解決了少年隊(duì)的訓(xùn)練計(jì)劃，我又調(diào)頭去安排阿大和阿二的工作。農(nóng)具已經(jīng)完成了，城里的店鋪里的家具也完成了，所以阿大和阿二就沒什么事情了，這幾天都有時(shí)間幫著下地做農(nóng)活呢。

今年因?yàn)槿耸侄啵赞r(nóng)活也不多，閑時(shí)我就想還能再搞點(diǎn)事情。

想來想去，覺得大車可以搞一下。大明還在用二輪的牛車，這個(gè)不是不好，是非常適合中國的小農(nóng)經(jīng)濟(jì)的。不過缺點(diǎn)也很明顯，就是拉的不多。因?yàn)橐门ｑR作為一個(gè)支撐點(diǎn)，拉不幾百斤的東西。后世看美國西部電影，上面的四輪馬車，那個(gè)多高大上啊，不說別的，看介紹，四輪馬車至少能拉一噸的東西，就這一點(diǎn)就值得我把它搞出來。

回書房，慢慢回想四輪馬車是什么樣子的。

首先，四輪馬車是軟轅的，就是靠繩子來拉動(dòng)的。這與二輪車不同，二輪車就硬轅的。

再有，四輪馬車轉(zhuǎn)向是個(gè)問題，轉(zhuǎn)大彎沒事，如果是急彎就一定要轉(zhuǎn)向器了。這個(gè)我要想想怎么弄。

最后制動(dòng)也是個(gè)麻煩事，二輪車跑不快，所以制動(dòng)要求不高。四輪馬車在電影中可是跑得不比馬慢多少的，所以制動(dòng)是必須要考慮的。

第一個(gè)問題，軟轅不是問題，就相當(dāng)于馬匹拉了一個(gè)帶輪子的箱子，改變不大。

第二個(gè)問題轉(zhuǎn)向才是大問題，有幾種方案，一種是像拖掛重卡一樣，有個(gè)轉(zhuǎn)向盤，這個(gè)比較麻煩；另一種，是獨(dú)立懸掛每個(gè)輪子都能轉(zhuǎn)向這個(gè)相對(duì)簡(jiǎn)單一點(diǎn)。我先試試這樣。

第三個(gè)問題制動(dòng)，這個(gè)也好解決，自行車不就是靠著摩擦剎車的嗎，四車馬車應(yīng)該也可以。

計(jì)議停當(dāng)，我就開始動(dòng)筆，先畫一個(gè)外觀圖，再一部分一部分做分解示意。重點(diǎn)是運(yùn)動(dòng)的部分，車軸和輪子，我考慮再三，覺得用木輪可能承受不了這么大的力，同時(shí)車軸也是一樣，一根車軸要承受幾噸的力，木頭是肯定不行了，只能用鐵或者用銅來代替。銅可就是錢啊，這也太貴了，得也換成鐵的。

車輪用鐵制這個(gè)就非?？简?yàn)工匠的實(shí)力了，要做的近似圓，這樣受力才能均勻，可以將受力的點(diǎn)分配到每根輻條上。

我暗暗告訴自己，我不是發(fā)明家，我手下有人，勞動(dòng)人民的智慧是無窮的，我要做的就是給他們指明方向。

接著是懸掛裝置，這個(gè)簡(jiǎn)單，用鋼條幾根疊起來做減震，再將車軸固定在上面，阿大應(yīng)該有辦法的。

畫完這些我也才有了小半個(gè)時(shí)辰，所以可想而知，我畫的有多垃圾，不過沒問題，這只是個(gè)示意，我給阿大他們找個(gè)東西忙活一下。

高聲叫來小紅：“去把阿大和阿二叫過來。”

過一會(huì)兒，阿大和阿二進(jìn)來了。我讓他們坐下，他們二人欠著屁股坐下了。

“你們看看這個(gè)。”說著我把我剛畫好一圖遞給了他們。

阿大接過來仔細(xì)的看了起來，阿二也在邊上盯著看，半晌后，阿大道：“少爺，這是個(gè)四輪馬車？”

“對(duì)，四輪馬車。怎么你見過？”

“見過，軍中運(yùn)輸?shù)臇|西的有好多四輪馬車。比兩輪的更能裝東西，就是速度很慢。有個(gè)坡什么的就費(fèi)了勁了。”

“這樣啊，你再看看，我畫的這個(gè)與軍中的有沒什么不同？”既然已經(jīng)有了，那我的興趣也就不大了。

“少爺這懸掛是什么意思？”

“懸掛就是減少顛簸用的，顛簸少了，車子更平穩(wěn)，跑的更快?！?

