6月24日,碧水藍天下的灃邑大橋。這座橋于今年5月23日通車,是目前世界最寬的全漂浮體系多塔斜拉橋,也是西安市跨越灃河最長的一座橋梁,外觀酷似滿鼓的風帆,成為“打卡”新地標。
位于西安市緯三十二路的人行天橋造型呈四葉草形。該天橋利用四角空間,分別打造了文娛角、科創角、運動角、樂活角4個各具鮮明特色的口袋公園,大大改善了周邊人居環境。圖為6月20日拍攝的緯三十二路人行天橋。
6月21日拍攝的辛家廟立交。該立交開通后,通行時間有效縮短,城市交通壓力得到緩解。
西安市北二環—朱宏路立交改造工程C匝道于今年4月通車,實現無紅綠燈直行,有效縮短了通行時間,緩解了交通壓力。圖為6月24日拍攝的北二環—朱宏路立交一角。
6月25日拍攝的灞河元朔大橋。該大橋于2021年6月通車,全長1054米,橋面寬56米,橋塔高123米,是國內最大跨度空間雙索面自錨式懸索橋。 三秦都市報記者 李海濤攝
位于西安市南三環—雁翔路的環形天橋被稱為“最美天橋”。該天橋于2021年6月投用,四周設置著8道鋼結構梯道、4道自動扶梯、4處垂直電梯,還與毗鄰的西安地鐵8號線出口有效接駁。圖為6月20日拍攝的南三環—雁翔路環形天橋。 三秦都市報記者 陶穎攝
在建的西安地鐵10號線涇渭河公軌合建橋(6月21日攝)。據了解,該橋上層布設城市快速路,下層布設雙線地鐵、城市輔路及慢行系統,建成后將成為便捷“兩河三岸”的交通樞紐。 本版照片除署名外均由三秦都市報記者 代澤均攝
一滴水,可以折射出太陽的光輝。一座座橋梁,可以見證一座城市的巨變。
從拔地而起的世界最寬全漂浮體系多塔斜拉橋的灃邑大橋,到“一橋飛架南北”拉開西安發展大格局的西北首座公鐵兩用西安地鐵10號線涇渭河公軌合建橋,再到串起城市交通脈絡的北辰大道快速化改造繞城立交、灞河元朔大橋、辛家廟立交、新開門立交……
如今,一座座“城市脊梁”暢通西安城的東西南北,越織越密的高架網拉開了城市發展的框架,形成外通內暢、轉換高效、區間融合的城市路網新格局,展現了城市的生機和活力、展現了古典與現代的完美融合,也見證了這座城市發展歷程中的一次次跨越。
編輯:呼樂樂