最新章節

• 封底
• 作者簡介
• 8.8 本章小結
• 8.7.2 加載實驗
• 8.7.1 實驗平臺設計
• 8.7 HSM-CR樣機研制與硬件驅動平臺搭建

• 封底 更新時間：2023-11-10 17:20:44
• 作者簡介
• 8.8 本章小結
• 8.7.2 加載實驗
• 8.7.1 實驗平臺設計
• 8.7 HSM-CR樣機研制與硬件驅動平臺搭建
• 8.6.2 三種無位置控制方法仿真結果對比
• 8.6.1 三種無位置傳感器模型搭建
• 8.6 HSM-CR無位置傳感器控制技術研究
• 8.5.6 熱流耦合溫升計算
• 8.5.5 熱流耦合溫升模型的建立
• 8.5.4 溫升分析
• 8.5.3 流體場基本方程
• 8.5.2 對流換熱系數
• 8.5.1 熱源分布
• 8.5 HSM-CR高速運行溫升研究
• 8.4.4 雜散損耗的計算
• 8.4.3 機械損耗的計算
• 8.4.2 繞組銅耗的計算
• 8.4.1 鐵耗的計算
• 8.4 HSM-CR高速運行損耗特性研究
• 8.3.4 HSM-CR噪聲分析
• 8.3.3 HSM-CR的諧響應分析
• 8.3.2 不同轉子結構應力分析
• 8.3.1 HSM-CR定子模態分析
• 8.3 HSM-CR振動噪聲與轉子應力分析
• 8.2.2 HSM-CR電磁場仿真分析
• 8.2.1 HSM-CR設計
• 8.2 HSM-CR設計與電磁場分析
• 8.1 HSM-CR結構與工作原理
• 第8章 新結構雙凸極電機高速化研究
• 7.4 本章小結
• 7.3 試驗驗證
• 7.2 系統軟件設計
• 7.1.4 速度及轉矩采集單元
• 7.1.3 電流采集單元
• 7.1.2 功率逆變電路及其驅動電路
• 7.1.1 DSP控制器
• 7.1 電機系統硬件設計
• 第7章 線圈輔助勵磁雙凸極電機控制系統平臺設計與試驗
• 6.4 本章小結
• 6.3.2 動態仿真結果分析
• 6.3.1 控制系統模型搭建
• 6.3 線圈輔助勵磁雙凸極電機控制系統動態仿真
• 6.2.3 單神經元自適應PID在線補償直接瞬時轉矩控制
• 6.2.2 徑向基函數神經網絡學習算法及辨識系統
• 6.2.1 徑向基函數神經網絡結構及其原理
• 6.2 抑制轉矩脈動控制策略
• 6.1.3 無位置傳感器控制聯合仿真
• 6.1.2 無位置傳感器控制策略
• 6.1.1 無位置傳感器控制簡介
• 6.1 基于感應電動勢的無位置傳感器控制策略
• 第6章 線圈輔助勵磁雙凸極電機控制策略及轉矩脈動抑制
• 參考文獻
• 5.4 本章小結
• 5.3.3 DSCEM振動預測方法
• 5.3.2 DSCEM模態分析
• 5.3.1 DSCEM振動分析研究方法
• 5.3 線圈輔助勵磁雙凸極電機模態分析及振動預測方法
• 5.2.4 線圈輔助勵磁雙凸極電機與同容量三相6/4極和8/6極SRM轉矩性能對比分析
• 5.2.3 電勵磁雙凸極電機與永磁雙凸極電機產生轉矩脈動的原因
• 5.2.2 電勵磁雙凸極電機與永磁雙凸極電機轉矩特性分析
• 5.2.1 不同的i_f條件下線圈輔助勵磁雙凸極電機的轉矩仿真
• 5.2 新結構性能特征對比分析
• 5.1.2 穩態性能分析
• 5.1.1 靜態場調磁能力分析
• 5.1 輔助線圈勵磁磁場對轉矩特性的影響
• 第5章 線圈輔助勵磁雙凸極電機電磁性能及拓撲結構特性分析
• 參考文獻
• 4.4 本章小結
• 4.3.6 BAS算法電磁方案
• 4.3.5 BAS算法、GA和PSO算法全局參數優化對比分析
• 4.3.4 粒子群優化算法
• 4.3.3 遺傳算法
• 4.3.2 天牛須搜索算法
• 4.3.1 優化目標、變量、條件
