾中來，并講了話。對大家的要求，不但表示同情，而且表示支持：“只要于國計民生有關休戚的事，他在職責上，無論怎樣要據理力爭。”⁽⁸⁶⁾王人文說話算數，在接見群眾講話后的第三天——6月19日，即上疏嚴參盛宣懷簽字借款合同，喪失路權、國權，要求治以欺君誤國之罪，并請將自己治以“同等之罪”，“以謝盛宣懷”。6月27日，他又把羅綸等二千四百余人簽注批駁川漢、粵漢鐵路借款合同的原件及公呈人全體姓名上奏，并附片自請處分。王人文作為清政府的一員封疆大吏，對保路能采取積極支持的態度，其膽識確是難能可貴的。結果，王自然遭到清廷又一次的嚴厲申飭，最后終于受到革職處分。如果不是辛亥革命發生，他是會被逮入京辦罪的。

三　“文明爭路”及其破產

自17日保路同志會宣布成立，要求入會的愛國群眾，就像打開了閘門的洪流，僅僅四天成都一地就已超過十萬人。到7月初的半個月中，成都保路會開會十余次，到會群眾“激昂悲壯，熱血涌”，但又能“整而有理，秩而有序”⁽⁸⁷⁾。成都各街道的保路同志分會也迅速地組織起來。緊接著，各行各業各階層的保路同志協會也相繼成立，如女子保路同志會、學界保路同志會、商界保路同志會、小學生保路同志會等等。后來在罷市斗爭中，還出現了機器工匠同志會、印刷工人同志協會。

成都以外的地區，保路同志協會也陸續成立。如6月28日，重慶成立保路同志協會，到會者一萬數千人。7月21日彭山縣成立保路同志協會，聲明為“破約保路”，情愿“毀家效命”。據不完全統計，自6月17日至9月7日成立保路協會的共有六十四縣。

立憲派雖然組織和領導保路同志會的活動，但他們內心充滿了矛盾。為了迫使清廷讓步，不得不發動群眾，壯大自己的聲勢；但又怕群眾的行動超越了他們許可的范圍。他們總希望留有余地，以便在達到所懸想的愿望后，與清政府妥協。當時，他們派出大批講演員分赴各府、廳、州、縣進行宣傳和組織工作，因怕“好事之徒，藉此煽惑人民，生出意外變端”⁽⁸⁸⁾，所以小心謹慎地把問題的癥結，歸結為“罪在盛宣懷一人，與我皇上無干，與四川及他省官吏無干，與洋人無干”⁽⁸⁹⁾。并規定“不可以此罷市、罷課”，“不得以此牽涉外人”，“不要有野蠻抗官府、打教堂的無理的暴動”⁽⁹⁰⁾。他們在《演講及組織同志會協會辦法》中還規定：演講及成立協會“必先商之地方官，屆時必請臨場，又必派警兵數人以資彈壓”，“指名招請團總、學董、鄉約、保正、客長等”參加會議。開會時“宜推監場一人，以便宣布會規及一切防維之法”⁽⁹¹⁾。這就是立憲派所宣揚的“文明爭路”。

但是群眾一經發動，就不會聽命于立憲派的意志。保路同志會成立后，秘密的哥老會會員得到公開活動的機會，同盟會會員的革命主張也陸續滲透到群眾中來，影響著群眾的行動。隨著斗爭的深入，愛國群眾對立憲派“文明爭路”那一套辦法日益不滿，因此，“每當演說時，憤激不顧前后，則聽眾歡迎，若果瞻顧前后，研究辦法，則眾極不滿”⁽⁹²⁾。但是，立憲派的紳士們仍然照“據法力爭”的老路辦事。8月1日，他們派遣劉聲元為代表入京，會同已在北京的諮議局副議長蕭湘等人叩閽請愿，準備“效秦廷七日之哭”來打動“天聽”。劉聲元啟程北上的那天，冒雨送行的三萬余人。劉聲元告別演說，“一字一淚”，表示：此去“若力爭不能破約，誓不生還！”⁽⁹³⁾但結果呢，不但不曾敲開皇宮的大門，而劉聲元反被“檻車就道”，“遞解回籍”。與劉聲元入京的同時，他們還派了陳育、白堅、龔煥辰與江潘、周代本、吳炳臣等分道前往湘、粵、鄂等省聯絡，籌議辦法，也都遭到當地警道的防范干涉。

從5月間就開始籌備的特別股東大會，到8月初旬各地股東代表到齊，準備開會。開會前，向以兇悍著聞的趙爾豐已趕到成都履總督任。

趙爾豐，字季和，武弁出身。先前來川任過永寧道道臺，又簡藩臺，代理過四川總督。1908年調任川滇邊務大臣，駐節巴塘。以濫殺著稱，四川人叫他“趙屠戶”。其兄趙爾巽調離四川前為他活動，他輦金三十萬入京行賄，所以清廷于1911年4月命他署四川總督。自路潮擴大，王人文被申飭，清廷迭催他赴成都履新。但由于種種事故，到7月下旬方能成行。待至雅州，遇到河水大泛，又停頓了幾天⁽⁹⁴⁾。一路上他接連收到端方、盛宣懷的電報，催他“兼程前進”，務于8月4日以前抵省⁽⁹⁵⁾，指示他“從嚴干涉，力拒非理要求”⁽⁹⁶⁾。8月2日，趙爾豐趕到成都，第二天早晨就接印視事。這時特別股東會即將舉行了。

特別股東會于8月5日開幕，會場設在鐵路公司。到會代表共五百余人。趙爾豐率領各司道官員親臨會場監督。會上討論和通過了股東準備會提出的《遵先朝諭旨，四川川漢路仍歸商辦意見書》。《意見書》提出：（一）質問郵傳部，（二）吁懇代奏，（三）提回存款三條爭路辦法。當會上有人講“破約保路”時，趙爾豐插話制止，但遭到南充股東代表張瀾的當場駁斥。張說明要保路，必先破約，他針對趙爾豐的干涉，更加大聲呼喊“保路呀！破約呀！”⁽⁹⁷⁾會場氣氛頓時緊張起來。在這氣壯聲揚的場面上，貌似強悍的趙爾豐反而“勢衰氣沮”，不再吭聲了⁽⁹⁸⁾。這天會議上，顏楷當選為特別股東會會長，張瀾為副會長。會長的人選是事先精心安排的：顏楷素性平和，其父與趙爾豐同寅，便于聯絡；張瀾有膽識，與蒲、羅交好，這樣一軟一硬，可以更好地對付趙爾豐。

此后，會議逢一休會，其余時間逐日開會。但是到了8月中旬驟然發生了郵傳部札派李稷勛仍總理宜歸工程，實際是強收宜歸段路權的問題。由此掀起了席卷全川的罷市、罷課斗爭。