最新章節

• 附錄二 計算機聯鎖設備故障顯示器信息判斷
• 附錄一 6502設備故障信息控制臺判斷方法
• 二、綜合技能
• 一、基本技能
• 第四部分 實作技能
• 74.在道口處脫軌時怎樣起復？

• 附錄二 計算機聯鎖設備故障顯示器信息判斷 更新時間：2019-01-16 17:26:24
• 附錄一 6502設備故障信息控制臺判斷方法
• 二、綜合技能
• 一、基本技能
• 第四部分 實作技能
• 74.在道口處脫軌時怎樣起復？
• 73.車輛進四股脫軌時怎樣起復？
• 72.脫軌在轍叉心后端時怎樣起復？
• 71.兩個臺車脫軌于兩軌之間時怎樣起復？
• 70.盡頭線脫軌時怎樣起復？
• 69.臺車在曲線上脫軌時怎樣起復？
• 68.臺車脫線較遠時怎樣起復？
• 67.車輛一個臺車不在線路一側脫軌（騎馬）時怎樣起復？
• 66.車輛一軸脫軌而另一軸有造成騎馬危險時怎樣起復？
• 65.車輛兩臺車交叉脫軌時怎樣起復？
• 64.怎樣利用調車機和道岔轍叉心起復脫軌車輛？
• 63.怎樣利用調車機和道岔間隔鐵起復脫軌車輛？
• 62.遇什么情況不能使用復軌器起復？
• 61.鐵路交通事故救援設備有哪些？
• 60.作業中開放的調車信號機臨時故障（熄滅）時怎么處理？
• 59.調車作業中遇軟管拉斷或破裂時怎么處理？
• 58.調車作業中遇車列意外分離時怎么處理？
• 57.推送調車時車輛發生溜逸時怎么處理？
• 56.列車運行中制動梁脫落如何處理？
• 55.在區間或車站咽喉區車輛脫軌如何處理？
• 54.列車冒進信號的具體處理方法是什么？
• 53.發生列車分離如何處理？
• 52.列車運行中發現裝載異狀、車門開放、貨物墜落如何處理？
• 51.列車中車輛燃軸如何處理？
• 50.發現列車中車輛抱閘如何處理？
• 49.作業中發生擠道岔后如何處理？
• 48.鐵路交通事故調查報告應包括哪些內容？
• 47.事故報告的主要內容包括什么？
• 46.鐵路交通事故發生后報告程序有何要求？
• 45.占用區間是如何定義的？
• 44.客運列車中途摘車是如何定義的？
• 43.耽誤列車是如何定義？
• 42.中斷鐵路行車是如何定義的？
• 41.何謂其他線路？
• 40.何謂繁忙干線單線？
• 39.何謂繁忙干線？
• 38.列車發生爆炸是如何定義的？
• 37.列車發生火災是如何定義的？
• 36.何謂脫軌？
• 35.何謂占用線？
• 34.何謂沖突？
• 33.何謂相撞？
• 32.一般事故如何分類？
• 31.《鐵路交通事故處理規則》中“以上”及“以下”的含義是什么？
• 30.鐵路交通事故責任是如何分類的？
• 29.事故等級分為哪幾種？
• 28.鐵路交通事故的定義是什么？
• 27.發現接觸網斷線和部件損害及掛有線頭、繩索等物應如何處理？
• 26.電氣化區段在設有接觸網的線路上對攀登車頂及在車輛裝載的貨物上作業有何要求？
• 25.電氣化區段接觸網帶電部分至固定接地物的距離是怎么規定的？
• 24.電氣化區段接觸線的設置高度是怎樣規定的？
• 23.電氣化區段，調車及接發列車作業必須遵守哪些規定？
• 22.電氣化區段，發現接觸網導線斷落時，人員要遠離多大距離以外？
• 21.電氣化區段，職工和所攜帶物件與接觸網設備的帶電部分，必須保持多大距離？
• 20.應急安全防護期間，車站值班員通知現場人員下道避車沒有得到應答時，應如何處理？
• 19.應急安全防護期間，車站值班員職責是什么？
• 18.應急安全防護期間，有關人員如何聯絡？
• 17.應急安全防護的起止時間是如何規定的？
• 16.站區處理工、電設備故障時，應急安全防護有何規定？
• 15.什么情況下必須執行應急安全防護？
• 14.作業人員接到來車報告后，下道避車時機是如何規定的？
