書名: 全球城市區(qū)域與地方發(fā)展:從長三角到杭州都市區(qū)作者名: 武前波本章字?jǐn)?shù): 5921字更新時間: 2019-12-05 16:01:57
1.2 如何理解全球城市區(qū)域
1.2.1 全球城市區(qū)域理論概述
20世紀(jì)80年代以來,信息技術(shù)和企業(yè)空間組織的快速變化,推動了跨國公司的經(jīng)濟(jì)全球化進(jìn)程,各種類型的經(jīng)濟(jì)活動(制造與服務(wù)等行業(yè))向地方區(qū)域集聚的態(tài)勢不斷加強(qiáng),各類型公司也由于集聚而提升了競爭優(yōu)勢(Porter,1998; Storper, 1997)。由此,作為大型生產(chǎn)綜合體的重要載體的區(qū)域,在全球經(jīng)濟(jì)競爭中的重要地位逐步凸現(xiàn),也促進(jìn)了世界城市/全球城市理論新概念——“全球城市區(qū)域”的出現(xiàn)。當(dāng)時出現(xiàn)的新產(chǎn)業(yè)空間學(xué)派,他們的研究特征是將企業(yè)的縱向分離、勞動分工及空間交易成本與地理集聚現(xiàn)象聯(lián)系在一起,他們從空間交易費(fèi)用和專業(yè)化企業(yè)集聚的外部性兩個維度來分析新產(chǎn)業(yè)空間的崛起以及傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)區(qū)的轉(zhuǎn)型,如舊金山—硅谷和洛杉磯的好萊塢。作為新的產(chǎn)業(yè)空間學(xué)派的重要代表人物,艾倫·斯科特相繼發(fā)表了《區(qū)位過程、城市化和區(qū)域發(fā)展》和《大都市:從勞動分工到城市形態(tài)》(1988)兩篇(部)論著,并在其中分析了大都市是如何形成的,被稱為“工業(yè)—城市區(qū)位論”(寧越敏,1995)。他認(rèn)為,如同新制度學(xué)派把縱向一體化看成是企業(yè)出現(xiàn)的原因,城市的形成正是由于縱向分解及其由此產(chǎn)生的聯(lián)系網(wǎng)絡(luò)所導(dǎo)致的經(jīng)濟(jì)活動集聚。
20世紀(jì)90年代末,邁克爾·斯托潑也利用了空間交易成本原理解釋了產(chǎn)業(yè)區(qū)模式的形成,他將空間交易成本和本地化規(guī)模報酬遞增效應(yīng)分別作為兩個不同的維度,從而形成二者由低到高組成的產(chǎn)業(yè)區(qū)形態(tài)矩陣,其中包括了韋伯—廖士的工業(yè)區(qū)或市場導(dǎo)向的工業(yè)區(qū)形態(tài)(表1-2)。艾倫·斯科特則認(rèn)為全球化背景下正在出現(xiàn)一種新的區(qū)域空間組織,即全球城市區(qū)域,也是由于空間交易成本的存在,以及地方區(qū)位經(jīng)濟(jì)的規(guī)模報酬遞增溢出效應(yīng),促使信息化時代跨國公司與當(dāng)?shù)丶盒纬删W(wǎng)絡(luò)聯(lián)盟,并產(chǎn)生較強(qiáng)的區(qū)域外部性,推動了超級產(chǎn)業(yè)集群的出現(xiàn),也促進(jìn)了大規(guī)模城市群的集聚,并在適當(dāng)條件下形成全球性的城市區(qū)域,并擁有高度常規(guī)化的生產(chǎn)制造型和靈活積累型的高科技、新手工、文化傳媒及生產(chǎn)服務(wù)產(chǎn)業(yè)(Scott,1998)。
表1-2 由空間交易成本和本地化收益遞增效應(yīng)影響的產(chǎn)業(yè)區(qū)形態(tài)


資料來源:Storper,1997。
