很多人沒有經歷過14、15年大眾創業、萬眾創新的浪潮，可能不太了解那個時候究竟有多么瘋狂。

雖然事后看其實有點咳咳，但不妨礙在那段時間里出現了一個又一個的創業神話。

和18、19年的資本寒冬不同，在那個時候，哪怕你是個盲流，只要膽子大，能吹，會侃大山。

就能找到投資人。

大家的口號都是打工是不可能打工的，這輩子都不可能打工的，只能創創業圈圈錢維持一下生活這樣子。

投資人個個都是人才，說話又好聽，我超喜歡創業的。

而且那個時候的投資人作風和曾經的煤老板還有房地產老板們非常像。

是所有創業者們最喜歡的類型。

他們手里揮著支票滿世界各地找項目，找創業者團隊。

到后來很多天使投資人干脆連項目都不看了，只要認準你這個人了，覺得你ok。

刷，一揮手，一百萬、五百萬甚至一千萬的投資款就撒出去了。

然后兩個月把錢燒完了，不僅不生氣，還特高興。

覺得你這個創始人有魄力，是個干大事的料，再繼續屁顛顛的給你砸錢。

如果創始人股份占的少了，還擔心他覺得吃虧，心里不平衡，主動提出送點股份給對方。

簡直就是活佛在世。

這些故事在后面的創業者和非業內人士們聽來跟天方夜譚沒什么區別。

但是在當時，這一切都真實的發生了。

不得不承認，這里確實是一片神奇的土地。

一切皆有可能。

琢磨著自己是不是也能碰到一回這樣的好事的何昆，整理了一下思路后，不急不緩地繼續說道：

“雖然現在有很多公司都在做網約車軟件，但是其中的99%不過是跟風蹭熱度而已，不足為慮。這個市場上真正的玩家只有滴滴和快的打車兩家。”

“不是還有易到用車嗎？他可是龍頭老大啊。”司機好奇道。

“師傅，你能不能專心開車啊。你這樣子我很沒有安全感誒！”

一旁的周逸歡忍不住了，開口吐槽道。

司機不好意思地笑了笑：“你放心，我七八年的老司機了，沒問題的。我現在不說話了，小兄弟你繼續講，我聽著。”

車內重新恢復了寧靜，只剩下何昆一個人的聲音娓娓道來。

“雖然早在2010年5月易道用車就已經成立，甚至比美利堅的uber打車更早。

而且今年4月和12月分別進行了B輪和C輪融資，加起來共有8000萬美金。

規模遠遠超過今年4月份才融到阿里資本400萬美金的快的打車和拿到騰訊1500萬美金的滴滴。

看起來滴滴和快的打車與易到用車規模相差甚遠，手上的資源也差了不少，而這恰恰是最不重要的。

因為融資方的背景遠比前面一兩輪資金數額更重要，只要他們身后的兩大巨頭下定決心，易到用車反倒是最先會捉襟見肘的。

而且這一幕很快就會發生，我估計14年滴滴和快的打車的融資會很頻繁。到那個時候金額估計會讓所有人都大吃一驚，補貼大戰也會比現在更激烈。13年不過是預演而已。”

聽到何昆這些話的時候，司機的內心已經有些崩壞了。

公司最近確實和阿里在商量下一輪融資的事。

而且也真的在研究下一輪補貼的方案，力度堪稱前所未有，準備以此來應對咄咄逼人，來勢洶洶的滴滴。

可這一切都是絕密啊，根本不可能泄露出去。

難道錢塘大學的教育水平已經高到這種境界了嗎？隨便拉一個學生判斷力都這么敏銳。

自己是不是應該和人力資源部的小王打一聲招呼，以后公司多招一些錢塘大學的學生。

這簡直比那些世界一流咨詢公司的顧問還厲害，他們只會拿一些花里胡哨的ppt來找自己要錢，實際上p用沒有。

等今天下午回公司就先招幾個實習生試試。

何昆對司機的內心波動一無所知，如果知道的話肯定會笑出聲。

大兄弟，哥是開掛的。

我們不一樣。

何昆的嘴炮還在繼續：“即使阿里和騰訊同為華夏互聯網巨頭，實力也相差無幾。可由于它們對于互聯網出行領域的重視程度不同，所以在支持的力度上必然也會有所偏差。

在這一點上，我覺得騰訊支持滴滴的力度可能會非常非常大，快的打車會吃一些虧。理由其實很簡單，因為這是移動支付入口之爭。”

說到這里時，何昆還故意停頓了一下，拿起水瓶慢悠悠地喝起水來。

如果放在點娘，這樣的行為是會被讀者寄刀片的。

顯然此時的司機也被何昆這樣可惡的行為氣的牙癢癢。

如果車上放了刀片的話，他絕壁不會手軟。

雖然沒有直接開口催促，但他心里的怨念早已突破天際。

媽蛋，等那些錢塘大學的學生招進來以后就把他們統統安排到最累的崗位上去，好好“鍛煉”一番！

不知不覺給學長學姐們挖了一個大坑的何昆舔了舔嘴唇，繼續開口道：

“對于第三方支付而言，交通場景的想象空間巨大，交通出行付費剛需、小額、高頻的特性十分有助于搶奪移動支付市場，積累大數據。”

“支付寶依托于淘寶在移動支付這個領域遙遙領先于其他人，而騰訊旗下的微信千方百計想要進入這個領域，卻一直苦于沒有一個好的支付場景作為切入口。”

“所以對騰訊來說這是一場無論如何都要打贏，也必須要打贏的戰爭。而對支付寶來說即使敗了也無所謂，因為它還有淘寶。”

“正所謂光腳的不怕穿鞋的，騰訊的決心和力度一定遠超于占據優勢地位的阿里。所以我猜測滴滴未來會成為出行領域的龍頭。”

“當然以上這些只是個人粗淺的看法，當不得真。當個玩笑話聽過就好咳咳。”

何昆最后還是小小謙虛了一番。

沒辦法，誰讓哥就是這么低調的一個人呢。

司機的心中早已經掀起了驚濤駭浪，握方向盤的手都有些顫抖。

他一直把公司的市場占有率當成最重要的指標，原先創辦快的打車的邏輯也僅僅是當個平臺賺抽成傭金。

對于爭奪移動支付場景這件事一點概念都沒有！

畢竟這個概念在2014年下半年才開始真正爆發，被所有人意識到其中的重要性。

正所謂領先時代半步是天才，領先一步就成了瘋子。

而何昆，不多不少，就領先了半步。

所以當司機聽到何昆所說的話時竟然有一種朝聞道夕可死矣的感覺。

至于他口中所說的滴滴會成龍頭這點到沒放在心上。

滴滴想當老大，還得問過自己答應不答應！

身為創業者，如果連這點自信都沒有，那還不如回家賣紅薯去。

司機心中感慨萬千之余也生起一絲好奇。

他究竟是誰，對互聯網的見解竟然如此之深刻，難不成是那位馬總家的公子？

可看長相也不像啊！

馬總家公子有這么帥嗎？

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ps.咳咳，希望大家不要覺得何昆嘴炮的內容太枯燥，胖虎已經盡可能地用大白話來講了。

在把妹的時候聊聊這方面的內容其實挺不錯的，因為她們根本不懂，吹就完事了。

親身體驗，效果很不錯。那崇拜的小眼神，絕對讓你爽的飛起。

如果覺得有用的兄弟，可以報個到，順便投點推薦票支持下，比心。