三 余論

一般來說，秦百姓若借用官府“公船”等“公器”都是登記在冊的。里耶秦簡J1（8）134中“狼假公船”的官文書，其內容和“船”（秦代公器）的借出與亡失有關。文書中詳細記錄了“公船”的借用對象，借用日期，追討程序和賠償等。可見秦代船只管理與使用、追討等程序是相當嚴格、完備的。《肩水金關漢簡》中也有關于“船”登記的記錄：

□□□籍船□□累計軺車移□（73EJT1：278^[31]）

船作為水上最重要的交通工具，發揮著重大作用。里耶秦簡中，狼借船“求故荊積瓦”，是社會生活中船只運輸功能的一個縮影。從軍事方面來看，秦始皇在統一的過程中，中原逐鹿和北伐主要依靠的是馬戰車和騎兵，在南征中戰船曾發生過重要作用。如秦始皇曾派大將率領用樓船組成的艦隊攻打楚國。“南取百越之地，以為桂林、象郡”時，“使尉（佗）屠雎將樓船之士南攻百越”，利用先進的水上戰船樓船的運輸和戰斗力，為南征戰爭勝利鋪平了道路。此外，文獻記載秦始皇還“使監祿鑿渠運糧，深入越”。為了解決北方駐軍的糧餉問題，秦始皇“使天下”通過船只運輸50石糧食，保障了南征戰爭中的后勤糧草補給順暢和將士們的飲食需求。^[32]可見船舶在秦統一過程中的重要作用。其次，船舶在帝王將相的生活出行和其他一些社會活動中，作為便捷的水上交通工具，也發揮了極為重要的作用。據《史記》等史書記載，秦始皇統一中國后，為了“示強威，服海內”曾五次大規模巡游全國各地，并乘船在內河游弋或海上航行。如秦始皇三十七年“浮江下，觀籍柯，渡海渚。過丹陽，至錢塘。臨浙江，水波惡，乃西百二十里從狹中渡。上會稽，祭大禹，望于南海，而立石刻頌秦德”^[33]。

秦代船只等交通工具的出行會受到《日書》約束。睡虎地秦簡《日書》甲種中有關于“不可行”的記錄。如：

久行，毋以庚午入室。（九五背貳）

□□行，毋以戌、亥入。（九六背貳）

丁卯不可船行。（九七背貳）

六壬不可船行。（九八背貳）

六庚不可以行。（九九背貳）^[34]

其中“船行”禁忌為“丁卯不可船行，六壬不可船行”。這兩句及后面“六庚不可以行”又見于簡一二八背，以及睡虎地秦簡《日書》乙種簡四四貳。有學者指出，“《詩·小雅·四月》記載周宣王出行田獵事，有所謂‘吉日維戊’、‘吉日庚午’語，對照簡文所見‘六庚不可以行’以及‘·久行，毋以庚午入室’（一二七背）等內容，可以推知大致確定庚日不利出行的睡虎地秦簡《日書》，其行忌所體現的數術系統，與周人禮俗的數術背景可能有所不同”^[35]。

［原載《魯東大學學報（哲學社會科學版）》2014年第1期］

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[1] 本文為中國人民大學科學研究基金（中央高?；究蒲袠I務費專項資金資助）“里耶秦簡研究”（13XNH082）的階段性成果。

[2] 以下文中簡稱“里耶秦簡”。湖南省文物考古研究所、湘西土家苗族自治州文物處、龍山縣文物管理所：《湖南龍山里耶戰國——秦代古代一號井發掘簡報》，《文物》2003年第1期；湖南省文物考古研究所、湘西土家族自治州文物處：《湘西里耶秦代簡牘選釋》，《中國歷史文物》2003年第1期；馬怡：《里耶秦簡選校》，簡帛網，2005年11月14日、11月18日、11月24日，后收錄于《中國社會科學院歷史研究所學刊》第4集，商務印書館2007年版，第133—186頁；湖南省文物考古研究所編著：《里耶發掘報告》，岳麓書社2007年版；湖南省文物考古研究所編著：《里耶秦簡（壹）》，文物出版社2012年版；陳偉主編：《里耶秦簡牘校釋》第1卷，武漢大學出版社2012年版。

[3] 湖南省文物考古研究所等：《湘西里耶秦代簡牘選釋》，《中國歷史文物》2003年第1期。

[4] 湖南省文物考古研究所等：《湖南龍山里耶戰國——秦代古城一號井發掘簡報》，《文物》2003年第1期。

[5] 胡平生：《讀里耶秦簡札記》，《簡帛學研究》第4輯，甘肅人民出版社2004年版，第9頁。

[6] 王煥林認為：“此字右下較模糊，但左旁木部，右上西部尚存輪廓?？贾T典籍，暫隸定為‘橝’?！哆x釋》《簡報》疑為‘柂’字，誤?！保ㄍ鯚帧独镆睾喰Ｔb》，中國文聯出版社2007年版，第36—37頁）

[7] 林劍鳴、余華青、周天游、黃留珠：《秦漢社會文明》，西北大學出版社1998年版，第252頁。

[8] （梁）蕭統編，（唐）李善注：《文選》卷二二顏延年《車駕幸京口侍游曲阿后湖詩》，上海古籍出版社1986年版，第1054頁?！段倪x》卷三五張景陽《七命》注引《越絕書·伍子胥水戰兵法內經》記載：“大翼一艘，長十丈；中翼一艘，長九丈六尺；小翼一艘，長九丈。”（第1601頁）

