- 最新汽車熔斷器(保險(xiǎn)絲)和繼電器資料全書(shū)
- 文愷
- 4356字
- 2019-01-04 14:35:20
1.5 奔馳
1.5.1 C級(jí)車W204車型(2009~2014款)
內(nèi)容適用于車型204.0/2(始自2009年款)、車型204.3、車型204.9,熔斷器與繼電器盒位置如圖1-111所示。

圖1-111 熔斷器與繼電器盒位置(車型204.0)
F32—前部電氣預(yù)熔熔斷器盒;F33—后部預(yù)熔熔斷器盒(適用于車型204.0/2);F34—車內(nèi)熔斷器盒[截至2009年5月31日或裝配AMG高性能媒體/代碼(255)];N10/1—帶熔斷器和繼電器模塊的前部信號(hào)采集及促動(dòng)控制模組(SAM)控制單元;N10/2—帶熔斷器和繼電器模塊的后部信號(hào)采集及促動(dòng)控制模組(SAM)控制單元
(1)前部預(yù)熔熔斷器 前部預(yù)熔熔斷器適用車型204.0/2(始自2009年款、截至2010年款)、車型204.9(截至2010年款)。其熔斷器分布見(jiàn)圖1-112。

圖1-112 前部預(yù)熔熔斷器盒的熔斷器分布
1—跨接啟動(dòng)點(diǎn);21—發(fā)電機(jī)(G2)的連接;22—車載電氣系統(tǒng)蓄電池(G1)的連接;23—接地電容器連接器(適用于發(fā)動(dòng)機(jī)156、642、646、651,車載電氣系統(tǒng)蓄電池位于行李廂內(nèi)的右側(cè));24—正溫度變化系數(shù)(PTC)暖氣增壓器(R22/3)的連接(裝配柴油發(fā)動(dòng)機(jī));25—接頭30z的連接;26—帶集成式控制的內(nèi)燃機(jī)和空調(diào)風(fēng)扇電機(jī)(M4/7)的連接;27—帶熔斷器和繼電器模塊的前部信號(hào)采集及促動(dòng)控制模組(SAM)控制單元(N10/1)的連接;28—空調(diào)外殼(A32)的連接;29—帶熔斷器和繼電器模塊的后部信號(hào)采集及促動(dòng)控制模組(SAM)控制單元(N10/2)的連接;30—帶熔斷器和繼電器模塊的后部信號(hào)采集及促動(dòng)控制模組(SAM)控制單元(N10/2)的連接;31—帶熔斷器和繼電器模塊的前部信號(hào)采集及促動(dòng)控制模組(SAM)控制單元(N10/1)的連接;32—車內(nèi)熔斷器盒(F34)的連接;F32—前部電氣預(yù)熔熔斷器盒;f88~f91—熔斷器(F32f88~F32f91);f100,f101—熔斷器(F32f100,F(xiàn)32f101);f103~f105—熔斷器(F32f103~F32f105)
(2)前部預(yù)熔熔斷器盒的熔斷器分配
①適用車型204.0/2(始自2010年款)、車型204.3、車型204.9(始自2010年款),熔斷器盒如圖1-113所示。圖示為不帶ECO啟動(dòng)/停止功能/代碼(B03)的情況。

圖1-113 前部電氣預(yù)熔熔斷器盒
F32—前部電氣預(yù)熔熔斷器盒
②適用車型204.0/2(始自2009年款)、車型204.3、車型204.9,熔斷器盒如圖1-114所示,圖示為帶ECO啟動(dòng)/停止功能/代碼(B03)的情況。

圖1-114 行李廂中熔斷器和繼電器盒上的繼電器分布
F32—前部電氣預(yù)熔熔斷器盒
(3)駕駛室左側(cè)熔斷器盒的熔斷器分配(圖1-115) 適用于車型204.0/2/3[始自2013年款,帶代碼255(AMG動(dòng)力性能套件)]、車型204.0/2[始自2009年款、截至2010年款,代碼255除外(AMG動(dòng)力性能套件)]、車型204.9(截至2010年款)。

圖1-115 駕駛室左側(cè)熔斷器盒的熔斷器分配
F34—車廂內(nèi)部熔斷器盒X行駛方向
(4)帶熔斷器和繼電器模塊的后部信號(hào)采集及促動(dòng)控制模組(SAM) SAM模塊熔斷器與繼電器分布如圖1-116、圖1-117所示。

圖1-116 SAM模組熔斷器與繼電器分布(截至2009年5月31日)
N10/2—帶熔斷器和繼電器模塊的后部信號(hào)采集及促動(dòng)控制模組(SAM)控制單元(X行駛方向)

