王遠航一如往昔，該請示請示，該匯報匯報，表面上相安無事，但實際上一場沒有硝煙的戰(zhàn)爭才剛剛開始。

在一次團里組織的清理垃圾過程中，王遠航因為不熟悉路況，在垃圾車行進的過程中，裝滿垃圾的汽車陷入了一個隱藏在路面下的化糞池。因為池寬僅半米，所以，垃圾車只是后半截掉進去了，車頭還在外面，不過已經明顯向上翹起。

有好事兒的戰(zhàn)士立刻報告了營長，營長急匆匆趕到了現場，圍著汽車轉了好幾圈，卻絲毫沒有要把車拽出來的意思，不停地對王遠航批評了將近二十分鐘，最后還是副團長親自到場后才用吊車把垃圾車拖出來。

這次掉車事件后，每逢開會都作為講評干部責任心、工作能力素質的典型事例和反面教材，反復加以利用，對王遠航更是批評有加，對他工作所取得成績卻視而不見。因為王遠航始終不肯低頭，事實上即使他低頭也沒有用，這樣的局面到最后發(fā)展到無以復加的地步。王遠航連隊的排長、班長時不時被營長叫過去個別交待任務，竟繞開王遠航這一層組織，而且一有時間就把幾個老一點的骨干叫到營長宿舍打撲克，甚至已經到了王遠航有時想召開一個連務會，都無法召開的地步，因為總是有很多的骨干被營長叫去“個別談心”。

一腔熱血的王遠航，確實走進了瓶頸。他已經漸漸地由希望變成失望，又由失望變得近乎絕望。在這樣的工作環(huán)境里，逐漸被孤立的王遠航，已經到了無法工作的地步。每當看到這個沒讀過幾天書的營長，到處一副笑臉招搖過市的時候，王遠航內心總是泛起一股股的惡心。

王遠航常常想起一句話：“與其黑白太分明，縱不相親莫相輕。”接下來，好像所有的人都知道王遠航是一個素質非常差的家伙，好多的上級機關參謀、干事也不時地把王遠航的連隊全團通報批評一下。

人常說：“禍不單行，福不雙至”，“真是屋漏偏逢連陰雨”呀！

有一天，王遠航連隊的一個新兵私自離隊了，這無異于雪上加霜。很快以紀官員副政委為首的團工作組進駐王遠航所在連隊，展開了對連隊的全面調查。團工作組經過十五天的調查后，那個私自離隊的新兵終于找回來了。王遠航把這個已經半個月沒有好好洗臉刷牙的新兵叫了過來，給他端上一碗熱氣騰騰的水餃。新兵吃完后，王遠航誠懇地要求兵說說離隊的具體原因，是不是連長哪里對不起你還是其他別的因素。

此時的王遠航，甚至連批評一個新兵的勇氣都已經沒有了。

新兵看著眼前這個十分窩囊的連長，考慮了半天，然后開口說話了：“連長我就跟你說實話吧，你其實是個一心為了連隊好的連長，連隊官兵心里比誰都清楚這一點。可你卻不知道我們經常要被營長叫去訓話，大家都害怕自己被營長收拾，所以，我們不敢接近你。我這次其實是家里出了點事兒，爸媽想叫我回去一趟，你可能還不知道現在咱們連的兵要休假回家，必須到營長那去坐坐。我那天也去了，還和營長談了很長時間，我把家里的情況都和營長講了，可營長就是不同意我回家，后來我又買了四條“紅塔山”煙去了，煙他收下了，可他還不同意我回去。我想不通，連隊也沒有可以說話的人，所以，我就想到了私自離隊這招了……”

后來，工作組徹底調查清楚了事情的來龍去脈，并分清了責任，對營連兩級上下關系不協調的問題，進行了專門的批評教育和指導幫助，給予營長全團通報批評，局面似乎稍稍有了些改善。

王遠航現在才感到，上級組織是公正的，只不過是有時不明白事情真相而已，群眾的眼睛永遠是雪亮的，有時是迫于形勢所逼罷了。盡管有時候有些同志不敢站出來說實話、講真話，但組織和群眾遲早會還事實一個公道。他已經深刻地認識到，在任何時候任何情況下，作為一名軍人對組織和群眾都必須要高度信任和信賴。

團工作組撤回不久，部隊又趕上了光纜施工任務。

對于王遠航來說，在當連長之前，每年都有幾個月的施工任務，對參加施工任務自己一點也不緊張。可現在他所在這個營的干部，以前從未參加過大項施工任務，各級干部骨干也沒有施工經驗。

營長這一次是和顏悅色的把王遠航又叫到營部，明確指示由王遠航組織物資準備和裝載示范，給全營進行示范。

王遠航愉快地接受了這項任務，因為這是工作，是工作就不允許摻雜個人恩恩怨怨，就絕不可感情用事。

王遠航經過細致地計劃準備，在出發(fā)的前一天，物資準備到位，裝載課目演示前準備完畢。他就像完成了一切戰(zhàn)斗準備的指揮員一樣，已經把示范分隊整齊地排列到車場。

“立正，向右看齊，向前看，稍息，立正。”王遠航轉身跑步至營長面前約七步遠的地方，然后敬禮報告：“營長同志，所有施工物資準備暨裝載示范課目準備完畢，請指示！”

“按計劃開始！”

“是！”雙方還禮。

王遠航一個干凈利落的向后轉體，右腳跟清脆地磕著左腳跟，平端起雙臂，雙腳躍起向自己的示范分隊跑去。

課目演示非常成功，贏得了全體指戰(zhàn)員熱烈的掌聲。不僅一應物資考慮周密品種齊全，而且裝載程序合理，步驟準確，每一件物品都有機合理地占用了空間，擺放緊密牢靠固定，一臺物資車盡管裝載得滿滿當當，但一點都不覺得凌亂，而是井然有序。另外還考慮到了沿途的路況，所以整車物資的重心都牢靠得幾乎可以用科學兩個字來形容。

第二天，施工車隊準時向車站開進，按計劃要通過鐵路輸送到達上千公里之外的施工地域。