閑聊的閑聊、睡覺的睡覺，像快要降臨災難前，平靜和安詳的泰坦尼克號。在上坡段忽然一個急剎車，打擾了大家的現狀，美夢沒了，聊天也禁止了。

司機嘆了一口氣，道：“去年剛修好的路，前幾天還好好的，今天又挖爛重修了。”

霧小聰隨口說出：“顯然這條公路歸屬的單位又換領導了。”

雨田連忙解釋補充道：“政府就是這樣，每屆領導都希望在自己的地盤撈上一把，可是，往往前一屆領導為了自己的牟利把事情全部干完了，新領導想拓展新項目談何容易，只能將前一屆領導干完的事情破壞掉，依葫蘆畫瓢重新做一遍，死的最麻煩，賬目上有流通，收入就自然能夠入袋，這也叫變戲法洗錢。”

沒等霧小聰再給雨田完善，車子開始急速搖擺，司機緊拽方向盤不讓其大幅度偏離行駛方向，汗也從額頭上滑下，同時迅速關閉油門，慢慢地逐漸用力踩剎車，讓汽車減速，顯然汽車出狀況了，這是一位老司機，所以他才不至于猛踩剎車，同時拉手剎，這樣是很危險的，車容易在慣性作用下，翻個跟斗。車子在阻力作用下逐漸停了下來，此時，車頭差撞上護攔只有幾公分的距離。原來，其中一只后輪胎從汽車上跑了出去，輪胎順著斜坡往下遛。

司機說話了：“誰去把輪胎撿回來？我要趕緊用千斤頂把車子支好。”

在高速上，又是盲區，而且那么大的霧。

車上一下全部安靜了下來，這時候如果掉根針在車上，恐怕大家都能聽見。

不一會兒，雨田說出頭啖湯的話：“電話給急救中心，我們等他們來吧，輪胎也不用去撿了，三個車輪組成的三角形是最穩定的，不擔心它倒掉；下車肯定是最危險，這地段剎車難控制，且又是上坡，一被車撞，肯定飛車死，一不做、二不休，我們干等吧。”

這時候我反而話多，不同意雨田的觀點，道：“這怎么行，別的車如果沒發現輪胎，車速又都那么快，壓了上去，可能會釀成車禍的，而且我們的車靠三個輪子支撐很危險，我們必須把它安上去。”

羊東接話道：“關我們什么事呢？是想保命，還是想逞強？”

司機顯然同意我的觀點，道：“陳工說的極是，況且車上沒有警告標識(zhi)，我們在車里其實也很危險，而且屋漏偏逢連夜雨，今天偷懶沒加油，快沒油了，備胎也剛幾天前掉了，本來打算今天晚上去補上一個的，哪知這萬一關頭。”

霧小聰哀嘆道：“哎，事情總是這樣，倒霉的事情和著急的事情總是一股腦兒同時發生，我本來把你們在工地部署好了，我要趕回中心開會的。”

聽完我和司機分析的雨田開始擔心起安危，道：“急救車可能要幾個小時哦，這樣不行的，可能也沒命了。”

司機再次提醒大家：“我們必須有人去把輪胎撿回來，重新安上去。”

黎明道：“只有我們想辦法快速把車修好，找到最近的出口駛離高速公路，然后再作打算了。”

雨田考慮到自己的安危問題，激將我道：“小陳，你這么逞強，有種你去啊！”

“好，我去。”我本就這個打算，打開車門沖了出去，沿著斜坡慢慢往下走，找尋輪胎。一日之計在于晨，這需要限速的大霧天，大家還是舍不得浪費天明的時間，速度不見減，一臺臺路過的車匆匆趕著路。

不一會，在護攔的邊沿，我發現輪胎靜靜躺在那里，明顯是好心人人為把它扶上護攔的。

“感謝好人相助”我對著前進方向，有點自言自語，高處空曠環境下，發聲再大也只會是小小聲。我馬上把輪胎連滾帶抱往回走，司機等已經用千斤頂把車頂了起來，大家七手八腳一起動手，幾分鐘，大家就把輪胎安好了。

司機試了下車，感覺還可以，就準備從最近出口出去找修理廠。正巧，藍婧以甘森催促霧小聰記得準時趕回來的事情電話通知霧小聰，有點害怕耽擱時間，大家一致同意抱著工作第一的原則，先把大家送到工地，再作去修理的打算，霧小聰部署完現場再在工地借車開回中心。