圖1-117 SAM模組熔斷器與繼電器分布(始自2009年6月1日)
N10/2—帶熔斷器和繼電器模塊的后部信號(hào)采集及促動(dòng)控制模組(SAM)控制單元(X行駛方向)
①繼電器信息
②熔斷器信息
(5)發(fā)動(dòng)機(jī)室左側(cè)熔斷器和繼電器盒的繼電器與熔斷器分配 適用車型204.0/2(始自2009年款)、車型204.3、車型204.9,熔斷器與繼電器盒如圖1-118所示。

圖1-118 SAM模組熔斷器與繼電器盒
N10/1—帶熔斷器和繼電器模塊的前側(cè)信號(hào)采集及促動(dòng)控制模組(SAM)控制單元(X行駛方向)
①繼電器信息
②熔斷器信息
(6)后預(yù)熔熔斷器盒的熔斷器分配 適用車型204.0/2(始自2009年款),熔斷器分布如圖1-119所示。

圖1-119 后預(yù)熔熔斷器分布
F33—后預(yù)熔熔斷器;f111—預(yù)熔熔斷器111(F33f111);f112—預(yù)熔熔斷器112(F33f112);f115—預(yù)熔熔斷器115(F33f115)
1.5.2 E級(jí)W212車型(2009~2015款)
W212車型熔斷器與繼電器盒安裝位置如圖1-120~圖1-123所示。

圖1-120 車型212.0熔斷器與繼電器盒安裝位置
F32—前部電氣預(yù)熔熔斷器盒;F33—后部預(yù)熔熔斷器盒(裝配發(fā)動(dòng)機(jī)273.9);F96—附加蓄電池電路30熔斷器[帶ECO啟動(dòng)/停止功能,代碼(B03)];F270—附加蓄電池熔斷器(車型212.095/098/298);K40/10—混合動(dòng)力熔斷器和繼電器模塊(車型212.095/098/298);K114—ECO啟動(dòng)/停止功能附加蓄電池繼電器[帶ECO啟動(dòng)/停止功能,代碼(B03)];N10/1—帶熔斷器和繼電器模塊的前部信號(hào)采集及促動(dòng)控制模組(SAM)控制單元;N10/2—帶熔斷器和繼電器模塊的后部信號(hào)采集及促動(dòng)控制模組(SAM)控制單元

圖1-121 車型212.2熔斷器與繼電器安裝位置
F32—前部電氣預(yù)熔熔斷器盒;F33—后部預(yù)熔熔斷器盒(裝配發(fā)動(dòng)機(jī)273.9);F96—附加蓄電池電路30熔斷器[帶ECO啟動(dòng)/停止功能,代碼(B03)];F270—附加蓄電池熔斷器(車型212.095/098/298);K40/10—混合動(dòng)力熔斷器和繼電器模塊(車型212.095/098/298);K114—ECO啟動(dòng)/停止功能附加蓄電池繼電器[帶ECO啟動(dòng)/停止功能,代碼(B03)];N10/1—帶熔斷器和繼電器模塊的前部信號(hào)采集及促動(dòng)控制模組(SAM)控制單元;N10/2—帶熔斷器和繼電器模塊的后部信號(hào)采集及促動(dòng)控制模組(SAM)控制單元

圖1-122 W212.0車型部分繼電器安裝位置
K60—冷卻液循環(huán)泵繼電器(始自2011年6月1日,適用于發(fā)動(dòng)機(jī)157,274,276,278);K67—空氣懸掛系統(tǒng)(AIRMATIC)繼電器[適用于空氣懸掛系統(tǒng)(AIRMATIC),帶連續(xù)減振調(diào)節(jié)的空氣懸掛,代碼(489)]或鋼懸掛/空氣懸掛[代碼(488)];K109—真空泵繼電器(+,適用于車型212.095/098/298);K109/1—真空泵繼電器(-,適用于車型212.095/098/298)

圖1-123 157型發(fā)動(dòng)機(jī)在212.0車型中的繼電器
K25—機(jī)油冷卻器風(fēng)扇電機(jī)繼電器
(1)發(fā)動(dòng)機(jī)室左側(cè)熔斷器和繼電器盒上的繼電器與熔斷器分布(見(jiàn)圖1-124)

圖1-124 W212發(fā)動(dòng)機(jī)室左側(cè)熔斷器和繼電器盒上的繼電器與熔斷器分布
N10/1—帶熔斷器和繼電器模塊的前側(cè)信號(hào)采集及促動(dòng)控制模組(SAM)控制單元(X行駛方向)
①繼電器位置
②熔斷器位置
(2)前部電氣預(yù)熔熔斷器盒的熔斷器分布 車型212(車型212.095/098/298除外),不帶ECO啟動(dòng)/停止功能[代碼(B03)],熔斷器分布如圖1-125所示。