全球城市區(qū)域形態(tài)是全球化和信息化背景下城市化特定發(fā)展階段的產(chǎn)物,其內(nèi)部具有中心都市與周邊區(qū)域相互關(guān)聯(lián)的各種生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)集群,城市與區(qū)域的明確邊界也逐漸模糊,對外則是企業(yè)、城市參與全球經(jīng)濟(jì)競爭的地域平臺或“航空母艦”,并與世界市場具有密切的關(guān)系,也是全球生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)的地方“鑲嵌體”。全球城市區(qū)域的空間結(jié)構(gòu)既有利于經(jīng)濟(jì)全球化背景下生產(chǎn)集群的不斷發(fā)育壯大,也有利于形成地方性區(qū)域發(fā)動機(jī),從而推動全球經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展。
例如,20世紀(jì)90年代美國“新經(jīng)濟(jì)”的繁榮正是由以信息通信技術(shù)(ICT)為核心的高科技發(fā)展所驅(qū)動的。據(jù)美國商務(wù)部和美國電子協(xié)會的統(tǒng)計,1993—1998年信息產(chǎn)業(yè)為美國創(chuàng)造了1500萬個就業(yè)機(jī)會,高技術(shù)成為美國雇員最多的行業(yè),并在銷售和出口方面成為美國最大的工業(yè)部門,美國經(jīng)濟(jì)增長的1/4~1/3歸因于信息技術(shù),它已經(jīng)取代汽車、石化和建筑業(yè)成為美國經(jīng)濟(jì)增長的新動力。若從技術(shù)創(chuàng)新的地理格局來考察,世界范圍內(nèi)的高技術(shù)增長極一般產(chǎn)生于大都市區(qū)或其外圍低度城市化地區(qū),大部分均屬于歷史積累、路徑依賴增長的發(fā)展過程產(chǎn)物,也有少數(shù)屬于國家技術(shù)政策的結(jié)果,無論各自特定的起源如何,各類技術(shù)集聚區(qū)都對當(dāng)代全球經(jīng)濟(jì)產(chǎn)生了重要影響作用。
對比近20年全球典型創(chuàng)新中心的空間分布,可以發(fā)現(xiàn)這種世界技術(shù)極的區(qū)位模式較為吻合全球城市區(qū)域空間形態(tài),如舊金山—硅谷、倫敦—劍橋、巴黎—法蘭西島科學(xué)城、東京—筑波、首爾—仁川、臺北—新竹等均是城市與區(qū)域相互作用的重要地區(qū)(表1-3,表1-4)。中心城市可以滿足高技術(shù)區(qū)對金融投資、生產(chǎn)服務(wù)、技術(shù)人才及消費(fèi)市場等的需求,技術(shù)區(qū)則承擔(dān)區(qū)域內(nèi)公司總部風(fēng)險投資、研發(fā)創(chuàng)新及生產(chǎn)制造職能,并可以增強(qiáng)中心城市的經(jīng)濟(jì)生命力。這種現(xiàn)象也正在中國日益崛起,如香港—深圳—廣州,上海—蘇州—杭州,并以創(chuàng)新型經(jīng)濟(jì)為核心積極推動城市區(qū)域轉(zhuǎn)型升級。
表1-3 20世紀(jì)90年代全球范圍內(nèi)典型的世界技術(shù)極/技術(shù)區(qū)


資料來源:根據(jù)(Castells, Hall,1994)完善補(bǔ)充。
表1-4 2015年全球主要創(chuàng)新中心空間分布

資料來源:2thinknow Innovation CitiesTMIndex 2015:www.innovation-cities.com。
1.2.2 多中心城市區(qū)域理論與方法
多中心城市區(qū)域(polycentric urban region, PUR)最早是在1995年由Anas等新主流經(jīng)濟(jì)學(xué)家在對城市區(qū)域進(jìn)行定量和實(shí)證研究的基礎(chǔ)上提出的,他們認(rèn)為“經(jīng)濟(jì)活動呈現(xiàn)簇狀在區(qū)域的中心結(jié)點(diǎn)之間流動成為現(xiàn)代城市的顯著特征”。根據(jù)Kloosterman和Lambregts(2001)對多中心城市區(qū)域的界定,多中心城市區(qū)域是由空間上相互獨(dú)立,隸屬于不同的行政單元的多個同屬于同一等級的城市組成的,并具有以下特征:①由若干個具有相同歷史文脈的城市組成。