• 13.線路上除雪除冰作業應如何進行防護？
• 12.現場防護員多長時間與駐站聯絡員聯系一次，遇通信設備故障或聯系不上時，如何處理？
• 11.車站哪些作業應設置駐站聯絡員？
• 10.車站哪些作業應設置現場防護員？
• 9.接發列車時，對人身安全有何規定？
• 8.對在線路上和接近線路作業人員同去同歸及行走位置有何規定？
• 7.乘涼、避風、避雨等及作業休息地點有何規定？
• 6.必須橫越列車、車列時應遵守哪些規定？
• 5.橫越停有機車車輛的線路應遵守哪些規定？
• 4.橫越線路時應遵守哪些規定？
• 3.工作中執行標準、制度、程序有何要求？
• 2.工作中著裝有何規定？
• 1.工作中勞動紀律有何規定？
• 第三部分 安全知識與事故處理
• 四、既有線調度集中
• 三、調車作業
• 二、接發列車作業
• 一、列車編組與統計工作
• 第二部分 專業知識
• 148.臨近營業線施工分為哪幾類？
• 147.臨近營業線施工主要包括哪些內容？
• 146.何謂運行揭示調度命令？
• 145.何謂施工調度命令？
• 144.何謂施工日計劃？
• 143.維修作業應滿足什么條件？
• 142.施工天窗和維修天窗時間是如何規定的？
• 141.何謂天窗，按用途分為哪幾類？
• 140.營業線施工必須堅持什么方針和原則？
• 139.何謂營業線施工，分為哪幾類？
• 138.列車運行圖包括哪些內容？
• 137.何謂列車運行圖？
• 136.列車運行方向及車次確定原則是什么？
• 135.行車工作統一指揮是如何規定的？
• 134.行車工作必須堅持的原則是什么？
• 133.列車運行等級順序有何規定？
• 132.列車按運輸性質如何分類？
• 131.何謂列車？
• 130.車站現在車管理信息系統（WEB版V1.2）具備哪些主要功能？
• 129.CTCS列控系統如何分級？
• 128.何謂車輛“5T”系統？
• 127.列控ATP系統由哪幾部分組成？
• 126.什么是GSM-R？
• 125.何謂調度集中（CTC）？
• 124.何謂列車調度指揮系統（TDCS）？
• 123.LKJ-2000型列車運行監控裝置的主要功能有哪些？
• 122.什么是隔離開關？
• 121.什么是分相？
• 120.什么是分段絕緣？
• 119.何謂電分段？
• 118.接觸網由哪些設備組成的？
• 117.牽引供電設備由哪幾部分組成？
• 116.空重車手動調整裝置的作用？
• 115.車輛熱軸分為哪幾個等級？
• 114.車鉤的“三態”是什么？
• 113.車輛方向及配件位置稱呼是如何規定的？
• 112.輔修標記的形式和意義是怎么規定的？
• 111.廠、段修標記的形式和意義是怎么規定的？
• 110.貨車車型編碼是如何規定的？
• 109.車輛的特殊標記有哪些？
• 108.車輛的共同標記有哪些？
• 107.車輛的主要標記有哪些？
• 106.什么叫特種用途車？包括哪些？
• 105.客車的分類有哪些？
• 104.貨車的分類有哪些？
• 103.車輛是如何分類？
• 102.車輛有哪幾部分組成？
• 101.何謂車輛？
• 100.動車組按牽引動力方式和動力配置方式分別是如何分類的？
• 99.何謂動車組？
• 98.機車分哪幾類？
• 97.哪些按鈕須加裝計數器，使用時《行車組織規則》有何要求？
• 96.使用加鎖加封的信號設備有何要求？
• 95.扳道電話的用途是什么？
• 94.貨物列車列尾裝置的組成包括哪些？具有哪些功能？
• 93.軌道電路由哪幾部分組成？
• 92.何謂軌道電路的“死區段”？
• 91.何謂侵限絕緣？
• 90.何謂延續進路？
• 89.何謂基本進路、變通進路？
• 88.何謂敵對進路？
• 87.何謂進路？進路包括哪些？
• 86.在作業中，線路坡度如何掌握？