• 4.3 線圈輔助勵磁雙凸極電機多參數低轉矩脈動本體優化
• 4.2.5 非線性模型
• 4.2.4 半對齊位置磁化曲線計算
• 4.2.3 對齊位置磁化曲線計算
• 4.2.2 臨界對齊位置磁化曲線計算
• 4.2.1 不對齊位置磁化曲線計算
• 4.2 線圈輔助勵磁雙凸極電機磁路解析法非線性建模
• 4.1.4 關鍵結構參數對轉矩性能的影響
• 4.1.3 初始設計方案
• 4.1.2 電機參數設計
• 4.1.1 算例電機技術指標與設計方案
• 4.1 線圈輔助勵磁雙凸極電機參數設計
• 第4章 線圈輔助勵磁雙凸極電機參數設計與優化
• 參考文獻
• 3.7 本章小結
• 3.6.2 改善電感特性及調節氣隙磁場抑制轉矩脈動
• 3.6.1 雙凸極結構及繞組供電方式導致轉矩脈動
• 3.6 線圈輔助勵磁雙凸極電機轉矩脈動
• 3.5.2 電機的兩種轉矩特性各自正負性關系
• 3.5.1 中央輔助勵磁線圈的重要特性
• 3.5 線圈輔助勵磁雙凸極電機轉矩特性
• 3.4.2 中央勵磁電流調節勵磁特性
• 3.4.1 新拓撲電機調速系統的主要構成
• 3.4 線圈輔助勵磁雙凸極電機系統構成
• 3.3.2 磁密分布特性
• 3.3.1 有限元求解和分析
• 3.3 有限元分析及磁場分布
• 3.2.2 電動機數學模型
• 3.2.1 發電機數學模型
• 3.2 基本數學模型
• 3.1.2 工作原理
• 3.1.1 電機拓撲結構
• 3.1 線圈輔助勵磁雙凸極電機拓撲結構及原理
• 第3章 線圈輔助勵磁雙凸極電機結構、原理及轉矩特性
• 2.5 本章小結
• 2.4.4 關斷角對有效輸出轉矩和轉矩脈動的影響
• 2.4.3 相電流模糊補償控制減小轉矩脈動
• 2.4.2 優化電機定轉子結構參數抑制脈動的方法
• 2.4.1 轉矩脈動產生機理
• 2.4 雙凸極電機轉矩脈動產生機理及抑制技術
• 2.3.6 自抗擾控制策略
• 2.3.5 直接轉矩控制與直接瞬時轉矩控制
• 2.3.4 轉矩分配函數控制策略
• 2.3.3 智能控制
• 2.3.2 變結構控制
• 2.3.1 傳統控制策略
• 2.3 雙凸極電機常用控制策略
• 2.2.4 有限元分析模型
• 2.2.3 磁路分析模型
• 2.2.2 電感線性及非線性模型
• 2.2.1 機-電回路模型
• 2.2 雙凸極電機的數學模型
• 2.1.7 混合勵磁雙凸極電機工作原理
• 2.1.6 電勵磁雙凸極電機工作原理
• 2.1.5 永磁雙凸極電機工作原理
• 2.1.4 開關磁阻電機工作原理
• 2.1.3 混合勵磁雙凸極電機的典型結構
• 2.1.2 雙凸極電機的典型結構
• 2.1.1 三相開關磁阻電機
• 2.1 雙凸極電機的拓撲結構
• 第2章 雙凸極電機拓撲結構及轉矩脈動產生機理
• 參考文獻
• 1.6 本章小結
• 1.5.3 在電動汽車中的應用
• 1.5.2 在風力發電機中的應用
• 1.5.1 在航空器中的應用
• 1.5 雙凸極電機的應用
• 1.4.2 控制策略對轉矩脈動抑制影響研究現狀
• 1.4.1 本體優化設計對轉矩脈動抑制影響分析
• 1.4 雙凸極電機轉矩脈動抑制技術研究現狀
• 1.3.3 線圈輔助勵磁雙凸極電機與其他雙凸極電機拓撲比較
• 1.3.2 線圈輔助勵磁雙凸極電機特點
• 1.3.1 線圈輔助勵磁雙凸極電機研究目的及意義
• 1.3 新結構線圈輔助勵磁雙凸極電機
• 1.2.4 混合勵磁雙凸極電機的研究進展
• 1.2.3 電勵磁雙凸極電機的發展方向
• 1.2.2 永磁雙凸極電機的發展方向
• 1.2.1 開關磁阻電機的歷史沿革
• 1.2 雙凸極電機發展歷程及研究現狀
• 1.1 雙凸極電機研究背景與意義