②缺乏明顯的主導(dǎo)城市,多中心城市區(qū)域支配著區(qū)域的政治、經(jīng)濟(jì)、文化或其他方面(盡管不可避免其中一個城市的人口明顯多于其他城市)。③由少量的大城市和大量的小城市組成,大城市在經(jīng)濟(jì)總量和區(qū)域的重要性上沒有太大的區(qū)別。④通常在一個國家的特定地域存在,在空間形態(tài)上呈明顯的臨近性。⑤各城市隸屬于不同的行政單元。上述概念與界定為后來的多中心城市區(qū)域研究奠定了重要基礎(chǔ),并能夠跳出最初的經(jīng)濟(jì)學(xué)框架,成為一種被廣泛接受的規(guī)劃和研究工具。
與全球城市區(qū)域的理論解釋框架相比,多中心城市區(qū)域更多著眼于空間規(guī)劃與政策制定的角度,被歐洲學(xué)者用來解讀較為發(fā)達(dá)的西歐地區(qū)所出現(xiàn)的多核心大都市區(qū)現(xiàn)象。1999年《歐洲空間發(fā)展展望(ESDP)》將“多中心”(polycentricity)作為其重要政策目標(biāo)加以實(shí)施,旨在通過構(gòu)建多中心城市網(wǎng)絡(luò)來促進(jìn)區(qū)域均衡發(fā)展。在歐盟委員會的資助下,彼得·霍爾和凱西·佩因組織來自不同國家的課題小組,對8個多中心歐洲巨型城市地區(qū)——英格蘭東南部、蘭斯塔德、比利時中部、萊茵—魯爾地區(qū)、萊茵/美茵、瑞士北部、巴黎地區(qū)和大都柏林——開展了“多中心網(wǎng)絡(luò)”(POLYNET)項(xiàng)目的實(shí)證研究,并出版了《多中心大都市:來自歐洲巨型城市區(qū)域的經(jīng)驗(yàn)》研究成果。
多中心城市區(qū)域是由形態(tài)上分離但功能上相互聯(lián)系的10—50個城鎮(zhèn),集聚在一個或多個較大的中心城市周圍而組成的,通過新的勞動分工顯示出巨大的經(jīng)濟(jì)力量。這些城鎮(zhèn)既作為獨(dú)立的實(shí)體存在,即大多數(shù)居民在本地工作且大多數(shù)工人是本地居民,同時又是廣闊的功能性城市區(qū)域(functional urban region, FUR)的一部分,它們被高速公路、高速鐵路和電信電纜所傳輸?shù)拿芗娜肆骱托畔⒘鳌傲鞯目臻g”——連接起來,這就是21世紀(jì)初出現(xiàn)的城市形式(Hall, Pain,2006)。從多中心城市區(qū)域的概念內(nèi)涵來看,其主要是指一群地理鄰近、通過基礎(chǔ)設(shè)施相連并以大片開敞空間相間隔,在管理上和政治上相互依賴但不存在支配性城市的歷史性地區(qū)與周邊聚落的集合體。盡管近期出現(xiàn)了諸多表達(dá)該類區(qū)域的相關(guān)概念,“多中心性”始終是其共同表現(xiàn)特征。在實(shí)踐過程中,PUR可以被看作是歷史性城市網(wǎng)絡(luò)和擁有較大地區(qū)的空間分離的大都市區(qū)的代表,前者如荷蘭的蘭斯塔德地區(qū)、德國的萊茵—魯爾區(qū),后者如洛杉磯、倫敦和巴黎,同時還存在一種上述兩種類型的疊合區(qū)域,如舊金山灣區(qū)及其周邊縣市。
彼得·霍爾所主持的歐洲巨型城市區(qū)域研究,在理論層面受到了世界城市/全球城市及全球城市區(qū)域的概念假說啟發(fā),并認(rèn)為在傳統(tǒng)克里斯塔勒城鎮(zhèn)等級體系中,出現(xiàn)了以“流的空間”為核心的城市網(wǎng)絡(luò)體系,在交通及通信技術(shù)革新的背景下二者別扭地疊合在一起,并落實(shí)在“全球城市區(qū)域”(Scott,2001)空間范圍內(nèi),由此重構(gòu)了傳統(tǒng)城市區(qū)域的地理格局。全球城市區(qū)域不再把世界城市僅僅視為簡單的核心,而是將其看成更加復(fù)雜的、包括若干城市的、多中心網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)的城市區(qū)域。