• 85.何謂隔開設備？
• 84.何謂前方站、后方站？
• 83.何謂信號機前方、后方？
• 82.何謂信號機內方、外方？
• 81.各種信號機及表示器的顯示距離是怎么規定的？
• 80.集中聯鎖設備，信號機的關閉時機有何規定？
• 79.進路表示器設置位置要求及其作用是什么？
• 78.出站及發車進路色燈復示信號機的顯示意義是什么？
• 77.調車信號機的顯示意義是什么？
• 76.四顯示自動閉塞區段發車進路色燈信號機的顯示意義是什么？
• 75.發車進路色燈信號機的顯示意義是什么（四顯示自動閉塞區段除外）？
• 74.半自動閉塞或自動站間閉塞區段出站信號機的顯示意義是什么？
• 73.四顯示自動閉塞區段出站信號機的顯示意義是什么？
• 72.三顯示自動閉塞區段出站信號機的顯示意義是什么？
• 71.響墩及火炬信號顯示方式及意義是怎樣規定的？
• 70.移動信號牌顯示方式及意義是怎么規定的？
• 69.脫軌表示器的設置有哪些要求？
• 68.道岔表示器的設置有哪些要求？
• 67.什么情況需要設置發車線路表示器？
• 66.什么情況需要設置發車表示器？
• 65.進路表示器設置有哪些要求？
• 64.復示信號機作用是什么？
• 63.預告信號機的作用是什么？
• 62.哪些地點應設置遮斷信號機？設置有哪些要求？
• 61.什么情況需要設置調車表示器？
• 60.調車信號機作用？
• 59.通過信號機的作用是什么？設置有什么要求？
• 58.接近信號機設置有哪些要求？
• 57.進路信號機的設置有哪些要求？
• 56.進路信號機有哪些作用？按用途分哪幾種？
• 55.出站信號機的設置有哪些要求？
• 54.出站信號機的作用是什么？
• 53.進站信號機的設置有何要求？
• 52.進站信號機的作用是什么？
• 51.信號機設置位置有何要求？
• 50.信號標志包括哪些？
• 49.何謂信號表示器？包括哪些？
• 48.信號機按用途如何分類？
• 47.信號機按類型如何分類？
• 46.鐵路信號按設置方式如何分類？
• 45.鐵路信號按使用時間如何分類？
• 44.鐵路信號按感觀如何分類？
• 43.什么是鐵路信號？
• 42.何謂三顯示自動閉塞？何謂四顯示自動閉塞？
• 41.何謂自動站間閉塞？
• 40.何謂自動閉塞？
• 39.何謂半自動閉塞？
• 38.何謂閉塞？
• 37.聯鎖設備分哪幾種？
• 36.何謂聯鎖？
• 35.何謂道岔鎖閉？有哪幾種方式？
• 34.何謂防護道岔？何謂帶動道岔？
• 33.何謂對向道岔？何謂順向道岔？
• 32.常見道岔的種類有哪些？
• 31.什么是道岔？
• 30.什么是安全空間？
• 29.什么是限界？限界分哪幾種？
• 28.什么是加力牽引坡度？
• 27.什么是限制坡度？
• 26.什么是換算坡度？
• 25.什么是單位坡道附加阻力？
• 24.什么是曲線附加阻力？
• 23.什么是線路縱斷面？線路縱斷面由哪幾部分組成？
• 22.什么是線路平面？線路平面由哪幾部分組成？
• 21.何謂線路有效長？
• 20.何謂線路全長？
• 19.鐵路線路標志有哪些？
• 18.軌道由哪幾部分組成？
• 17.什么是橋隧建筑物？
• 16.什么是路基？
• 15.鐵路線路由哪幾部分組成？
• 14.線路編號用數字表示有何要求？
• 13.劃分車場的車站線路如何編號？
• 12.盡頭式車站線路如何編號？
• 11.雙線區段內的車站線路如何編號？
• 10.單線區段內的車站線路如何編號？
• 9.鐵路線路按用途分哪幾類？
• 8.車站按業務性質分哪幾類？
• 7.車站按技術作業分哪幾類？
• 6.車站設在坡道上時，對坡度有何限制？
• 5.什么是車站？
• 4.鐵路按產權分哪幾類？
• 3.鐵路按區間正線數量分哪幾類？
• 2.鐵路按等級分哪幾類？