• 第1章 導論
• 前言
• 作者簡介
• 版權信息
• 封面

• 封面
• 版權信息
• 作者簡介
• 前言
• 第1章 導論
• 1.1 雙凸極電機研究背景與意義
• 1.2 雙凸極電機發展歷程及研究現狀
• 1.2.1 開關磁阻電機的歷史沿革
• 1.2.2 永磁雙凸極電機的發展方向
• 1.2.3 電勵磁雙凸極電機的發展方向
• 1.2.4 混合勵磁雙凸極電機的研究進展
• 1.3 新結構線圈輔助勵磁雙凸極電機
• 1.3.1 線圈輔助勵磁雙凸極電機研究目的及意義
• 1.3.2 線圈輔助勵磁雙凸極電機特點
• 1.3.3 線圈輔助勵磁雙凸極電機與其他雙凸極電機拓撲比較
• 1.4 雙凸極電機轉矩脈動抑制技術研究現狀
• 1.4.1 本體優化設計對轉矩脈動抑制影響分析
• 1.4.2 控制策略對轉矩脈動抑制影響研究現狀
• 1.5 雙凸極電機的應用
• 1.5.1 在航空器中的應用
• 1.5.2 在風力發電機中的應用
• 1.5.3 在電動汽車中的應用
• 1.6 本章小結
• 參考文獻
• 第2章 雙凸極電機拓撲結構及轉矩脈動產生機理
• 2.1 雙凸極電機的拓撲結構
• 2.1.1 三相開關磁阻電機
• 2.1.2 雙凸極電機的典型結構
• 2.1.3 混合勵磁雙凸極電機的典型結構
• 2.1.4 開關磁阻電機工作原理
• 2.1.5 永磁雙凸極電機工作原理
• 2.1.6 電勵磁雙凸極電機工作原理
• 2.1.7 混合勵磁雙凸極電機工作原理
• 2.2 雙凸極電機的數學模型
• 2.2.1 機-電回路模型
• 2.2.2 電感線性及非線性模型
• 2.2.3 磁路分析模型
• 2.2.4 有限元分析模型
• 2.3 雙凸極電機常用控制策略
• 2.3.1 傳統控制策略
• 2.3.2 變結構控制
• 2.3.3 智能控制
• 2.3.4 轉矩分配函數控制策略
• 2.3.5 直接轉矩控制與直接瞬時轉矩控制
• 2.3.6 自抗擾控制策略
• 2.4 雙凸極電機轉矩脈動產生機理及抑制技術
• 2.4.1 轉矩脈動產生機理
• 2.4.2 優化電機定轉子結構參數抑制脈動的方法
• 2.4.3 相電流模糊補償控制減小轉矩脈動
• 2.4.4 關斷角對有效輸出轉矩和轉矩脈動的影響
• 2.5 本章小結
• 第3章 線圈輔助勵磁雙凸極電機結構、原理及轉矩特性
• 3.1 線圈輔助勵磁雙凸極電機拓撲結構及原理
• 3.1.1 電機拓撲結構
• 3.1.2 工作原理
• 3.2 基本數學模型
• 3.2.1 發電機數學模型
• 3.2.2 電動機數學模型
• 3.3 有限元分析及磁場分布
• 3.3.1 有限元求解和分析
• 3.3.2 磁密分布特性
• 3.4 線圈輔助勵磁雙凸極電機系統構成
• 3.4.1 新拓撲電機調速系統的主要構成
• 3.4.2 中央勵磁電流調節勵磁特性
• 3.5 線圈輔助勵磁雙凸極電機轉矩特性
• 3.5.1 中央輔助勵磁線圈的重要特性
• 3.5.2 電機的兩種轉矩特性各自正負性關系
• 3.6 線圈輔助勵磁雙凸極電機轉矩脈動
• 3.6.1 雙凸極結構及繞組供電方式導致轉矩脈動
• 3.6.2 改善電感特性及調節氣隙磁場抑制轉矩脈動
• 3.7 本章小結
• 參考文獻
• 第4章 線圈輔助勵磁雙凸極電機參數設計與優化
• 4.1 線圈輔助勵磁雙凸極電機參數設計
• 4.1.1 算例電機技術指標與設計方案
• 4.1.2 電機參數設計
• 4.1.3 初始設計方案
• 4.1.4 關鍵結構參數對轉矩性能的影響
• 4.2 線圈輔助勵磁雙凸極電機磁路解析法非線性建模
• 4.2.1 不對齊位置磁化曲線計算
• 4.2.2 臨界對齊位置磁化曲線計算