“如果這樣的話，要用百練鋼條來做，可能很費(fèi)錢的?！?

“先不提錢的事，你再向下看?！?

又過了一會(huì)兒，阿大又說：“少爺，這輪子也用鐵來做？”

“是的，用木頭我怕承受不了那么大的力，而且用木頭只能做實(shí)心輪子，各個(gè)方面都不理想。”

“這車軸要整根的鐵軸吧？”

“是的，你再向下看?！?

阿大沒在問了，只是將已經(jīng)看完部分遞給了阿二，自己開始在哪盤算起來。

又是好半晌，阿大才又開口道：“少爺，圖我是看懂了，但能不能做出來，我還不知道。不過假使能做，估計(jì)錢財(cái)上也花費(fèi)極大的，而且時(shí)間也很長(zhǎng)的。少爺......”

“這個(gè)你不用擔(dān)心，我就是想試試我的想法，可行不，第一輛很費(fèi)銀子我非常清楚。所以我希望你和阿二能試試?！?

阿大和阿二對(duì)視了一下，阿二道：“少爺，我們回去想仔細(xì)想一想，有些活木匠和鐵匠都能做的，我們也尋思一下，怎么結(jié)合。我也覺得能搞，就是非常的麻煩。我們?cè)僮h議?！?

說完，二人就出去了。

翌日，我跑到鐵匠棚里去找他二人，想看看他們商量的結(jié)果如何了。

一走進(jìn)鐵匠棚，發(fā)現(xiàn)阿大正在打一個(gè)鐵環(huán)，好大，直徑有三尺多。鐵環(huán)很寬有二寸多寬，噢，阿大在打車輪。

我就站在邊上觀看，沒一會(huì)兒，阿大就放下手里的車輪向我走了過來。

“少爺，昨個(gè)我同阿二議了半宿，覺得能行，阿二還提出來，讓我一件一件的試制，實(shí)在搞不出來的，他再用木工來想辦法。這不，今個(gè)一早我就打個(gè)了一個(gè)輪子。”

“我看到了，輪子這么大應(yīng)該夠了，但是你能明白輻條是怎么安上的嗎？”

“這個(gè)簡(jiǎn)單，少爺，我的車輪的外沿是雙層的，輻條固定在內(nèi)層上，外面我會(huì)再套一層鐵環(huán)，這個(gè)就牢實(shí)了。”

“既然你明白，我也就不說了，你試著來，遇到問題了，再來叫我?！?

“是，少爺?！?

從鐵匠棚出來，回身我又進(jìn)了木匠棚。

木匠棚里正在忙著向小件的東西，梳妝鏡現(xiàn)在是熱銷的商品了，英國公下了五百套的訂單，四月十五前就要交貨，這是要送的南方去的。

阿二見我過來，忙走過來同我打招呼：“少爺，您有事兒？”

“沒事，就是過來看看。現(xiàn)在梳妝鏡一天能做多少面啊？”

“現(xiàn)在一天一個(gè)人能做二面左右，主要是物件小，而且功夫又要求的細(xì)發(fā)，所以做的慢?！?

這時(shí)我看見，一個(gè)小小子，把一個(gè)套子打磨好了，走到一旁去準(zhǔn)備上漆，就問阿二道：“怎么，一個(gè)人要完成所有的工序？”

“是的，少爺，一個(gè)好木匠，不能只會(huì)木工活，漆工什么的都要精通，這些小子很聰明，學(xué)得很快?！?

我不禁愁了起來，想了半天，才對(duì)阿二講：“阿二啊，你的教法是沒錯(cuò)的，少爺我也認(rèn)同。但是現(xiàn)在我們?cè)谮s生產(chǎn)進(jìn)度，這樣的方法就不可取了。你看，那個(gè)小子，打磨的手法很快。另一邊那個(gè)，鋸子用的非常好，你呢，要根據(jù)每個(gè)人不同的長(zhǎng)處，讓他們只做一項(xiàng)。這樣每個(gè)工序完成的速度是你不同想像的，而且一個(gè)人做一項(xiàng)，任何一個(gè)地方出現(xiàn)狀況，你就只有一個(gè)人就好了。”

阿二看了看現(xiàn)場(chǎng)，又尋思了一下，“少爺，我覺得還是我的辦法好，可能是慢了一點(diǎn)，但是每個(gè)人都能學(xué)到真本事的。”