• 1.鐵路按軌距分哪幾類？
• 第一部分 基礎知識
• 前言
• 編寫組
• 版權信息
• 封面

• 封面
• 版權信息
• 編寫組
• 前言
• 第一部分 基礎知識
• 1.鐵路按軌距分哪幾類？
• 2.鐵路按等級分哪幾類？
• 3.鐵路按區間正線數量分哪幾類？
• 4.鐵路按產權分哪幾類？
• 5.什么是車站？
• 6.車站設在坡道上時，對坡度有何限制？
• 7.車站按技術作業分哪幾類？
• 8.車站按業務性質分哪幾類？
• 9.鐵路線路按用途分哪幾類？
• 10.單線區段內的車站線路如何編號？
• 11.雙線區段內的車站線路如何編號？
• 12.盡頭式車站線路如何編號？
• 13.劃分車場的車站線路如何編號？
• 14.線路編號用數字表示有何要求？
• 15.鐵路線路由哪幾部分組成？
• 16.什么是路基？
• 17.什么是橋隧建筑物？
• 18.軌道由哪幾部分組成？
• 19.鐵路線路標志有哪些？
• 20.何謂線路全長？
• 21.何謂線路有效長？
• 22.什么是線路平面？線路平面由哪幾部分組成？
• 23.什么是線路縱斷面？線路縱斷面由哪幾部分組成？
• 24.什么是曲線附加阻力？
• 25.什么是單位坡道附加阻力？
• 26.什么是換算坡度？
• 27.什么是限制坡度？
• 28.什么是加力牽引坡度？
• 29.什么是限界？限界分哪幾種？
• 30.什么是安全空間？
• 31.什么是道岔？
• 32.常見道岔的種類有哪些？
• 33.何謂對向道岔？何謂順向道岔？
• 34.何謂防護道岔？何謂帶動道岔？
• 35.何謂道岔鎖閉？有哪幾種方式？
• 36.何謂聯鎖？
• 37.聯鎖設備分哪幾種？
• 38.何謂閉塞？
• 39.何謂半自動閉塞？
• 40.何謂自動閉塞？
• 41.何謂自動站間閉塞？
• 42.何謂三顯示自動閉塞？何謂四顯示自動閉塞？
• 43.什么是鐵路信號？
• 44.鐵路信號按感觀如何分類？
• 45.鐵路信號按使用時間如何分類？
• 46.鐵路信號按設置方式如何分類？
• 47.信號機按類型如何分類？
• 48.信號機按用途如何分類？
• 49.何謂信號表示器？包括哪些？
• 50.信號標志包括哪些？
• 51.信號機設置位置有何要求？
• 52.進站信號機的作用是什么？
• 53.進站信號機的設置有何要求？
• 54.出站信號機的作用是什么？
• 55.出站信號機的設置有哪些要求？
• 56.進路信號機有哪些作用？按用途分哪幾種？
• 57.進路信號機的設置有哪些要求？
• 58.接近信號機設置有哪些要求？
• 59.通過信號機的作用是什么？設置有什么要求？
• 60.調車信號機作用？
• 61.什么情況需要設置調車表示器？
• 62.哪些地點應設置遮斷信號機？設置有哪些要求？
• 63.預告信號機的作用是什么？
• 64.復示信號機作用是什么？
• 65.進路表示器設置有哪些要求？
• 66.什么情況需要設置發車表示器？
• 67.什么情況需要設置發車線路表示器？
• 68.道岔表示器的設置有哪些要求？
• 69.脫軌表示器的設置有哪些要求？
• 70.移動信號牌顯示方式及意義是怎么規定的？
• 71.響墩及火炬信號顯示方式及意義是怎樣規定的？
• 72.三顯示自動閉塞區段出站信號機的顯示意義是什么？
• 73.四顯示自動閉塞區段出站信號機的顯示意義是什么？
• 74.半自動閉塞或自動站間閉塞區段出站信號機的顯示意義是什么？
• 75.發車進路色燈信號機的顯示意義是什么（四顯示自動閉塞區段除外）？
• 76.四顯示自動閉塞區段發車進路色燈信號機的顯示意義是什么？
• 77.調車信號機的顯示意義是什么？
• 78.出站及發車進路色燈復示信號機的顯示意義是什么？
• 79.進路表示器設置位置要求及其作用是什么？