• 4.2.3 對齊位置磁化曲線計算
• 4.2.4 半對齊位置磁化曲線計算
• 4.2.5 非線性模型
• 4.3 線圈輔助勵磁雙凸極電機多參數低轉矩脈動本體優化
• 4.3.1 優化目標、變量、條件
• 4.3.2 天牛須搜索算法
• 4.3.3 遺傳算法
• 4.3.4 粒子群優化算法
• 4.3.5 BAS算法、GA和PSO算法全局參數優化對比分析
• 4.3.6 BAS算法電磁方案
• 4.4 本章小結
• 參考文獻
• 第5章 線圈輔助勵磁雙凸極電機電磁性能及拓撲結構特性分析
• 5.1 輔助線圈勵磁磁場對轉矩特性的影響
• 5.1.1 靜態場調磁能力分析
• 5.1.2 穩態性能分析
• 5.2 新結構性能特征對比分析
• 5.2.1 不同的i_f條件下線圈輔助勵磁雙凸極電機的轉矩仿真
• 5.2.2 電勵磁雙凸極電機與永磁雙凸極電機轉矩特性分析
• 5.2.3 電勵磁雙凸極電機與永磁雙凸極電機產生轉矩脈動的原因
• 5.2.4 線圈輔助勵磁雙凸極電機與同容量三相6/4極和8/6極SRM轉矩性能對比分析
• 5.3 線圈輔助勵磁雙凸極電機模態分析及振動預測方法
• 5.3.1 DSCEM振動分析研究方法
• 5.3.2 DSCEM模態分析
• 5.3.3 DSCEM振動預測方法
• 5.4 本章小結
• 參考文獻
• 第6章 線圈輔助勵磁雙凸極電機控制策略及轉矩脈動抑制
• 6.1 基于感應電動勢的無位置傳感器控制策略
• 6.1.1 無位置傳感器控制簡介
• 6.1.2 無位置傳感器控制策略
• 6.1.3 無位置傳感器控制聯合仿真
• 6.2 抑制轉矩脈動控制策略
• 6.2.1 徑向基函數神經網絡結構及其原理
• 6.2.2 徑向基函數神經網絡學習算法及辨識系統
• 6.2.3 單神經元自適應PID在線補償直接瞬時轉矩控制
• 6.3 線圈輔助勵磁雙凸極電機控制系統動態仿真
• 6.3.1 控制系統模型搭建
• 6.3.2 動態仿真結果分析
• 6.4 本章小結
• 第7章 線圈輔助勵磁雙凸極電機控制系統平臺設計與試驗
• 7.1 電機系統硬件設計
• 7.1.1 DSP控制器
• 7.1.2 功率逆變電路及其驅動電路
• 7.1.3 電流采集單元
• 7.1.4 速度及轉矩采集單元
• 7.2 系統軟件設計
• 7.3 試驗驗證
• 7.4 本章小結
• 第8章 新結構雙凸極電機高速化研究
• 8.1 HSM-CR結構與工作原理
• 8.2 HSM-CR設計與電磁場分析
• 8.2.1 HSM-CR設計
• 8.2.2 HSM-CR電磁場仿真分析
• 8.3 HSM-CR振動噪聲與轉子應力分析
• 8.3.1 HSM-CR定子模態分析
• 8.3.2 不同轉子結構應力分析
• 8.3.3 HSM-CR的諧響應分析
• 8.3.4 HSM-CR噪聲分析
• 8.4 HSM-CR高速運行損耗特性研究
• 8.4.1 鐵耗的計算
• 8.4.2 繞組銅耗的計算
• 8.4.3 機械損耗的計算
• 8.4.4 雜散損耗的計算
• 8.5 HSM-CR高速運行溫升研究
• 8.5.1 熱源分布
• 8.5.2 對流換熱系數
• 8.5.3 流體場基本方程
• 8.5.4 溫升分析
• 8.5.5 熱流耦合溫升模型的建立
• 8.5.6 熱流耦合溫升計算
• 8.6 HSM-CR無位置傳感器控制技術研究
• 8.6.1 三種無位置傳感器模型搭建
• 8.6.2 三種無位置控制方法仿真結果對比
• 8.7 HSM-CR樣機研制與硬件驅動平臺搭建
• 8.7.1 實驗平臺設計
• 8.7.2 加載實驗
• 8.8 本章小結
• 作者簡介
• 封底 更新時間：2023-11-10 17:20:44