圖1-125 W212前部電氣預(yù)熔熔斷器盒上熔斷器分布
1—跨接啟動(dòng)點(diǎn)
帶ECO啟動(dòng)/停止功能[代碼(B03)]熔斷器分布如圖1-126所示。

圖1-126 帶ECO啟動(dòng)/停止功能[代碼(B03)]熔斷器分布
1—跨接啟動(dòng)點(diǎn);F32—前部電氣預(yù)熔熔斷器盒
車型212.095/098/298熔斷器分布如圖1-127所示。

圖1-127 前部電氣預(yù)熔熔斷器分布
1—跨接啟動(dòng)點(diǎn);F32—前部電氣預(yù)熔熔斷器盒
(3)行李廂中的熔斷器和繼電器盒中的熔斷器與繼電器分布(圖1-128)

圖1-128 W212行李廂中的熔斷器和繼電器盒中的熔斷器與繼電器分布
N10/2—帶熔斷器和繼電器模塊的后部信號(hào)采集及促動(dòng)控制模組(SAM)控制單元(X行駛方向)
①熔斷器信息
②繼電器信息
1.5.3 GLK級(jí)X204車型(2008~2014款)
X204熔斷器與繼電器盒安裝位置見(jiàn)圖1-129。

圖1-129 X204熔斷器與繼電器盒安裝位置
F32—前部電氣預(yù)熔熔斷器盒;F34—車內(nèi)熔斷器盒(截至2009年5月31日);N10/1—帶熔斷器和繼電器模塊的前部信號(hào)采集及促動(dòng)控制模組(SAM)控制單元;N10/2—帶熔斷器和繼電器模塊的后部信號(hào)采集及促動(dòng)控制模組(SAM)控制單元
(1)前部預(yù)熔熔斷器盒的熔斷器分布(見(jiàn)圖1-130)

圖1-130 前部預(yù)熔熔斷器盒的熔斷器分布
[車型204.0/2(始自2009年款、截至2010年款),車型204.9(截至2010年款)]1—跨接啟動(dòng)點(diǎn);21—發(fā)電機(jī)(G2)的連接;22—車載電氣系統(tǒng)蓄電池(G1)的連接;23—接地電容器連接器(適用于發(fā)動(dòng)機(jī)156,642,646,651,車載電氣系統(tǒng)蓄電池位于行李廂內(nèi)的右側(cè));24—正溫度變化系數(shù)(PTC)暖氣增壓器(R22/3)的連接(裝配柴油發(fā)動(dòng)機(jī));25—接頭30z的連接;26—帶集成式控制的內(nèi)燃機(jī)和空調(diào)風(fēng)扇電機(jī)(M4/7)的連接;27—帶熔斷器和繼電器模塊的前部信號(hào)采集及促動(dòng)控制模組(SAM)控制單元(N10/1)的連接;28—空調(diào)外殼(A32)的連接;29—帶熔斷器和繼電器模塊的后部信號(hào)采集及促動(dòng)控制模組(SAM)控制單元(N10/2)的連接;30—帶熔斷器和繼電器模塊的后部信號(hào)采集及促動(dòng)控制模組(SAM)控制單元(N10/2)的連接;31—帶熔斷器和繼電器模塊的前部信號(hào)采集及促動(dòng)控制模組(SAM)控制單元(N10/1)的連接;32—車內(nèi)熔斷器盒(F34)的連接;F32—前部電氣預(yù)熔熔斷器盒;f88~f91—熔斷器(F32f88~F32f91);f100,f101—熔斷器(F32f100、F32f101);f103~f105—熔斷器(F32f103~F32f105)
·正溫度變化系數(shù)(PTC)暖氣增壓器(R22/3)。
4.0紅色適用于汽油發(fā)動(dòng)機(jī),英國(guó)版[代碼(833)]:
·左后車門控制單元熔斷器座(F64/1);
·右后車門控制單元熔斷器座(F64/2)。
f10430g10.0紅色,車內(nèi)熔斷器盒(F34)70
圖1-131為不帶ECO啟動(dòng)/停止功能[代碼(B03)]的熔斷器分布。

圖1-131 不帶ECO啟動(dòng)/停止功能[代碼(B03)]的熔斷器分布
[車型204.0/2(始自2010年款),車型204.3、車型204.9(始自2010年款)]
圖1-132為帶ECO啟動(dòng)/停止功能[代碼(B03)]的熔斷器分布。

圖1-132 帶ECO啟動(dòng)/停止功能[代碼(B03)]的熔斷器分布
(2)行李廂中熔斷器和繼電器盒見(jiàn)圖1-133、圖1-134。

圖1-133 行李廂中熔斷器和繼電器盒
[車型204.0/2(始自2009年款),車型204.3、車型204.9(截至2009年5月31日)]N10/2—帶熔斷器和繼電器模塊的后部信號(hào)采集及促動(dòng)控制模組(SAM)控制單元(X行駛方向)