“你怎么還不明白呢，這不急著在趕貨嗎？等交了這批貨，你再按你的方法去教他們。對(duì)了，這次僅是英國公南邊要五百面，北平這邊至少你也得給準(zhǔn)備個(gè)幾百面。這些搞完了，老三那邊的大鏡子已經(jīng)燒出來，要做成三尺多高的大穿衣鏡，有得你忙的，先按我的方法來，把貨先給趕出來。”

“是，少爺，是小的想差了，這就安排改過來。”

到晚間我再路過木工棚的時(shí)候，阿二告訴我今天已經(jīng)比昨天多做了十面，果然速度快了不少。我沒理這個(gè)沒見過世面的，想想后世幾億部手機(jī)都是這個(gè)攢出來的，少爺我的見識(shí)還不如你一個(gè)古人？

現(xiàn)在我的重點(diǎn)是四輪馬車，阿大一只車輪已經(jīng)做了一半了。我又告訴了阿大，可以用熱加工的方式，來處理輪子，熱的金屬會(huì)自然地大一點(diǎn)，趁熱將一個(gè)零件套在另一個(gè)零件上，會(huì)有不能想像的效果。

阿大明顯沒用過，不過他說他會(huì)試試的。我還特意告訴他，輪子的外圈他就可以這樣套上去，不然他還想慢慢敲上去。那樣的話，不結(jié)實(shí)不說，還很麻煩，費(fèi)時(shí)費(fèi)力，還不討好。

還有輪子和車軸的連接也可以用熱加工的方式來處理，阿大聽的跟天書似的，原理我是懂，但想同這古人，還是個(gè)工匠古人說明白，就是我力所不及也了。

就這樣，阿大做一件，我就在邊上指手劃腳一番。經(jīng)過多次的返工、重做，四輪馬車的底盤算是讓我們搞出來了。減震的鋼板，按阿大的說法，就是軍中的大刀都沒這個(gè)精細(xì)，幾塊用鉚釘鉚起來，一塊就有十來斤重。

這時(shí)看出來了，沒有焊接的工藝，做金屬件真是費(fèi)力了，還好每件都是先做樣品，就是這樣，也沒免得了，把減震再拆散做孔再鉚接在車軸上。

底盤又十二尺長(zhǎng)，九尺來寬，幾個(gè)人拉著底盤在訓(xùn)練場(chǎng)上飛奔，這是要測(cè)試一下。結(jié)果大家都很滿意，都覺得這么重的車子，大家都沒費(fèi)什么力就能拉動(dòng)如飛，很是驚奇。

后面的工作就是阿二的了，他要給四輪大車裝上車廂。

大約又過了二天，一個(gè)簡(jiǎn)易的木車廂被安裝在的底盤上。車子長(zhǎng)十八九尺，也就是三米；寬受限車輪，只有六尺，也就是兩米。

套上了兩匹馬，空車測(cè)試馬車可以跑動(dòng)自如。啟動(dòng)還是很輕快的，停車的距離有點(diǎn)長(zhǎng)，這是剎車還不足夠，后面再改進(jìn)。

下面測(cè)試裝載情況，先裝三十石糧食測(cè)試，我換算了一下，大約有兩噸。阿二說，好的馬車就能裝這么多。馬匹還是把二噸的糧食拉動(dòng)了起來，看得出啟動(dòng)的一下馬匹已經(jīng)有點(diǎn)吃力了，但是動(dòng)起來以后，馬匹又放松了下來，二噸測(cè)試成功。

接下來，我讓他們裝四噸糧食上去。四噸車廂都有點(diǎn)小了，一陣子的忙亂后，才將糧食都固定好。一驅(qū)使馬匹，怎么打馬，馬也拉不動(dòng)了，沒辦法，再上一匹唄。

這時(shí)要調(diào)整馬匹的排列，二馬可以并列，三馬就要二馬在前，一馬在后，所以索具要調(diào)整。這個(gè)又需要阿三和阿四來幫手了，他們蒙古人的碌碌車都是用多匹馬或牛來拉的，索具對(duì)他們來說，是天天玩的東西。

等阿三調(diào)整完索具，一揮鞭，三匹馬一起揚(yáng)起馬蹄，一番較勁后，車子動(dòng)了起來。而車輛一動(dòng)起來，馬匹受力馬上就小了下來，車子就能靈活的跑動(dòng)了。

接著又換牛，牛比馬的氣力大，二頭牛就可以將裝載了四噸糧食的車子拉動(dòng)起來。

“少爺，成了?！卑⒋髮?duì)我叫道。

我對(duì)他笑了笑，沒再言語。這才哪到哪啊，四輪車是成了，但是這里有個(gè)問題啊，剛開始我沒想到，直到換三馬上去時(shí)，我才意識(shí)到，這里還有個(gè)禮教的問題。

