老子說(shuō)：“天下難事，必作于易；天下大勢(shì)，必作于細(xì)。”作為一名普通人，我們?cè)谌粘９ぷ髦校?jīng)常都是重復(fù)地做著一些小事。可是，在工作中，卻沒有任何一件事情小到可以被拋棄，也沒有任何一個(gè)細(xì)節(jié)細(xì)到應(yīng)該被忽略。

近年來(lái)，災(zāi)難事故時(shí)常見諸報(bào)端。雖然這其中不排除有一些是“天災(zāi)”，但更多的卻是“人禍”所致。頻繁發(fā)生的礦難、不符合安全衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)的食品等，這些都給人們的生活帶來(lái)了巨大的痛苦。這一切的發(fā)生，在很大程度上就是由于人們?cè)诠ぷ髦泻雎粤思?xì)節(jié)，不重視小事，以至于最終使這些小事情變成了影響人們生存發(fā)展的大事件。如三鹿毒奶粉事件，可以說(shuō)其毀掉的不僅僅只是孩子以及三鹿集團(tuán)這樣一家有著50多年悠久歷史的乳品企業(yè)，而且還差點(diǎn)讓國(guó)人喪失了對(duì)整個(gè)中國(guó)食品行業(yè)的信心。

我們?cè)偃タ纯赐瑯幼寚?guó)人痛心疾首的膠濟(jì)鐵路“4·28”慘案。

2008年4月28日凌晨4時(shí)41分，由北京開往青島的下行T195次旅客列車，運(yùn)行至山東膠濟(jì)鐵路周村站至王村站間，發(fā)生列車脫線事故。機(jī)車后第9節(jié)至17節(jié)車廂脫軌，其中尾部車廂侵入上行線，與上行線由煙臺(tái)開往徐州的5034次旅客列車碰撞，造成5034次列車機(jī)車及機(jī)車后第1節(jié)至5節(jié)車廂脫軌。經(jīng)調(diào)查，有72人在本次火車相撞事故中遇難，416人受傷。這是這次事故的發(fā)生令人痛心，教訓(xùn)深刻。隨著調(diào)查的深入和對(duì)原因的追蹤，人們發(fā)現(xiàn)，這是一次本來(lái)可以避免、不該發(fā)生的事故。“通過(guò)調(diào)閱T195次列車運(yùn)行記錄監(jiān)控裝置數(shù)據(jù)，該列車實(shí)際運(yùn)行速度每小時(shí)超速51公里。”4月29日，剛剛被任命為濟(jì)南鐵路局局長(zhǎng)的耿志修說(shuō)。

每小時(shí)超速51公里的小事情，卻造成了72人遇難、416人受傷的重大交通事故。這讓我們聯(lián)想到了西方的一句諺語(yǔ)，“魔鬼藏于細(xì)節(jié)”。很多時(shí)候，危機(jī)的萌芽，剛開始很容易驅(qū)除，但如果因一時(shí)大意被忽略，最終將會(huì)造成毀滅性的打擊。一個(gè)小病毒的入侵就可能使整個(gè)信息系統(tǒng)陷入癱瘓狀態(tài)，一個(gè)小崗位的設(shè)計(jì)失誤就可能導(dǎo)致整個(gè)組織的效率大減。對(duì)任何對(duì)蛛絲馬跡的不察，對(duì)任何細(xì)枝末節(jié)的大意和對(duì)細(xì)小變化的疏忽，都可能造成巨大的安全事故和無(wú)法彌補(bǔ)的損失。

工作中，有些人一心渴望成功、追求卓越，成功卻了無(wú)蹤影；而有的人甘于平淡，認(rèn)真做好每個(gè)細(xì)節(jié)，成功卻不期而至。這就是細(xì)節(jié)與小事的魔力！

如今，很多年輕人都存在這一個(gè)共性，那就是貪大求快的浮躁心理，認(rèn)為在工作中，要抓就抓大事，“不鳴則已，一鳴驚人”。而對(duì)于一些小事和細(xì)節(jié)總是不屑一顧，也懶得去管，這其實(shí)是犯了一個(gè)特大的錯(cuò)誤。歷來(lái)的實(shí)踐證明，一個(gè)人要想做出一番成就，如果不從小事做起，不重視細(xì)節(jié)，都將會(huì)一事無(wú)成。“泰山不拒細(xì)壤，故能成其高；江河不擇細(xì)流，故能就其深”。而且，從一件小事可以反映出一個(gè)人的內(nèi)心，也可以反映一個(gè)人的品質(zhì)。

因此，在工作中，哪怕再微不足道的小事，你也要認(rèn)認(rèn)真真地把它做好，能完成100％，就絕不只做99%。不管做什么事情，我們都應(yīng)該全力以赴。應(yīng)時(shí)刻牢記，“勿以善小而不為，勿以惡小而為之”。