1.2 二戰德軍重武器概述

1.2.1 重武器分類

1.2.1.1　戰車

戰車，一般指戰斗車輛，包括坦克和裝甲車，其中，由于坦克比較特殊，通常單獨歸類。一戰中，重機槍的使用、塹壕戰的產生，使得坦克這種掩護步兵突進的裝甲戰斗車輛應運而生，在戰場上，尤其是二戰戰場上出盡了風頭，被稱為“陸戰之王”。坦克根據其重量可以劃分為：小坦克（10噸以下）、輕型坦克（20噸以下）、中型坦克（20～40噸）、重型坦克（40～70噸）、超重型坦克（70噸以上）。二戰中，由于坦克在戰場上的優秀表現，所以出現了很多針對它的武器裝備，其中就包括自行火炮。自行火炮的用途不僅僅是反坦克，還可以在己后方為前線士兵提供有力的火力支援。這種情況又促使了另一種戰車的大力發展，它就是裝甲車。

以坦克（這里包含兩棲坦克）為主的陸地武器可以說是二戰中最主要的作戰武器，各國都致力于發展坦克，因此，當時該武器的技術可以說是如日中天。例如德國“虎王”重型坦克，其車身前裝甲厚度為100～150毫米，側裝甲和后裝甲厚度為80毫米，底部和頂部裝甲厚度為28毫米。炮塔的前裝甲厚度為180毫米，側裝甲和后裝甲厚度為80毫米，頂部裝甲厚度為42毫米。即使在近距離上，同時期內也很少有火炮能摧毀它的正面裝甲。

1.2.1.2　火炮

火炮常常會左右一次戰役甚至戰爭的勝負。在二戰中，死于炮口下的人數甚至比死于槍口下的人數還多。在一場戰斗開始之前，交戰雙方通常會先使用火炮進行火力壓制，盡量殺傷對方的有生目標，摧毀對方的武器裝備，并產生威懾力，讓對方的士兵恐懼。

二戰中，德軍火炮的種類、數量繁多，主要有自行式火炮和牽引式火炮兩大類。前者不需要額外搭配行進動力，主要依靠自身的坦克地盤前行；后者則需要馬匹、人力或者用車輛進行牽引。戰爭初期，德軍的牽引式火炮性能比較突出，例如后面所講的88毫米高射炮。但到了中后期，這些火炮對于蘇軍的厚實裝甲的坦克來說，已經不足為懼了。鑒于此，德軍不得不建造其他更強勁的火炮，例如“追獵者”自行火炮和“古斯塔夫”超重型鐵道炮等。不過從某種角度來說，這些火炮本質是“應急產品”，所以無法改變德國的敗局。

1.2.1.3　戰艦

戰艦，是裝有厚裝甲和大口徑主炮的大型軍艦，是人類創造的最龐大和復雜的武器系統之一。由于功能的不同，戰艦分為很多種類，其中包括戰列艦、巡洋艦和護衛艦等。值得注意的是，同坦克一樣，由于航空母艦較特殊，所以通常作為單獨種類。從19世紀末到二戰，戰列艦作為海軍中最大的武裝艦艇，是一個國家海軍力量的標志，因此常被稱為主力艦。

二戰爆發前，由于德國曾受《凡爾賽條約》的限制，以及自身原因不是非常重視戰艦，所以在這方面相較英國等國家而言，非常地落后。不過，德國還是有幾款性能不錯的戰艦，例如后面所講的“沙恩霍斯特”級戰列巡洋艦、“俾斯麥”級戰列艦。但它們的命運都是被盟軍擊沉。

1.2.1.4　戰機

戰機是直接參加戰斗、保障戰斗行動和軍事訓練的飛機的總稱，是航空兵的主要技術裝備。戰機大量用于作戰，使戰爭由平面發展到立體空間，對戰略戰術和軍隊組成等產生了重大影響。

平心而論，二戰中德軍戰機的性能非常優秀，不論是初期的Bf-109戰斗機、Fw-190戰斗機，還是后期的Me-262噴氣式戰斗機、Ar 234轟炸機，它們在技術上都要領先于當時盟軍。雖然盟軍戰機性能略遜，但好在是數量較多，量變往往能引起質變。

1.2.1.5　導彈

二戰中，德國開創了導彈時代。在戰爭末期，其先后研發了數款導彈，其中包括BV246“冰雹”反輻射導彈、X-7“小紅帽”反坦克導彈和HS-117“蝴蝶”地對空導彈等。雖然當時德國擁有如此先進的武器，但是這些武器的設計并不完善，貼切地說是“不實用”，而且這些武器被研發出來時德國已經是強弩之末了，所以其沒能利用這些武器來取得勝利。另外，美國在二戰使用的“高尖端”炸彈——原子彈，開辟了核武器時代。