圖1-134 始自2009年6月1日行李廂熔斷器與繼電器盒
N10/2—帶熔斷器和繼電器模塊的后部信號(hào)采集及促動(dòng)控制模組(SAM)控制單元(X行駛方向)
①繼電器信息
②熔斷器信息
(3)發(fā)動(dòng)機(jī)艙左側(cè)熔斷器和繼電器盒 車型204.0/2(始自2009款)、車型204.3、車型204.9上熔斷器分布如圖1-135所示。

圖1-135 發(fā)動(dòng)機(jī)艙左側(cè)熔斷器和繼電器分布
N10/1—帶熔斷器和繼電器模塊的前部信號(hào)采集及促動(dòng)控制模組(SAM)控制單元(X行駛方向)
①熔斷器位置
②繼電器位置
(4)駕駛室左側(cè)熔斷器盒 車型204.0/2/3[始自2013款,代碼(255),AMG動(dòng)力性能套件]、車型204.0/2[始自2009款、截至2010款,代碼(255)除外,AMG動(dòng)力性能套件]、車型204.9(截至2010款),熔斷器分布如圖1-136所示。

圖1-136 駕駛室左側(cè)熔斷器盒的熔斷器分布
F34—車廂內(nèi)部熔斷器盒(X行駛方向)
1.5.4 S級(jí)W222車型(2013~2015款)
車型222.0的熔斷器與繼電器盒安裝位置見(jiàn)圖1-137、圖1-138。

圖1-137 222.0車型熔斷器與繼電器盒安裝位置一
F32/3—發(fā)動(dòng)機(jī)艙預(yù)熔熔斷器盒;K40/6—左側(cè)熔斷器和繼電器模塊;K40/8—發(fā)動(dòng)機(jī)熔斷器和繼電器模塊

圖1-138 222.0車型熔斷器與繼電器盒安裝位置二
F1/6—儀表板熔斷器盒;F33—后部預(yù)熔熔斷器盒;F32/4—車內(nèi)預(yù)熔熔斷器盒;K40/5—后部熔斷器和繼電器模塊
(1)W222發(fā)動(dòng)機(jī)艙中預(yù)熔熔斷器盒的熔斷器分布(見(jiàn)圖1-139、圖1-140)

圖1-139 仰視圖
F32/3—發(fā)動(dòng)機(jī)艙預(yù)熔熔斷器盒

圖1-140 俯視圖
F32/3—發(fā)動(dòng)機(jī)艙預(yù)熔熔斷器盒
(2)發(fā)動(dòng)機(jī)熔斷器和繼電器盒內(nèi)模塊布置(見(jiàn)圖1-141)

圖1-141 發(fā)動(dòng)機(jī)熔斷器和繼電器盒內(nèi)模塊布置
K40/8—發(fā)動(dòng)機(jī)熔斷器和繼電器模塊
①熔斷器信息
②繼電器信息
(3)儀表板熔斷器盒(見(jiàn)圖1-142)

圖1-142 W222車型儀表熔斷器盒
F1/6—儀表板熔斷器盒
(4)車廂內(nèi)部預(yù)熔熔斷器盒的熔斷器分布(見(jiàn)圖1-143)

圖1-143 車廂內(nèi)部預(yù)熔熔斷器盒的熔斷器分布
F32/4—車內(nèi)預(yù)熔熔斷器盒
(5)左側(cè)熔斷器和繼電器模塊布置(見(jiàn)圖1-144)

圖1-144 W222車型左側(cè)熔斷器與繼電器模塊布置
K40/6—左側(cè)熔斷器和繼電器模塊
①熔斷器信息
②繼電器信息
(6)后排熔斷器和繼電器模塊布置(見(jiàn)圖1-145)

圖1-145 后排熔斷器和繼電器模塊布置
K40/5—后部熔斷器和繼電器模塊
①熔斷器信息
②繼電器信息
(7)后部預(yù)熔熔斷器盒的熔斷器分布(見(jiàn)圖1-146)

圖1-146 W222車型后部預(yù)熔熔斷器盒的熔斷器分布
F33—后部預(yù)熔熔斷器盒
1.5.5 smart W451車型(2008~2014款)
精靈車型熔斷器與繼電器分布如圖1-147、圖1-148所示。

圖1-147 前部熔斷器
1~31—熔斷器;R1~R9—備用熔斷器槽

圖1-148 熔斷器盒后部
32~35—熔斷器
①僅適用于fortwo硬頂版。②僅適用于fortwo敞篷版。
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