周禮要求士二馬，大夫與公聊可以四馬，這樣看來，中國沒有四輪馬車不單單是技術(shù)方面的問題，還有文化上的問題。

我的四輪馬車，如果我自己做，是可以有雙馬的，因?yàn)槲沂莻€(gè)官員，算是一個(gè)“士”。我的家人和下人想坐，那就違制，或就是逾禮了。如果我用三馬的話，估計(jì)馬上就會(huì)有言官參我了。四輪車如果做貨運(yùn)用的話，只能是牛車了。如果是牛車，那就不如用二輪的馬車了。一頭牛都能拉起裝一二噸的牛車，現(xiàn)在我用二頭牛也就拉四噸，這不一樣嗎？

看來，貨運(yùn)一時(shí)半會(huì)用不了，想到這，我叫住正在胡開心的阿大和阿二。

“阿二，少爺我仔細(xì)盤算了一下，這四輪馬車還不能用于貨運(yùn)。因?yàn)檫@里面有個(gè)禮制的問題，同你們講，你們也不明白，反正就是少爺我只能坐二匹馬的車，你們只坐一匹馬的馬車，所以啊，貨運(yùn)是不能想了，少爺我也是剛想起來?！?

阿大和阿二聞言，頓感失望，阿二自語道：“怎么會(huì)這樣呢？”

“就是這樣的，所以你們要再改一下，把這四輪馬車改成人坐的，能坐幾個(gè)人的；加上車廂，里面再加上座位和桌子什么的，少爺我準(zhǔn)備自用了。也不用能拉那么重，馬匹要減下來，只有一匹，最多用二匹，明白不？”

阿大已經(jīng)恢復(fù)過來了，回答道：“曉得了，少爺，我們?cè)俑母摹！闭f著一推阿二，二人又到邊上去商量去了。

我回到書房又把對(duì)房車的要求畫了一個(gè)圖，現(xiàn)在四輪車又六米長(zhǎng)三米寬，都快趕上后世的單身公寓大了，所以還是可以花點(diǎn)功夫來做精細(xì)些的。

首先內(nèi)部要分二間，后一間放一張床上去，要讓我能在路途中休息，小睡什么的。

前一間，邊上是座位，如果再了隨行人員，可以坐在這里休息。中間放張桌子，坐位下是箱子，里面可以放些雜物。車門要開在車輪之間，前面馭手的座位，所以不方便乘客上下。能想到的也就這些了，現(xiàn)有四輪車比較高，要有個(gè)小階梯，方便我上下。

畫完，就讓小紅送給阿二，阿二是個(gè)聰明人，他一定能領(lǐng)會(huì)我的意思。

又等了五六天，阿二過來，說：“少爺，馬車已經(jīng)準(zhǔn)備好了，請(qǐng)您去瞧瞧?！?

我同阿二再次來到訓(xùn)練場(chǎng)，果然，一輛四輪的房式馬車已經(jīng)停在那里了。走近一看，外面用是榆木，上著青色的漆，在陽光上閃動(dòng)的光芒。

車輪之間有一個(gè)小門，門下面是一個(gè)木制的階梯。踩著梯子走進(jìn)車廂，前間的坐位已經(jīng)做好了，坐上去，還行休息一下還是不錯(cuò)的，就是有點(diǎn)硬。站起來，走向后一間，二間中間用個(gè)簾子做了分隔。一進(jìn)后間，一個(gè)寬三尺的床鋪呈現(xiàn)在了眼前，車廂邊上還安排了坐位。在鋪位上躺了一下，還行，兩頭都還有空余，這樣就是路上有些顛簸，乘客也不會(huì)撞到頭。

再看車頂，用的是平頂，這個(gè)我覺得有點(diǎn)不好。

“阿二啊，車頂不能做平頂，要改成起脊的。萬一下雨，車頂防水不好，平頂?shù)木蜁?huì)外面下大雨，里面下小雨的，這個(gè)要改一下。還有啊，我注意到車窗你還有窗簾的，裝上玻璃的，要能打開的，向內(nèi)開。窗簾也要，留著?！?

