15 古代的戰車是什么樣子的

戰車是古代的一種重要武器，曾經盛極一時。從考古資料可知，從商朝一直到春秋，戰車都是軍隊中的主力突擊兵器。直到戰國時期，戰車才逐漸被淘汰。

先秦時期的戰車都是木制，有一個長方形的車廂，獨軸，兩個一人來高的大輪子。前面有一個長長的車轅，用來拴住馬匹。拉車的馬一般是四匹，駕馭的難度較高。車上的乘員一共是三人，正常情況下，中間的一人是御者，也就是駕車的；左邊的稱為車左，裝備有弓箭，負責射擊敵人，還配有短劍，用于近距離格斗；右邊的稱為車右，使用戈、矛等長兵器，用于格斗，而且在遇到險阻的時候，還要負責推車。

戰車上備用的武器也有很多，比如我們前面說過的車戰“五兵”，就是戰車上都有的武器。車左雖以弓箭為主要武器，但在需要的時候也可以肉搏。車右雖然主要負責格斗，但是也會使用弓箭射擊。除了御者的職責比較固定之外，車左和車右只有大概的職責分工。

如果某一輛戰車是指揮車，那么情況又有不同。指揮車上武器要少一些，但是設置有指揮作戰用的金鼓（銅制的鐃鈸一類樂器），指揮官居于中間位置，負責發布命令，御者就被擠到左邊去了，只好偏著身子駕車，車右的職責不變。

戰車的基本形制就是這樣，而商周春秋時期，戰車也得到了不斷的改進。比如在一些關鍵部位用青銅件代替木件，還用青銅板遮護戰車的車廂。有的則把車軸兩端的車軎（套在車軸兩端的青銅部件，可以阻止車輪脫落）加長，做成矛尖的形狀，從而對步兵具有一定的殺傷力。

先秦時期，除了戰車以外，還有一種運輸輜重的車，被稱為“革車”。革車一般是牛拉，速度慢，也不能上戰場。

戰車在戰國時期雖然落伍，但是卻并沒有退出戰場。在運送輜重、攻城方面，戰車仍在發揮作用。不過這樣的戰車已經不是古代那個樣子了，倒是更接近于古代的革車。各種特殊用途的車，在古代軍隊中數量一直很多。尤其是明代，隨著火藥武器的普及，明軍發明了很多特種戰車，用于搭載形形色色的火藥武器。

戰國中后期，大規模的騎兵部隊出現，取代了戰車作為主要突擊兵器的地位。