這些新的城市區(qū)域通過各種活動的聚集而獲得了大型集聚經(jīng)濟(jì),正如艾倫·斯科特所表述的超級產(chǎn)業(yè)集群,集聚并不是發(fā)生在任何一個單獨(dú)的中心,而是在一個中心復(fù)合體中發(fā)生,該復(fù)合體具有不同的功能等級,這導(dǎo)致了通過多種渠道傳遞的信息流不斷增長。POLYNET項(xiàng)目的出發(fā)點(diǎn)就是在世界性的區(qū)域網(wǎng)絡(luò)中研究全球城市區(qū)域的內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)(Hall, Pain,2006)。
在歐洲多中心城市區(qū)域研究的方法論上,他們采用了彼得·泰勒等的“世界城市網(wǎng)絡(luò)”分析方法,將之應(yīng)用到城市區(qū)域內(nèi)部,并廣泛結(jié)合交通、通勤和遠(yuǎn)程通信流的數(shù)據(jù),其首要研究關(guān)注于跨界金融和商務(wù)服務(wù)的運(yùn)行情況。首先,對城市區(qū)域的多中心性進(jìn)行量化分析,確定巨型城市區(qū)域或多中心都市區(qū)的邊界,采用了人口、面積、就業(yè)、通勤及其他相關(guān)數(shù)據(jù),揭示出城市區(qū)域在地理空間形態(tài)方面的聯(lián)系性。其次,運(yùn)用先進(jìn)服務(wù)業(yè)企業(yè)空間組織數(shù)據(jù),探索分析多中心城市區(qū)域內(nèi)部及區(qū)域之間的信息網(wǎng)絡(luò)聯(lián)系程度,并輔助商務(wù)旅行、電話、會議和電子郵件等數(shù)據(jù),以及相關(guān)公司人員訪談資料。再次,超越定量分析,轉(zhuǎn)而探索定性信息,主要根據(jù)幾百次與8個多中心城市區(qū)域內(nèi)的8個重要APS部門的執(zhí)行者和高級管理者的訪談結(jié)果,深入掌握企業(yè)投資選址、區(qū)域環(huán)境質(zhì)量及高級人才流動之間的互動關(guān)系,并從中辨別新型通信技術(shù)影響下“流的空間(space of flows)”和“地方空間(space of places)”之間的關(guān)系。
1.2.3 全球城市區(qū)域的理論模型
美國洛杉磯學(xué)派在國際城市理論研究中獨(dú)樹一幟,他們主要是從主流社會學(xué)和經(jīng)濟(jì)學(xué)借鑒相關(guān)學(xué)術(shù)思想,對社會和勞動分工的空間性進(jìn)行了關(guān)注,促使了“全球城市區(qū)域”(global city-region)(2001年)概念的出現(xiàn)。21世紀(jì)前后,全球城市區(qū)域比以往任何時刻都更成為地理景觀的重要元素之一,它不是傳統(tǒng)宏觀經(jīng)濟(jì)地理學(xué)層面的“核心—邊緣”結(jié)構(gòu)。在過去的幾十年中,世界范圍內(nèi)眾多地理位置優(yōu)越的中心大都市區(qū)域已經(jīng)成為一個巨大的集群,其大小和規(guī)模取決于當(dāng)今資本主義主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)部門的組織環(huán)境,這些部門并被組織成為擁有強(qiáng)大內(nèi)生增長機(jī)制和市場日益全球化的本地生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)。
