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電動(dòng)汽車維修從入門到精通
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全書分為上下兩篇,共21章,以行業(yè)規(guī)范為依據(jù),注重知識(shí)性、系統(tǒng)性、實(shí)用性的結(jié)合,用直觀的方式將有用的內(nèi)容呈獻(xiàn)給讀者朋友。上篇為“電動(dòng)汽車結(jié)構(gòu)與原理”,第1章至第5章主要介紹各類新能源汽車的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)與工作模式(原理);第6章至第10章主要介紹電動(dòng)汽車的動(dòng)力系統(tǒng),動(dòng)力系統(tǒng)是電動(dòng)汽車的核心及關(guān)鍵技術(shù)所在,了解和掌握其結(jié)構(gòu)及技術(shù)特性、工作原理對(duì)維修工作十分重要;第11章?lián)褚榻B了電動(dòng)汽車的底盤傳動(dòng)、能量回收、電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向及電動(dòng)駐車制動(dòng)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)與原理;第12章講述了車身電氣系統(tǒng)的電路圖識(shí)讀基礎(chǔ),電動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)、智能座艙與自動(dòng)駕駛、整車控制與車身控制及車載網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的組成與原理。下篇為“電動(dòng)汽車的保養(yǎng)與維修”,主要講述電動(dòng)汽車保養(yǎng)與維修的實(shí)操步驟、方法及要點(diǎn)。本書以“全彩圖解”的形式向讀者講解電動(dòng)汽車結(jié)構(gòu)與原理方面的基礎(chǔ)知識(shí),傳授電動(dòng)汽車維修的實(shí)用技術(shù)。為加深讀者的印象,提高學(xué)習(xí)效率,本書還專門配套了“演示動(dòng)畫”與“教學(xué)視頻”。本書內(nèi)容系統(tǒng)全面,淺顯易懂,特別適合電動(dòng)汽車維修初學(xué)者使用,也可作為汽車職業(yè)院校、技術(shù)學(xué)校等新能源汽車專業(yè)學(xué)生的教材,同時(shí)適合電動(dòng)汽車擁有者與駕駛員參考使用。

馬思馳主編 ·交通運(yùn)輸 ·7.6萬字

乘用車底盤系統(tǒng)開發(fā):車輛動(dòng)力學(xué)原理應(yīng)用與正向開發(fā)工程實(shí)踐
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車輛動(dòng)力學(xué)是整車研發(fā)的一項(xiàng)基礎(chǔ)工作,它不僅影響到整車的操縱性和安全性,而且對(duì)于整車的用戶體驗(yàn)和綜合產(chǎn)品力也有著顯著影響。即便是在汽車產(chǎn)業(yè)掀起以電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化為代表的“新四化”變革的當(dāng)下,車輛動(dòng)力學(xué)研究仍然具有不可替代的重要作用,為分布式驅(qū)動(dòng)、滑板底盤以及智能駕駛等前沿技術(shù)提供了理論基礎(chǔ)和技術(shù)支撐。本書從大量實(shí)踐應(yīng)用出發(fā),較為系統(tǒng)地介紹了整車動(dòng)力學(xué)開發(fā)的理論知識(shí),并提供了實(shí)踐指導(dǎo)。第1章介紹了車輛動(dòng)力學(xué)簡史及發(fā)展趨勢(shì);第2章介紹了車輛動(dòng)力學(xué)性能和整車集成;第3章和第4章系統(tǒng)介紹了車輛動(dòng)力學(xué)與懸架系統(tǒng)設(shè)計(jì)要素及輪胎動(dòng)力學(xué)的關(guān)系;第5章到第7章分別從車輛動(dòng)力學(xué)的三個(gè)方面詳細(xì)介紹了車輛穩(wěn)定性及其控制、車輛操縱性和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的開發(fā)以及行駛平順性與相關(guān)車輛系統(tǒng)的關(guān)系;最后在第8章結(jié)合工程實(shí)踐,介紹了車輛動(dòng)力學(xué)在整車開發(fā)中的應(yīng)用。本書適用于從事車輛動(dòng)力學(xué)和底盤開發(fā)的專業(yè)技術(shù)人員,如整車前期性能和系統(tǒng)定義工程師、動(dòng)力學(xué)性能仿真工程師、底盤性能調(diào)校和性能驗(yàn)證工程師、零部件配套工程師、整車架構(gòu)和技術(shù)管理工程師等。同時(shí),本書內(nèi)容深入淺出、圖文并茂,對(duì)于汽車技術(shù)愛好者以及相關(guān)專業(yè)的高校師生也普遍適用。

