序

我于1984年12月西北大學歷史系中國古代史專業碩士學位研究生畢業，以碩士論文《論秦漢陸路運輸》通過答辯，獲歷史學碩士學位。到今天算起來整整30年了。感謝我的導師林劍鳴教授和碩士論文答辯委員會主任委員方詩銘研究員的指導。我希望不辜負他們的期望，應當說，在秦漢史研究領域依然堅持耕作，也可以說歷年小有進步。而就中國古代交通史研究而言，成果也逐漸有所積累。算起來，已經出版的書有：《中國古代交通文化》，三環出版社1990年版；《交通與古代社會》，陜西人民教育出版社1993年版；《秦漢交通史稿》，中共中央黨校出版社1994年版（中國人民大學出版社2013年增訂版）；《跛足帝國：中國傳統交通形態研究》，敦煌文藝出版社1996年版；《門祭與門神崇拜》，上海三聯書店1996年版（《門祭與門神崇拜——“門”的民俗文化透視》，陜西人民出版社2006年版）；《中國古代交通》，廣東人民出版社1996年版；《中國古代行旅生活》，商務印書館國際有限公司1996年版（臺灣商務印書館1998年版）；《驛道驛站史話》，中國大百科全書出版社2000年版（《驛道史話》，社會科學文獻出版社2011年版）；《郵傳萬里：驛站與郵遞》，長春出版社2004、2008年版。近期又有列為中國人民大學科學研究基金（中央高校基本科研業務費專項資金資助）項目“中國古代交通史研究”（項目編號：10XNL001）成果的待出版學術專著《戰國秦漢交通格局與區域行政》《中國古代交通文化論叢》《秦漢交通考古》《秦漢交通史新識》《中國蜀道·歷史沿革》。現在回想，前面的9種書有深度的不多。當然學者也有普及歷史知識的任務，但是未能推出較多質量精深的成果，畢竟遺憾。近期完成的5種雖然用心頗多，但是如果數年之后回過頭來看，肯定還會有所遺憾。

交通史考察對于認識和理解整個歷史文化進程的意義，已經逐漸為學界朋友們重視。我指導的學生們歷年也多有中國古代交通史研究成果問世。陳寧的博士學位論文《秦漢馬政研究》也列入中國人民大學科學研究基金（中央高校基本科研業務費專項資金資助）項目“中國古代交通史研究”（項目編號：10XNL001）成果之中，即將由中國社會科學出版社出版，就是一件值得高興的事。

本書是在博士后期間與我建立合作關系的朋友以及我指導的博士生、碩士生有關中國古代交通史研究的論文合集。這應當是我們師生情誼的一種紀念，也是同學們同窗友情的一種紀念。曾磊、孫聞博、徐暢、李蘭芳負責編集，曾磊總成其事。他們的辛勞，值得感謝。

讀者如果認真披閱此書，可以發現，作者的考察視角分別涉及交通技術、交通制度、交通文化，以及交通與政治、經濟的關系，交通對社會歷史文化的影響。這樣的研究思路，是符合交通史研究對象的多方面，觀察的多方位，品質的多層次這些特點的。

李學勤先生說，“中國歷史上的交通運輸，是一項非常重要的學術課題”，“交通史作為一個學科分支，牽涉的方面很廣，不止與經濟的種種內涵，如農業、工業、貿易、賦稅等等息息相關，和國家政治組織、文化傳播、民族關系、對外的交往，也無不有著相當密切的聯系。所以對交通史的探討會對整個歷史文化研究起重要的推進作用”。（《秦漢交通史稿》序，中國人民大學出版社2013年版）交通史如果作為專門史的一種，學術建設還需要很多努力。交通史研究的進步，當然只能倚仗青年學人的經營。熱誠期望本書的作者繼續相關工作，為交通史的學術進步再作貢獻。也期望更多的青年歷史學者和關心中國古代歷史文化的朋友們介入中國古代交通史研究。

枚乘《七發》：“馴騏驥之馬，駕飛軨之輿，乘牡駿之乘。”（《文選》卷三四）《古詩十九首》：“白楊何蕭蕭，松柏夾廣路。”（《文選》卷二九），又劉楨《贈五官中郎將四首》之二：“素葉隨風起，廣路揚埃塵。”（《文選》卷二三）“飛軨”“廣路”，是秦漢交通生活中常見的現象，我們借以形容交通史研究取得新的進步的樂觀前景和廣闊空間，可能也是適宜的。

王子今

2015年1月4日酒后，于中國人民大學國學館202室（前晚與學生16人于中國人民大學匯賢食府聚慶新年，其中若干位即本書作者，編者除曾磊遠在天津外，孫聞博、徐暢、李蘭芳皆在微醺中）