在當(dāng)今全球資本主義的經(jīng)濟(jì)地理格局中,世界發(fā)達(dá)國家和地區(qū)代表了一種極化區(qū)域經(jīng)濟(jì)體系,每一個區(qū)域經(jīng)濟(jì)體系由一個核心大都市和周圍的腹地(輔助性社區(qū)、繁榮的農(nóng)業(yè)區(qū)、本地服務(wù)中心等)組成,這些大都市腹地系統(tǒng)可以聚集起來形成更大范圍內(nèi)的全球性城市區(qū)域,如紐約、洛杉磯、東京等地。每一個城市區(qū)域都是專業(yè)化而互補(bǔ)的經(jīng)濟(jì)活動的錯綜復(fù)雜的網(wǎng)絡(luò)所在地,擁有規(guī)模較大且充足的多元化地方勞動力市場,這些城市區(qū)域可以被作為新的全球經(jīng)濟(jì)的區(qū)域發(fā)動機(jī),因?yàn)樗鼈兙褪巧a(chǎn)貿(mào)易、經(jīng)濟(jì)增長和創(chuàng)新的發(fā)源地。同時,在這些繁榮的全球性城市區(qū)域外圍,存在著一系列相對繁榮并具有發(fā)展機(jī)會的經(jīng)濟(jì)島嶼,如香港、新加坡、首爾、墨西哥城等地,它們成為全球經(jīng)濟(jì)網(wǎng)絡(luò)中的節(jié)點(diǎn)(圖1-2)。所以,作為一種新的政治經(jīng)濟(jì)單元,繁榮的全球城市區(qū)域的內(nèi)部經(jīng)濟(jì)和政治事務(wù)都在以錯綜復(fù)雜的方式加強(qiáng)和遙遠(yuǎn)地區(qū)的跨界聯(lián)系,并日益成為現(xiàn)代生活的生產(chǎn)與協(xié)調(diào)中心(Scott, 2001)。

圖1-2 當(dāng)前全球資本主義的經(jīng)濟(jì)地理
資料來源:Scott,1998。
國內(nèi)學(xué)者石崧和寧越敏(2005,2011)承接艾倫·斯科特(Scott,1988)的“工業(yè)—城市”區(qū)位論,對新時期多中心大都市區(qū)空間組織進(jìn)行了深入探索。他認(rèn)為,隨著多中心結(jié)構(gòu)的發(fā)育,越來越多的生產(chǎn)活動逐步表現(xiàn)出功能專業(yè)化的趨勢,反映在都市空間上就是多元化產(chǎn)業(yè)綜合體的浮現(xiàn),如新時期生產(chǎn)制造業(yè)的去中心化,以及越來越多的企業(yè)總部、生產(chǎn)服務(wù)、文化娛樂等部門呈現(xiàn)出較強(qiáng)的再區(qū)位態(tài)勢。同時,勞動空間分工反映在更大的城市—區(qū)域范圍內(nèi),則表現(xiàn)出同一層級城市—區(qū)域之間的水平空間分工,和不同層級的垂直空間分工。由此,形成一個內(nèi)含核心多中心大都市區(qū)的全球城市區(qū)域形態(tài)。相對于全球城市區(qū)域概念理論,該模型反映了全球化時代大都市區(qū)的空間組織格局(圖1-3)。

圖1-3 多尺度勞動空間分工主導(dǎo)的全球城市—區(qū)域格局
資料來源:石崧,2005。
海外學(xué)者魏也華和Leung以上海為案例,分析了外來直接投資(FDI)與上海全球城市形成的相互關(guān)系,指出FDI的流入對上海經(jīng)濟(jì)發(fā)展與全球城市形成具有顯著的貢獻(xiàn),并伴隨大量的對外出口貿(mào)易,F(xiàn)DI與國內(nèi)資本也有力地推動浦東新區(qū)開發(fā)與浦西城市建設(shè),最終促使上海成為全球城市的雛形。同時,外國銀行的集聚強(qiáng)化了上海作為中國金融中心的地位,使之能夠連接全球金融體系(Wei, Leung, 2005)。趙曉斌和Zhang采用全球城市區(qū)域的理論分析框架,探討了全球資本投資趨勢和中國吸引外來直接投資發(fā)展特征,以京津冀、長三角和珠三角為案例,揭示出外來直接投資與全球城市區(qū)域形成的相互關(guān)系。他們認(rèn)為全球城市區(qū)域的形成根源于兩個演變過程,一是FDI和與全球經(jīng)濟(jì)緊密相連的地方產(chǎn)業(yè)集群,這為全球城市區(qū)域形成提供了重要基礎(chǔ)條件;二是地方政府通過提供優(yōu)惠政策和新城市空間,并改善投資環(huán)境而競爭性吸引FDI(Zhao, Zhang,2007)。