“是，少爺，還有嗎？”

“有，不過都是小事了，現(xiàn)在先拉起來，跑跑，少爺我試試感覺。”

阿二把頭伸出去，叫阿四趕車，阿四現(xiàn)在是我的車夫，所以也過來了。

阿四就了一聲，“啪”一聲響，抖了下鞭花，馬匹一驚就拉動(dòng)起來了。車子一動(dòng)，我和阿二都是全身一抖，沒辦法能做到這樣我已經(jīng)非常地滿意了。

車子跑起來還算平穩(wěn)，我和阿二坐在前間里，顛的不算厲害。在訓(xùn)練場(chǎng)跑了幾圈，我在前面的窗子通知阿四趕上了莊里的土路上，這時(shí)顛的點(diǎn)大了，不過也能接受。

我又回后間，躺在鋪上感受，果然顛的有點(diǎn)厲害了，躺了沒一會(huì)兒我就覺得受不住了，馬上起來。

這時(shí)輪子與車軸的摩擦聲也大作起來，我對(duì)阿二叫道：“后間的鋪還是不行啊，人不能躺上去，這樣，你把鋪改成羅漢床，中間加個(gè)小桌，我再讓人做幾個(gè)墊子，看來只能簡(jiǎn)單休息一下，想睡是不可能的了。還有，后間的家具都換成好木頭的，你找老錢領(lǐng)點(diǎn)花梨出來?！?

又坐了一會(huì)兒，又提出一些意見，讓阿二回去整改，這才讓阿四把車趕了回去。

下了馬車，覺得車子的避震還有改進(jìn)的必要，就同阿二一起向鐵匠棚走去。

來到鐵匠棚，阿大正帶著人做貼玻璃鏡子呢。

“阿大啊，車子，少爺我試了，這避震還要再改進(jìn)一下，少爺?shù)墓穷^都快顛散了?！逼鋵?shí)沒那么嚴(yán)重，我是夸大了。

“少爺，現(xiàn)在有了五層鋼板，所以有點(diǎn)硬，等以后我試試三層怎么樣，三層不會(huì)那么硬的。您知道，當(dāng)時(shí)我們做的拉貨的，沒考慮坐人，所以比較硬一點(diǎn)?！?

“這個(gè)我知道，所以我提出，你們?cè)诤竺娴穆倪M(jìn)吧。你同阿二商量一下，我剛提了好多的要求，你們看看怎么改法。還有，如果只做人，這個(gè)太大了，后面的，長(zhǎng)度不超過十尺，寬度有四五尺就夠了，馬上著手再做一輛，這一輛留著當(dāng)個(gè)樣品吧。”

“還做??？少爺，這一輛就小一百兩銀子的料錢，還沒算工錢呢。還做，這......”

“當(dāng)然要做了，現(xiàn)在既然不能做貨車，就只能做拉人的。拉人的不舒服誰做?。磕銈兿氚?，這北平有多少富人，轎子是有官身的人才能做的，其他的富戶都還在做二輪馬車呢，我們的四輪車如果能讓人坐著舒服，又有遠(yuǎn)超二輪馬車的空間，你覺得這個(gè)老財(cái)們會(huì)不會(huì)換車？這是不是一本萬利的好買賣？”

“少爺，您說的是，我們馬上著手做下一輛?！?

“缺錢、缺料就找老錢。少爺就一個(gè)要求，坐著要舒服，去搞吧，搞好，給你和阿二發(fā)獎(jiǎng)金?！蔽掖笫忠粨]很有一番‘去吧，皮卡丘’的意境。

不題阿大、阿二又投入了新產(chǎn)品的開發(fā)中，我則又恢復(fù)了每日讀書、教學(xué)、巡視產(chǎn)業(yè)的節(jié)奏中。

這一日，我正在給小班的孩子上課，就看見他們又趕著一輛大車進(jìn)了訓(xùn)練場(chǎng)。我好奇，他們搞出來，怎么沒通知我啊，趕緊給少年們出了幾道題，讓他們自己去算。這才走出教室奔著訓(xùn)練場(chǎng)而來。

遠(yuǎn)遠(yuǎn)看去，這次的車子小了不只一號(hào)，四米多長(zhǎng)，寬度應(yīng)該不到三米，還沒上漆，估計(jì)還沒完工，所以阿大沒有通知我。

“阿大，這是要試車？”

“是的，主要試一下，是不是還像上次那么顛。”

“停下，少爺我上去試試，你們?cè)嚥怀鰜淼?。”我是覺得阿大他們沒有用戶體驗(yàn)的精神，還是自己來更保險(xiǎn)。

還是阿四，把車停下，阿大扶我上了車，然后阿四把車子趕了起來。

是比上次好了很多，我又叫阿四把車子趕到莊子的土路上。這次真的好多了，車子在土路上跑動(dòng)車廂里也只是輕微的晃動(dòng)。

我又讓阿四趕的快一點(diǎn)，顛簸在加劇，但也在接受的范圍內(nèi)。