• 80.集中聯鎖設備，信號機的關閉時機有何規定？
• 81.各種信號機及表示器的顯示距離是怎么規定的？
• 82.何謂信號機內方、外方？
• 83.何謂信號機前方、后方？
• 84.何謂前方站、后方站？
• 85.何謂隔開設備？
• 86.在作業中，線路坡度如何掌握？
• 87.何謂進路？進路包括哪些？
• 88.何謂敵對進路？
• 89.何謂基本進路、變通進路？
• 90.何謂延續進路？
• 91.何謂侵限絕緣？
• 92.何謂軌道電路的“死區段”？
• 93.軌道電路由哪幾部分組成？
• 94.貨物列車列尾裝置的組成包括哪些？具有哪些功能？
• 95.扳道電話的用途是什么？
• 96.使用加鎖加封的信號設備有何要求？
• 97.哪些按鈕須加裝計數器，使用時《行車組織規則》有何要求？
• 98.機車分哪幾類？
• 99.何謂動車組？
• 100.動車組按牽引動力方式和動力配置方式分別是如何分類的？
• 101.何謂車輛？
• 102.車輛有哪幾部分組成？
• 103.車輛是如何分類？
• 104.貨車的分類有哪些？
• 105.客車的分類有哪些？
• 106.什么叫特種用途車？包括哪些？
• 107.車輛的主要標記有哪些？
• 108.車輛的共同標記有哪些？
• 109.車輛的特殊標記有哪些？
• 110.貨車車型編碼是如何規定的？
• 111.廠、段修標記的形式和意義是怎么規定的？
• 112.輔修標記的形式和意義是怎么規定的？
• 113.車輛方向及配件位置稱呼是如何規定的？
• 114.車鉤的“三態”是什么？
• 115.車輛熱軸分為哪幾個等級？
• 116.空重車手動調整裝置的作用？
• 117.牽引供電設備由哪幾部分組成？
• 118.接觸網由哪些設備組成的？
• 119.何謂電分段？
• 120.什么是分段絕緣？
• 121.什么是分相？
• 122.什么是隔離開關？
• 123.LKJ-2000型列車運行監控裝置的主要功能有哪些？
• 124.何謂列車調度指揮系統（TDCS）？
• 125.何謂調度集中（CTC）？
• 126.什么是GSM-R？
• 127.列控ATP系統由哪幾部分組成？
• 128.何謂車輛“5T”系統？
• 129.CTCS列控系統如何分級？
• 130.車站現在車管理信息系統（WEB版V1.2）具備哪些主要功能？
• 131.何謂列車？
• 132.列車按運輸性質如何分類？
• 133.列車運行等級順序有何規定？
• 134.行車工作必須堅持的原則是什么？
• 135.行車工作統一指揮是如何規定的？
• 136.列車運行方向及車次確定原則是什么？
• 137.何謂列車運行圖？
• 138.列車運行圖包括哪些內容？
• 139.何謂營業線施工，分為哪幾類？
• 140.營業線施工必須堅持什么方針和原則？
• 141.何謂天窗，按用途分為哪幾類？
• 142.施工天窗和維修天窗時間是如何規定的？
• 143.維修作業應滿足什么條件？
• 144.何謂施工日計劃？
• 145.何謂施工調度命令？
• 146.何謂運行揭示調度命令？
• 147.臨近營業線施工主要包括哪些內容？
• 148.臨近營業線施工分為哪幾類？
• 第二部分 專業知識
• 一、列車編組與統計工作
• 二、接發列車作業
• 三、調車作業
• 四、既有線調度集中
• 第三部分 安全知識與事故處理
• 1.工作中勞動紀律有何規定？
• 2.工作中著裝有何規定？
• 3.工作中執行標準、制度、程序有何要求？
• 4.橫越線路時應遵守哪些規定？
• 5.橫越停有機車車輛的線路應遵守哪些規定？
• 6.必須橫越列車、車列時應遵守哪些規定？
• 7.乘涼、避風、避雨等及作業休息地點有何規定？
• 8.對在線路上和接近線路作業人員同去同歸及行走位置有何規定？
• 9.接發列車時，對人身安全有何規定？