1.2.2 著名軍工企業

1.2.2.1　克虜伯公司

全稱：克虜伯公司（Krupp）

創始人：阿爾弗雷德?克虜伯

成立時間：1811年

總部地點：德國埃森市

戰時產品：88毫米高射炮、“古斯塔夫”鐵道炮

克虜伯是19～20世紀德國工業界的一個顯赫的家族，其家族企業克虜伯公司是德國最大的以鋼鐵業為主的重工業公司。在二戰以前，克虜伯兵工廠是全世界最重要的軍火生產商之一，二戰后以機械生產為主。

目前，克虜伯已成為德國工業巨頭，產品范圍涉及鋼鐵、汽車技術、機器制造、工程設計及貿易等領域，基本脫離了軍工行業。集團下屬的克虜伯電梯集團是全球三大電梯和自動扶梯生產商之一，雇員約28500人，經營業務遍及世界各地。

1.2.2.2　萊茵金屬公司

全稱：萊茵金屬公司（Rheinmetall GmbH）

成立時間：1889年

總部地點：德國北萊茵威斯特法倫州

戰時產品：KwK 42坦克炮

萊茵金屬公司成立于1889年，總部位于德國北萊茵威斯特法倫州。早在一戰時期，萊茵金屬公司就是德國最大的軍火制造商之一，二戰期間，該公司曾是德軍各式火炮的主要供應者。

目前，萊茵金屬的火炮技術堪稱世界一流，美國M1、德國“豹”Ⅱ、以色列“梅卡瓦”Ⅳ、日本90式、意大利“公羊”Ⅱ等世界著名坦克都采用了萊茵金屬的滑膛坦克炮。特別是M1和“豹”Ⅱ采用了最新的120毫米L55RH滑膛炮，炮口初速達到1750米/秒，使用鎢合金彈，在常溫狀態下穿深達900毫米，而且精度相當高，射程5000米，為目前射程最遠的坦克火炮，火炮性能方面非常出色。

1.2.2.3　梅塞施密特公司

全稱：梅塞施密特股份公司（Messerschmitt AG）

創始人：吉斯坦·奧托、威利·梅塞施密特

成立時間：1916年

總部地點：德國巴伐利亞

戰時產品：Bf-109戰斗機、Me-262戰斗機

梅塞施密特公司是一家著名的德國飛機制造商，該公司開發的飛機在二戰有著出色的表現，如Bf-109戰斗機和Me-262戰斗機。二戰結束后，梅塞施密特公司被禁止制造航空器，轉而生產迷你車KR175/KR200系列。1968年6月6日，梅塞施密特公司與一家民用航空公司伯爾科合并，成為梅塞施密

特-伯爾科。同年5月再買下漢堡飛機制造廠（HFB）、布洛姆-福斯的航空部門，公司再次更名為梅塞施密特-伯爾科-布洛姆（MBB）。1989年，MBB被戴姆勒克萊斯勒太空公司（當時稱作德國航太公司）并購，最后成為歐洲航空防衛暨太空公司。

1.2.2.4　亨克爾飛機公司

全稱：亨克爾飛機制造廠（Heinkel Flugzeugwerke）

創始人：恩斯特·亨克爾

成立時間：1922年

總部地點：德國施佩耶爾

戰時產品：He 111中型轟炸機、He 177重型轟炸機

亨克爾飛機制造廠是德國一家飛機制造商，曾制造出世界上第一種噴氣式飛機He 178、第一種液態燃料火箭動力飛機He 176。二戰期間，該公司主要為德軍生產轟炸機，包括主力的中型轟炸機He 111和其唯一的四發轟炸機He 177。1965年，亨克爾公司被綜合航空技術制造廠公司（Vereinigte Flugtechnische Werke）合并。

1.2.2.5　容克斯飛機公司

全稱：容克斯飛機與發動機制造廠（Junkers Flugzeug-und Motorenwerke AG）

創始人：雨果·容克斯

成立時間：1895年

總部地點：德國德紹

戰時產品：Ju-86轟炸機、Ju-287轟炸機

容克斯飛機與發動機制造廠是德國一家飛機制造商，一般直接通稱“容克斯”。一戰期間，容克斯研制了當時世上最先進的全金屬單翼機。二戰后，容克斯公司存活下來并重組為容克斯有限責任公司（Junkers GmbH），之后于1958年被并入梅塞施密特-伯爾科-布洛姆（MBB）財團。1989年，MBB被德國宇航公司（DASA）收購，1995年更名為戴姆勒-奔馳宇航公司，成為如今歐洲航空防務航天公司（EADS）的前身。