[9] （宋）李昉等撰：《太平御覽》卷七七〇引《越絕書》，中華書局1960年版，第1450頁。今本《越絕書》未找到相關記載。

[10] 樓船是一種建有樓艙的大船。

[11] 《漢書》卷六四下《嚴安傳》，中華書局1962年版，第2783—2784頁。

[12] 武帝時，“治樓船，高十余丈，旗幟加其上，甚壯”（《史記》卷三〇《平準書》，中華書局1959年版，第1436頁）。

[13] 馬怡：《里耶秦簡中幾組涉及校券的官文書》，武漢大學簡帛研究中心主辦：《簡帛》第3輯，上海古籍出版社2008年版，第191—205頁。

[14] 睡虎地秦墓竹簡整理小組編：《睡虎地秦墓竹簡》，文物出版社1990年版，釋文第38—39頁。此簡中出現的“百姓假公器”，整理小組釋文為：百姓借用官府器物?！半`臣妾亡公器”釋文為：隸臣妾有丟失官府器物。

[15] [日]工藤元男著：《睡虎地秦簡所見秦代國家與社會》，[日]廣瀨薰雄、曹峰譯，上海古籍出版社2010年版，第22頁。

[16] 王子今：《秦漢時期的船舶制造業》，《上海社會科學院學術季刊》1993年第1期。

[17] 《史記》卷五六《陳丞相世家》，第2053頁。

[18] 陳偉主編：《里耶秦簡牘校釋》第1卷，第19頁。

[19] 《史記》卷九二《淮陰侯列傳》，第2613—2614頁。

[20] 《漢書》卷二八上《地理志上》顏師古注曰：“船司空”“本主船之官，遂以為縣?！保ǖ?544頁）宋代學者洪邁在《容齋續筆》卷一之《漢郡國諸宮》條中寫道“京兆有船司空，為主船官”［（宋）洪邁撰，孔凡禮點校：《容齋隨筆》，中華書局2005年版，第230頁］。清代學者俞正燮在《癸巳類稿》卷二（道光十三年刻本）中寫道：“《漢書》西河郡有騶虞縣，蓋三分有二時方七十里囿地連虞，官名縣者如船司空，縣名騶之虞、船之司空，名同一也?！睆摹膀|虞”的構詞方式來看，“騶”，矢也。又“矢之善者，曰騶”。（《漢書》卷四九《晁錯傳》注引如淳，第2281頁）“虞”，官也。掌矢之官為“騶虞”，如掌水之官為“水虞”（何寧撰《淮南子集釋》卷五《時則》注，中華書局1998年版，第425頁）。俞正燮意在說，掌船之司空為“船司空”。

[21] 據《漢書》卷二八上《地理志上》記載，京兆尹為故“秦內史”。漢朝建立后，幾經變革，到孝惠帝元年“初城”，“六年成”。京兆尹共有十二縣，其中“船司空，莽曰船利”。（第1543頁）

[22] 王子今：《秦漢時期的船舶制造業》。

[23] 睡虎地秦墓竹簡整理小組編：《睡虎地秦墓竹簡》，釋文第49頁。

[24] 馬怡：《里耶秦簡中幾組涉及校券的官文書》，《簡帛》第3輯，第193頁。

[25] 參見馬怡《里耶秦簡選校》，《中國社會科學院歷史研究所集刊》第4集，商務印書館2007年版，第133—186頁。“皆勿留船”，王煥林《里耶秦簡校詁》為“皆勿留脫”，此材料暫存疑（第112頁）。

[26] 王學理：《秦始皇陵研究》，上海人民出版社1994年版，第240—241頁。

[27] 周曉陸、陳曉捷、湯超、李凱等：《于京新見秦封泥中的地理內容》，《西北大學學報》（哲學社會科學版）2005年第4期。周曉陸按：《史記·秦本紀》，秦昭王五十年“初作河橋?！薄墩x》：“此橋在同州臨晉縣東，渡河至蒲州，今蒲津橋也。”河橋為浮橋，系船而成，故置船庫官。則船司空應在陜西大荔縣以東黃河故道中。

[28] 宋杰：《秦漢國家機構中的“司空”》，《歷史研究》2011年第4期。

[29] 中國社會科學院考古研究所長安城工作隊：《西安相家巷遺址秦封泥的發掘》，《考古學報》2001年第4期。

[30] 《漢書》卷一九上《百官公卿表上》，第735—736頁。

[31] 肩水金關漢簡均出自甘肅簡牘保護研究中心、甘肅省文物考古研究所、甘肅省博物館、中國文化遺產研究院古文獻研究室、中國社會科學院簡帛研究中心編《肩水金關漢簡（壹）》，中西書局2011年版，第32頁。

[32] 《史記》卷一一二《平津侯主父列傳》，第2958頁。

[33] 《史記》卷六《秦始皇本紀》，第260頁。

[34] 睡虎地秦墓竹簡整理小組編：《睡虎地秦墓竹簡》，釋文第223頁。

[35] 王子今：《睡虎地秦簡〈日書〉甲種疏證》，湖北教育出版社2002年版，第477—479頁。