• 10.車站哪些作業應設置現場防護員？
• 11.車站哪些作業應設置駐站聯絡員？
• 12.現場防護員多長時間與駐站聯絡員聯系一次，遇通信設備故障或聯系不上時，如何處理？
• 13.線路上除雪除冰作業應如何進行防護？
• 14.作業人員接到來車報告后，下道避車時機是如何規定的？
• 15.什么情況下必須執行應急安全防護？
• 16.站區處理工、電設備故障時，應急安全防護有何規定？
• 17.應急安全防護的起止時間是如何規定的？
• 18.應急安全防護期間，有關人員如何聯絡？
• 19.應急安全防護期間，車站值班員職責是什么？
• 20.應急安全防護期間，車站值班員通知現場人員下道避車沒有得到應答時，應如何處理？
• 21.電氣化區段，職工和所攜帶物件與接觸網設備的帶電部分，必須保持多大距離？
• 22.電氣化區段，發現接觸網導線斷落時，人員要遠離多大距離以外？
• 23.電氣化區段，調車及接發列車作業必須遵守哪些規定？
• 24.電氣化區段接觸線的設置高度是怎樣規定的？
• 25.電氣化區段接觸網帶電部分至固定接地物的距離是怎么規定的？
• 26.電氣化區段在設有接觸網的線路上對攀登車頂及在車輛裝載的貨物上作業有何要求？
• 27.發現接觸網斷線和部件損害及掛有線頭、繩索等物應如何處理？
• 28.鐵路交通事故的定義是什么？
• 29.事故等級分為哪幾種？
• 30.鐵路交通事故責任是如何分類的？
• 31.《鐵路交通事故處理規則》中“以上”及“以下”的含義是什么？
• 32.一般事故如何分類？
• 33.何謂相撞？
• 34.何謂沖突？
• 35.何謂占用線？
• 36.何謂脫軌？
• 37.列車發生火災是如何定義的？
• 38.列車發生爆炸是如何定義的？
• 39.何謂繁忙干線？
• 40.何謂繁忙干線單線？
• 41.何謂其他線路？
• 42.中斷鐵路行車是如何定義的？
• 43.耽誤列車是如何定義？
• 44.客運列車中途摘車是如何定義的？
• 45.占用區間是如何定義的？
• 46.鐵路交通事故發生后報告程序有何要求？
• 47.事故報告的主要內容包括什么？
• 48.鐵路交通事故調查報告應包括哪些內容？
• 49.作業中發生擠道岔后如何處理？
• 50.發現列車中車輛抱閘如何處理？
• 51.列車中車輛燃軸如何處理？
• 52.列車運行中發現裝載異狀、車門開放、貨物墜落如何處理？
• 53.發生列車分離如何處理？
• 54.列車冒進信號的具體處理方法是什么？
• 55.在區間或車站咽喉區車輛脫軌如何處理？
• 56.列車運行中制動梁脫落如何處理？
• 57.推送調車時車輛發生溜逸時怎么處理？
• 58.調車作業中遇車列意外分離時怎么處理？
• 59.調車作業中遇軟管拉斷或破裂時怎么處理？
• 60.作業中開放的調車信號機臨時故障（熄滅）時怎么處理？
• 61.鐵路交通事故救援設備有哪些？
• 62.遇什么情況不能使用復軌器起復？
• 63.怎樣利用調車機和道岔間隔鐵起復脫軌車輛？
• 64.怎樣利用調車機和道岔轍叉心起復脫軌車輛？
• 65.車輛兩臺車交叉脫軌時怎樣起復？
• 66.車輛一軸脫軌而另一軸有造成騎馬危險時怎樣起復？
• 67.車輛一個臺車不在線路一側脫軌（騎馬）時怎樣起復？
• 68.臺車脫線較遠時怎樣起復？
• 69.臺車在曲線上脫軌時怎樣起復？
• 70.盡頭線脫軌時怎樣起復？
• 71.兩個臺車脫軌于兩軌之間時怎樣起復？
• 72.脫軌在轍叉心后端時怎樣起復？
• 73.車輛進四股脫軌時怎樣起復？
• 74.在道口處脫軌時怎樣起復？
• 第四部分 實作技能
• 一、基本技能
• 二、綜合技能
• 附錄一 6502設備故障信息控制臺判斷方法
• 附錄二 計算機聯鎖設備故障顯示器信息判斷 更新時間：2019-01-16 17:26:24