國內(nèi)學(xué)者武前波和寧越敏(2008)基于世界城市、全球城市及全球城市區(qū)域等相關(guān)理論,構(gòu)建了一個簡單的全球城市區(qū)域形成的理論框架(圖1-4),并就如何構(gòu)建網(wǎng)絡(luò)體系優(yōu)勢對上海國際城市功能發(fā)展戰(zhàn)略進(jìn)行了探索分析(武前波,寧越敏,2010)。在該分析框架中,全球城市區(qū)域形成的主導(dǎo)力量來自地方生產(chǎn)系統(tǒng)和全球生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò),其中前者屬于內(nèi)生型,后者屬于外生型。區(qū)位與國家則屬于國際城市形成的外部環(huán)境,前者屬于硬環(huán)境,后者屬于軟環(huán)境。按照該理論框架,若要分析一個全球城市區(qū)域的形成,可以從以下幾個方面著手:①地方生產(chǎn)系統(tǒng)是國際城市形成的基礎(chǔ)條件,如果缺少該要素條件的支撐,國際城市建設(shè)只能屬于海市蜃樓。②全球生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)是國際城市形成的外部條件,只有地區(qū)經(jīng)濟(jì)活動融入全球生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò),才可能出現(xiàn)全球城市網(wǎng)絡(luò)中的國際城市。③區(qū)位是決定一個城市能夠成為極少數(shù)國際城市的稀缺條件,但這種條件有時也會發(fā)生改變,如信息網(wǎng)絡(luò)技術(shù)和城市對外交通設(shè)施,都會對城市的區(qū)位產(chǎn)生影響。④國家仍然是國際城市形成過程中所不能忽略的重要因素,如國家的發(fā)展戰(zhàn)略、經(jīng)濟(jì)體制、政策方針以及市場環(huán)境等都與之密切相關(guān)。一般來說,以上四個條件是全球城市區(qū)域形成的關(guān)鍵因素,若缺少其中一個都將會對全球城市形成產(chǎn)生阻礙作用。

圖1-4 全球城市區(qū)域形成的理論框架
資料來源:武前波,寧越敏,2008。
作為全球城市區(qū)域的長三角地區(qū),海外華人學(xué)者陳向明認(rèn)為該城市區(qū)域具有以下主要特征(表1-5):①規(guī)模屬于超大型,其人口、經(jīng)濟(jì)和空間范圍超過發(fā)達(dá)國家或發(fā)展中國家的全球城市區(qū)域。②具有傳統(tǒng)與先進(jìn)水平的制造業(yè)和服務(wù)業(yè)的相對平衡。③全球性和地方性的發(fā)展定位兼?zhèn)洹"艿胤秸褪袌隽α康南嗷プ饔贸掷m(xù)重構(gòu)。⑤核心與邊緣腹地之間存在土地、勞動力成本、市政設(shè)施及商業(yè)氛圍的差異,但可以自動實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)要素的集聚或擴(kuò)散。⑥上海具有持續(xù)性主導(dǎo)地位,以蘇州、杭州、無錫等為代表的二級城市在強(qiáng)有力地崛起,與全球經(jīng)濟(jì)相連的中小城市、城鎮(zhèn)及鄉(xiāng)村的生命力與脆弱性并存。⑦由于土地空間的緊缺導(dǎo)致城市之間對外資的持續(xù)性相互競爭。⑧強(qiáng)調(diào)對外資的依賴和地方企業(yè)的轉(zhuǎn)型升級。⑨上海和周邊區(qū)域的人力資本分布不均現(xiàn)象突出。⑩對出口導(dǎo)向型的外資企業(yè)具有大量補(bǔ)貼,擁有全球或國家市場的勞動密集型地方中小企業(yè)集群,并對生態(tài)資源環(huán)境產(chǎn)生破壞作用(Chen,2006)。同時,長三角地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會與空間的不平等現(xiàn)象日益明顯,地方半政府或非官方組織正在浮現(xiàn)。
表1-5 以全球城市區(qū)域概念表征的長三角地區(qū)

資料來源:Chen,2006。
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