(美)吳旭亭 ·交通運(yùn)輸 ·21.3萬字

純電動(dòng)-插電混動(dòng)-油電混動(dòng)汽車維修資料大全
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本書涵蓋了目前市場上的主流新能源車型,包括比亞迪秦ProDM、e5450,北汽新能源EC系列、EU系列,榮威Ei5、eRX5,吉利帝豪300/450、博瑞GE,奇瑞EQ,江淮iEV系列,江鈴E200,眾泰E200,寶馬i3、530Le,大眾帕薩特PHEV,通用別克VELITE5,豐田卡羅拉-雷凌HEV,本田雅閣HEV。全書以車型分章,按系統(tǒng)分節(jié)介紹了高壓電源(包括高壓電池、高壓配電、充電、電源轉(zhuǎn)換等系統(tǒng)總成部件)、動(dòng)力驅(qū)動(dòng)(包括驅(qū)動(dòng)電機(jī)、驅(qū)動(dòng)控制器-逆變器、驅(qū)動(dòng)變速裝置與控制裝置等)、溫度管理(包括高壓系統(tǒng)冷卻與加熱、乘客艙溫度調(diào)節(jié)等)、整車控制(包括車身控制與車輛控制)等的技術(shù)細(xì)節(jié)。各章節(jié)編選的資料主要有總成技術(shù)參數(shù)、系統(tǒng)與總成原理功能、各部件組成與分解、主要高壓部件拆裝方法、高壓系統(tǒng)電路圖、控制器端子定義、控制系統(tǒng)故障碼、電路檢測與故障排除方法等。全書內(nèi)容系統(tǒng)、全面,既有原理與功能介紹,又有部件分解與電氣檢測數(shù)據(jù),還有故障排除的方法說明,所有技術(shù)數(shù)據(jù)均來自廠家一線,真實(shí)可信。本書既可作為汽車院校新能源專業(yè)的教輔資料,也可作為從事新能源汽車領(lǐng)域的工程技術(shù)人員、售后維修技術(shù)人員的參考資料。

廣州瑞佩爾信息科技有限公司組編 ·交通運(yùn)輸 ·9.1萬字

汽車底盤電控系統(tǒng)診斷與維修
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《汽車底盤電控系統(tǒng)診斷與維修》是一本緊密結(jié)合現(xiàn)代汽車底盤電控系統(tǒng)進(jìn)行診斷與維修的技術(shù)服務(wù)教材,特別適合融“教學(xué)做”為一體的教學(xué)方法和手段的改革,符合高等職業(yè)教育推行產(chǎn)教融合人才培養(yǎng)模式的發(fā)展需要,重點(diǎn)培養(yǎng)學(xué)生實(shí)際解決問題的能力。全書共分四章,包括的內(nèi)容為:電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、電子制動(dòng)系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測系統(tǒng)和自動(dòng)變速箱;同時(shí)每一章節(jié)中都包括實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)、實(shí)訓(xùn)操作認(rèn)證樣題和練習(xí)測試題,比較全面地闡述了現(xiàn)代汽車底盤電控系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、工作原理、拆缷、安裝、調(diào)試及故障診斷與排除。本書內(nèi)容新穎、實(shí)用性強(qiáng)、圖文并茂、通俗易懂,具有知識(shí)的系統(tǒng)性、完整性和科學(xué)性,不僅可以作為高等職業(yè)院校、高等專科院校、成人高校、民辦高校及本科院校舉辦的二級(jí)職業(yè)技術(shù)學(xué)院汽車檢測與維修技術(shù)及相關(guān)專業(yè)的教學(xué)用書,也適用社會(huì)有關(guān)從業(yè)人員的業(yè)務(wù)參考書及培訓(xùn)用書,也可作為汽車維修管理的工程技術(shù)人員及汽車修理工與駕駛員學(xué)習(xí)參考。

譚克誠 ·交通運(yùn)輸 ·9.3萬字

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